※初代１４系アリスト/レクサスGSに関する質問は「１４フリークス」へお願いします。

160アリストですが、マルチにDVDをながしたいのですが、トランクの所に配線がありません。

どこにさせばいいですか？

はじめまして、マルチの外部入力端子のことだと思います。これはトランク右側のフェンダー上部に遊んでいます。目視では見つけ難いですが、位置的にはリヤシート背もたれ上部の右あたりです。ＯＴＳＩＲＡ様は過去ログでこの端子のコード一本ずつの働きを解析されて書込みされています。この説明を読むと少し知識のある方なら純正のカプラーがなくてもほとんど無料でマルチに繋ぐ装置を作れるみたいですよ。参考にしてください。

質問をお願いします、161VVE前期の純正マルチを純正オーディオに交換は可能ですか？エアコンのコントロールパネルは用意済みです、予算の都合で取り付けキット等を買う事が出来ないため、しばらくは純正で我慢しようと思っています。皆様、よろしくお願いします。

こんにちは。同じモデルのマルチと純正オーディオでしたら取り付けできるものと思いますが掛かれている取付キットというのは純正オーディオやエアコン用の純正取付ステーのことでしょうか？　　　　 　　私も以前にはこのオーディオ・マルチ周りをはらしたことがありますが純正ステーがないと空間には収まっても固定ができませんので…きっと別の取り付け用の何かのキットのことをおっしゃっているのですよね？？今はオーディオもiPhoneやiPodだけでなくてSDカードやUSBメモリー刺しでも聞けますしナビもミニタイプでも十分に使えますから良くなりましたよね^^

たしま様 ご回答、有難う御座いいます、ビートソニック等の配線キットです、エアコンパネル、純正オーディオをセットで、オークションで入手したので、取替えを考えています、それに、純正のステーも付いています、前期、後期関係なくポン付けは可能でしょうか？

こんにちは。純正ステーはお持ちのようで固定は問題なさそうですね。ビートソニックのオーディオなどに使うアダプターキットは例えばトヨタに他社純正とかを取り付けするためのものもあったりして便利ですがそのほか純正で外部アンプ搭載とか純正ナビを取り外してのエアコン動作を可能なものにも出来たりするものもありますから便利キットですよね。ところで前期と後期ではオーディオ付は確か同じでいけたと思いますが純正ナビ付は違っていたように思いますのでよく配線キットの確認をされることをお勧めします。というかいい回答ができなくて済みません。

161のアリストマルチがついているのですが、スピーカー交換、社外アンプ取り付けしたいのですが、配線がわかりません。教えてください。純正アンプは、使いません。すべて配線引き直す予定です。

はじめまして。Ｈ１５年１月式　Ｓ３００ＶＥ　ＥＭＶ付　を購入しま して、まだ一ヶ月の新参者です。この度、バックモニター取付を計画中 です。ミラーモニター等ではなく、ＥＭＶ画面に後部映像を映したいで す。バック時に手動で、ナビ画面のビデオＳＷを押すという方式が理想 です。外部映像入力端子を利用するとかして、何とかできないでしょう か。またどのような部品が必要でしょうか。

はじめまして。 この方式であれば、トヨタ純正のＶＴＲアダプターを使えば簡単に構築できますよ。 ＶＴＲアダプターには家庭用テレビや、ビデオデッキについている、ビデオ入力端子（ピンプラグ）が付いていますので、バックカメラの映像出力を、ＶＴＲアダプターのビデオ入力につなげば、バックカメラ映像をＥＭＶのビデオ画面にて見ることができます。　　ＶＴＲアダプターの品番は忘れてしまいましたが、トヨタのディーラーやお客様相談室に聞けば教えてくれます。 私は、すでに161を降りてしまったので、覚えている範囲でお伝えしましたが、動作可能かは念のためディーラーなどに前もって相談することをお勧めします。

トヨタ純正を買いましたが、１諭吉以上しました。（４年前なので記憶が定かではありませんが)カーショップやヤフオクなどで出ているものであれば０.３諭吉とローコストで出来ます。純正はコードが長くノイズを拾いやすく取り付けも複雑なため、去年ヤフオクで買い換えました。 当方は、三又を利用しＤＶＤとデジタルチューナーとバックカメラを付けています。（二流メーカーばかり）ＤＶＤの設定で優先順位が設定できたのでカメラ＞ＤＴＶ＞ＤＶＤにしています。バックギアに入れカメラがＯＮになると最優先されます。

こいさんへ　　ありがとうございました。ローコストは大変に魅力です。でも、なにせ素人ですので、今回は純正品でやってみます。ありがとうございました。

チョコさんへ　　早速返信、ありがとうございました。教えていただいた方式でやってみます。

チョコさんからの返事への質問　　またまたすみません。バックモニターを後退灯配線に接続しまし た。今後、ＶＴＲアダプターを購入予定ですが、当方アリストは 走行中にテレビ視聴ができません。その場合はバックギアに入れ て、サイドブレーキを解除しても、映像は映らないんでしょう か。

ちょっと訂正があります。純正ＶＴＲアダプターは、ピンプラグではなくミニジャックでした。ピンプラグにするには別途変換ケーブが必要です。さらに、トヨタ純正品は高価（￥4,000円位）ですが、オークションや社外メーカーなどから安価な商品が出回っているようです。そのような社外品はミニプラグではなく、ピンプラグが初めから付いているので接続が簡単です。
＞当方アリストは走行中にテレビ視聴ができません。その場合はバックギアに入れて、サイドブレーキを解除しても、映像は映らないんでしょうか。
この「映像」とは、テレビの映像ではなく、バックカメラの映像ですよね？　バックカメラの映像はギアをバックに入れて、サイドブレーキを解除して、さらにＥＭＶ画面内のビデオボタンを押すとバックカメラの映像が出るはずです。バックギア連動でも非連動でも走行中のテレビ視聴とは関連性はありません。 これでいかがでしょうか？不明な点はご質問ください。

何の映像か、について説明不足で失礼致しました。チョコさんのお察しの通り、バックカメラの映像です。大変参考になりました。また、以前、こいさんからも純正以外でも安価な製品があるとのアドバイスをいただいてました。チョコさんの後押しをもらいましたので、近日中にカーショップをのぞいてみます。本当にありがとうございました。

チョコさん・こいさんのアドバイスにより、社外品ＶＴＲ入力アダプターを介して、バックカメラの映像が、無事にＥＭＶ画面に映りました。しかしサイドブレーキを踏み込んでいる時のみ映像が見え、解除すると地図画面になってしまいます。何卒、よきアドバイスをお願いします。

サイドブレーキを踏まずにvideoボタン押下のみにて、バックカメラの映像をＥＭＶに映したいのですね。 ＶＴＲアダプターやバックカメラのメーカー名や品番、仕様がわからないので何とも言えないのですが、バックカメラに車速やバック信号を検出する配線はありませんか？　その配線をアースにつなげばサイドブレーキを踏まなくてもＥＭＶに映像が映るかもしれません。（ＴＶ映像を走行中に見るようにするワザですが、この方法が使えるかどうかわかりません）

ＥＭＶ画面に、後付けバックカメラの映像を映し出せたんですが、サイドブレーキを解除すると、画像が消えてしまう（地図画面になる）ことで困っていましたが、カスタマイズコーナーのＶＯＬ２３６、ひろさんのレポートを読み、無事に解決致しました。なお、今回の費用はバックカメラが０．４５諭吉、外部入力アダプターが０．２３諭吉、その他端子等で、合計でも０．７諭吉ですみました。チョコさん、こいさん、そしてひろさん、本当にありがとうございました。ここまで来れたのは、ひとえに皆様のおかげです。では失礼致します。

こんにちは。 最近　フロントスピーカーを社外品（アルパイン）に替えましたがリアが追っつきません。 ズバリ　リア（ドア）スピーカーでお奨めの社外品のスピーカーは何でしょうか？※　リアトレイに移植することは考えていませんので・・・宜しくお願いします。

こんにちわ、Ｖ300ベル乗りのものです。リアスピーカーを純正アンプのまま（ポン付け）社外品に交換したいのですが社外品で対応してるスピーカーありましたら教えてください。わたしもサブウーハーのビビリ音がひどいため配線を２本外しました。かなり音量あげても問題ないです。（サブウーハーとしては意味ないかも）フロントはサウンドシャキット装着、純正スピーカーでは耐えられずサウンドサイレンスのスピーカー装着。次にドアが耐えられずデッドニングし、かなりよくなりましたが、ある程度音量もそこそこだして低音もそこそこ出してたら、リアがビビリ出してることに気づき、ビビリが聞こえないように前後調整するとほとんど前からしか聞こえなく（いい音って前にボーカルがいる感じちききましたが）個人的にいやなので（ボーカルが前にいて、後ろからも音を出し臨場感だしたいので）リアスピーカー交換したいのでご存知の方おねがいします。

純正ウーファとポン付け交換できるものはメジャーブランドではないと思います。ただ、純正ユニットは薄っぺらな鉄板に載っているので良い音をもとめるならきちんとしたバッフル板をＭＤＦなどでつくり、そこに載せる必要があると思います。

701ＫＡＺさん解答ありがとうございます。リアドアに付いてるスピーカーもポン付け品はやはりないのでしょうか？

ベルテックスのJBLですとリアドアは背面開放の８センチ だったと思います。ノンベルはもっと大きいのですがね。 ８センチクラスという中途半端なサイズの社外品があれば つきそうですがあまり無いですね。あと社外品で裏のマグネット が大きいとガラスと干渉してしまいます。私はリアドアはなら ないようにして、リアはサブウーファだけにしています。

解答ありがとうございました！

初めまして、かなり悩んでいるのですが、１６１ＥＭＶ前期のＥＭＶを 外して非ＥＭＶ車のエアコンコントロールパネルに変えて、その下に社 外ナヴィの取り付けは可能なのか情報を、持っている方がいましたら是 非、教えて頂きたいです。　もうナヴィＣＤの更新版も終了しているし 後期のＤＶＤナヴィのスープアップの考えも、ありますが、いつまで更 新版が発売されるか不安なので、このさえＥＭＶを外して社外ＨＤＤナ ヴィをと考えてみました。　アドバイスお願いします。

私も以前それについてこちらの掲示板で教えていただきました。 結論から、出来ます。 エアコンパネルがあれば・・・私が現在考えているのはビートソニックＳＬＡ３１で社外とつなぎ純正 アンプにつなげセンタースピーカー等も全部鳴らすという方法です。 ただしＥＭＶ付きですと純正オーディオのカプラーが非ＥＭＶ付き車両 とは異なりますので気をつけてください。 純正アンプを利用しないのでしたら直に配線をスピーカーに接続でいけ ると思います。

