毎年栃木のツインリンクもてぎで行われる「トライアル世界選手権」

トライアルという競技は、まだまだマイナーで、私も実際に見るまでは興味なかったです(^^;

が、バイクの「操る楽しさ」を極限まで追求したのがトライアル。

2004年に藤波貴久選手がワールドチャンピオンになって

ニュース等で見たことある人もいるんじゃないでしょうか？

日本開催のF1とかMotoGP世界選手権とかWRCとかと位置付けは同じで世界のトップが集まります。

そんな中で「最も近くで世界の技を見られる」のもトライアルの魅力。

病み付きになりますよ〜(^^)

細かいルール・説明は　→こちら　へどうぞ(^^)

インディ500やMotoGPが開催されるので有名ですよね。

敷地内にはホテル、キャンプ場、セーフティライディングスクール

ダートトラックコース、HONDAメモリアルホール（博物館）なんかもあって

１日いても飽きませんよ。(^^)

朝4：00長野発、更埴ICからなぜか麻績を経由して（？）

上信越、関越、北関東、東北、また北関東と高速を乗り継いで

9：00頃ツインリンクもてぎに到着。（今回は車です）

スタート直前だというのにスタンドはガラガラ。

やっぱりマイナーなんですかねぇ(--;

池はともかくこの岩、どうやって登るの！？(--;

9：40分になり選手が続々と第１セクションにコースイン！トライアルは

�@ユース・・・16〜18歳の男性と18歳以上の女性　　　　　　
　ゼッケン緑文字で排気量は125cc
�Aジュニア・・・21歳以下の男性と18歳以上の女性　　　　　
ゼッケン青文字で排気量制限なし！
�Bワールド・・・年齢も排気量も（たぶん性別も）制限なし！
ゼッケンは赤文字。

というカテゴリーに分かれてるそうです。

セクションにはそれぞれに「ここを通りなさいよ」という

ゲートマーカーが配置されていてコース難易度が違うのです。

手前の岩にゲートマーカーが設置されているので手前を走る。

とはいえ1.5mぐらいの岩をほとんど助走無しで乗り越えていく。。。

2004年ワールドチャンピオンの藤波貴久選手。

バイクはモンテッサホンダ４Ｔ　250cc

トライアルバイクはシート無し、ウィンカーもミラー無し、

ガソリンタンクも２ﾘｯﾄﾙ入るかどうか。

乾燥重量70kg（！）の本当にシンプルな車両です。

歩いてもよじ登れなさそうな岩をバイクに乗って超えていく・・・

これまでの写真が「セクション１」

１５のセクションを２周して一番減点の少なかった人が優勝となります。

１セクション内で１回足を付くと減点「１」

２回で減点「２」。３回以上足を付いてもクリアさえすれば減点「３」

コースアウトや転倒、90秒のタイムアウト、バックなどで最大減点の「５」

減点ゼロは「クリーン」と呼ばれて、これをいくつ取れるか、

ミスをどれだけしないかで勝者が決まります。

配置されています。海外のレースなどは山を分け入らないと観戦できない

ところもあるらしく、「観戦しやすい」のも日本ＧＰの特徴らしいです(^^)

セクション１を見た後、まだ人が集まっていないであろう

セクション１２へ移動。観戦しやすいとはいえ、こんな道を進む。。。

やってきました。

トライアルは選手をサポートする人達と回ります。

赤地のゼッケンは「マインダー」と呼ばれる

ナビゲーターというかコ・パイロッというか・・・体調・マシンの管理から

コースのルート選定、指示なんかも行います。

野球で言えばキャッチャーみたいなものでしょうかね。

←これがセクション１２のコースですよ・・・(--;

わかりますかねぇ

ガケを超えて飛び上がってきたところです。

グラっといったら命が無いような気がする・・・(--;

ちなみに真ん中に写ってるのがマインダーの方

命綱もってコース上でスタンバってます。。。

リヤタイヤに注目！

↑の写真の右端の人の足元の岩を超えて来ないといけません(--;

セクション１２最後の難関　２段ジャンプ。

ワールドクラスの上位５名ぐらいは軽々と抜けていきました。。。

→トニー・ボウ選手　動画(17.1MB　AVI）

お昼を食べて（と言っても何食べたか忘れるぐらいの軽食(^^;）

ハローウッズの庭ゾーンのセクション８を観戦。

手が届くぐらいの至近距離で世界トップの技が見られるのも

トライアルの魅力ですね(^^)

急斜面を登った後にそのまま２ｍぐらいの丸太越え。

ありえないって。(--;

トライアルでは他のモータースポーツと違って

予選というものがありません。

できるのはセクションイン前の下見だけ。

２周で５時間半の時間制限の中、ライバルに先に走らせたり、

逆に先に走ってプレッシャーを与えたり、結構心理戦もあるようです。

それにしてもなんで越えられるかなぁ・・・

→去年のチャンピオン　ラガ選手

ここまでトップはボウ選手。藤波選手は３位。

５ｍはあるような水の流れる岩を駆け上がる。

←トニー・ボウ選手

藤波選手も最終セクションをクリーンで抜けるものの

おしくも３位。

トライアル日本選手権は２日開催

２日間それぞれで優勝者が決まり、

ランキングポイントが加算されます。

明日も見られるんですねぇ(^^)

この他のメーカーとしてはガスガス、シェルコ、ベータなんかがあります。

普通のバイクに乗っていると聞かないメーカーですよね(^^;

トライアル、スゴすぎです！！

バイクってスゴイなぁ。と素直に感動してました(^^;

明日もある事なので、宇都宮にビジネスホテルを取っておきました。

→　２日目へ！