アライメント調整
サスやダンパーなどを交換した後は当然４輪のアライメントがバラバラになる。気持ち良く真直ぐ走らせる為にアライメントテースターで調整を行った。近所のタイヤショップでもモンテみたいなマイナーな車種のデーターがちゃんとありました。
それと合わせて、100ｋｍ近辺のハンドルのジミーもタイヤバランスを取り直して解消できた。これにより高速のロングドライブがずいぶん快適になった。
4輪にテスターを付けて画面を見ながら調整していく。約2時間ほどかかりました。 モンテのアライメントテスターデーター。クリックすると大きな画像で見られます。
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