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高速道路開通の歴史

昭和37年度開通〜昭和62年度開通

昭和63年度開通〜


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経過都道府県 長崎県 佐賀県
供用延長 120.2km 《全線開通》
起  点 長崎IC 《暫定供用区間無し》
終  点 鳥栖JCT.
位置図
<NEXCO西日本> 【長崎IC〜鳥栖IC】
国土開発幹線自動車道路線名 九州横断自動車道 長崎大分線
高速自動車国道名 九州横断自動車道 長崎大分線
<NEXCO西日本> 【鳥栖IC〜鳥栖JCT.】
国土開発幹線自動車道路線名 九州縦貫自動車道 鹿児島線
高速自動車国道名 九州縦貫自動車道 鹿児島線
IC番号 施設名称 H16.03.27 供用(暫定供用)


長崎IC E34ながさき出島道路 1 2車線 4車線 1
13 Nagasaki (H16.03.27) R4.03.17
3.0
↑出口のみ 長崎芒塚IC ↓入口のみ 1
12 Nagasaki-Susukizuka R1.06.28
8.3 S42.11.17
長崎多良見IC E96 長崎バイパス 1
11 Nagasaki-Tarami S57.11.17
R2.03.22 4.9
島原道路 諫早IC
10 Isahaya
3.5
8.7 今村PA
Imamura
5.2
木場PA
Koba スマートIC
ETC専用 木場スマートIC H30.03.18
9-1 Koba 終日、12m以下
3.4
大村IC 1
9 Omura H2.01.26
10.4
大村湾PA
Omurawan
3.1 (R2.3.27〜)
東そのぎIC 道の駅彼杵の荘 1 ETC2.0限定 1
8 Higashisonogi 出口より400m 一時退出 (H2.01.26) H9.12.18
9.8


嬉野IC
7 Ureshino R1.08.27 H2.01.26
4.5 H2.01.26 豪雨災害
武雄JCT. E35西九州自動車道 通行止め
6 Takeo
2.4 R1.09.10 嬉野→武雄北方
川登SA 上下各1車線復旧 西九州道との
Kawanobori R2.07.07 ランプを使って
8.9 完全復旧 通行可能
武雄北方IC 1
5 Takeo-Kitagata S62.03.18
4.7 5.8
多久西PA
Taku-nishi
6.4 5.3
ETC専用 多久IC ETC専用化
4 Taku R5.04.03
8.3
小城PA
Ogi スマートIC
ETC専用 小城スマートIC H30.03.31
3-1 Ogi 終日、12m以下
6.8
佐賀大和IC 1
3 Saga-Yamato S60.03.28
3.4
金立SA ハイウェイオアシス
Kinryu 金立公園
8.5 ※1
東脊振IC
2 Higashisefuri
9.0
山浦PA
Yamaura
4.5
鳥栖IC 1
1 Tosu 開通当初は S48.11.16
熊本方面 1.2 福岡方面 九州自動車道
E3 九州自動車道 鳥栖JCT. E3 九州自動車道
9 Tosu
E34 大分自動車道
S62.02.05
※1 佐賀大和IC〜東脊振IC間 上下線
R3.8.16 大雨によるのり面変状により通行止
R3.8.20 通行止解除 但し上り線1/2車線規制
R3.12.9 車線規制解除(上り線路肩規制あり)

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