【二周年】

[1999/04/16]

おめでと〜！
お祝いふたたび
しかし組み合わせに問題が、、、(^_^:

いろいろあって二周年♪
　「kakepiさん、このワイングラスはいったい!?(^_^:」
　「二周年おめでとう、NSX。　今夜も綺麗だね。」
　「kakepiさん？」
　「一年前より綺麗になったんじゃないかな？
　　新しいフロントリップもよく似合っているよ。」
　「か、kakepiさんしっかり！(^_^:」
　「さ、ワインを開けようか。」
　「あぁ、グラスがふたつ(^_^:::」
　「二人の夜に乾杯☆」
　「昨年に引き続き、kakepiさんは また壊れてしまいました(T-T)」

　さて、昨年は可愛がっていましたが、今年はオトナの雰囲気で迫ってみました。
いかがだったでしょうか？（爆）
プレゼント
フロントリップ 　２周年という事で、何か形に残る物をプレゼントしてあげたいと思って探していましたが、 　悩んだ末、「後期型フロントリップスポイラー」を付けてあげる事にしました。
　さっそく入手して取付です。 まず初期型を外します。 　ジャッキアップも面倒(?)なので、 鏡を使ってリップの固定状況を確認、、、固定ネジが 13本もあります(^_^:
　ラチェットレンチを使って一気に外して、後期型を取り付けました。
　試しに、一番低そうな部分に 100円ライターを置いてみました。 　地上高は、100円ライター + 指 1本 くらいな感じです。 　これでもし typeS 用のショック・スプリングを組み込むと車高が 15mm 下がるので、 日常の使用に支障が出てくるかもしれませんね(^_^:
サーキットへ
[1999/04/15]
　前日、ツインリンクもてぎのロードコース4輪のライセンスを取ってきました(^-^) 　ライセンスといってもテストがあるわけではなく、30分ほどの講習を聞くだけです。 　1998/07 までは総費用 \50,000 でしたが、その後料金改定されて \37,000 になりました。 　だいぶ手頃になりましたね！？
　この日も走行スケジュールが組まれていて、予約者が走行していましたが、 けっこう簡単にスピンしていました。 　ちょっと緊張しますね(^_^:
　スピンしていたのは東コースのフルコースとのショートカット部分(変則S字?)が多かったです。 　そこはアクセルオンオフですぐに不安定になるので、注意が必要なんです。 　1997/10 のオーナーズミーティングでもクラッシュが出たところで、 私も不安定になってヒヤっとした覚えがあります。
　そうそう、担当者に聞いたんですが、デルソルやベンツSLKなど、 オープンモデルでもハードトップ方式の車両は、4点ロールケージを 付けなくても走行可能だそうです。 　ただ、できるだけロールケージを組むことを推奨するとも言っていました。
　さて、 あとはレーシングスーツを準備するだけ ですね（爆） 　実はまだ準備していないのです(^_^: 　色はブルーにしようと思っています。
まだまだこれから！
　３月に任意保険を支払い、４月はサーキットライセンスを取り、 ５月は自動車税、６月はデルソルの車検とタイヤ交換がある〜と考えつつ、 リアタイヤを見るとスリップサインが出ていました（爆）
スリックタイヤを買う手間が省けてラッキー♪ などと言っている場合ではありません！(^_^: 　ミゾがなくてはどこにも行けません。 　タイヤ代を補正予算に組み込まなければ！ 　とりあえず今回はまた RE711 を履かせて、 次回は 4輪とも純正タイヤにしようと思います。
　はふ〜、今年も上半期は大変そうですが、まだまだこれから頑張ります！
もちろん、肩の力を抜いて、ね(^_^)
p.s. でも姉さん、エアコンが壊れると暑いわけで（北国から爆）

　後日、エアコンはガスを入れたら復活しました(^_^)
ただ、ガス抜けには原因があるので、またすぐ抜けるようだと、
ちょっと修理を考えなければなりません。


【戻る】 【トップ】 【目次】