細部へのこだわり 　　　

ブライトの雨宮２１号カスタム製作記　
　

２０１５．１１．１３．

動力関係の組み立て。

今回、ＫＡＴＯのサウンドボックスを購入しました。

やはり、音があると全然違いますネ！

動力関係と集電ブラシを組み立てました。珊瑚の説明書はとても判りにくいです。
第三動輪の軸箱はフレームが水平になる位置で固定し、イコライザーは取り外しました。
イコライザーは第一・第二動輪間のみとしました。これで前後のピッチングも起こらなくなります。
走行はとても滑らかで静かです。

左のパワーパックはレールと一緒に購入しましたが、これだけで走らせても静か過ぎて無音で全然つまらないです。
右側のKATOサウンドボックスとサウンドカード（C12・C56）を追加購入しました。本来ならば明治〜大正期のＳＬサウンドカードが欲しいのですが！（特に汽笛の音）　続々登場という割にはオプションカードがまだまだ少ないです。それでもドラフト音を響かせながらの走行はとても楽しいです。（音が小型ＳＬ用ではないので雰囲気です）

KATOサウンドボックスへリンク

クロスヘッドとバルブが1/4サイクルずれでうねうねと！加減リンクを作り変えただけの効果はありました。　動画でなくてすいません。