ＧＰＸの予備エンジン＆フレームです。
梱包になっているのが物体Ｘ
ＺＸＲ750Ｈ2のエンジンです。
これもそのままです
何年も前にZXRのエンジンは手に入れていましたが、
時間が無く、手をつけていませんでした
丸ごとのポン乗せではない方法を考えています
素人ですから、でこまで出来るのやら、内燃機屋さんと相談します
ご指導、参考意見がありましたら、よろしくお願いします
バイクの現状詳細はまた書きますが
以前からの進化状況は
トップブリッジ交換(Nプロジェクト)
レンサルハンドル交換
ダイノジェットのステージ3(K&Nフィルター使用)
ハイスロ装着(アクティブ製加工)
リアサス交換(オーリンズZZR用加工)
月木デクスター装着(前にも着けてましたが、規制前タイプ)
海外用260キロスピードメーター交換
そんなところです
ＧＰＸの予備エンジン＆フレームです。
梱包になっているのが物体Ｘ
ＺＸＲ750Ｈ2のエンジンです。
海外用260キロスピードメーター交換
ハイスロ装着(アクティブ製加工)
トップブリッジ交換(Nプロジェクト)
レンサルハンドル交換
ダイノジェットのステージ3(K&Nフィルター使用)
リアサス交換(オーリンズZZR用加工)
