メインレース
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第１ヒート 1時頃からメインの第一ヒートが１ヒート２０分で始まった。竹内さんのＰＨＳをお借りする申し訳ないです。自宅にかけてみるけどまだ帰っていない。嫁さんのお母さんに連絡する。もう帰ったらしい。自分の親に事情を言って連絡してみてくれと言う。全く持って”格好悪い” けどこの際、恥なんて言ってられない。結局マーシャルの間では何も出来ませんでした。 アハハッ、だから走りのコメントは全く出来ません。
第２ヒート 取りあえず、まだ何とか精神的安定を維持、またサブレースでの余韻も残っていたので、コースアウトせず慎重に走って周回を確保しようと言う冷静な気持ちはありました。（笑！） でも車そのものは遅−−−い。スズキ選手は置いといて西田さん、竹内さんとは明らかにトップスピードが違い結果として１２〜１３周もの差が出来てしまいました。西田さんは同じＲ３８１、それに竹内さんは渡辺さん曰く「自分で抜いたのもなんだが、クソボディーに抜かれるのは悔し−−−−−い！」の物干し竿Ｔ７０が速い速い！不思議なもので速いとＴ７０からオーラが感じられ始めました。
第３ヒート 何とか精神的安定を保てたのはこのヒートまで。それにしても１ヒート２０分は長い。冷房が効いているとは言えやはり真夏、午前４時起床の身にジワリと疲労が襲いかかります。加えてバイクのキーどうするどうする！ 当面のライバル三木さんに照準を合わせたつもりだったのですが勝てたのはこのヒートだけでした。正木さんのロータス２３にアッと言う間にブチ抜かれていきました。ただ、コースによってだいぶ違うようで多分、正木さんレベルじゃないと操縦できないだろうなあと思いました。
第４ヒート このヒートが終わったらマーシャルだから、またрｵて何等かの対策を施さなければ松山堀江港へ帰っても途方にくれる事になるなんて考えたら・・・・アララッ、コースアウトしまくり。２コースなんでそれ程しんどいコースでもないのに・・・でも本当の原因はモーターが回らなくなったことだったのかもしれません。上直線での伸びが全然駄目でした。周回数を見ると正木さんと西田さんがお付き合いしてくれたみたいですけど、普段のレースの時みたいに周囲の様子を感じ取る余裕は全くありませんでした。小松さんが悠々で竹内さんはそれなりにキチッと走ったヒートだったのでしょうか。
第５ヒート このマーシャルの時、遂に竹内さんにバイクのキーが無い事を告白。インターネットで港の調べてもらったり、自宅や嫁さんにрｵてみたり、遂には実家の親からもрｵてもらって竹内さんのＰＨＳにрｵてくれと言うことになって、もう嫁さんからの連絡待ちしかない状態になりました。 レース？ アッ、結果見てください。イャーッ、スズキ選手凄いですね。小松さんも。渡辺さん換えたモータの威力？西田さんも好調？正木さんまずまずですか？三木さんトラブルがあったとか。 てな、ところでしょうか、アハハッ！
第６ヒート ウウーッ、яﾒちしながら辛い１コース。完全に不安定な精神状態でコースアウトを繰り返す。コースアウトを繰り返すとますます投げやりな気持ちになると言う悪循環。本当の原因は車のセッティングが悪いからですけれど。これがスズキ選手の車でも操縦してるんだったら違ったでしょう。やがて竹内さんのＰＨＳが鳴る。勝手にレース中断、西田さんも正木さんもトラブルがあったらチャンとレース時間の中で処理してるのに・・・皆さんの優しさに感謝します。嫁さんに事情を話し、・・・・・・・・・罵倒される（爆！） レースはスズキ選手の独壇場でした。竹内さん盛り返しました。当面のライバル三木さん対してこの時点で白旗でした。
第７ヒート 対策は指示したけど港でバイクがどうなっているかの連絡待ちの状態。本来ちゃんとした周回が出来るはずの３コースでバタバタの走りを展開する。車の状態も全然良くない。ストレートの伸びが全然無くなってサブ車輌みたいな遅さの上にコーナーも不安定。ウウーッ、竹内さんの物干し竿Ｔ７０が眩しいぜ！しかも竹内さんこのヒートは小松さんに勝ってしまってるじゃないの！三木さんのＲ３８２もやたらカッコ良く見える。（アッ、失礼もともとカッコ良かったですね。）
第８ヒート レース中に嫁さんから竹内さんのＰＨＳにрり”港でバイクは確認、キーは確認出来ず”とのこと、アチャーッじゃフェリーかＪＲで落としたんだろうか。予備のキーを到着時刻に持ってきてもらう事にする。アーアッ、またキーを落としたんか。（よく、落とすんです。） 走りは７ヒート以上にバタバタになり西田さんまで巻き込んでメッタメタ。その西田さんこのヒートではＲ３８１リタイヤでＲ３８０−Uにチェンジ、それも駄目になって最後は５リッター７になりました。結果を見てみると私のトラブルが全体を悪影響を及ぼしたようで小松さんも１４２周しかしていないし、正木さんも何らかのトラブルもあったのかもしれませんが１１５周でした。皆さん、本当に大変ご迷惑をおかけしました。
結果は スズキ選手の圧勝！以下、小松さん、竹内さん、渡辺さんの順でここまでが８００周を超えました。次に三木さん、西田さん、正木さん、筆者の順でした。竹内さんのＴ７０最初はクソボディーだったのがドンドン神々しく輝いて見えていくのが素晴らしく妬ましかった。（笑！）三木さんの３８２そりゃ、もともとカッコいいんですけど、ちゃんと走ってこそのスロットカー後半これも羨望の目で見つめておりました。正木さんのロータス２３・・・筆者も渡辺さんに貰って持っていますが、サカツウシャシーにＦ２００モータでトロトロとミルキィウェイを走っているのでこれにＭサーキットでブチ抜かれるのに慣れたのはレースが終わった頃でした。西田さん、後半だいぶ絡んでしまい申し訳なかったです。最後は３車も投入されお疲れでした。
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| あとがき レースが終わってから嫁さんからп@「バイクのシートにキーが差さっとる！バカモン！」 大騒動はこうして何事もなく終息・・・ではなくて平身低頭して嫁さんにフェリー到着時刻にキーを持って来てもらうことに 以上で 心配事がレースに与える影響 バイクのキーを無くしてクヨクヨしながらスロットレースした男の物語 完！ バッキャローーーーッ！ の罵声が各方面から・・・・・ Ｍサーキットの皆さんにも特に竹内さんには、渡辺さんにも、三木さんにも、嫁さんにも、嫁さんのお母さんにも、実家の両親にも 大大大恥を晒してしまいました。 もともと、筆者の人生ってどうも周りの人々を巻き込む傾向があるようで、迷惑かけっぱなし人生アハハッ！ 帰りまた、ＪＲ安芸阿賀駅から阿賀港まで堂野崎さんが車で連れて行ってくれました。何から何まですいません。今日一日の顛末 を詳細に報告。朝見せたＲ３８１は予想どおりウィングが剥れたのも見せました。剥れる構造になっていましたから予想の範疇では ありましけれど。 堀江港で怒髪天を突いている嫁さんからキーを受領・・・・・・カハハハハッ、笑うしかない。 とは言え、Ｍサーキットの皆さん（特に竹内さん、堂野崎さん）、渡辺さん、三木さん ありがとうございました。 そして、すいませんでした。（笑！← 笑うところじゃないだろ） |
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