
| kakepiさん、滲んでいますよ。 |
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ブレーキマスターはブースターで増圧されたブレーキフルード(オイル)を4輪に分配するパーツです。
ボンネットを開けて運転席の正面あたりにある黒い大きなマスターバッグの先に付いているパーツで、
ブレーキフルードを入れるカップが付いているのですぐに分かります。 内部はシリンダーがあって、漏れる・滲むというと、 ピストンのリングがヘタってブレーキフルードが外側に漏れる事です。 漏れが大きくなると、圧力をブレーキに伝える力が弱くなったり、 最悪の場合はブレーキが効かなくなったりする場合もないとは言えません。 走行距離多かったり年数が経っている車は時々チェックした方がいいでしょう。 kakepiのデルソルは、、、滲んでいました〜(^_^: 修理は2通りあって、一つはブレーキマスターを丸ごと交換、 もう一つは先に書いたブレーキマスター内のピストンリングだけを交換する方法があります。 私は丸ごと交換しました。 ダメになっていたわけではないので、交換後に効きが良くなったりという事はありません。 ブレーキ関係は命に関わるので、予防交換といったとこですね(^_^) |
| 交換費用 |
| パーツ | 単価 | 数量 | パーツ代 | 工賃 |
|---|---|---|---|---|
| ブレーキマスター | \17,100 | 1 | \17,100 | \7,000 |
| ブレーキフルード | \1,800 | 0.5 | \900 | |
| 総費用(税込) | \25,000 | |||