はじめまして。私がわかる範囲でお伝えします。結論から言って出来ます。　いちばん簡単なのはビートソニックのhttp://www.beatsonic.co.jp/adapter/aok/aok-08.phpを使います。しかしこちらですとエアコンパネルの下ではありませんから希望どうりではありませんね。まず、エアコン関係の配線はマルチ有り無し共に共通ですのでエアコンコントロールパネルがポン付けできます。しかし燃費情報やFM多重放送は配線が来ていないため使えません。
次に私はやったことないのでビートソニックに問い合わせてもらえば回答をもらえると思いますが、社外ﾅﾋﾞを機能させる方法として、マルチの画面をを外してそこにﾅﾋﾞを取り付けます。AOK-08を使って社外ﾅﾋﾞと結線します。　これで動けば問題なしです。要はマルチの画面部分が無くてもうまく機能するかがポイントとなってきます。メンテのコーナーにマルチとの併用例などが載っていますが、難易度としては結構高度です。　またスピーカーすべてから音を鳴らすには純正アンプを介すか、ひとつずつ個別に結線していかなくてはならず手間が非常にかかり現実的ではありません。
もうひとつは純正品のVTRアダプターを使ってﾅﾋﾞの映像をマルチに映るように出来ますが、これですとﾅﾋﾞの種類が限られてきます。マルチ無し車だとサウンドアダプターを使って簡単に出来るのですが、マルチ付き車は結構厄介です。私がわかるのはこんな程度ですがいかがでしょうか？

アドバイスありがとうございました。　かなり参考に成りました。 勝手な、お願いですが、もう1つお解かりでしたら教えて頂きたいのですが、オークションでＶＴＲアダプターを買いましたが、デッキの後ろには、コネクターを付ける所も無いし、アンプの辺りにも付けられる空きコネクターも無いのですが、何処に付けるのでしょうか？　それと僕が買ったのは、横長の８ピン×２の白いコネクターです。どうぞ宜しくお願いします。

こんにちは。VTRアダプターはデッキの後ろに取り付けるのではありません。トランク内のﾅﾋﾞ本体が付いている側のCピラーの根元付近にあるマルチチューナーに取り付けます。こちらをご覧下さい。（過去ログを引用させていただきます）
＞＞Voice.569　4/28　6731 めぐぴょん　★ａｔｏｍ１６１★
＞ＶＴＲアダプターの取り付け方、取り付け場所をご存知の方がおりましたら・・・
こんＯＯは。ＶＴＲアダプタの取付け位置は、トランク右側のナビを覆っているカバー外しナビの上の方に隠れているマルチチューナーＡＳＳＹの青い空いているカプラーに挿すだけですよ。場所さえわかれば取付けはとても簡単ですよ〜(^O^)V
＞＞Voice.682　5/5　6731 めぐぴょん　●アリスト1年生さん●
＞ＥＭＶ装備のアリストに車載ＤＶＤを付けようかと思いＶＴＲアダプターを入手したのですが取り付け場所がわかりません。
初めまして、もしかしたら解決しているかもしれませんが先ほどたまたま投稿を見かけたので回答させていただきます。VTRアダプタの取り付け場所ですがトランクの右側の内張りを外せばフレームの裏側に張り付くように隠れて見えますよ。アンプやナビ本体のずっと上の方です。がんばってください。それではまた
という具合です。内張りをはがして覗き込めばわかると思います。がんばってください。

また回答ありがとうございました

ＣＡ／ＣＬのみなさん！いつもお世話になっております。埼玉のタイトリストと申します。Ｓ３００４年目ですが・・・オーディオがおかしいので過去同じような症状があった方がいれば？と思い投稿させていただきました。 リアスピーカーの音が小さく、ＤＳＰのタッチをすると、一瞬　音がかなり小さくなります。最大の問題は、エンジンを切ると同時にリアスピーカー（ウーファー？）から「ボンッ！！」と大きな音がします。ディーラーに持って行こうと思ってますが・・・症状改善方法など、知ってる方がいらっしゃいましたらアドバイスお願いいたします。

こんにちは。１６アリスト後期のＳ−ＶＥに乗っています。メーターの照度が 暗くなってきたので冷陰極管を交換しようと思っています。そこ で冷陰極管のメーカーと型番をご存知の方がいらっしゃったら教 えて下さい。よろしくお願いします。

こんにちは。。皆様に質問なのですが、私は09年式V300にデンソー製86841-13010のDVDナビコンを換装して日々アリストライフを過ごしているのですが、このナビコンに3メディアVICSユニットを取り付けようと思っています。が、ユニットの品番が分かりません。どなたかご存知の方いましたら何卒お力をお貸しください。よろしくお願い致します!!!

みなさん、初めまして、質問させていただきます。 私の愛車も平成９年式のためにサブウファーが使用不良になって しまいましたので交換したいのですが、交換の方法が分かりませ んのでどなたか教えていただきませんか。お願いいたします。

リアトレイのサブウファー交換は少し面倒です。まずリアシートの下側をはずします。（これは引っ張るだけ）その後リアシートの背もたれををねじ数本をはずしてはずします。この時、ヘッドレストをひっこ抜いた下にネジがあるのがわかりにくかった気がします。背もたれははずして車外に出さなくてもＯＫです。（シートベルトがついてますから）その後両サイドのＣピラー内張りをはずして、やっとリアトレイが外れます。そうするとウーファーを固定しているネジが見えますからはずして交換です。長年使っているとエッジが劣化してダメになりますね。専門の業者でエッジ修理をするところもありますが。。。。社外品に替えるにはポン付けで互換性があるユニットがないのが難点です。

ＫＡＺ様 ありがとうございます。本当に助かります。早速やってみます。

クラブアリスト（レクサス）のみなさん、はじめましてアリちゃんと申すものです。この度、念願のアリスト（SベルED）を手に入れ会員登録しました。これからよろしくお願いします。 早速なのですが教えてほしいことがあります！！ 最近、社外ナビを買いましてDIYにて取付けたのですが、取付けには成功したのですが、変なノイズに悩まされる事になりました。ナビの起動時に必ず「チュン！」という耳の痛い?様なノイズがリアの方から聞こえます。ナビはアルパイン製で取付キットはカナック製です。取付キットの方はメーカーにて製品の動作確認をしてもらいましたが、「異常なし」との結果でした。ナビの方は手持ちのスピーカーをナビのスピーカー線に直接繋いで起動してみましたが、ノイズは鳴りませんでした。 自己診断としましてはリアスピーカー、サブウーハー、アンプのどれかに原因があると思います。もしかしたらポップノイズの一種?かなとも思っています。スピーカー類とアンプは純正です。それと純正ヘッドでは問題なく鳴っています。同じ症状が出た方、もしくは解決方法が分かる方がいらっしゃいましたらどうかお助け下さい！！非常に困っています。
それともう一つあるのですが、オーディオ裏のスペースがけっこう狭くナビの配線を全部納めるのにかなり苦労したのですが、ふとオーディオ裏にある白いプラスチックのカバー?が外れそうなのでそれを外せばスペースがかなり広くなると思ったのですが・・・やはり外したらマズいですかね？ 以上よろしくお願いします。

純正のナビのCD−ROMを後期のDVD−ROM使用につけたいのですができるのでしょうか？ よろしくお願いします。

はじめまして。CDのナビは今となってはちょっと辛いものがありますよね。私も同様でDVDナビに換装しています。クラウンのものと同じなのですがハーネスとか諸々がセットになったものがありまして私もこのＣＬ／ＣＡで知ってのことでした。 フレンドリーディーラーのあのクラブバージョンのネッツハブポートさんがDVDスープアップナビのキットを出してくれています。まだあるのかなぁ.検索スピードとか段違いで快適性は200％アップくらいです(笑)機能のこととかインプレがこちらのカスタマイズのページにレポートされていましたので確認されるとわかると思いますよ！

会員No.11036かずアリです。はじめまして。ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。 私は16前期に乗っていますが以前のQAでMDチェンジャー(MH6N-H19 型番8601-00008)のEMV用ハーネスは08673-00280で取付可能と書いてありましたがこの型番のハーネスはナビ変換用ハーネスだと思いますが本当にそのハーネスで取付できますでしょうか？ディーラーに取付説明書を見せてもらうと別の型番のフィッティングキット(08695-30140)が必要と書いてありました。しかしこれはもう製造されてないので取り寄せができないそうです。08673-00280で代用できるという事でしょうか？ どなたかお分かりになる方がいましたら教えて下さい。

スピーカーは純正・ナビ・サブウーファーとパワーアンプは社外品です、この前の休みに【ＭＯＤＥＬ5.1】を視聴し欲しくなってしまったのですが・・・付けた人？または音関係に詳しい人お勧めなど、まったく無知識な私にぜひ教えてくださいｗ

初書きこになります。皆様はじめまして。とうとう我慢できなくなり書き込みしてしまいました。今後とも宜しくお願い致します。 【ＭＯＤＥＬ5.1】についてはわかりませんが当方カロッツェリアの5.1を組んでいます。初めは5.1の方が音が良いと思い組み込みましたが実際音楽を聴くと言う観点からみると2chのほうが音は良いと思います。5.1のメリットは映画などの音響効果はすばらしいとは思いますが...。あくまでもいち個人としての意見です。あしからず。

初めまして！突然のメールお許し下さい。此度　12ｙ12　登録のアリスト　ＴＯＭＳ VA300の購入にあたり　純正マルチＶを生かしたままで手持ちのカロッツェリアのＨＤＤナビ　ＡＶＩＣ−Ｈ99（ＥＴＣを含む)と　サウンドシャキット(購入)を装着しようと考えます。 単純にＶＴＲアダプターにて取り付けをと思っていたところ　ＨＰ上にＲＧＢ接続なるものが可能と記されていた事からそれが良い！…と身の丈に合わぬ考えが頭から離れず　お問い合わせをさせていただいた次第です。本来　過去ログとやらから検索させていただくのがルールと聞いた事があるのですが生来アナログ思考の当方は目当ての項目にたどり着く事が出来ず直接メールをという恥ずかしい結果になりました。 皆様お忙しいであろう中　誠に申し訳ございませんが若輩である当方にお力添えを頂けませんでしょうか？ 又　ナビ自体は純正を必要としない接続を考えており　ＥＴＣについてはＨＤＤに依存する三菱の物で接続済です 。尚　今回のシャキットは４ｃｈのＲＣＡのよる入力が可能なＲ２と言うものでＨＤＤの音声はそのシャキットに直接入力をと 考えております。ご連絡お待ちしております。 これから　益々暑さもまして来る季節ではありますが　クラブ員の皆様におかれましては体調など崩さぬようくれぐれもお身体の方　ご自愛ください。　失礼致します。

