これがJZS133クラウンの覆面パトカー。JZS133クラウンには、パトカー専用のグレードが存在し、一般仕様のクラウンとは異なった装備が施されている。例えば、3000ccのエンジンとMTの組み合わせは、一般仕様には存在しない。基本的には白黒パトカー仕様のクラウンと同一であるが、反転式警光灯やボディカラーなどは覆面パトカー専用の装備である。

88ナンバーであることが多いようだが、33ナンバーの車両も存在する。エンジンは3000ccのマニュアルトランスミッション仕様。写真のクラウンは88ナンバー。

導入されたJZS133クラウンのほとんどがフェンダーミラー仕様。オプションのドアミラー仕様のJZS133クラウンも存在する。

ホワイト、ブラック、シルバー、ガンメタリック、ダークブルーのクラウンが確認されている。やはり、ホワイトが一番多いような気がする。

■ホイール

ホイールはスチールホイールを履いている。中には、アルミホイールやスチールホイールにキャップを付けたものもあり。

■警察無線用アンテナ

警察無線用に自動車電話型の無線アンテナ（黒い棒状のアンテナ、TLアンテナ）をトランク後部に装備する。

これはドアに付いていて、ドアを開けたときに壁などにぶつけて傷がつくのを防ぐためのもの。パトカー仕様にはこれが装備されていない。これはかなり大きな特徴。一般クラウンには必ず装備されている。

■テールランプ

テールランプにはタクシー仕様のと同じ廉価版のものが装備されている。3ナンバークラウンでは、このタイプのテールランプを装備するのは、パトカー仕様しかない。

グレードを表わすRoyal SaloonやSuper Saloonなどのエンブレムがついているが、パトカーには付いていない。これはベースとなる車両がパトカー専用のグレードであるため。もちろん一般の人は購入することができない。

前面警光燈とはパトカーのグリル部分についている赤色のライトで、覆面パトカーではグリル内に装備されている。

外見としてはこんなところです。次に、内装関係です。

助手席に座る相勤員用のルームミラー。運転席用のルームミラーの部分に装備している。これを装備しているのはパトカーか自動車学校の教習車ぐらい。

■サッシュミラー

助手席の相勤員用のサイドミラー。Aピラーに装備しているが、装備していない車両もある。

交通取締用の覆面パトカーはマグネットで赤色灯を屋根に載せるのではなく、天井から自動で現れる構造となっている（通称、反転灯）。そのため、前席と後席の間の天井には、この装置が装着されているので凸があり、この部分の水抜き用のホースが装着されている。

■乗務員

もちろん乗っているのは、交通機動隊や高速隊の隊員。制服は水色でヘルメットまたは帽子着用で、2人乗務が基本のようである。

JZS133クラウンは一度マイナーチェンジが実施されていて、グリル形状が変更されている。写真では、上が前期型で、下が後期型である。

■全体として

見た感じクラウンのくせにかなり安っぽい印象を受けます（失礼）。内装も安っぽいです。

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