05，DATONAポルシェ80分レース プレレポート
平成１７年４月３０日 開催・・・されました。
遂にＤＡＹＴＯＮＡ ＥＸＰＲＥＳＳにもプレレポートを掲載するようになりました。
平成１７年４月３０日開催予定です。各車の画像送られてきましたので掲載します。
僭越ながら管理人（山口・・・松山の）の感想添えさせて頂きます。2005.4.20
平成17年4月30日に開催されました。次ページにレポート掲載
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チームアンクル
昨平成16年11月にはお世話になりました。９１７K（フジミ） プラ３（04，DAYTONA80分優勝車） 綺麗な仕上がりです。管理人も夏耐＆１２時間用に９１７ｋ製作中で、これと同じカラーリングのモンツァ1000km優勝車（テールフィンのあるやつ）。三木さんには背中のファンが回したいなんて戯言をメールで相談して困らせておりますが・・・ （軸にベアリング入れたんだけど無理だろうなあ。） それはさておき見事なまとまりです。 ９３６‐７７（タミヤ） プラ３ （１時間耐久→ＥＸＰＲＥＳＳ５参照） 感想はそちらでも書いますが、全然痛んでないようですね。 今度はライト点灯義務はどうなんでしょうか（スイマセン！） |
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ＧＡＲＡＫＵＴＡＹＡ
９６２(タミヤ） プラ３ 見事な９６２です。特にホイルキャップが綺麗にはいってるのに感心させられます。手馴れた処理ながら、スロットカーとしての必要十分な仕上がりと見て取れます。 ９１１ＧＴ1（タミヤ） プラ３ カラーリングいいですねぇ！これも手が止まってる作りかけのあるんですけど、ウィングが無いだけ有利？（失礼しました。） |
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イニシャルD
９３６‐７６（ミツワ） プラ３（04，１時間耐久優勝車） やぁー久しぶり！その節は大変お世話になりました！（憎たらし！） あっ、これは失礼しました。つい、本音が（笑！） 今度も速いんでしょうね！９３６−７６にはやっぱりブラックが似合う ９３５‐７７（アオシマ） エクセル もともと９３５って迫力あるのにブラックだとますます凄味を感じさせられます。でも細かく見ればちゃんとした仕上がりになってるし、徳島の皆さんのモデリングレベルってとても高いですよ。 |
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ＤＡＹＴＯＮＡワークス
９０６スパイダー（ヨーデル） プラ３ 最初三木さんから謎のポルシェとしてメールもらいました。９０６にスパイダーがあるなんて実車に疎い管理人には想像もつきませんでしたが、見事な工作です。ペッタンコだしこれは速いでしょうねぇ。これも昔、通常形態のを９７年頃走らせており、お蔵入りとなっていましたが、この際押入れから引っ張り出してみたら幅もホイルベースも結構あってこの形態なら速いだろうなぁって。イニシャルＤの９３６に強力なライバル出現ですねぇ。なんか、私も手元の９０６をこの形にリメイクしようかなあ・・・・・・・・・・・ ９１１ＧＴ２（タミヤ） エクセル（05，911レース優勝車） 三木御大作・・・私ごときがアレコレ言う資格はございません！ （笑! 何、笑だと何言うとんじぁボケとか言われますかね！） んでも、カラーリング大変だったでしょうに エッ、デカール？ちがうの？ いずれにしても大変っすよね！ |
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