Create:2000/10/24

ENGINE/MUFFLER

１９９９(at WORK)

取付作業　　アースイングシステム　[ＳｔｒｅｅｔＬｉｆｅ] 　　作業日　：１９９９年１１月２０日(土) 　　作業場所：ＳｔｒｅｅｔＬｉｆｅ 　　所要時間：約３時間
	本文の方にも書きましたが、たまたまhideaさんと一緒に行ったＳｔｒｅｅｔＬｉｆｅというショップにて、アースイングシステムの話を聞き、ＲＡＶ４も適応車種の１つとしてあがっているという事で、ケーブルの長さの測定に協力致しました。 測定に少し時間がかかるという事で、ＲＡＶ４を一旦預けてショップの外で食事をしていたのですが、戻ってきて見るとまだＰＩＴの中。実は、お店の方のご好意で、定価で約\25,000〜\28,000もするアースイングシステムの３Ｓ−ＦＥエンジンのモニターとして実際に装着していただく事になりました。 勿論、hideaさんのｔｙｐｅ−ＧのＲＡＶ４にも、３Ｓ−ＧＥのモニターとして装着していただきました。
	戻ってくるとまだＰＩＴの中	もう一部ケーブルが装着されていました
	３Ｓ−ＧＥと比較して、３Ｓ−ＦＥはアースを取る位置が難しいとの事…	銀色のケーブルが、アースイングシステムのケーブルです。ケーブルは全部で４本！
	１本目は、エンジン上部を通って、奥(オレンジ色)のマスターシリンダーストッパーと共締め	２本目は、エンジンリフト用のフックのボルトと共締め
	３本目は、エンジン下部のボルトと共締め ここが一番装着で苦労されたようです	４本目は、バッテリーからバッテリー横の従来のアース線と交換
	最後の仕上げ！ ケーブルの長さの測定＆実際のケーブル作成までは時間がかかりましたが、一旦作業に入ると、あっという間で、見事に仕上がりました。さすがプロですね。	既に装着して１年になりましたが、特に、中低速のトルクアップ，高速運転時の安定，加速時のアクセルレスポンスの向上が、体感出来ています。 新型ＲＡＶ４の発売もあり、ちょっとタイミングが厳しいかもしれませんが、ＳＸＡ系ＲＡＶ４専用の３Ｓ−ＦＥ，３Ｓ−ＧＥ用のアースイングシステムを、発売していただきたいと思います。 アースイングシステムの詳細は、 http://www.jp-earthing.com/ を参照して下さい。 ＳｔｒｅｅｔＬｉｆｅは、 http://www.streetlife.co.jp/ からどうぞ。

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