興レースBメインやりますって言われて、エッ本戦の上位6名だけじゃなかったの?アララ、Bメインもやらせてもらえるのか、しかしなあまたカメ紫電でノタノタと皆の後をついていくのか。しゃーあるまいと紫電を持ち出すと・・・スズキ選手が「山口さん、これ使ってみます?」とJPSマーチの貸し出しを申し出てくれました。ヘッ、いいの?!まあMサーキットでは良くやることで座興レースだから許されるか。中尾さんも正木さんのマーチを借りることになりました。すいません、あくまで座興ですから


第1ヒート 1コース 2コース 3コース 4コース 5コース 6コース
氏名 中尾 西田弟 山口 天羽 三木 松浦
順位 3 2 1 6 4 5
周回数 15 16 17 14 15 15
目くるめく、陶酔の12分の始まり
すいません、ここからは自己中の独り善がりレポートになりますので、不愉快に感じられたらトバしてください。で、車がスズキ選手のマーチになってしまいました。スズキ車は事前走行でチョコっと走らせてもらっていたので大体解りますけど、競技者としての気持ちはまだ紫電での負け犬状態で3コースからスタートしました。
トップスピードは皆さんとそれ程変わらずバンクへは中団で突入しますが、ループまでに頭一つ抜け出し、ループでトップに躍り出る。そうそう、この感じなんだよね。で、下ヘアピン回って最終を駆け上がって2位に3mぐらいの差をつける。フーン、調子いい!でもこの段階ではまだ負け犬根性。しかし、3周ほどしてループを抜けて不用意なスロットルオープンとよそ見で”カシャーン!”とコースアウト!!アッ、コースアウト、下、下早く、早く入れて入れて(AV女優じゃありません!大笑!)
で・・・・・・その直後に、自分の中でバチッと(誰も聞こえません。当たり前!)スイッチが切り換わりました。戦闘モードと言うか、勝ち組モードと言うか、何てんでしょ、人殺しじゃないけどそのヤッツケルぞってモードに!上手く表現できないですけど。
で追いかけるべき相手が西田弟さんでした。レッドブルマーチは本戦レースのコースアウトでリヤが割れましたが、修復されてました。やはりボディーはちゃんとしてるほうが速いですよね。部品が落っこちたり割れたりすると物理的なアンバランスもあるけど心理的影響も大きい。コースアウトで先行されましたけど、直ぐに追いつきました。スズキマーチの威力や恐るべし。で、コースアウトしたのに17周してるんですがヒートとしては失敗でした。中尾さんも正木さんの高速車で三木さん、松浦さんと同周15周でした。天羽さん多分、筆者と中尾さんが車借りて出てきたので???のままのスタートの為に14周だったでしょうか。すいませんでした。



第2ヒート 1コース 2コース 3コース 4コース 5コース 6コース
氏名 西田弟 天羽 中尾 松浦 山口 三木
順位 6 4 3 5 1 2
周回数 12 13 15 13 17 15
スズキマーチで17周は当たり前。何とか18周したいと思いましたが、結局後述しますがそれはなりませんでした。このヒート、申し訳ないですが誰も見ていませんでした。ただ、ひたすら自分の走りに没入し、前走車を抜く・・・その昔ロータスがJPSカラーになった時最初は黒い棺桶と言われたけれど、勝ったら直ぐに黒い稲妻に変わったと1/12タミヤ72Dの組立説明書の解説にあったのを鮮明に覚えております。同走して頂いた皆さんにしてみれば黒い死神、疫病神!!筆者にしてみれば”ブラックビューティ” ちなみに筆者にとっての永遠のヒーローは1978年のロータス79とマリオ・アンドレッティです。で申し訳ないけど毒気を放散したのか西田弟さん12周でした、自分の走りに没入しておりましたのでどんなトラブルあったのか全然記憶にありません。中尾さん、三木さん安定の15周、天羽さん、松浦さん13周でした。


第3ヒート 1コース 2コース 3コース 4コース 5コース 6コース
氏名 天羽 松浦 西田弟 三木 中尾 山口
順位 6 4 2 5 3 1
周回数 13 14 16 14 16 17
第3ヒート難物6コースでしたがスズキ車をもってすれば全く関係なし。なる程ね、スズキ選手毎回こんな快感味わってる訳ね・・・曲率のキツいループをハーフでクルっと回ってループ出口から全開でヘアピンに向う・・・思ったようにコントロールできる。凄い快感!でレースは西田弟さんも前ヒートのトラブルでスイッチが入った模様で追いすがられましたがこのヒートではあまり意識になかったです。(エラそうな記述になってすいません)意識し始めたのは次のヒートでしたかね。中尾さん、大魔王高速マーチに慣れて3コースと言うこともあり16周の3位と健闘されました。松浦さん、三木さん14周で天羽さん1コースはやはり難しかったでしょうか13周でした。


