| 車検費用・コメントなど。 |
| 整備内容 | 部品代 | 工賃 | コメント | |
|---|---|---|---|---|
| 点 検 整 備 | クーラント | \3,600 | \2,100 | 1年ごとに交換しています。 |
| エアークリーナー | \2,450 | − | およそ 1万キロ毎に交換しています。 | |
| 点火プラグ | \7,200 | − | イリジウム プラグにしてみました。 | |
| ブレーキフルード | \1,800 | \1,400 | DOT-4 : 最低でも 1回／年は交換しています。 | |
| 小計 | \15,050 | \3,500 | ||
| サ ス ペ ン シ ョ ン | フロント(L) | \16,000 | \12,150 |
さすがに 100,000 km 使うと抜けきってしまいます。 スプリングは基本的にヘタらないんですが、 今回ははじめから ダンパー + スプリング + ブッシュ類が組まれた物にアセンブリー交換する事にしました。 車検に合せたのは、天然ローダウン状態 から 新品ダンパー車高上がり状態(?)に 変わった後のライトの光軸調整もあると考えたからです。 ブッシュは、アッパーのみ引き続き typeR 用を使用しました。 工賃は \4,900 × 4輪 = \19,600 ですが、少しオマケしてもらいました。 |
| フロント(R) | \16,000 | |||
| リア(L) | \16,000 | |||
| リア(R) | \16,000 | |||
| 小計 | \64,000 | \12,150 | ||
| 車 検 整 備 | 保安確認検査料 | − | \9,750 | |
| スチーム洗浄 | \2,000 | |||
| 下廻り塗装 | − | |||
| 24ヶ月点検 | \15,600 |
特にありません。 町工場や一日車検だとこの費用は安いんでしょうね。 | ||
| 日常点検 | \1,950 | |||
| 小計 | − | \29,300 | ||
| 計 | \79,050 | \44,950 | ＋消費税 \6,200 | |
| 諸 費 用 | 項目 | 費用 | − | コメント |
| 重量税 | \37,800 | 車両重量 : 1,180 kg | ||
| 自賠責保険 | \27,600 | 24ヶ月分 | ||
| 印紙代 | \1,400 |
これら諸費用は「お約束」ですから値引きはありません。 場所によって印紙代が多少違ってくる程度です。 | ||
| 小計 | ￥66,800 | |||
| 総費用 | \197,000 |
う〜む、ダンパー＆スプリングの交換が響いていますね(^_^: 今時珍しい純正ですが、私には過不足ありません。 | ||
| 雑感 |
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はい、なんとか無事に 7年目の車検をクリアしました。 え〜と、、、毎度の事ながら(?)さすがに部品交換費用がバカになりませんね〜。 とはいっても、走行10万キロならこの程度はやっておきたい項目ばかりです。 次は、エンジンマウントやブレーキ・クラッチまわりなど機能部のゴム類を交換してみたいです。 今回の支払いですが、\197,000 のうち、\127,000 を現金で、残り \70,000 をカードで 2回払いにしました。 一括払い出来なくはなかったんですが、やはり一度の出費は痛いのでこうしました。 カードは 2回払いなら手数料もかかりませんし、毎月の出費を平均化するのに役立ってくれます。 さて、次回はユーザー車検にチャレンジしてみましょうか(^_^) デルソルでのサーキット走行もしてみたいですね。 |