皆さんこんにちは。かなり久しぶりに投稿致します。Ｈ１０ Ｖ３００ ＶＥ乗りです。購入して早３年が経ちました。まだまだ飽きがきませ ん。且つ手放したくない名車です。それなりにイメージ通りのクルマに育っております☆ 皆様に質問なのですが、購入当時はＪＩＣのダウンサス(新品)を入れてました(現在はＴＥＩＮ車高調)。 ダウンサス時代が起因したのかは不明なのですが、純正ナビが映らなく なりました(１年目くらいで)。ＣＤの読取り、認識不可状態です。車高の下げすぎの衝撃でレンズ等がダメになってしまったのでしょうか？ど なたか対策、修理方法をお知りの方お願い致します。

アリスト、まだまだ飽きがきませんか。本当に私もそう思います。他に欲しいと思わせてくれる車がありませんよね。イメージ通りに育っているそうで方向性はどんな感じで育てているのですか？　　カスタマイズで凄く変わってくれる本当に面白い車だと思います。ベース車だと良く言われますが（笑） ナビが映らない、ディスク読み取り不良など調子が悪くなってもう長いのですか。ダウンサスの振動でもそこまで影響が出るとはあまり思えないのですがＪＩＣのダウンサスの衝撃の激しさはかなりのものだったのですか？？車用のAVは振動にも強い緩衝性能も高いとは思うのですが以前から走っていてショックがあると良く音飛びしたりしたのでしょうか？
恐らくレンズクリーナーとかはやられたでしょうしショックでコネクターが外れるということも稀でしょうから製品不良なのではないかと思います。
ところで今の足はテインの車高調ということでダウンサス（ＪＩＣ）に比べて乗り心地や足回りの落ち着き具合はやはり違いますか？

CAの皆さん、お助け下さい。160、前期　マルチ有り乗りですが。 トヨタ純正ワイドモニター、G-BOOK対応（86120-58070）アルファードオプショ ンが手に入り、アリスト純正マルチから変更を計画していますが、以前の投稿にはマ ルチ無しは可能との事ですが。マルチ有りは変更可能でしょうか？ 現使用は、CDナビから純正DVDナビ（86841-44010）に変わっていて、EMVは前期のままです。 10ピン.6ピンもアリストからは出ていませんし、ナビのハーネスはどうしたら良いのか分かりません。 ビートソニックなど使用すれば、可能なのでしょうか？ 純正品に交換などしている方など、分かる方がいましたら情報、お願いします。

はじめまして．先日メンバー登録させていただいた よはねすです．よろしくお願いいたします．念願のアリストを手に入れ，週末ごとに走っています．ただオーディオでちょっと気になる点があり，CL/Aの皆様に伺います．EMV仕様なのですが，オーディオの電源を入れた状態でボリュームをMINに絞っても，「サー」というテープのヒスノイズのようなノイズが出ています．モードをTV，DISC,FM,AMどれにしても同じです．音楽を聴かないときは電源を切っておけばよいのですが，FM-VICSを受けるためにオーディオの電源だけは入れておかねばならないため，いつもこのノイズを耳にする羽目になっています．なにか改善方法がありますでしょうか．どうぞよろしくおねがいいたします．

はじめまして。アリストのオーディオはホワイトノイズが入るのが当初より言われていましたがよはねす様のアリストは前期モデルですか？　特に前期モデルの頃にホワイトノイズの指摘が多かったように思います。対策はそんなにはｺｽﾄが掛からずにできると思いますよ。

KEI様，レスいただきましてありがとうございます．車はV300 10th で後期タイプになります．対策方法など，なにかアドバイスいただ ければ幸いです．ちなみに，DISK, TV, FM, AMどのモードにしても ノイズレベルは同じです．

レス拝見しました。アリスト10thアニバーサリーに乗っているのですか。ウッドとかレザーが特別仕様ですしインテリアの引締り具合がまた違いますよね。各モードともホワイトノイズが出ているようですからサウンドシャキットがいいかもしれません。ホワイトノイズは完全には消せませんがかなり抑えられますよ。あとはアーシングをしっかりと太さのあるケーブルで施してあげるのも効果があると思います（量販店とかで売っている汎用の細いではダメですが･･･）

こんにちは。純正のナビについての質問ですが、前期車の場合純正ナビは交換 していない限りＣＤナビなのでしょうか。また後期車は交換して いない限り純正ナビはＤＶＤナビなのでしょうか。 ご存知の方教えてください。

はじめまして。アリスト前期はＣＤナビ。後期というか中期からＤＶＤナビになっていると記憶しています。ただ純正品交換で前期でもＤＶＤナビになっているアリストがある程度の数は存在するのだろうと思います。というのはこのクラブアリスト（ＣＬ）のフレンドリーディーラーのネッツさんでＤＶＤスープアップナビというサービスをしていたからです。アリストの後に出たクラウンアスリート？のを流用できるようにしたものだったのですがＣＤナビとＤＶＤナビでは検索スピードが段違いですので人気があったのではないでしょうか。

回答ありがとうございます。やはり、前期はＣＤナビで中期？後期？はＤＶＤナビだったんですか。しかし、ＣＤナビでもＤＶＤナビに交換している車が多数あるみたいなので、購入の際にはどのようなナビを装着しているか気を付けてチェックしたいと思います。

こんにちわ。純正サブウーファーに関して質問です。自分のアリ ストは前期S300VE（EMV)です。最近、音の割れがひどいです。掲 示板を見てると、「鳴らさないが音がいい」などもよく見かけま すが、今のところ社外品に交換を予定しています。自分で調べた 結果、10インチ（２５ｃｍ）というのは分かったのですが、ネジ 穴などは気にしなくていいのでしょうか？サイズが一致していれ ばどんなものでも付くのですか？ もし交換せずに音質向上を求めるなら、やはりサウンドシャキットを取り付けるのが簡単でいい方法ですか？ オーディオに詳しい方、返事いただけたらうれしいです。 よろしくお願いします。

純正サブウーファーの件ですが、おそらくエッジのウレタンが破れてしまっていると思います。つくし保証があれば新品に無料で交換してもらえますよ。社外品へん交換は無加工でできるものはないようです。もともとうすっぺらな鉄板についているので良い音はしませんから、私は少し穴を広げた上で３センチ厚のＭＤＦでバッフル板をつくり、ここにａ/ｄ/ｓの310ｐｘというウーファーを載せています。ユニット交換と取り付け方法の改善は音信面でかなりの効果がありますよ。バッフル板を新設するのであればスピーカもいろいろと選択肢が増えます。ただ、純正同様２チャンネル分の出力を使うのであればデュアルボイスコイルのウーファーを使うことになりますね。

はじめまして。Sベル乗りの黒アリと申します。サブウーハーの件ですが口径は同じでも取付け穴は商品によって違うと思います。また純正スピーカーはインピーダンスが6Ωか8Ω(うろ覚えですみません)、社外品は4Ωの為互換性はないと思います。私がベストだと思う解決法は純正の新品スピーカーに交換し、リヤトレイの裏からMDF等の硬い板で補強する事です。補強する事で音に締まりが出ます。因みに私の車は専門店でインストールしていますがフロントミッド、フロントツィーターの4スピーカーのみです。

私はEMVレスのJBL仕様でしたがやはり量産型の純正では少々不満を感じアンプは純正のままスピーカーとヘッドユニットを全て社外品に交換しました。Rスピーカーの交換は少々加工が必要ですがDIY可能だと思います。不器用もはなはだしい私が出来たのですから。アリよし様の仰ってた某社のサウンドシャキットを２台積んでますが私的には満足した音質になっています。 試しににリアにサテライトスピーカーを装着してみましたが下に沈んでる中、高帯域の音が上に持ち上がるので中々良いものですよ。音質は個人差が有るので難しいとは思いますが低音の効いた音質かクリヤーな音質空間を目指すのかで色々選択肢は有るのではないでしょうか。 私的には車内空間は長く飽きずに乗る為の必須なカスタマイズだと思いますがアリストと言う車種柄、全ていじらされる車なので困りますね。それが楽しいのですが。頑張って下さい。

皆さんはじめまして。最近クラブアリストのメンバーになったｋａｗａと申します。Ｈ１１年Ｓ３００ＶＥに乗っています。先日ＤＶＤナビのスープアップナビを中古で手に入れることができましたので、早速取り付けました。ルート検索等のスピードや情報量には、大変満足しています。そこで欲を言ってＶＩＣＳも機能させたいのですが、ユニットの型式やコネクターケーブル等の型式のわかる方おりませんか。 それから取付け方法等も教えていただけたら幸いです。

こんＯＯは、既存の質問かも知れませんが、純正ＣＤチェンジャーの取 り付けを考えております。　 当方、マルチ無しの、ＣＤチェンジャー無しなのですが、取り付けは簡 単に出来るものなのでしょうか？

みなさん、こん○○は、どなたか、16後期の純正マルチをノーマルのオーディオ変えた事の在る方いらっしゃいませんか？自分の車はその物がついいていて、社外のナビが付きません、ビートソニックからオーディオ付けられる物がでていますが、それでは納得がいきません。どなたか、分かる方、宜しくお願いします。もしそういゆ実績もある業者をしってる方、教えてください、なかなか難しい質問してすみません。

■純正マルチよりミラーモニターへのナビ画面表示について■ ご質問させて頂きます。 現在１６後期アリストに乗っています。 そのアリストへミラーモニター×１、ヘッドレストモニター×２取り付けを自身で試みようと思っております。　　　所有のアリストは純正DVDマルチになります。 お聞きしたい事は、ミラーモニターへ純正マルチのナビ画面を写しながら、純正マルチ画面とヘッドレストモニターへDVDの映像やTVの映像を映したいと思っております。可能なものなのでしょうか？？ その辺りをできましたら詳しくお聞きしたいです。 当方の所在が田舎の為、直接相談など出来るSHOPがありません。 どなたかこの方面にお詳しい方、ご助言頂けませんでしょうか？？ どうぞ宜しくお願い致します。

はじめましてＧＴです
質問１.スープアップナビは　現在どこに行けば買えますか？価格は？
質問２.後期の純正DVDナビは　前期CDナビ車には付けられないのですか？
一週間前にV300VEのオーナーになった新参者です！よろしくお願いします.

