| トップブリッジのカバーのカタチがだいたい決まりました。これに直接ＦＲＰを貼り，捨て型をとります。 |
| 首の根元のところが白っぽくなっていますが，これは中にサブフレームが入っているので逃げを作った訳です。ステップの角にも黒っぽくなっているところがありますが，これも裏にノーマルのサブフレームがあるので，それを利用してうまく取り付けが出来るように段をつけました。 |
| これはシートのタンデム部分が乗るところですが，サブフレームを追加して強度を出すとともに，シートを固定するポイントを増やしています。 |
| シートベースを作るため，穴を塞ぎます。シートベースは，今回とてつもなく長いので，安定化を図り，すっぽりとおさまるようにえぐれたカタチにしました。これにより，シートの緩衝材の厚みをかせぐことも出来ます。 |
ステップにはこのようなゴムのマットが貼り付けられます。
| これはシートのタンデム部分の裏側なのですが，今回のシートは，この部分が見えてしまうのです。なので，これから型をとり，そこから成型し，凸面が平滑なシートベースを作る訳です。普通のシートベースとは逆ですね。ライダーの方は普通と一緒です。この両者がつながることになります。ややこしい。 |
| 高校生の時，バイトに来ていたマツ登場。両サイドのフィンなどを作ってもらうことになりました。大丈夫か？！（「カスタムバーニング」誌で全国デビューを果たした。笑） |
| のこヤスリで差しているのはセンタースタンドです。飛び出てしまうのですね。立ててないと。カメラのＮ氏と「どーすんだよ，これ！」の図（笑）。まあ，最悪は消滅してもらう（笑）。そこまでしなくてもバーをどうにかすれば収まるようですから，何とかなるでしょう。大丈夫大丈夫（ホントか！）。 |
| 指差しているのはダンパーなんですが，これもちょいと邪魔なんですね。まあ，ここだけ少し逃がしてやればいいだけですから，ちょろいちょろい。元気を出してどんどん行きましょう！ |