【お客様感謝デー】

[2001/01/21]

もてぎに到着。
もてぎ
、、、静まり返っているような(^_^:

はじめに
　雪の中、行ってきました「お客様感謝デー」
これは、ツインリンクもてぎアクティブセーフティートレーニングパークが、 スクール受講者に楽しんでもらおうと企画したもので、 毎年開催され今回で３回目だそうです。 　私は初めての参加。 　どんな催しがあるのか楽しみです(^_^) 　ちなみに入場料・駐車料・ランチ込みで \3,000 でした。
前夜は、、、雪！
雪 　そう、前夜は雪だったんです！ 　朝はウチでも積雪 15cm は超えていたでしょう(^_^: 　これでは明日のイベント開催も危ういかなぁ、来る人も少ないだろうなぁ、と思っていました。 　現に、行くはずだった首都圏の友人は不参加決定「全滅」だったのです〜(T_T)
　私は、、、私くらい行かなきゃ！（爆） 　というわけで、前日のうちにデルソルをスタッドレスタイヤに履き替えておいたのでした(^_^: 　さすがにＮＳＸ出動は無理でしょう。
出発！
　さて出発。 　普段なら１時間ですが、今日は余裕を持って２時間前に出発です。
いつもの雪なら国道に出れば融けているハズでしたが、、、がっちりアイスバーンでした！ 　日陰は圧雪路です。 　いつものコンビニで飲み物を買おうと思ったら、 開店時刻を１時間も過ぎているのに開店していません(^_^: 　雪のせいで交通量も極端に落ちています。
　やっぱり雪の影響は大きいですね。
でもまぁ、せっかくの低ミュー路ですから楽しみながら行きましょう(^_^) 　日頃のスリパリートレーニングを活かすチャンスです。 　といっても、もちろんオーバーアクションはなしでいつも通り丁寧な操作を心がけます。 　最高速は 50-60 km/h くらい。 　乗り捨てられた車も数多く見かけました。
　途中、後ろから４輪駆動車が凄い勢いで迫ってきたので先に行ってもらいました。 　ピカピカのアイスバーンでは凄い勢いでしたが、圧雪路ではスローダウン。 　スタッドレスタイヤなら走り方が逆のような気が？ 　路面を「白 or 他」でしか見ていないのかなぁ(^_^:

　もてぎに近付くにつれて、ほとんど圧雪路になってしまいました。
おはようございます！
東ゲートに着くと、所員の人たちが除雪作業をしていました。
　「おはようございます(^^)ご苦労様です〜。」 　「おはようございます(^^)」
　「あの、入ってもいいんですよね？(^^:」 　「はいどうぞ！(^^)」
ゲートを抜けて指定された駐車場「P1」へ。
車は、、、１５台も！いました！ 　雪なのに来た物好きは私だけではありませんでした（笑）
と、そう思ったのは間違い＆失礼で、 さすがにこの雪のせいで早朝は半数近くの人は来られませんでしたが、 昼のランチパーティーには軽く100人を超える人が集まっていたのでした(^_^)

さて受付。
　「おはようございます(^^)kakepiです。」 　「おはようございます(^^)」
　「こういう天気でも来る人がいるんですね（笑）」 　「あははは！」

ジェットヒーター 【9:30】さてイベント開始。
　懸命の除雪作業のかいあって、予定されていた設備はほぼ使えそうです。 　オーバル清掃用のジェットヒーターまで使って除雪していましたからね(^^:

【画像】ジェットヒーターで除雪作業中。
　　　　燃費悪そうですね(^_^:
ドライビングレッスンスペシャル
マルチコース 　さっそくマルチコースに移動です。 　ここではパイロンコースを一回りして担当レーシングドライバーのレクチャーを受けられるんです。 　（ちなみに\500/回） 　レクチャー後は、レクチャーコメント入りサイン色紙をもらえます。 　そのプロドライパーがkakepiのそばにやってきました。
　「さて、スタッドレスがボロボロになるまでやりましょうか(^_^)」
　「うわーい(^^:　さすがにＮＳＸでは来られませんでした〜(^_^:」
そのドライバーは、大井貴之さんだったのでした〜！(^_^)
大井さんは インテグラ typeR コンセプトミーティングの講師もされているので、 ホンダ・もてぎ関係ということで声がかかったようです。
今日ココにいることも知っていて来ました。
【画像】マルチコースのピットにて。
　　　　　スカイラインの後ろはなんとＮＳＸ！　しかも夏タイヤ！（根性）