はじめまして。V300VEオーナーになったばっかりだそうでおめでとうございます。スープアップナビ取り付けしています。前期ＣＤナビのストレスが嘘のように解消する速さですよ。最新のＨＤＤナビのように音楽ＣＤも一度聞けば溜め込む機能などはないですがナビ機能にはコダワリがなければｄｖｄで充分だと思います。前期ＣＤナビ車にＤＶＤが移植できないからのスープアップナビだと思っていますがフレンドリーディーラーのネッツハブポートさんのこのクラブのフレンドのページに機能とか価格とか装着されたメンバーさんのインプレが紹介されていますよ。わたしはそれを参考にして装着に踏み切りましたがとにかく快適で楽しいドライブができますよ〜♪検索も速いので道を間違えてもロスがないですしね！アリストオーナーになってみてＶベルでのドライブは楽しんでいますか？　今まで乗っていた車と比べてパワー感とかいかがですか？

アリストの前は９０チェイサー．ツアラーVでした。９０は豪快な速さ// アリストは大人の速さーー静かだけどいつの間にかスピードが出てるって感じかな。ナビに関する情報ありがとうございました。よーく情報を見て検討したいと思います。

ご存知な方がおられれば教えて頂きたいのですが、VTRアダプターの音質改善の為にFMモジュレーターを取り付けしようと購入し、本日取付しようと思いマルチを外して見た所、モジュレーターに挿す一般的なラジオアンテナ及びアンテナジャックが見当たらずに取付出来ませんでした。通常の車であれば、デッキに繋いである為にデッキ裏にアンテナ線が来ていると思うのですが、アリストは一般的な方式とは違うのでしょうか？もしくは別の場所にアンテナ線があるのでしょうか？ どうしても取付したいと思っておりますのでご存知な方がおられれば是非ご教示願いたいと思っておりますので宜しくお願い致します。

無事、アンテナジャックを発見することが出来ました。 お騒がせしましたm(__)m

GS300マルチに関して、教えてください。現在、ナビが米国使用の状態ですが、国内使用に変更したいと思 います。変更は可能なのでしょうか？ご存知の方がいましたら、 教えてください。曖昧な情報でも結構です。宜しくお願いします。

２０００年式　ＧＳ３００のＫＡＮです。並行輸入の車ですか？私はカロのナビです。もともとの仕様ではマルチは付いていませんでした。本国での純正パイオニアのデッキでした。ＤＩＹではないので、業者さんの話ですが、サウンドを出力するコネクターが合わないようです。変換アダプター等を使ってもダメだとか･･･。現状リアダッシュのセンターにあるスピーカーは鳴っていません。しかし、ここのサイトでも、その点についての投稿があったと思います。多分何がしかの方法で解決されているような・・・。　　一度探してみてください。

こんばんはちょっと質問させていただきます。今アンプとウーハーを交換しようと思っているのですが、純正マルチだと交換できないのでしょうか？ウーハーの取り付け方法は大体わかるのですがREM線とかつなげれるのでしょうか？アリストのことがぜんぜんわからないのでわかる方お願いいたします。後VTRアダプターは前期も後期も取り付け場所は同じですか？

こんばんは。ナビについて教えて頂きたいことがございます。Ｈ12年3月の中期（？）ＥＭＶ車に乗っており、ナビコンは86841-30080が搭載されております。目的地履歴、建物の3D表示、ＦＭ−ＶＩＣＳの機能が欲しいためナビコンの乗せ換えを検討しております。 86841-44010、13031、52020のどれでもカプラーオンなのでしょうか？　　ビーコンも付けるとなると52020＋ビーコンアンテナがベストなのでしょうか。お分かりの方教えて頂けると助かります。

こんにちは当方も12年式後期型ｱﾘｽﾄに86841-52020のﾅﾋﾞｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰを流用していますが、目的地履歴、3Ｄ表示は出来ますが、ＦＭ-VICS機能は手動式になります。ﾋﾞｰｺﾝｱﾝﾃﾅはﾊｰﾈｽの長さが足りないので延長しましたが使用可です。ETCのﾓﾆﾀｰ連動はしますが、EMVの方でﾒﾆｭー操作不可能です。

情報ありがとうございます。中古で検討しておりますので地道に探してみます。m(_ _)m

教えてください。自分のアリストは純正のＣＤマルチなんですけど車が日光でかなり暑くなっているときはちゃんとＣＤを読み込むのですが朝とか車庫に入れていて車が暑くなっていないときはＣＤを読みこまないのは何が原因なんでしょうか？

ＣＤが読まないのは恐らくＣＤレンズが汚れているからでは無いでしょうか？？私も経験ありますよ。市販のクリーナーを使用したら直りました＾＾もしくはＣＤ自体に汚れやキズが無いでしょうか？そうですと、読み取り精度が落ちてしまいますからね。そのような症状になりやすいですよ。

ありがとうございます。ＣＤクリーナー試してみましたがクリーナーも読み込めませんでした。こんなときはどうしたらいいのでしょうか？

前にも質問があったと思うのですがＶＴＲアダプタをつなぐ所がわから なくて困っています。前の回答ではトランクの右側ということだったの ですがそこ以外の場所もあるのでしょうか？素人の質問ですいませんが 回答よろしくおねがいします。

私も同じ疑問を抱え、CAの皆様にアドバイスを頂き解決しました。接続アダプターはトランク内ナビユニット上部、右側クォーターパネルのＴＶチューナーの空きコネクタに接続するようになっています。VTRアダプターの品番は８６１９１−３２０１０、中継ケーブル品番は０８５４１−０００９０です。この二つで約８０００円ぐらいです。接続箇所は、トランク正面の立ち位置の右側にアンプ・ナビユニットがありますが、ナビユニット右上になります。トランク右側面の内張りを外してみると、チューナーユニットが現れます。そこに１箇所だけ未接続のコネクターがあります。(コネクターは小さいので良く見てください）確か下から上にケーブルを差し込む様になっていたと思います。 　ディーラーやトヨタに聞いても分からなかったり、曖昧な解答だったり、また調べるために工賃が発生したりしますので、焦らずじっくり探してみて下さい。大した、アドバイスが出来なくてすいません。何か分からない事があれば、何でも聞いて下さいね。

ありがとうございます。場所は発見できたのですがコネクタにＶＴＲアダプタを取り付けたところマルチに何の変化もなくビデオと言う文字もでてきませんでした。これはＶＴＲアダプタが壊れているからなのでしょうか？それともコネクタに問題があるのでしょうか？教えてくださいよろしくお願いします。

本来であればＶＴＲアダプタを取り付ければマルチのテレビメニュー（テレビ使用中にオーディオボタンを押せば）画面の右下にビデオという切り換えボタンが出てきます。よくDVDなどの映像や音が出ないという問題であればＶＴＲアダプタや配線、電源などの取り間違えですが、ビデオという切り換えボタンが出てこないのであればＶＴＲアダプタ本体に問題があるか、ＶＴＲアダプタ自身のが違う商品であるか…という可能性もあります。トヨタのＶＴＲアダプタといえども、車種により形状も全く違うという話も聞いた事があります。このコネクタの端子の働きを少し説明しますと、端から「音声右」「VTR切替え」「音声左」「音声シールド」「画像シールド」「画像」「空」になっています。この端から２番目の「VTR切替え」端子をアースに落とすとＥＭＶにＶＴＲの表示が出るようになりＴＶとＶＴＲの切替えが出来るようになります。ＡＵＸ外部入力切替が可能になります。 という様に端子異なれば、全然違うモノと言うことになりますし、差し込み部分や差し込み方が間違ったりしていればテレビメニュー画面の右下にビデオという切り換えボタンは出てこない可能性があります。 もう一度、ご確認して頂き、それでも分からなければショップなどに相談してみて下さい。お力になれず申し訳ありません。

こんにちは。新参者の内弁慶と申します。皆様に質問なのですが、私は10年式V300にデンソー製86841-13010のDVDナビコンを換装して日々アリストライフを過ごしているのですが、このナビコンに3メディアVICSユニットを取り付けようと思っています。が、ユニットの品番が分かりません。どなたかご存知の方いましたら何卒お力をお貸しください。よろしくお願い致します。

１６の前期に乗っていましてナビがＣＤタイプなのでＤＶＤに乗せ変えたいと思っています。新品で今買えるスープアップナビキットではＥＴＣ連動ができないらしくどうしても連動させたいのでいろいろ調べているうちに連動できるナビコンにすればいいらしくナビコンの品番が８６８４１−４４０１０でナビ変換ハーネスが０８６７３-００２８０でＧＰＳ変換ハーネスが０８６６３ー００３６０だという事がわかったのですがこの三点をそろえればポン付けなのでしょうか？またＥＴＣをつなげる場所はＣＤチェンジャー裏のあまっているカプラーでいいのですか？ 前期アリで連動している方居ましたら教えて下さい。今更ですがお願いします。社外のナビのが性能がいいのはわかっていますがどうしても純正がいいのでお願いします。

ポン付けできると聞いて私もこれらを入手しました。ただし、ナビ本体のディスクを入れる場所が９０°変わりますので、既存のＣＤナビの上に置く方もいらっしゃるようです。 私は金具を購入して、ＣＤナビと入れ替えて取り付けるつもりです。８６８４１−４４０１０は変換ハーネスとセットで時々出品されていますが、このセット品は割と高価だったので、８６８４１−４４０１０を単品で入手し、変換ハーネスは部品屋さん（ディーラーでもＯＫでしょう。）に注文して、入手しました。 値段は
ナビゲーション変換ハーネス(8673-00280)７，６００円
ＧＰＳアンテナ変換ハーネス(08663-00360)２，６００円でした。ナビゲーション変換ハーネスは欠品だったので、２週間くらい待ちました。 一応の部品は揃ったのですが、時間がなくて、まだ取付をしていません。参考になれば嬉しいと思い、書き込みしました。

やはりこの３点でオッケーなのですね。これで不安なく部品を揃えることができます。有難うございました。

私も、１０年式ＳＶＥＬに乗ってましてＣＤからＤＶＤに乗せ変えたいと思っています。ナビ本体８６８４１−４４０１０は定価はいくらですか？また、合わせてバックモニターも付けたいと思いますが、対応も可能かどうか教えていただけませんか？

サブウーファーの取り付けに関してお聞きしたい事があり書き込みさせていた だきました。純正のサブウーファーが破損してしまったので以前使用していた アンプとウーファーを装着予定なのですが音声信号をアンプへ入力（INPUT） するところで行き詰まってしまいました。 以前使用していたデッキ側には音声用の白と赤のピンプラグがあったので「デ ッキのOUT→アンプのIN」に簡単に接続できたのですが現在は純正マルチなの でどうしていいものか・・・ 元々純正のJBLウーファーに繋がっていた4本もしくは2本のラインをピンプラ グに変換して使用すればいいのでしょうか？過去ログから色々検索して【701kaz】さんのコメントも参考にさせていただ いたのですがご存知の方いらっしゃったら教えていただけると助かります。

こんにちは。白アリV300ヴェルテックスH10年式に乗ってるんですがフロントのドアスピーカーを交換しようかと思っています。交換されてる方いらっしゃったら教えていただきたいのですが、サイズは何センチを探すのがいいのでしょうか？大きさだけで選べるものなのでしょうか？ もしよろしければ教えてください。

こんばんは。教えて下さい。ナビのTVアンテナやビーコンなど何 処においていますか？アンテナなどはRガラスでも十分でしょうか？ ビーコンなどは何処においていますか？見えるのが嫌なので皆さん情報をお聞かせ下さい。

