２度目の訪問は、昇圧から１年半後。（1987.8）
譲渡車両として、当時、一斉を風靡した、元東急5000&5200系の天下になっていた。
上田原電車区には、ライトを外された古豪達が、静かに解体のときを待っていた。

千曲川を渡る”湯たんぽ”。塗装工事の足場には、昔ながらの木製足場が架けられていました。

日本初のスキンステンレスカーである、元東急のデハ5200系（昭和３３年製造）。

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草が生い茂った構内を横目に、カエル＆湯たんぽが、軽快に通りすぎていった。

上田原の庫内では、クハ２５２が静かに佇んでいた。

1500Ｖ化と同時に、電車区は下之郷に移動していた。

輝きを失った彼等に、夏の日差しが、容赦なく照りつけていた・・・

上田交通　別所線　No.７