１９９７年１月
■納車直後・・・ではないけど、フルノーマル状態。
■納車１週間でマフラーをAPEX SUPER MEGAPHONEに交換。
見た目はいいが、音が上まで付いてこないので気に入らなかった。
■今見るとこんなに車高が高かったかな？
LAGERのロング缶がスッポリ入ってる。地面からフェンダーまで630mm
■kg/mmのサスに交換。いい感じ
もうレギュラー缶しか入らない。地面からフェンダーまで590mm
サスと一緒にショックも変えたかったけど、お金がなく我慢。
とりあえず車高を下げたかったので、バネのみ交換しました。
■３２ＧＴＲ純正ホイールに交換。ツライチになりました。
やっぱかっこいいよね。この時点で既に車高調、セミバケシート、追加メーターがついています。
Fr.205/55-16, Rr.225/50-16 でツラ！
■気に入らなかったマフラーをTRUST MXマフラーに交換
これは満足！
■GTRホイールを会社の人に売り
WORK MEISTER S2Rに交換。これで限界ツライチ！
■フロントバンパーをTRIAL製に交換。
■イーストベアーのグリル装着。
■某オークションにて同色のV-specⅡトランクフード一式を３万円で入手。
純正羽を外してスムージングして塗装するよりはるかに安上がり。
■そして今の姿が完成。