こん○○は　９９年式GS300に乗っております。 先日よりオーディオの純正アンプを利用したデッキの取り付けの件を書 き込みいたしましたが、やっとイクリプスのHDDナビをゲットいたしま した。早速取り付け構想を練っていましたがもしイプリクスデッキの４ chの内臓アンプで４スピーカーを鳴らし、サブウーハーは純正のアンプ を通してならす場合、純正アンプに入れる信号の線は（RCA)サブウーハ ー出力のRCAを繋ぐのでしょうか？？それともリア出力のRCAを繋ぐので しょうか？？ また、全てのスピーカーを純正のアンプを通して鳴らしたほうがいい か、イプリクスの内臓アンプを通して４chとサブウーハーは純正アンプ を通してと２種類考えております。どなたか経験をなされている方がい ましたら教えていただけませんか？ よろしくお願いいたします。

当方９８年式のＳベルなのですが、先日スープアップナビを購入しました。ナビの取付は順調に行うことができたのですが、当方のマルチディスプレイに「情報」ボタンがついていないため情報が操作出来ません。メンバーの皆様はどのようにいているのでしょうか？？また後期のマルチディスプレイは前期とは配線が違うと聞いたことがあるのですが簡易な加工等で装着可能になるものでしょうか？？知っている方がいらっしゃいましたら伝授お願いします。

当方９９年式レクサス　GS300に乗っていますkenと申します。ナビの取り付けを考えていますが、一つご質問です。フロントウインドウに貼り付けるフィルムアンテナを検討中ですが、フロントウインドウの上部に青い色の違う部分があります。その上からフィルムアンテナを貼り付けしても問題はないでしょうか？？ よろしくお願いいたします。

おはようございます。今、オーディオを交換しようと朝からがんばっております。オーディオ不調のため再度純正オーディオを買いましたが取り方がわかりません。エアコンの吹き出し口は取り外せたのですが、灰皿が取れません・・・。どうやればオーディオが取れますか？一応、自分なりにシフト周りから取るのだと思いチャレンジしましたがパネルが割れそうなのでそこでやめてしまいました。しばらく考えましたが状況が変わらず「クラブアリスト」の皆さんならわかると思い書かせていただきました。初歩的な質問ですがなんとか助けてもらえないでしょうか？宜しくお願いします。

灰皿は手前にひっぱると外れるはずです。オーディオユニットは４本のボルトをはずした後、ピンが１本あるのでそれをはずすのをお忘れなく。詳細は以下のリンクをごらんください。 http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=395&SEND=%81@%82n%82j%81@

灰皿の取り外し方ですが、灰皿を開けて、両端を引っ張れば取れますが、勢いよく外したら配線が切れるかもしれないので注意しながら作業して下さい。　あと、カスタマイズレポートのオーディオ・ナビ・インテリア関係に出てる、NO.７８６ひろサンがレポートしている、Vol.２３６　走行中TV視聴可能化法を参考にしてみて下さい。文章より画像付きなので分かりやすいと思います。作業中はシフトノブの周りなどに傷付き防止のためにタオルを掛けておくなどしてから作業されたほうがよろしいとおもいます。

現在Ｖ３００に乗っていますがＴＶ等々が付いていなく、最近純正のナビを手に入れましたが、取り付けって できるんでしょうか？？？社外ナビはなんとなく嫌いで・・・。誰か知恵を授けて下さい。

こんばんは、始めて質問します。当方ｓ300veナビなしに社外ナビ検討 中です。そこで皆様に質問します。各社から取り付けキット出ています が違いありますか？有名どころは２社あり高いので・・・

こんばんは！僕は１０年式のSベル乗りです。メンバーの方に質問なのですが純正CDナビを外品のDVDナビにしたいのですがRGB接続にしたいのですが配線がわかりません。ナビはカロッツリアにしようと思うのですがまだ機種は決めてません。だれか自分で付けて詳しい方教えて下さい！おねがいします！

みなさんこんばんは！！新しくメンバーに入れていただいた聖です！！まだアリストオーナーではありませんが、来年の購入を前に先輩たちのアリストを参考にさせいただきたいです☆質問ですが、以前バイト（中古車屋）の上司に「マルチはオーディオ優先したいのならやめたほうがいい」といわれました！自分はDVDも見れて、かつDSP機能のあるオーディオ！という仕様にしたいのですが、アドバイス願います。

皆さんこん＊＊は　１０式（前期）白アリ乗りです。純正マルチでＤＶＤ等が見たかったので先日、トランク内ＴＶチューナーに接続出来る直列７ピンカプラーのアダプター（共販、エクリプスから販売してます）とＡＶコードを買ってきました。（接続すると画面“ビデオ”のタッチパネルが表示されます。） そこで皆様の御力が欲しいのです。トランクから車内への配線ルートは何処から持ち込めば良いのでしょうか？それが解からず足踏み状態です。ポータブルＤＶＤを試しにトランク内で接続してみたらマルチに綺麗に映ったので一刻も早く車内で操作したいのですー。（でも音が小さいのでその対策も知っている方も並びにアドバイスお願いしまっす。）

当方、16系非マルチ車のオーディオをトヨタ純正ワイドナビ（２ＤＩＮ タイプ）への換装を検討しております。ワイド方向にサイズが大きくな ることと配線の接続（ビートソニック社製アダプターを使用して）につ いて不安があります。メンバーの皆様の中でトヨタ純正ワイドナビ（２ ＤＩＮタイプ）が装着可能の可否についてご存知な方が見えましたらご 教示よろしくお願い致します。

『トヨタ純正ワイドナビ』初めまして。私にとって『クラブアリスト』を見るのも投稿するのも本当に久々なのですが、たまたまご質問が目に止まり 私にも答えられる内容と思い、簡単に答えます。推測するにトヨタ純正７インチワイド画面ナビの装着ですね？　結論から申しますとＯＫです。私も現行型（たぶん５月ごろMCしたと記憶します）の前の最高機種をビートソニック社製アダプターを使用して、３月に装着しました。もちろん現在も使ってます。トヨタHPに このナビの装着可能車種にアリストの名は出ていなかったので『無理なんだなぁ…』と思ってました。その事を知り合いのチューナーさんになに気に喋ったら『出来ますよ』と。問題もあります。ビートソニックに付いてる ナビとの隙間に装着する化粧板（アダプターと表現するんでしょうか…忘れてしまいました）なんですが、７インチワイド用が発売されてないので、本来画面が見える部分のサイズが小さいのです。『後々加工して取付けよう』って段取りだったんですが、現在まで未装着でいます。…理由は、未装着状態に見慣れてしまったからです。７ワイドなので両脇の隙間もある程度つまって、見て見れない事もなレベルだし、隙間について誰一人何か言われた事はありません。…もう一つは、ナビ本体が発生する熱です。ナビやオーディオってけっこうな熱を持ちますので、隙間はその対策にちょうどいいって感覚です。使った感じは、純正でもさすが最高機種。解りやすいし、高価だけあって各パーツの性能…画面や音や その他いろいろ最高です。過去にクラブアリストのメンバーさんに助けていただいたので、恩返しのつもりで投稿しました。

お礼を申し上げるのが遅れ申し訳ありませんでした。とても丁寧なご回答で理解できました。ありがとうございます。当方、カロ製の初期型ＤＶＤ909オンダッシュナビを14系の時から頑張って使用しておりました。さすがに最新型ナビには機能面・情報量では及ばず知人のオーディオ･ナビシステムを見るたびに羨ましく思いながら、ささやかなバージョンアップを繰り返し何とか8年間使用しておりました。社外品のインダッシュ・イクリプスのＨＤＤもかなり完成度が高く検討はしていたのですが、タッチパネル操作の際、『アクティブウィング』が障害になり爪を立てないと操作がしにくく、なぜＤＶＤタイプのようなすっきりとしたフェイスにできなかったのか不思議です。ラブリー悪魔くんさんがおっしゃってみえるように、最近の純正ナビは各メーカーのＯＥＭにしても機能が充実してきており又長期保障の面でもあなどれませんね。
再度教えて下さい。�@接続部分について純正ナビの場合、背面接続部はすべてコネクター接続になっているのですが、ナビ本体とビートソニックアダプターの間を接続する場合、別に配線等がナビの標準付属品として入っているのでしょうか。
�Aラブリー悪魔くん　さんの感覚で結構ですが、音質的には標準オーディオと比較した場合、（例：純正品ＮＨＸＴ−Ｗ５５のような40ｗ×4のアンプの場合）低音の再現はいかがでしょうか。サウンドシャキット等の増幅装置がないと厳しいでしょうか。
抽象的で不躾な質問ばかりで恐縮でございますが、お手の空いたときにお分かりになられる範囲でご回答頂けますと幸いです。今後ともよろしくお願い致します。

�@まず標準付属品等は、メーカーのＨＰでご確認してはいかがでしょうか？ そして私の車への全ての部品の取付けは信頼の出来る人（チューナーさん） に 全ておまかせ状態なので、私にはお答えする知識が無いのが正直なところ です。あしからず。でも 今思い出せば、どこからか配線のコネクターを揃えてから装着作業に入 ったということは間違いありません。実際現物も見ましたから。 630Tまさプー　?4568さんはいろいろ知っておられる様ですので、ナビを装 着する前の部品準備段階時に チューナーさんが言っていた事で推測出来るで しょうか…？　　　たぶん…『センタースピーカーも生かして全部鳴る様にしたい。配線を一本一 本つなぐのはめんどくさい。その作業を省略するためには別部品（コネクタ ー）が足りないので その部品を解体屋からもらってくる（売ってもいるがタ ダで手に入るから）。トヨタって他の車のを流用出来るんですよ。』と言って ましね。ご希望でしたらチューナーさんに聞いてみますか？
�A 私は純正スピーカーをそのまま使ってます。そして増幅装置無しで十分満足し てしまってます。新しいナビになって驚いたのは、今まで聞いた事のない重低 音（こもってないクリアな…）が出て感動したり、まぁ全体的に音の上下の幅 が広がりましたね。ナビ装着前の純正オーディオの時に『このぐらいの音だっ たら このままでいい』なんて思っていた音素人の私にも違いは明らかに分り ます。よく玄人にしか分らないチョコットの違いを まぎらわしくオーバーに表現し てる玄人さんっていますが ソレとは違います。『こんなに良くなるんだった ら もっと早くにやっとけば良かった。スピーカーじゃなくオーディオが悪か ったんだね』とチューナーさんと会話したのを覚えてます。 装着してすぐにチューナーさんのＤＶ『Ｘ･ＭＥＮ２』を試しに見たんです が、地鳴りの様な低音に『純正スピーカーでもこんな音が出るんだぁ』と感心 しました。
余談ですが、オーディオの関係でセンタースピーカーが死んでいるアリストと 私のアリストを２台ならべて聞いた事があります。…センターなんて鳴ってる か鳴ってないのかわからない様な感じだと思っていたんですが、生きてるか死 んでるかで これにも明らかな違いがありましたね。 また エアコン操作時の『ピッ』音は 鳴らなくなりました。

