キャンピングトレーラー




^{BURSTNER　FUN ４５５TS LTD 　２,００３年モデル}

“日常のすべてを忘れさせる、居心地の良い空間”

改造という程のものではありませんが、より快適性を求めて、改造した箇所です。 我家のキャンプスタイルに合わせて、少しづつＤＩＹで手を加えています。 前の快適追求改造へ

■ サイレントロック ヒッチピン （'０５．４）

ヨーロッパ製のトレーラーには、本来、ＢＲＩＮＫなどのヨーロピアンのヒッチメンバーが望ましいのだが、 　　　�@３インチアップのランクル７７に対応できて、トレーラー側とヒッチボールの高さを合わせられるもの 　　　�Aクロカン走行のためにある程度デパーチャーアングル（Ｄ/Ａ）を確保できるもの 　　　�B４５５ＴＳをけん引可能なもの という条件を満たすものは、唯一、サン自動車工業 ＴＵＧ ＭＡＳＴＥＲ、Ｇ−３３９、Ｅクラス（けん引可能最大トレーラー総重量 ２，０００Ｋｇ、ヒッチ最大垂直荷重 ２００Ｋｇ）だけだった。 　アメリカンのヒッチメンバーに高さを合わせるプレートを溶接し、ブリンクの２穴ネックタイプのボールなどを取付ける方法もあるが、それではＤ/Ａが大幅に犠牲になってしまう。 　ボールマウントのダウン量をワンオフで調節し、トレーラー牽引時のみ取付ける。アメリカンのヒッチメンバーは、ＸＣとの両立のためにやむを得ない選択であった。 　アメリカンのヒッチメンバーは、レシーバータイプのボールマウントを抜き差しするため、レシーバーに若干遊びがある。 左右の遊びは気にならないが、上下の遊びによって、路面のちょっとした段差を乗り越えるたびにゴトゴトと嫌な音を発し、精神的にも不快なばかりか、ハンマー現象でレシーバーにも影響がありそうだ。 　今までは、ボールマウントにアルミ製のテープを巻いたり、アルミの空き缶を切断したシートを挟めたりしていたが、サイレントロックヒッチピンなるものを買ってみた。　販売店の社長曰く、左右だけでなく、上下のガタもとれるという。 　アメリカのＶａｌｌｅｙ社製で、ボールマウントの内側に厚さ１センチ程の四角状ナットを挿入し、レシーバーとボールマウントをボルトナットで締め込み、左右の遊びをなくすもの。 　構造上、上下の遊びが解消されるものではないが、左右に締め込むことによって、上下動しにくくはなるようだ。 　付属のレンチは厚みがないため力が入れにくく、とても使える代物ではないので、ラチェットレンチを使っているが、それでも次第に緩んでくるので、増し締めが必要となる。 　上下の隙間にアルミ缶を切ったシートを差し込む方法を併用し、走行時の不快なゴトゴト音もこれでやっと解決。 　ボールマウント盗難防止のロック錠付き。 　ボールマウント取り外し時も、ロックを解錠し、レンチでナットを緩めて抜くだけで、大した手間はかからない。

■ Ａ-Ｖモニター （'０５．５）

発電機のない我家のトレーラーの電源は、ＡＣ電源のあるキャンプ場以外では、８０Ａのサブバッテリー１個に依存しており、バッテリーの放充電流、電圧がモニタリングできるＡ-Ｖモニターを取付けた。 Ａ-Ｖモニターは、ＴＭＬの藤森＠長野さんが設立したサンフジ電子製で、電装に応じて最大電流２０Ａ〜２００Ａまで４タイプがある。 うちのトレーラーはＤＣ-ＡＣインバーターもないし、照明、水中ポンプ、サークルファンぐらいなので、２０Ａタイプを選択。 バッテリーの電圧、充放電電流を計測しデジタル表示（バックライト付き）するほか、２段階の電圧低下警告アラーム機能も備えている。 分流器ユニットをバッテリーの近くに取付ける。 本来は周囲に５センチの空間が必要。 分流器とモニター本体とは、５ｍの４芯モジュラーコードで簡単、スマートに接続される。 モニター本体は、 　�@ 体が触れず、邪魔にならない場所（奥行約４センチと若干厚みがある） 　�A 配線が露出しない場所 　�B 器具スイッチの切り忘れを確認しやすいエントランスに近い場所 　�C 表示を確認しやすい場所 を検討し、ワードローブ上部に取付けることに。 本体の取付けは、裏面の穴を２本のタッピングビスに引っ掛けるだけ。 位置決めの型紙も付属しており、痒い所に手が届く感じでとても親切。 配線はワードローブに穴開けして、内部をはわせる。 モジュラー端子を通すには約１センチの穴開けが必要になるので、モジュラー線を一旦切断し、ワードローブ内に引き込んでからハンダ付けして再結線した。 このＡ-Ｖモニターは、０.０１Ａの微少電流から計測できるスグレモノで、自体の消費電流も７ｍＡ以下と極めて微少。 それぞれの器具の消費電流は決まっているので、各動作時間からバッテリー残量も計算できそうだが、なかなか正確には把握できないもの。　このＡ-Ｖモニターよって電流、電圧を把握、管理できれば、予備バッテリーの必要性も判断可能になる。

■ 冷蔵庫ルーバー ウインターカバー （'０６．１２）

外気温が８℃以下になった場合、オプションのウインターカバーの取り付けを推奨しています。 春秋の冷気の車内への吹き込み防止、雨天走行時の雨や冬季の雪対策に効果がありそう。 DOMETICは、ルーバーとのアッセンブリーですが、上下で７，０００円程と安かった。

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