【プラグコード】

永井電子ULTRA「シリコーンパワープラグコード」

エンジン
なんとなく見た目はいい感じかも(^_^)
右奥に少し見えるのは同時に交換したボッシュのバッテリーです。

プラグコード、硬くなっていませんか?
 エンジンルームのように温度の高い過酷な環境で頑張っているプラグコード。  いつも熱を受けているプラグコードは、月日が経つにつれ劣化して硬くなり、 細かくヒビ割れ、点火するための電気が逃げてしまいます。  しっかり点火、しっかり燃焼はエンジンの健康管理のうちでも大切な部分ですね。

 というわけで、試してみました定番の「シリコーンパワープラグコード」
いくつか種類があり、大まかに 6,7,8 mm の直径別に分けられます。
私は画像のように 7 mm(色:赤)にしました。  理由は純正のプラグクリップがそのまま使える事と、 仮に 8mm にしたとしても大きな性能向上はないと考えたからです。

 さて、その効果はと言いますと、、、それはもうバッチリですよっ! 

 と言いたいところですが、正直、良く分かりません(^^:
トルク感は良くなった(ような気がします)し、 回し気味に乗っても燃費はそれほど悪くならない(ような気がします)し、、、(^^:

 効果云々はさておき、エンジンルームのドレスアップには良いと思いました(^^:

p.s.プラグコードカバー(銀色の部分)は樹脂製だったんですね(^^:
  意外でした。
費用 : \10,000 くらいだったと思います(失念)



【戻る】 【トップ】 【目次】