こんにちは。アリストＶ300（マルチ）に乗っています。今回、ＨＤＤナビを付けようと思 いますが、ナビについているミュージックサーバーの音を純正 スピーカーから出す事が出来ません。良かったら分かる方教えて下さい。 純正マルチもＨＤＤも一緒に使用したいと思っています。皆様宜しくお願いします。

ＨＤＤナビはカロですか。それならＩＰバス出力をピン出力に変換するアダプタがありますからそれを買い、ＥＭＶのビデオの音声入力にいれたらどうでしょう？私はＥＭＶではないので詳しくはわかりませんが、社外のＣＤデッキにこのＩＰバス→ピンのアダプタを使ってならしています。

教えていただけないでしょうか？当方９年式のＶベル８スピーカー付きに乗っておりますが、純正オーディオ＆アンプ搭載で社外のアンプ＋ウファーを搭載＆実働させることは、可能でしょうか？詳しく教えて頂けると幸いです。

教えてください。先日某雑誌にＤＶＤなどをマルチの画面に映す簡単な方法が載ってました。センターコンソール（肘掛け）のしたに７ピンのカプラーが余ってるのでそれにビデオアダプターを接続すると見れると。試みようと思っているのですが、肘掛けは簡単にとれるのでしょうか？ やり方、コツなどをお教え頂けたらなと思います。

クラブアリストのみなさん、初めて書き込みさせて頂きます。社外のHDDナビを付けようと考えていまして、自分の車がH１１年のV３００です。今純正のマルチのナビが付いています。カナック企画というメーカーのオーディオ取り付けキットを持っていて、オーディオ周りのパネルはSベルのCD/カセットデッキと同じ大きさのパネルになっています。エアコンの操作パネルも取れてしまうので、エアコンパネルもSベルを流用する形になるんですが、パネルがしっかり付くのかと、エアコンパネルのカプラーは同じなのかが気になります。どなたか同じような方はいらっしゃいませんか？

はじめまして、初めて質問させて頂きます。 現在マルチのＣＤナビです。 あまりの遅さにＤＶＤにトランク内の本体をＤＶＤに変更したく て本体（86841-33040）を譲ってもらったのですが、取り付け方が 判りません。 色々調べた結果、変換ハーネスが必要との事でしたが、ハーナス の品番が判りません。 そもそも売っている物なのでしょうか？ または、取り付けてくれる場所は有りますでしょうか？宜しくお願い致します。

NO.653 シルバニアサンへ こん○○は・レクサスＧＳ３００に乗るkenです。メンテコーナーを見 ました。ＤＥＸ−Ｐ１を純正アンプを利用して音を出しているのを見ま した。デッキのほうはＲＣＡのコードで出力が出ていると思います。ど のようにしてＪＢＬのアンプに入力させているのでしょうか？？詳しい 繊細を教えていただけると幸いです。よろしくお願いいたします。

kenさんへ どうも初めまして。こちらの書きこみのチェックがおろそかになっていまして、ご返事が遅 くなりすみませんでした。 さて、ＲＣＡコードをどのように純正アンプ側に接続するかというご質問ですが、荒っぽい方法で施行するとしたら、単純にコードの反対側の被覆を剥いて心線＋／シールド側−の線を、純正ハーネスの対応する線に割り込む方法です。純正ハーネス側の対応線は、配線図などを解読すれば分かります。 スマートな方法でしたら、その対応するハーネスのコネクタ（純正ヘッドに繋がっていたコネクタの事）に合うカプラを用意して、接続用ハーネス（もちろん反対側はＲＣＡピン接続となる）を作り上げる方法です。以前は、こちらによく書きこみされているある方が作って頂いていましたが、今はどうなんでしょう？？もし、この書きこみを目にされましたら、レスお願いします。(*^。^*) こんなところでいかがでしょうか。またご質問頂ければ、分かる範囲で回答させて頂きます。

こん○○は　kenです。先日はご返答ありがとうございました。またま た質問なのですが、純正アンプに電源を入れる線があるとのことです が、この線は何色の線でしたでしょうか？？当方はレクサス　GS３００　９９年式　に乗っておりますが、当方の車 両には１０Pと６Pのハーネス二つしかありません。その中にアンプに電 源を入れている線があると思うのですが、よくわかりません。シルサン の場合で結構ですので、何色の線だったか覚えておりましたらご返答を お願いいたします。

こん○○は　kenです。先日はご返答ありがとうございました。またま た質問なのですが、純正アンプに電源を入れる線があるとのことです が、この線は何色の線でしたでしょうか？？当方はレクサス　GS３００９９年式　に乗っておりますが、当方の車 両には１０Pと６Pのハーネス二つしかありません。その中にアンプに電 源を入れている線があると思うのですが、よくわかりません。シルさん の場合で結構ですので、何色の線だったか覚えておりましたらご返答を お願いいたします

どうもご返事が遅くなり申し訳ありませんでした。配線図がなかなか見 つからず、ある方からコピーを貰いまして（○○さん ありがとうございました）分かる範囲で、お伝えします。まず、私の車はＥＭＶ無し８スピーカのシステムです。よって、ハーネ スは３Ｐ・６Ｐ・１５Ｐの３本ハーネスが来ています。 よって、ｋｅｎさんのお車とはシステムが違うと思われますので、私の 車の情報をお伝えしても役に立たないと思います。 参考までに、パワーアンプ起動信号は、３Ｐコネクタの２番ピン「橙 色」です。それよりもソニーのサイト「Mobile　Electronics　INFORMATION」 http://www.mobile.sony.co.jp/index.shtmlの方が、参考に なるのではないでしょうか。そのサイトから検索して頂ければ分かるよ うに、４スピーカシステムのハーネスの情報ではこのように なっています。
＜１０Ｐ側＞
１「淡緑」フロント右スピーカ＋側　２「桃」フロント左スピーカー＋ 側　３「灰」ACC電源　４「青/黄」バックアップ電源 ５「青」フロント左スピーカ−側　６「紫」フロント右スピーカ−側　 ７「白/黒」アース　８アキ　９アキ　１０「淡緑」イルミネーション
＜６Ｐ側＞
１「赤」リア右スピーカ＋側　２「黒」リア左スピーカ＋側 　３「白」リア右スピーカ−側　４アキ　５アキ ６「黄」リア左スピーカ−側
これから判断するに、パワーアンプ起動信号は無いようです。ＡＣＣ電 源にて起動になっているのではないでしょうか。あまりお役に立てなく すみません。尚、私の情報がＫＥＮさんのお車と合致しているかは、私 の責任の追うところではないので、 施行などはご自分の責任の上でお願いしますね。

先日はご返答ありがとうございます。大変参考になります。またまた（本当にご迷惑をかけます）質問なのですが、デッキをつける際、RCAコードをアリスト純正のアンプに繋いで純正のサラウンドシステムを使う時のことですが、ナビの音声もちゃんと出るのでしょうか？？当方はセンタースピーカーがありません。なので、RCAコードからナビ音声も出力されているのか心配です。よろしくお願いいたします。

ナビ音声を純正ＳＰから出したいという事ですが、デッキもナビもこれから購入されるのでしたら、デッキとナビが連係取れるシステムで構築されるのが手っ取り早いと思います。既存のシステムで検討されるのでしたら、外部入力出来るデッキであればダイレクト入力出来ますし、ナビ音声をＦＭ電波で送信出来るナビであれば、デッキのラジオ受信でＴＶやビデオ音声が純正ＳＰから出せますよ。 ただし、道案内のガイド音声は、外部ＳＰからとなってしまいますね。

シルさんのオーディオアダプタを製作した701ＫＡＺです。かなりお困りのようですね。お近くでしたら実車を拝見させていただけませんでしょうか。所詮電気配線ですからどうにでもなると思うのですが。ナビはＥＭＶなのですか？それとも社外品？私は社外品ですが、センタースピーカを使ってナビ音声を出しています。センタースピーカがついていないとの書き込みでしたが、取り付けの場所が空いていればそこを利用できそうですね。またアンプから出すには信号線の分岐でできそうですが音量調節とかができるか気になるところです。

シルさん　ご返答ありがとうございます。当方はイプリクスのナビを購入したいと思っております。その際RCAのラインアウトが出ているものにしようとしております。その際　イプリクスのデッキ自体はナビ一体型なのでRCAにそのままナビ音声もでるのでしょうか？？シルさんも説明されているのに、言語解読力がなく申し訳ありません。
701KAZさんへご返答ありがとうございます。当方　９９年レクサス　GS300に乗っております。（EMVなし）同じ型でセンタースピーカーを見たときが無いのですが、あるのでしょうか？・・・配線等も　アリストと違うみたいで・・・・１０P　６Pしかデッキに刺さっておりませんでした。ちなみにオーディオアダプタとはどのように作るのでしょうか？？自分で作ってしまうとはほんとすごいです。ご返答よろしくお願いいたします。

ナビ＋ＡＶ一体型を検討の様子。でしたらラインアウト出力なのかどうかは、その機種の機能になりますので、メーカ（ショップ）なり取説など確認すれば分かる事かと思います。そうは言っても、以前私もイプリクス2DINタイプを取り付けていた時がありましたが、記憶ではフロント右スピーカから音声案内が出てきたと思いますよ。どちらにせよ、機種依存の問題ですので、取付方法で変わるモノでは無い部分ですよ。がんばって確認してください。

皆さんこん＊＊は。当方�X乗りです。製造中止になってしまったアリストですが、ナビや本体の取扱説明書は手に入らないのでしょうか？もし可能ならディーラーと共販どちらでもよいのでしょうか？また純正オプションのメッキリアガーニッシュの取り寄せもできますでしょうか？　　個人売買しか道はないのかな〜・・・

こんにちは、Ｈ10年式の161ｱﾘｽﾄVEに乗っていて純正マルチに外品のアンプを付けようとALPINEのKCE-431Rと言うスピーカーラインからRCAに変換できるものを購入して、純正アンプから配線を割り込まそうと思っています。それで聞きたいんですが、どの色の線が何にあたるかを知りたいのです。割り込ますのは１、フロント　　２本（ﾌﾟﾗｽ・ﾏｲﾅｽ）２、リア　　　　２本（ﾌﾟﾗｽ・ﾏｲﾅｽ）３、リモート線　１本　　みなさんの知恵でどうかお願いします。文章わかり難いかもしれませんがお願いします

