
| ヒビ割れに注意! |
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クラッチ交換のついでに、
まだ早いかと思いましたがタイミングベルトも交換してしまいました。 結論から書きますと、オイル管理さえしっかりしていれば、 B16Aのタイミングベルトは余裕で10万キロもちます。 今回、取り外したベルトの奇麗さに、 その耐久性の高さを見たような気がしました。 他社の同排気量車のベルトも見た事がありますが、 それらに比べて幅・厚みとも 1.5 倍くらいはありそうです。 8,500 rpm を許容する B16A は、ベルトの耐久性もよく考えられているようですね。 先に「オイル管理さえしていれば」と書いたのは、 劣化したオイルがパッキンから滲み出してベルト類に付いた場合、 エンジンの熱とオイルとでベルトの劣化が一気にすすむからです。 オイル交換は 3,000 〜 5,000 km 毎、 エレメントもオイル交換2回に1回は必ずやっておきたいですね。 ついでに、ウォーターポンプと、ベルト類(エアコン・・コンプレッサー・パワステ)も 交換してしまいました。 他のベルト類はともかく、ウォーターポンプはタイミングベルトで駆動されるので、 同時に交換してしまった方が工賃の節約になるんですね。 ウォーターポンプの寿命は、タイミングベルトとだいたい同じくらいとも聞きます。 |
| 交換費用 |
| パーツ | 単価 | 数量 | パーツ代 | 工賃 |
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| タイミングベルト ウォーターポンプ ベルト類・他 | \21,700 | 1 | \21,700 | \17,500 |
| 総費用(税込) | \41,160 | |||