[1997/04/17]
トランク右側にあります。
中にＣＤを残したままマガジンが出てきてしまいました。
| CD チェンジャー壊れていますけど、、、。 |
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どれほどこの日を待ったことでしょう（Ｔ-Ｔ） 無事に納車された NSX、さっそくドライブに行くことにしました。 となれば、心地よい BGM も欲しいですね。 もちろん、V6-3000cc DOHC-VTECの鼓動が何よりの BGM には違いないんですが、 人に優しいNSXなら、音楽を聴きながらのドライブも許してくれる事でしょう。 早速、CD マガジンに CD をセットしてオーディオのスイッチを ON。 【ＥＲＲ】、、、（・_・：、、、コワレテル（涙） CD チェンジャーをよく見たら、見覚えのない CD がセットされたままロックされていました。 たぶん、前のオーナーの物でしょう。 いろいろとやってみましたがダメなので、結局、ディーラーへ持ち込むことにしました。 修理から帰ってきて、さっそく CD をセットしてスイッチON 【ＥＲＲ】、、、(T_T)、、、ナオッテナイ（涙） どうやら CD のロック以外にも原因があるようです。 ディーラーの人たちや電装屋さんにいろいろ話を聞いたところ、 どうやら「初期型の特定の型番のカセットデッキは壊れやすい」という事がわかりました。 カセットデッキを取り外して型番を照合、、、。 おおあたり〜☆＼（ＴーＴ）／どんどんパフパフ〜♪（涙） 修理は部品交換と思ったら、部品の取り外しでした。 どうも、その部品がジャマをしていたようです。 何はともあれ、これでちゃんとCDチェンジャーは動作するようになりました。 ん〜、これがボーズチューンの音、、、少しドンシャリ入ってるかも(^_^: 音質はあまり誉められたものではないような気がします。 基本的にアルパイン製なので、市販の物を使っても支障はないかもしれません。 実際に使っているオーナーもいるようです。 （これはNSX発売当初の話で、 最近のアルパイン製品は流用できないようです。） でも私は、NSX とはできるだけオリジナルのまま付き合っていきたいと思っているので、 それは考えませんでした。 |
| 修理費用 |
| パーツ | 単価 | 数量 | パーツ代 | 工賃 |
|---|---|---|---|---|
| CDチェンジャー修理 | − | − | 修理代 \18,500 | − |
| カセットデッキ修理 | − | − | サービス | |
| 修理代 50% 負担 | − | − | 販売店サービス | |
| 総費用（税込） | \9,000 | |||
[1998/01/06] 現在、ポータブル MD がメインソースです(^_^)
[2001/01/01] 現在、CD (-R) がメインソース(^_^)
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