CAの皆さん、こんばんは。いつも大変お世話になっております。今回また質問があります。近々ヘッドレストにモニターを埋め込みたいのですがそのモニターにTV画像を移すのにはどのように配線すればいいのかわかりません。現在私の仕様は前期型で純正マルチにビデオ配線（ディーラー純正品）でDVDプレーヤーを割り込ませております。DVDプレーヤーから分配器にて出力させればDVD鑑賞は出来ると思うのですがTVを移すには？？？です。ナビのどれかの配線に分配器を割り込ませれば映るのでしょうか？ご伝授の程、宜しくお願いします。

初めて投稿させて頂きます。前期16系を購入しアリストの魅力にはまっています。前期EMVより後期EMVへの変更は可能なものでしょうか？既に後期EMVを購入したのですが，カプラー形状が前期の物と異なっています。諸先輩方の中で，変更された方がおられましたら何卒，伝授頂けます様，是非宜しくお願い致します。

はじめまして、16アリストに外品オーディオを取り付けた場合にマルチファンクションディスプレイの見えるラジオは連動されることは可能なのですか？

１２年式Ｖ３００に乗る、元ディラー所属で現在、自動車販売整備に携わるものです。自分のアリストも純正オーディオを変えましたので、ご説明をさせていただきます。ディスプレーの見えるラジオは純正デッキのチューナーと連動しています。デッキからたしか３〜４本の配線で接続されていた記憶です。ですから親である純正デッキがないと機能しなくなります。「受信できません」となります。純正チューナーを使用して表示しているようですから働かないです。ですから純正デッキを外してしまえば基本的には無理です。自分はナビもつけましたので、そちらで見えるラジオをカバーしています。そのほかのマルチファンクションディスプレイ（エアコン／燃費など）はもちろん問題なく機能します。

こんにちは、16前期Ｖ-ＶＥに乗っています。この度、フロントのスピーカーを交換したのですが、リアも交換したいと思っております。リアは、８ｃｍと聞いておりますがクラブアリストの皆様でリアスピーカーを交換している方がおられましたら、是非おすすめリアスピーカーを教えて頂けませんか？よろしくお願いします。

はじめまして！当方もGS300に乗っております。社外HDDナビをつけると純正ウーハーはならせないものなのでしょうか？？別売りの3万くらいする配線キットを購入しないとアリストやセルシオ等の車種は鳴らせられないと聞いたのですが・・・当方まだ知識が無くアドバイスいただけないかとカキコした次第です。よろしくおねがいします！

レクサス　ＧＳ４００　９８ｙです。お問い合わせの件ですが、
�@社外HDDナビをつけると純正ウーハーはならせないものなのでしょうか？？結線方法・システムによっては、鳴らす事は可能です。例えば、スピーカー配線を、純正とは別に新たに引きなせば、全スピーカーより音は鳴りますが、内張り・シートを外すのが面倒です。ボルトオンで鳴らす場合は、アンプから出ている配線に割り込みをしないと駄目ですが、引き直しよりは、簡単です。ウーハーの配線も同じ所にありますので、割り込みさせれば、音は鳴ります。その際は、組むシステムによって外部アンプ等を、追加しないと駄目だと思います。デッキ内蔵アンプ４チャンネルタイプ（サブウーハーコントロール付き）は、外部アンプが必要です。
�A別売りの3万くらいする配線キットを購入しないとアリストやセルシオ等の車種は鳴らせられないと聞いたのですが・・・某メーカーから、サウンドアダプターは出ていますが、国内のキットでは、先日、カキコした様に、レクサスは違うタイプなので、取り付けは出来ません。私も、ライブサウンドアダプターを購入しましたが、全然違うので、意味無しになりました。レクサスの場合は、国内のライブサウンド無しと同じカップラー（１０Ｐ・６Ｐ）になりますが、配線の配列は違うのでご注意下さい。アンプから出ている配線は、国内のアリストと同じ色分けしていますので、解読は難しくないと思います。
電源等の結線は、検ペンテスターを使用すれば、簡単にわかります。デッキに刺さるのハーネスから簡単に取れます。スピーカーの配線は、デッキのハーネスからは、割り込みさせても音は鳴りません。（私に場合は・・・・）アンプに刺さっている配線から、割り込みをすると音は鳴ると思いますが、当方は結線していません。http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html上記ＨＰを確認して頂ければ、配線の国内のカップラーの配列がわかりますのでこれを基本に解読すれば、ウーハーの配線もわかると思います。 デッキ本体の取り付けキットは、国内の２ＤＩＮサイズ用のフェイスパネル・ステーは流用出来ます。また、配線を上手くまとめないと、デッキが上手く付きませんのご注意下さい。車速は、国内と同じ、ｐ/ｓコンピューターに接続でＯＫです。判りにくい回答で申し訳ありませんが、参考にして下さい。

こんばんわ！いつも勉強させてもらってますkazuといいます。先ほどまでdvd楽ナビを取り付けていたところオーディオのイルミネーションが付かなくなりました。テスターで電圧確認したのですが電圧なしでした。僕自身初めてなのでわからないのです！！ナビを取り付けるまでは、正常についていたはずなのに突然付かなくなりました。エアコンとかのライトは、付くのにデッキやナビの夜モードにならないのは、おかしいですよね？対処法やいい方法などありましたら教えて下さい。宜しくお願いします！！！

こん○○は　会員ＮＯ９６２４のkenです。９９年のレクサスＧＳ ３００に乗っておりますが、オーディオの交換を考えておりま す。マルチなしです。いろいろと調べてきましたが、アリストに は別アンプがあるということで自分の車も調べてみましたがトラ ンク右下にはありませんでした。 ？？と思いヘッドデッキを後ろから覗いてみると１０Ｐコネクタ ーと６Ｐコネクターしか刺さっておりませんでした。後はアンテ ナ線だと思われる線が２本ほどで他はコネクターなど刺せるとこ ろはありませんでした。この場合アリストでいうところのスーパ ーライブサラウンドシステムはついていないと判断してもいいの でしょうか？？また、ＣＤチェンジャーがついていますが、この１０Ｐ６Ｐコネ クターの中にチェンジャーを制御しているのでしょうか？？当方 トヨタメーカーオプションのナビを取り付けしたいと考えており ます。その場合、トヨタ純正のナビでも使えなくなってしまうの でしょうか？？いろいろ書きまして申し訳ありません。知識がないもので皆様の 知識をお借しください。

はじめまして。当方も、レクサスＧＳに乗るものです。先日、社外オーディオに自分で変更いたしました。私のわかる範囲で回答させて頂きます。
�@アリストに は別アンプがあるということで自分の車も調べてみましたがトラ ンク右下にはありませんでした。◎レクサスのアンプは、グローブＢＯＸの裏側にあります。ＢＯＸを外さないと、判りません。
�Aヘッドデッキを後ろから覗いてみると１０Ｐコネクタ ーと６Ｐコネクターしか刺さっておりませんでした。後はアンテ ナ線だと思われる線が２本ほどで他はコネクターなど刺せるとこ ろはありませんでした。◎国内とレクサスでは、カップラー・ピン数は同じですが、配線の配列は国内と違います。
�Bこの場合アリストでいうところのスーパ ーライブサラウンドシステムはついていないと判断してもいいの でしょうか？？◎ライブサウンド無しではありません。また、国内のライブサウンド対応のキットを購入しても、使用は出来ません。（カップラー数が違います）
�Cまた、ＣＤチェンジャーがついていますが、この１０Ｐ６Ｐコネ クターの中にチェンジャーを制御しているのでしょうか？？◎多分、コントロールしているとは思いますが、当方では、解析できませんでした。
�D当方 トヨタメーカーオプションのナビを取り付けしたいと考えており ます。その場合、トヨタ純正のナビでも使えなくなってしまうの でしょうか？？◎メーカーオプションのナビ？と言うのは、国内のマルチシステムを組む事ですか？メーカーオプションのナビシステム（マルチ）は、国内・レクサスでも、マルチシステムのハーネスを組み換えしないと駄目なので、お金が掛かります。社外のナビシステムを組む方が、簡単です。
★その他★スピーカーの配線は、私の場合、アンプの配線に割り込みをさせて、音を鳴らしてます。アンプにも、１０Ｐ・６Ｐカップラーが在りますので、そこから、スピーカーの配線を探して、割り込ませる形です。配線の配列は違いますが、配線の色は国内と同じ用なので、あまり、難しくないと思いいます。内張りを外し、配線引きなおししなくともＯＫでした。サブウーハーは、組むシステムに選っては、鳴らす事も可能です。オーディオ変更の際は、純正のＣＤチェンジャーは、作動出来なくなると思います。配線書などがあれば、作動は可能になると思いますが・・・・オーディオの取り付けキットは、国内のアリストを使用できます。また、デッキを収納（取り付け）をする時は、デッキの裏にスペースが無いので、工夫して配線を収納しないと、シックリ来ません。
当方のシステムです。○パナソニック　７インチインダッシュモニター○パナソニック　ＤＶＤ＆ＣＤプレーヤー○パナソニック　ＤＶＤナビシステム
スピーカー類は、ノーマルです。 判りにくい回答で、申し訳ありませんが、 参考にして下さい。

レクサス　ＧＳ４００　さんご返答ありがとうございます。すごく参考になりました。ちなみに、レクサス　ＧＳ４００さんはウーハーを鳴らしていますか？？やはり別アンプにて接続しているんでしょうか？？ツィーターなどは問題なく作動しているのでしょうか？？やはりデッキを換えると音質などはどうでしょうか？ナビの件メーカーオプションと書きましたがディーラーオプションの間違いでした。ディーラーで後つけできるトヨタのナビを購入た場合（パイオニア製）はCDチェンジャーはコントロールできないでしょうか？と書きたかったんです。誤解を招くような書き込みもうしわけありません。

