フォークランドはイギリス領なので、ここでまた入国手続きとなる。空港内には本で読んだ通りペンギンの人形がある。そしてこれも読んだ通り、写真を撮ろうとしていた別の乗客が軍の人に注意されていた。空港近辺では写真撮影は禁止されているのだ。週１回のこの便に乗ってきたのは約５０名ほど。それに対し係員は２人なので、手続きにかなり時間がかかった。空港の玄関を出ると、車が用意されている人は次々とそれに乗って去っていく。僕は何の予約もなく、移動の手段がわからず困っていると、近くにいた人が、あのバスが使えるよと指差して教えてくれた。行ってみると客は２〜３人しかいなかったが、僕が乗り込んでから次々に別の客も入ってきて、結局飛行機で着いた乗客の半分以上を乗せてバスは出発した。
スタンレーまで向かう途中で、石の川ともいうべき不思議な場所があちこちに見られた。石ころ（といっても人間がかかえてやっと持ち上がるぐらいの）が無数に敷き詰められて川の流れのような形をなしている。これについて後に何人かに尋ねてみたが、現地の人もなぜこんな景色が生まれたのかは知らず、謎のままだという。
スタンレーには空港から１時間ほどで到着した。とりあえず町で最も有名なホテルである「マルビナ・ハウス・ホテル(Malvina
House Hotel)」の前で降ろしてもらい、そこで１晩の予約を入れた。荷物を部屋に入れ、さっそく町のインフォメーションセンターへと向かったがやはり開いていなかった。すでに時刻は午後８時過ぎなので、当然といえば当然だ。しかし日はまだ高く、９時半過ぎにようやく暗くなりかける頃まで、初めてのフォークランドの町を探索した。
ホテルに戻り、取りあえずビデオのバッテリーの充電状態をもう一度確認しておこうとセッティングを始めて、愕然とした。持って来た変換プラグが壁のコンセントとどれも合わないのだ。フォークランドの電源プラグは角形に３つの突起が逆Ｔの字型に並んだもので、ＪＴＢトラベランド発行「世界電気事情のしおり」内表記のタイプＢＦであった。しかし、この冊子によるとフォークランドでは別のタイプＣとＳＥが表示されているのみで、この２つしか持ってきていないのだ。さあ、どうするどうする。このままだとバッテリー充電ができず、フォークランドで撮影できるのは持ってきた充電済みバッテリー３本分の３時間だけということになる。しかしその後さらに探すと、洗面所にシェーバー用のコンセントがあり、持参のプラグを入れてみたところ、これがピッタリフィット！電圧変換器を通して充電器につなぐと、めでたく充電を開始した。
よっしゃっ、問題解決！．．．と思ったのは束の間。何となく充電器のランプの付き方がおかしい。ためしにドライヤーをつないでみると、もんのすんごく弱い風しか出てこない。 ．．電流が弱すぎる．．。 これじゃ１晩かけても１本充電できるかどうか。さあ、どうするどうする。