ではさっそく一回り。　おおうラフです〜。　大井さん、コメントはっ？
　「さいてー(^_^)」 　「しくしくしく(^_^:」 　「まずアクセルがラフ。　あと、実はもっとスピード出せるコースなんです(^_^)」
というわけでkakepiは「竹」の色紙をもらいました。 　「松・竹・梅」でドラテク評価というわけです。
連続して２回目。　ああっ円旋回でドアンダーっ！（涙）
　「学習能力ありません(^_^:（自首）」 　「円旋回でダーっといったでしょ(^_^)進入スピードコントロールね。」
また「竹」です。 　「今日は竹を集めているのね(^_^)」とキツめの一言が(^^:

　見学していると、すごくスムーズな車が！　文句なしに「松」でした。 　ちなみに車は軽トラック！（爆） 　普段は何に乗っているのかと思ったら、普段も軽トラックとこのと！ 　kakepiさん轟沈(T_T) 　詳しく聞くと、バイクでレースをやっている方で、 トランスポーターに軽トラックを使っているとの事でした。

　お客さんが途絶えました。 　ちょっと乗らせて、と大井さんがデルソルへ。 　もちろん助手席にお邪魔しました(^_^) 　おお、スタッドレスでもここまで行けるんだ〜と目からウロコが、 と思ったらスラロームしきれずにパイロンをショートカット（笑） 　さすがに無理があったようです。 　でも私だったら無理にスラロームしようとしてパイロンをフッ飛ばしていたでしょう。 　冷静に避けるのもプロなのです。

インサイト 　お、インサイトが入ってきました。　あ、T さんじゃないんですか！
　「あれ？(^_^)」 　「おはようございます(^_^)　インサイトもお持ちなんですね！」
ＮＳＸイベントでは何度かお会いしている方でした。 　ということは、NSX以外にもインサイトとインテグラtypeRとS2000というホンダ現行２シーター３台制覇！（爆） 　各ミーティング常連でもあるようです（凄(^_^)
【画像】インサイトも走る！

　ラスト！　３回目。 　パイロンスラローム進入最初の一本目で痛恨のアクセル入れ過ぎ！(T_T)
予想通りソコを指摘されました。
　「はい、松。」 　「ええっ！？」 　「竹を３枚集めると松がもらえるんです(^_^)」 　「あ、あはははは(^_^:」
　「どうダメだったか分かっていれば出来るようになるから(^_^)」 　「はい(^_^)　ところで、、、。」
昨年末の「世紀末ドライビングスクール」で 120km/h 旋回ブレーキ停止をやった時に思っていた事をいろいろ聞いてみました。 　私は恐怖が先に立ってコントロール出来なかったんですが、 車の性能は余裕があり、その時に起こる危険な挙動を予想して、 危険な状態になる操作をしなければ挙動は乱れない事を理解・経験していく事が大切なようです。 　それにはスピードに慣れる事も含まれます。
　今年の指標はこれで行きましょう。

　ここではちょっと遊ぶだけのつもりでしたが、大井さんとＴさんと話していたらランチの時間になってしまいました。 　とっても楽しかったです(^_^)
ランチタイム
ホールにて 　お腹が空きました〜。 　ホテル・ツインリンクに移動です。 　ここは NSX fiesta でも使われる広くて明るいホールです。
　「オカズを確保するのだ！　テーブルは前左スミね。」 　「わかりました〜」
というわけで(?)、食事はバイキング形式でした。

