富山１３：３５発車．

ここからが北陸の北陸たるところ．ここで寝たらおバカ．素晴らしい車窓が展開する．

まず，北アルプスの北端：立山−剣の連峰が見える（はず）．そしてやっと日本海と出会う．

親不知は北アルプスが日本海に落ち込むところ．列車は崖にへばりつきながら走る．いくつも

のトンネルをくぐり，その間に海がひろがる．正に崖っぷちを走る白鳥号．ここはフォッサマ

グナ（大地の裂け目）富士川−糸魚川構造線に位置する．そしてメノウで有名な姫川を渡ると

ころで，こんどは北アルプスのもうひとつの北端である後立山連邦：朝日岳−雪鞍岳の連峰を

見ることができる（はず）．今回は残念ながら北アルプスは雲に遮られてよく見れなかったけ

ど．次に関川を渡るあたりで，こんどは妙高−大倉−火打の山塊が見え，信越本線に入ると，

青海川−鯨波のあたりで，列車は海岸線すれすれを走る．だから長岡まではあっという間．

　途中，直江津で駅に降りて白鳥の様子を伺った．うんうん，元気元気．

別のホームになつかしい特急”あさま”号仕様の１８９系がいた．碓氷峠をぶち壊されてか

ら，快速の妙高号として，本来の力を発揮することなく直江津−長野間を走っているのだ．

思わず目頭が熱くなった（ほんとうだぜ）．

　でもどうも気になるやつがいる．これまでも再々駅に降り立ち，ボンネットの先頭を撮しに

行くのだが，必ず同じやつ（こいつもボンネットフェチか！）が，ぼくと同じことしてるん

だ．お互い気を使って，写真の中に入らないようにするから，結局毎回彼と横一線に並んで

撮っている．ぼくは敦賀の駅で彼に話しかけようとしたんだけど，なぜか彼は視線を受け付け

てくれなかった．鉄の礼儀は解っているようだが，もう少し明るくならないものかね．．．．

って，まさかこいつと青森まで一緒だとは，この時は夢にも思わなかった．

　てなわけで，信濃川の鉄橋渡って長岡に１５：３６到着．

ここから先は全く未知の世界．

---