| 月日 | 摘要 | 事業者名 | 種別 | 線名 | 区間 | 営業キロ 増減 |
旅客キロ 増減 |
注 | |
| 01/01 | 廃止 | 下津井電鉄 | １種 | −− | 下津井〜児島 | △6.3 | △6.3 | ||
| 01/16 | 休止 | 京浜急行電鉄 | １種 | 空港 | 穴守稲荷〜羽田空港 | -- | △0.5 | ||
| 03/15 | 名称変更 | 札幌市 | 軌道 | 山鼻 | すすきの〜中央図書館前 | -- | -- | 終点駅改称(西屯田通→中央図書館前) | |
| 山鼻西 | 西15丁目〜中央図書館前 | -- | -- | ||||||
| 03/19 | 開業 | 東日本旅客鉄道 | １種 | 成田 | 成田〜成田線分岐点 | ＋2.1 | ＋2.1 | ||
| ２種 | 成田線分岐点〜成田空港 | ＋8.7 | ＋8.7 | 第３種は成田空港高速鉄道 | |||||
| 変更 | 京成電鉄 | １種 | 本 | 京成上野〜駒井野分岐部 | -- | -- | 終点駅改称(成田空港→東成田)のうえ、駒井野分岐部(新設)〜東成田を本線から分離、「東成田線」に改称。『鉄道要覧』は東成田線を「京成成田〜東成田」としているが、京成成田〜駒井野分岐点6.0kmを合計に含めていないため、同線は「駒井野分岐点〜東成田」として扱う | ||
| 東成田 | 駒井野分岐部〜東成田 | -- | -- | ||||||
| 開業 | ２種 | 本 | 駒井野分岐部〜成田空港 | ＋2.1 | ＋2.1 | 第３種は成田空港高速鉄道 | |||
| 開業 | 成田空港高速鉄道 | ３種 | 成田空港高速鉄道) | ＪＲ成田線分起点〜成田空港 | (＋8.7) | (＋8.7) | |||
| 京成本線分岐点〜成田空港 | (＋2.1) | (＋2.1) | |||||||
| 03/25 | 開業 | 桃花台新交通 | １種 (案軌) |
桃花台 | 小牧〜桃花台東 | ＋7.4 | ＋7.4 | ||
| 03/31 | 開業 | 北総開発鉄道 | １種 | 北総・公団 | 京成高砂〜北初富 | ＋11.9 | ＋11.9 | 実際の開業区間は京成高砂〜新鎌ヶ谷12.7kmだが、既設の北初富を大町〜新鎌ヶ谷の途中駅とみなすため、営業キロの増加は11.9kmのみ | |
| (開業) | 北初富〜新鎌ヶ谷 | (＋0.8) | (＋0.8) | ||||||
| 04/07 | 名称変更 | 山陽電気鉄道 | １種 | 本 | 西代〜山陽姫路 | -- | -- | 終点駅改称(電鉄姫路→山陽姫路) | |
| 網干 | 飾磨〜山陽網干 | -- | -- | 起終点駅改称(電鉄飾磨→飾磨、電鉄網干→山陽網干) | |||||
| 04/27 | 開業 | 嵯峨野観光鉄道 | ２種 | 嵯峨野観光 | トロッコ嵯峨〜トロッコ亀岡 | ＋7.3 | ＋7.3 | 第１種は西日本旅客鉄道(山陰本線「嵯峨嵐山〜馬堀」の別線扱い) | |
| 06/12 | 開業 | 千葉都市モノレール | 軌道 (懸垂) |
２号 | 千葉(仮)〜スポーツセンター | ＋3.8 | ＋3.8 | ||
| 06/20 | 開業 | 東日本旅客鉄道 | １種 | 東北新幹 | 東京〜上野 | ＋3.6 | ＋3.6 | ||
| 07/01 | 廃止 | 同和鉱業 | １種 | 片上鉄道 | 片上〜柵原 | △ 33.8 | △ 33.8 | ||
| 07/31 | 開業 | 日本貨物鉄道 | 貨２種 | 日豊 | 日向市〜佐土原 | (＋50.0) | -- | 第１種は九州旅客鉄道 | |
| 09/01 | 変更 | 西日本旅客鉄道 | １種 | 七尾 | 和倉温泉〜輪島 | △ 48.4 | △ 48.4 | ||
| ３種 | (＋48.4) | (＋48.4) | |||||||
| 開業 | のと鉄道 | ２種 | 七尾〜輪島 | ＋53.5 | ＋53.5 | 七尾〜和倉温泉5.1kmの第１種事業者は西日本旅客鉄道 | |||
| 名称変更 | １種 | 能登 | 穴水〜蛸島 | -- | -- | 起点駅改称(のと穴水→穴水) | |||
| 09/03 | 廃止 | 日本貨物鉄道 | 貨２種 | 奥羽) | 福島〜蔵王 | (△81.8) | -- | 第１種は東日本旅客鉄道 | |
| 10/22 | 付替 | 北海道旅客鉄道 | １種 | 根室本 | 野花南〜滝里〜島ノ下 | △16.9 | △16.9 | ダム建設で経路変更、中間の滝里駅廃止(7.4km＋9.5km→13.9km)。トータルで△3.0km | |
| 野花南〜島ノ下 | ＋13.9 | ＋13.9 | |||||||
| 改キロ | 日本貨物鉄道 | 貨２種 | 根室 | 野花南〜島ノ下 | (△3.0) | -- | |||
| 10/28 | 開業 | 神戸電鉄 | １種 | 公園都市 | 横山〜フラワータウン | ＋2.3 | ＋2.3 | ||
| 11/29 | 開業 | 帝都高速度交通営団 | １種 | ７号(南北) | 駒込〜赤羽岩淵 | ＋6.3 | ＋6.3 | ||
| 12/01 | 開業 | 東海旅客鉄道 | １種 | 城北 | 勝川〜尾張星の宮 | ＋9.3 | -- | 定期列車の運転がないため、旅客キロには含めず | |
| 東海交通事業 | ２種 | ＋9.3 | ＋9.3 | ||||||
| 12/10 | 開業 | 東京都 | １種 | 12号 | 練馬〜光が丘 | ＋3.8 | ＋3.8 | ||
| 合計 | 39.9 | 30.1 | |||||||