高速道路資料室
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高速道路開通の歴史  

昭和37年度開通〜昭和62年度開通

 
 

昭和63年度開通〜

 

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経過都道府県 北海道
供用延長 28.0km ←A’路線は除く
起  点 陸別小利別IC
終  点 北見西IC
位置図
<北海道開発局> 【陸別小利別IC〜北見西IC】
国土開発幹線自動車道路線名 北海道横断自動車道 網走線
高速自動車国道名 北海道横断自動車道 黒松内端野線
<北海道開発局> 【北見西IC〜北見東IC】
A’路線 北見道路 10.3km
施設名称
E61 道東自動車道 供用(暫定供用)
足寄IC 1 2車線 4車線
Ashoro (開通時期
未定
)
33.3 新直轄方式
陸別IC(仮称)
Rikubetsu
17.7
陸別小利別IC 1
Rikubetsu-Shotoshibetsu ↓無料区間 (H29.10.09)
16.0
訓子府IC 1 出口1.5km先
Kunneppu 公衆トイレあり (H27.11.08)
12.0
北見西IC 1
1 Kitami-nishi (H25.03.31)
(1.0) 北見道路 1 ←距離は推定
↑出口のみ 北見北上IC ↓入口のみ 1 H25.12.24
1-1 Kitami-Kitagami
(4.3) ←距離は推定
北見中央IC
2 Kitami-chuo
(2.3) 1 ←距離は推定
北見川東IC 1 H25.12.24
2-1 Kitami-kawahigashi
(2.7) ←距離は推定
北見東IC
Memanbetsu-kuko
端野高野道路
                       
                       
  北海道横断自動車道      
  <北海道開発局> 【北見東IC〜美幌高野IC(仮称)】      
  A’路線 端野高野道路      
                       
  <北海道開発局> 【高野交差点〜女満別空港IC】    
  A’路線 美幌バイパス 7.9km    
                       
  <北海道開発局> 【女満別空港IC〜網走呼人IC(仮称)】      
  A’路線 女満別空港網走道路      
                       
  端野高野道路、美幌バイパス、女満別空港網走道路は    
  北海道横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である。    
  本HPは国幹道名ごとではなく、営業路線名ごとに作られており、    
  十勝オホーツク自動車道の範囲(足寄〜北見)外であるが、    
  その延長上であることから、ここに掲載することとする。    
                       
  施設名称            
    十勝オホーツク自動車道      供用(暫定供用)  
  北見東IC   1   2車線 4車線  
  3 Kitami-higashi 開通時期
未定
 
  (14.3) 端野高野道路  
  北見端野IC(仮称) 1  
    Kitami-Tanno    
           
    北見緋牛内IC(仮称)    
    Kitami-Hiushinai      
           
  美幌高野IC(仮称) 1  
  高野交差点 (H12.11.03)  
  (3.2) 美幌バイパス  
  美幌IC 1  
  Bihoro (H17.07.03)  
  (4.7)  
  女満別空港IC 1  
  Memanbetsu-kuko   開通時期
未定
 
    (10.9) 女満別空港網走道路    
    大空IC(仮称) 1      
    Ozora      
           
  網走呼人IC(仮称) 1      
  Abashiri-Yobito        
               
               
               
    網走            
               
                       
                       
                       

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