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もう何年も前に作って 二個作る予定が無かった為 現物合わせの一品物です
改めて採寸し作った工程を思い出しましょう
機能
１ バッテリーを保持する
２ 点火コイル モジュルを保持する
３ ケースを外さなくてもニードルへのアクセスができる
４ リレーを保持する
１ バッテリーは重量が5Kgもあり 前後に掛かるＧによって破損しない強度が
必要です 破損させない為には 合えてグラグラにして逃げるか
揺れないようにしっかり固定するかです
しっかり固定する方法をとりました
２ ケーブルの長さなど移設するには問題があり 従来の位置に装着しました
３ 点火系固定プレートに穴を開け ニードルセットスクリュウにアクセスできるようにする
４ オリジナルの金具が固定できる様にする
年式によりヒューズを固定する必要ある（９６から？）現物に合わせて作ってください
構築方法
溶接は出来ないので エポキシ接着剤を主にリベットで位置決め密着させる
接合部分は両面に傷をつけて接着力を高める
材料
金具 厚み2mm段差35mmの規制の金具２個
ホームセンターで入手 ステンレス製を選んだが後で
疲れ強度としては炭素鋼（鉄）の方が適しているとアドバイスを頂いた
アルミL字材 厚み1.5MM 15mmx15mm
1200mmほど使うので２本
アルミ板 厚み1.5mm位 幅15mmから20mm位 450mm
破材を使った少しでも強度を出そうと淵の折れたＬ材を使用
アルミ板 厚み1.5 120mmX130mm使用
点火コイル モジュルの固定に使う板ですが
繰り返し与えられるストレスに耐え切れず一度折た
二作目は素材を7N01にして揺れないようにステーを増設しました
アルミパイプ 外形10mm程
ケースの揺れを少しでも防ぐ為 ケースとフレームを繋ぐ
もしかして必要無いかも
ステー 200mmほど
点火系固定用のアルミ板の揺れを防ぐ補強
金具 バッテリーベルトを引っ掛ける
接着材 エポキシ2液
リベット 3mmが固定できるサイズ
ねじ 3mm平ねじ 8本
寸法の制約
幅 フレームの取り付けナットのスパン250mm
バッテリー底ゴムのサイズは215mm
厚み バッテリー底ゴムのサイズは78mm
高さ（取り付け位置）
下げすぎるとタペットカバーに接触
金具の段差に35mm以下の物がなく タペットカバーとの隙間が10mm有りません
900エンジンですと接触すると思います
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金具は楕円穴ぎりぎりで余分を 切り取ってください |
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部品Ａ Ｌ材80mmX2 部品Ｂ Ｌ材95mmX2 現状に合わせ斜めにカット 部品Ｃ Ｌ材60mmX2 現状に合わせ斜めにカット 部品Ｆ 現物合わせで |
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部品Ｄ Ｌ材215mm 部品Ｄ’Ｌ材 現物合わせで 部品Ｅ 218mm |
組み立て 部品Ａの上に部品Ｄが乗っかり部品ＢＣで囲みＤ’ＦＥで淵を作る バッテリーの重さが最終的にＡそして金具が受けるようにする | |
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アルミ板 Ｒを付けて９０度に曲げる 切かきはニードルにアクセスするために キャブの中心位置になるように |
| これ以上点火系の取り付け位置を高くすると タンクに接触する | |
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