　食事も一段落したところでクイズタイムです。 　まずパスの番号が 10 の倍数の人がステージに呼ばれました。 　クイズに答えて正解すると商品がもらえるらしいです。 　kakepiの番号は、、、「20」ラッキー！挑戦権獲得！ 　はいはい行きます〜(^_^)　舞台上でちょっと緊張（笑）
　「ハイ問題！　HFA の略は、ホンダファーストアソシエーションである。　○か×か？」
　「バツ(^_^)」 　「正解っ！」 　「っしゃ！　はいどうも〜」
　というわけでＴシャツをいただきました。
　商品はたくさんあるので、続いてゲストドライバー・ライダーとのジャンケン大会〜！
Ｔシャツやカレンダー、帽子、はてはなぜかバーベキューセットまで、 楽しいクイズに寒いギャグ（笑）を交えつつ、なかなか楽しいひとときでした(^_^)
スポーツカーアタックラン
　このイベントは午前中だけの予定でしたが、午後も40名限定で行われました。（\300）
普段はスキッドリカバリーに使う低ミュー路コースにパイロンを並べてタイムアタックです。 　車は、新型シビック・インテグラ type R・S2000・NSX type S から選べます。 　やはり NSX は大人気で一番長い行列が出来ていました。 　私は、、、NSX へ(^_^:
　20分(!)待ってやっと乗れました。 　目標はズバリ！今日のベストタイム「51.9s」を破る事です（おぉ！） 　スリパリ並の真剣さでミスコースしないように滑りも最小限で、、、あ、少し滑らせ過ぎ？ 　どう！？
　「51.8s です、、、。」 　「やった〜！(^_^)/」
　「タイムはいいんですが、オーバーランしたのでダメです(^^:」 　「ええっ！(^_T)」
そう、kakepiさんはコースを覚えるのに必死で注意書きを全部読んでいなかったのでした(^^:
１分を切れば粗品を貰えたみたいです。　オーバーランさえしなければ（しくしくしく
スーパードライビングデモラン
S2000を振り回す大井さん 　低ミュー路で NSX タイムアタックをしていた頃、 となりの定常円コースでは大井さんが S2000 を振り回していました。 　デモランだけかと思ったら、なぜか助手席には女性客が！？ 　これでもかというほどフルカウンターで振り回すサービス精神旺盛な大井さんなのでした（笑）
　「女の子乗せると元気ですよね(^_^)」 　「そんなコトないよ〜(^_^)」

【画像】S2000 を自由自在に振り回す大井さん。凄いです〜(^_^)
ジャックナイフターン？ 　続いてバイクのデモランです。 　スタンディングでバランスをとって、動かずなんて序の口。 　ウイリーもお手のもの。 　かるーくジャックナイフ＆そのままターン（後輪着地はお客の足元！） 　さらに軽トラックの荷台を上り下り。
　「さて、眠い人いませんか？　二人ほどちょっと地面に寝てください(^_^)」
　何を、、まさか(^_^:　助走をつけて二人の上をジャーンプ！
おおっ！ズボンにタイヤの跡が（爆）　まさにギリギリ（わざと）
　これでも凄いと思ったんですが、、、はるか数十メートル並ぶパイロンをウイリーのままスラローム！ 　恐れ入りました〜(^_^:
【画像】バイクってこんなに自由に動くものなんですね(^_^)
　　　過重移動は４輪も２輪も変わらないことを実感！ 　すみません、ライダーのお名前を失念してしまいました。m(__)m
北ショートコース　ドライビングエクスペリエンス
NSX 　北コースに行くと、インストラクターがドライブする NSX（３台）や インテグラ typeR（１台）の助手席体験（３ラップ）をやっていました。
　コース外にはまだ雪が残っていて寒かったですが、 １時間近くドライブしっ放しのインストラクターは腕まくりして汗だくでした。 　少しペースダウンすれば楽でしょうに、私から見てもけっこうなペースで走っていましたね(^_^) 　頑張りすぎてスピンも見られました（爆）
【画像】NSX には長蛇の列が(^_^)　ドライバーさんお疲れ様。　kakepiは見学。
デモラン
デモラン 　イベントも終盤。 　インストラクターのドライブする NSX・S2000、そしてバイクのデモランです。 　おそらくそれなりの練習をしたようで、隊列を乱さずホントに舞うようにダンスのようにスムーズに流します。 　ほぅ、綺麗なものです(^_^)
トップガン！？ 　と感心していたら、いきなり BGM が「トップガン」のテーマになったかと思うと３台のバイクが現れました。 　とく見ると戦闘機のような擬装（ダンボール？）が（爆） 　こちらに向かって来ると、今度はバイク格納庫からアメリカ軍戦闘機の擬装をしたバイクが３台出撃（爆笑） 　６台が入り乱れて急接近・急旋回しつつドッグファイト！ 　トップガンのテーマもぴったり（大爆笑） 　なかなか笑わせてもらいました〜(^_^)
お疲れ様でした。
インストラクターの皆さん 　だいぶ暗くなってきました。
雪も降って寒い中 参加された皆さんお疲れ様でした。 　さすがにバイク乗りは来られなかったようですが、 中にはオフロード用のプロテクターを付けて電車できた（爆）という方もいらっしゃいました(^_^)
　忙しい中、今日のためにいろいろ準備したインストラクター他 関係者の皆さんもお疲れ様でした。 　おかげでのんびり楽しめました(^_^) 　また時々遊びに行きますので、よろしくお願いしますね。
　それではまた！(^_^)/


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