細部へのこだわり 　　　

ブライトのＤ５１カスタム製作記　
　

動輪のロッド類のカスタマイズ。

地元八坂神社の祭りで三日つぶれ（酔いつぶれではありません）、明日も隣接町内会の夏祭りへ来賓出席でだめか（飲み過ぎに要注意！年なんだから）、作業が進まず。

リターン・クランクの新規作成、各ロッドに油壺蓋の取付、メイン・ロッドのビッグエンドを大改造、菊ナットを作成。

この後、ＳＬのメカニックなワルシャート式弁装置のロッド類を多数新規作成予定ですが、全て完成後、金属むき出し部分のニッケルメッキでの表面処理を考えています。

メッキ工房では真鍮などはＯＫですが、亜鉛合金は黒くなってしまいだめ。今回初めて無電解メッキに挑戦しますが、果たしてうまくいくか？ （薬剤は１９，０００円で購入済み）

　

リターン・クランク締め付けボルトのダブルナットには割ピンを付けましたが（見えますか？）、今後まだまだ何度もバラしますので、ロッド結合部分の菊ナットの割ピンは付けていません。