札幌市内の上空を10:50に通過。10:55にはもう高度を落とし始めました。 どのようなアプローチを取るのか楽しみ でしたが、稚内へはノシャップ岬を通過後左旋回。ほとんど真東に向いて右側に 稚内の市内と空港が見えました。右に空港を見て最後は増幌川河口と黄色いペン ションを目印に稚内空港のRWY26にビジュアル・アプローチ。ILSでないアプロー チにはいつも手に汗握ります。

11:10に稚内空港にアプローチするところ。相変わらず低い雲がたれ込めて いました。

　今回は夜10時頃も出かけてみました。もっとわいわい人がいるかと思いましたが、 意外と少なめ。ライトアップされている碑をよそに、無料駐車場はキャンピングカーが何台も泊まっていました。さすがに国境地域だけ、なんとなく怖い感じもします。昼間に 宗谷海峡の海水に触れてみましたが、冷たかったです。

　94年５月この地にはじめて立ったとき以来７年ぶりに樺太を この目で見ました。13時頃から見え始めました。（13時22分撮影）。 父の出身地ということで、ちょっと感動。

　稚内空港から車45分くらいで天塩郡幌延町内へ。道道121号線で幌延駅から天塩川 までの間に北緯45度を通過。モニュメントに風が当たって、ヒューという笛みたい な音がしていました。

　石狩川に並ぶ北海道の大河天塩川。河口付近では蛇行し雄大な流れを呈する。 シジミが名産品。天塩町にて。稚内空港から１時間半。

　ロシア語で表記されています。「スタンツィア・ワッカナイ」と 書かれています。稚内温泉にもロシア人のおっさんが入っていました。 ちゃりんこで走っているロシア人も目撃。豊富町のマスコットの牛が かわいい。温泉につかっているのだ。このマスコットのことをカントリーサインと言うそうです。

何故か地形図には載っていないのですが最北の水準点も宗谷岬で見つけました。

　ここが最北かと思いはしゃいでいましたら、宗谷岬の近く、富磯集落のセイコーマートの方が最北のようです。 稚内市恵比須５丁目1-21番地。

　道の駅も兼ね備えていて土産物店もあり。どこまでが道の駅かよく わからないが、トイレはきれい。水が冷たかった！

今回の旅行はどのホテルも当たりでした。ちょっとタバコくさかったけど、 釧路全日空ホテルも最高でした。釧路にははじめて訪問しましたが、夜は 霧が出ていました。地上の駐車場はちょっと入れにくいです。特に一番奥！ 運転に自信がある私でもあきらめました。和食で奮発して7000円くらいの カニ食べ放題。前菜が多く、肝心なカニが来る頃には満腹に。

　今回は、１日300〜400kmの走行距離となり景勝地をゆっくり見ることが あまりできませんでした。が、どうしても根室納沙布だけは行ってみたか ったので、チャレンジしました。釧路市内を10:30に出ても納沙布岬に到着 したのは13:30頃。根釧国道で「ゆずりレーン」が出たときに道警の取り締 まりがいてビビりましたが、直前に対向車線のエスティマがパッシング。 取り締まる気はなく威嚇している様子。注意しましょう。納沙布岬は ツーリングバイクが多かった。歯舞諸島もこの目で見ました。

　根室から厚床駅前までR44で戻り、右折してR243野付国道を走りました。 夜の246並の結構なスピードで走っていますが、セドリックのディーゼルが おそらく150km/hくらいで抜いていきました。なるほど死亡事故が多いのが わかります。標津町には野付崎という砂嘴（さし）の地形があって行ってみ ました。

野付崎付近の地図（Mapionによる）　

　途中トドワラという白樺の枯死した林があります。砂嘴ということで、道路一本 分くらいの幅しかないところがありますが、意外にも家屋があったりして驚きでした。 駐車場までで行き止まりで岬のとったんまでは行けません。LPGのタンクでつくったトイレ が終点の目印です。

　全国津々浦々いろんなところに出かけましたが、タンク廃材を利用した便所 は初めて。窮屈ですが、密閉感があってなかなかでした。是非訪問してみてく ださい。車はこのタンクが見えると行き止まりになります。

　この７月に納車されたばかりの新車でまだ1500kmしか走行していないので緊張しました。 燃費を満タン法で計測すると、なんと17.7km／リッター。ハンドリングはきびきびしていま すが、最小回転半径が大きく、転回する時は１回で切れないことが多かったです。ブレーキ を踏んで停止する際、25km/hくらいで自動的にCVTのクラッチが切れます。同時にエンジン ブレーキも切れることになるので、その特性を知って制動をかけないと車がスッと前に出て しまいちょっと怖いです。Aピラーがやや視界を妨げるきらいがあります。下り坂は シフトの操作をしなくても、高いギヤにならないようにインテリジェント化しています。室 内のしつらえはなかなか機能的でもの入れなどがたくさんありました。

　2001年７月21日　約6.5時間で230km走行

11:33稚内空港−12:00宗谷岬−12:46道道849号の建設現場の末端（ここで引き返す） −13:30再び宗谷岬−13:53稚内空港−15:13道道121号幌延町北緯45度のモニュメント−1545天塩町天塩川河口 −16:23道道106号サロベツ原野入口−17:06国道40号の道道618号上湧知入口−17:19宗谷本線抜海駅−17:39 ノシャップ岬−18:01稚内全日空ホテル着

　同７月22日　　約９時間で350km走行

09:24稚内全日空ホテル出発−09:58稚内公園（最北のコンビニに寄ってから）−10:45宗谷岬− 11:50村営猿払公園−12:24クッチャロ湖畔−13:19北見枝幸町内−13:43道道12号で歌登町− 14:18仁宇布−15:24雄武町内−15:44興部町内−16:34紋別市街−17:20湧別町内−18:17サロマ 湖東急リゾート着

　同７月23日　約10時間走行

09:30頃サロマ湖東急リゾート発−10:00サロマ湖三里浜キャンプ場着−11:04遠軽駅−12:10 北見駅−道道27-道道682-道道494へカーナビに案内されるが幅員が２ｍ程度の狭小なダート道 がチミケップ湖まで続く（運転未熟な人は通行しない方が賢明）−14:30頃チミケップ湖−15:24 陸別駅−16:24足寄駅−18:15釧路駅−19:01釧路全日空ホテル着

　同７月24日　

10時過ぎ釧路全日空ホテル発−釧路湿原を見ようと思うが、工事中などで思うように到達できず 11時頃市内から離脱−11:38厚岸展望台−12:49根室駅−13:20南回り歯舞経由で納沙布岬へ−15:18 尾岱沼−15:40竜神崎−16:19根室標津−16:45根室中標津空港