第4ヒート 1コース 2コース 3コース 4コース 5コース 6コース
氏名 松浦 三木 天羽 山口 西田弟 中尾
順位 5 4 6 1 2 3
周回数 14 15 14 17 16 15
何とか18周がしたい、でも出来なかった。原因は最終立ち上がりコーナーのスロットルワークが出来てないからです。前に教えてもらったけど未だにできません。駆け上がる前の角度の浅いコーナーの前でブレーキングし短い直線全開の後、コーナーをクルっとまわる。6レーンもあるのでそのタイミングは全部違う。ムリ!年に3回しか来ないアウェーの人間には頭で解っていてもムリ!だから惰性で回る。同じ車で走ったらスズキ選手に1周で2mぐらい離される。Mサーキットは44mなんでこれが積もって18周と17周になる。17周と3/4までいっても17周は17周。松山とは違うので、それはそれでいいんじゃないでしょうか。
西田弟さんのレッドブルマーチを強烈に意識させられました。隣のコースだったので特に、ループ抜けても0.5mぐらいしか離せてない、少しずつリードしますけどなかなか離れません。エラそうなこと言うようで恐縮ですけど、車の性能の見切りと開き直りの度合いになりますよね。こんな時、追い回されていると思うか、前に出て引っ張ってオーバーペースに巻き込んでコースアウトさせたると思うかですよね。根競べ!実車のレースでも良くありますよね。でも、冷静に考えたら知らん顔してマイペースで走ればいいだけです、勝てる時は勝てる負ける時は負ける、でもそうはなかなか思えませんよね(煩悩じゃ。笑!)・・・で、すいません前で引っ張ってオーバーペースにしてコースアウトしてもらった・・・ような気がする。すいません! 中尾さんもペース?まれて6コースで15周、三木さんも同じく15周で松浦さん、天羽さん14周でした。


第5ヒート 1コース 2コース 3コース 4コース 5コース 6コース
氏名 三木 山口 松浦 中尾 天羽 西田弟
順位 5 1 3 4 6 2
周回数 15 17 15 14 14 16
座興Bもこのヒートを含めて残り2ヒート。2コースでしたが、このヒートも西田弟さんとのバトル。でも前ヒートほどには強烈なプレッシャーを感じなかったように(何てエラそうなんだ!) 。それより何とか18周なんて、この後に及んでもアガいておりましたが、やっぱりムリでした。下ヘアピン立ち上がったところ辺りでレース終了しました。自分じゃ、今度こそとか思って冷静なつもりだったんですけど、ハタから見ると完全にトランス状態、イっちゃってましたかね??中尾さん、集中力切れだったのでしょうか?三木さん、松浦さん、天羽さんお疲れでした。


第6ヒート 1コース 2コース 3コース 4コース 5コース 6コース
氏名 山口 中尾 三木 西田弟 松浦 天羽
順位 1 3 4 2 6 5
周回数 17 15 15 15 13 13
座興Bの最終ヒート、普段なら一番嫌に感じる1コースもスズキ車ならループで目一杯いける。・・・既にしてコースの不利など眼中にない、無謀にもまだ18周しちゃるなんて完全に妄想モード。1コースの不利なんて全然意識しませんでした。でもやっぱり18周は無理でした。全部終わって、堂野崎さんに「山口さん、陶酔し切っとる!」と言われて、エッそんな事ない!スズキ車で1回も18周出来なかったのが悔しいとやっぱり下手だわと思ってました。でもそう思う事自体が陶酔の極致ですかね。まあ、なんと傲岸不遜、唯我独尊(手で書いたら書けん。難しい熟語使ったらカッコいいなんて思うバカなセンス!アハハッ)。まあ、皆さん解ってると思いますけど筆者の場合、ノってくると無口になってしまうんで、スズキ選手や加藤師匠のようにはいきません。だから良くスズキ選手に話しかけられます。わかってるんですねぇ。後、コーナーに入る時自然と身体で車引っ張るように傾けてしまう癖があります。
西田弟さん、中尾さん、三木さん15周、天羽さん、松浦さん13周でした。

座興Bメイン最終結果
順位 氏名 1コース 2コース 3コース 4コース 5コース 6コース 合計
1 山口 17 17 17 17 17 17 102
2 中尾 15 15 15 15 16 15 91
2 西田弟 12 16 16 15 16 16 91
4 三木 15 15 15 14 15 15 89
5 松浦 14 14 15 13 15 15 86
6 天羽 13 13 14 14 14 13 81
筆者がスズキマーチ、中尾さんが正木マーチで走ったので、あくまで、座興レースです。車換えたらどうなるかってことで、だから西田弟さん、三木さん、松浦さん、天羽さんにはすいません。でも・・・エヘヘッ!気持ちよかった。(またまた、AV女優じゃありませんよ!いゃ、暫くはAV女優管理人て言われるんでしょうねぇ!笑!) コースアウトは最初のヒート一回だけでした。これが無かったら18周一回はいけたかもしれない。でもこれが無かったらスイッチは切り換わってなかったかもしれないです。途中からコースアウトの意識が無くなっていました。毎回、スズキ選手こんなんですね。後、西田弟さんありがとうございました。堪能しました。(アッ、またも後頭部に蹴りが・・・・勝ったから言える台詞!まぁ、そうそう滅多に有る事ではないので許してやって下さい。笑!)
中尾さん、正木マーチで溜飲とまではいかなかったかもしれませんがやっぱり車でしたね。三木さんすいません、トランス状態の筆者を見てさぞや白けたことかと思います。松浦さん、お付き合いいただいてありがとうございました。天羽さん、すいませんこれは座興レースですから正式なレースではなくてあくまでオマケ!本戦の順位とは関係ありませんから。
オッと一番大事な事忘れるとこだった。スズキ選手ありがとうございました。陶酔させて頂きましたスズキマーチ・フレキシィ!スズキ車の秘密はシンプルな構成ながら各パーツ、特にタイヤのクォリティの高さ。いや、今回のフロントマグ小径ホイルには呆れ・・・イェ、参り・・・イェ、シビれましたよ(フーッ!フーッて何や、笑!)

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