こんにちは。レクサス　ＧＳ４００　９８ｙ NO=9870です。 今回の回答ですが、
◎現在鳴らしていません。先日も書き込みしたように、私は、純正アンプの配線に割り込みをしていますが、正確にサブウーハーの配線かどうかは、未確認です。◎当方のデッキは、サブウーハーコントロールが出来るデッキですが、外部アンプが手元に無く、接続は断念していました。◎外部アンプを接続して、純正ウーハーまで配線を引き治せば、問題なく音はなります。◎私の場合は、リヤシート等を外すのが面倒（時間無し・気力なし）で、とりあえず、保留状態です。◎先日、外部アンプが手に入りましたので、近日挑戦してみます。
◎ツイーターは問題なく鳴っています。◎音質に関しては、純正よりは良い感じになったと思いますが、デッキ内蔵のアンプでは、限界があると思います。私は、まずまず満足しています。組み込むシステムの違いでも、音質は変わると思います。
◎ディーラーオプションのナビシステムでは、配線の配列の違い等の関係で、社外品よりは面倒だと思います。レクサスには対応してないと思います。仮に、オプションのナビシステムをディーラー・電気屋等に頼むと、工賃が高額・取り付け不可の回答が来ると思います。また、オプション品の場合は、社外と違い、安全装置見たいのが、組み込まれていると思いますので、走行中にＴＶが見れない・ナビの操作の制限等の症状があると思います。同じ位の金額であれば、私は社外品のナビシステムを組んだほうが、良いと思います。
◎ＣＤチェンジャーの件ですが、デッキを交換した場合は、同メーカーでも作動は出来ないと思います。出来たとしても、面倒で、どこのショップでも断られるか、工賃が高額請求になると思いますので、社外チェンジャーを取り付けたほうが、良いと思います。
★その他★私も、正直、ウーハーが無いと、物足りなくなっています。毎日、気合を入れて作業をしたいと思っていますが、デッキ交換した際に、時間が無く取り合えず鳴ればいいと思っていたので、配線が上手く、収納していないので、またバラすと思うと・・・・ヤル気なしの状態です。近日中には、ウーハー接続をして見ます。完成したら、ご報告しますね。国内に、配線図等あれば、もっと簡単に、作業が進むと思いますね〜長くなりましたが、ご参考までに・・・・・私は、オーディオのプロでは、無いので参考にしてくださいね（笑い）

はじめまして、カズキと申します。 このたびアリストを購入しようと検討中なのですがよろしければ 質問させてください。中古車を見ると純正マルチが多いのですがオーディオ交換前提 なのでマルチなしを探しています。 そこで純正マルチから普通のエアコンユニット、オーディオに変 更はできるのでしょうか？以上よろしくお願いします。

Club ARISTOの皆さん、こんにちは。EMV用ナビゲーションについてお聞きしたいのですが、知人のトヨタディーラーマンにクラウンのCDナビからDVDナビに換える、「高年式クラウン対応ナビゲーション」（バージョンアップ用ナビゲーション）なる物が在庫に有ると言われ、16系アリストにも付くのではないか？と言われましたが販売期間も短かったようで、昔（1999年頃）なので、記憶が定かではないと言われました。ナビ本体はデンソー製で、付属品は配線ハーネス、GPSハーネス、DVDソフト（1999年度版）、取付部品、etcのセット新品ですが、取付け可能で左画面が欠けるなどなければ、値段もめちゃ×無限、安ですので、とりあえず、ストックしてもらっています。 どなたか、分かる方がいましたら、情報、宜しくお願いします。

はじめまして。私もマイチェン前のアリストなのでＣＤの検索とか特にルートミスした時の再検索の遅さを不便に感じていたんですがフレンドディーラーのハブポートさんでＣＤ→ＤＶＤのスープアップナビ装着のサービスがあって見事ＤＶＤ化した一人です。クラウン用と同じものとも聞いたことがありますしクラウン用をベースにしたというようでもありますし定かではありません。どっちなんでしょうか。。。ＤＶＤにスープアップしてとにかくストレスは解消しました。速いですよ。今はＨＤＤのものも社外だけでなくて純正でも出始めているのでさらに速いんでしょうがＤＶＤでもストレスを感じるようなことはまずないんじゃないかと思うのでクラウン用と同じものなのかどうか問い合わせされてみてはどうでしょうか？　　もしかしたらカプラーをアリスト用に置き換えている程度ということかもしれませんしネ！　　少しでもお役に立てれば幸いです。それから同じものかベースなのか確認したら是非に教えてください。

ヨッシーさん ありがとうございます。ディーラーに行き、色々と調べていただきましたら、バージョンアップナビの「アリスト用取付要領書」なる物がありました。既説CDナビの上に取付けて，ナビ変換ハーネスとGPS変換ハーネスを接続し、ブラケットで固定するのみで、カプラーもそのままで、注にCDナビの「カプラーは外さないこと」と注意が有るのみでした。心配な画面左側が欠ける現象ですが、ディーラーでも？でしたが、「純正品として出ている物だから大丈夫？では。」とのことで、テストしてダメならば購入しなくても良いとの事でその場で仮取付しましたが、心配無用で問題無く、画面も欠ける事無くOKでしたので、早速、購入決定で、最新の純正ナビソフトを買うよりも安い金額ですみました。仮付けのまま、自宅登録のみし、帰路につきましたがCDナビに比べたらやはり格段の違いで検索時間が早く感動物でした。次の休みは早速、本取付し、再度テストです。 スープアップナビとの違いですが、スープアップナビの詳細がわかりませんので何とも言えませんが、通常のDVDナビの品番86841-ではなく、キットのためかナビの品番は08662-です。ヨッシーさん、本当に情報ありがとうございました、お互いにアリストライフを楽しみましょう！

こん＊＊は。うまくＣＤ→ＤＶＤスープアップできたようでおめでとうございます。スープアップ用の「アリスト用取付要領書」なる物がありましたか。品番的には通常のＤＶＤが品番86841-でキットナビ品番は08662-なんでしたか。 取り付けも問題なかったようで安心しました。現状のＣＤナビの上にキットを取り付けナビ変換ハーネスとＧＰＳ変換ハーネスを接続しブラケットで固定で完了でしたね。カプラーもそのままでＯＫで画面左側も欠けなかったみたいで完璧でしたね。検索スピードに感動されたようで今までがなんだったの？というほどＣＤとＤＶＤでは違いますよね。遊びですごい長距離もやってみると面白いですよ。瞬時に検索完了してくれますから。もうやっていますかね（笑）ＣＤの時にも同じ検索をしていればいいのですが･･･アリスト用のスープアップナビとは違うので何かその後使っていて不具合とかは出てきていませんか？　　でも掘り出し物がディーラーにあって取り付けも安心でよかったですよね。

こん○○は、ヨッシーさん。装着完了し早速、少々遠出して快適に使用しました！検索の早さにやはり感動しました！ディスクも最新版を購入しましたので、情報もバッチリです。不具合は全く有りません。やはり純正専用キットだけのことはありますね。贅沢を言えば、VICSですね。少々昔の物なので対応のVICSキットが金額的に高いので、少し辛抱でVICS貯金です。ヨッシーさんには、お世話になりました。また、わからない事が有りましたら宜しくお願いします。

●純正ＪＢＬオーディオシステムEMV改良について（ご質問）
ＣＡメンバーの皆様、こん○○は。V300TTEの344mmと申します。いつも楽しく拝見させていただいております。 実は「シャー音」対策について解らないことがありまして、ぜひメンバーの皆さんの中でお分かりになる方がおりましたらお力を貸してほしいと思い投稿させていただきました。メンテ343「純正ＪＢＬオーディオシステム改良記」を拝見し、只今チャレンジ中です。PXA-H510および、6ch分のアンプ（4chアンプ＋2chアンプ）は入手完了。「自作回路」については作成検討中です。さて、ご質問内容ですが、当該メンテのPDFファイル「ハーネス・カプラ結線図」にある、カプラ接続先を教えて頂ければと・・・さっぱり無知な私に、メッセージを、どうぞお願い致します。

　CP-1（ヒロセGT5-1S）→？
　CP-2（ヒロセGT5-1P）→？
　CP-3（矢崎7283-1112）→デジタルプリアンプ　12Pコネクタ　？
　CP-4（矢崎7282-1112）→？
　CP-5（矢崎7283-1030）→デジタルプリアンプ　3Pコネクタ　？
　CP-6（矢崎7282-1030）→？
　CP-7（東海理化4G6020）→？
　CP-8（東海理化4G5600）→？
　CP-9（RCA）→PXA-H510　ANALOG　L
　CP-10（RCA）→PXA-H510　ANALOG　R
　CP-11（東海理化4M1510）→？

※トランク右にアンプがありますが、３段構造で、１番上がDVDナビ、２番目、３番目は、どちらがデジタルプリアンプで、どちらがメインアンプなのでしょうか？お解りに、なる方がいらっしゃれば、ぜひ、メッセージをお願い致します。
●10th様、アイエスイー様、もし、ご覧下さいましたら、どうぞ、ご教授、お願い致します。

こん○○は！V300(ＥＭＶ付き)に乗っているＹＯＫＯ４と申します。 シャー音解決に奮闘されているようでしたので、多少なりともお 力になりたいと思い、初めてアドバイスさせて頂きます。「自作回路」製作に関して検討中とのことですが、実は私もそこ のところが自信がなく、迷っておりました。 私の場合、結局、自作は諦めて既製品を使うことと致しました。 http://www.paradiserecords.net/proaudio/pages/dfconver.html のページで売られている「ＨＯＳＡ　CDL313」という楽器に使用 するものを使用しています。ここで注意が必要なことは、CDL313は確かアダプターの９Ｖで作 動しますのでクルマの１２Ｖを９Ｖに変換してやることが必要となります。 私はハンズのベテランさんに聞いて、非常に簡単な回路？(部品点 数は３点なので回路と呼べるのか・・・)を作り直接電源を取っております。以上でＤＡＩ(S/PDIF )からコアキシャル(オプティカル)の変換ができます。参考までに私はアリスト購入前から計画・準備をして実際に取り 付けに要した時間は半日でした。(配線は矢崎製コネクター等を使 用せず、直接車両側をカットしギボシで接続しました) 私の仕様は・・・●5.1ＣＨプロセッサー＝アルパインPXA-H710(最初はH510でした が、コマンダーがかっこいいので変更しました。変更の際はプロ セッサー本体のカプラーを付け替えるだけ)●アンプ＝アルパイン4CH+2CH●ＤＶＤプレーヤー＝ソニー(ＥＭＶ下の灰皿を外しそこに入れ間 ました。せっかくプロセッサーにオプティカル入力があるので、 オプティカルで接続しています)です。 以上、プチ自慢も含め書いてみました。 参考になれば幸いです！

初投稿です。誰か教えてほしいのですが、今、トヨタのオプションのワイドＤＩＮタイプのチェンジャー内蔵のＣＤＭＤデッキをサウンドアダプターで使っているのですが、このデッキを残したままＤＶＤデッキを組みたいのですが可能でしょうか？２つのデッキを組むときの注意点などあれば教えてください。

こんにちは、１６１前期（マルチあり）ですが今回ビートソニックの配 線を使いオーディオをインストールしましたが室内灯がドアをロックし ても付きっぱなしになってしまいました、あと運転席のフットランプ も・・・上側の室内等は電球をはずし対処しましたがフットランプは対 処できませんでした。誰かなぜそうなったのか原因が分かる方教えてください。宜しくお願いします

●純正ＪＢＬオーディオシステムEMV改良について
ＣＡメンバーの皆様、こん○○は。V300TTEの344mmと申します。いつも楽しく拝見させていただいております。 実は「シャー音」対策について解らないことがありまして、ぜひメンバーの皆さんの中でお分かりになる方がおりましたらお力を貸してほしいと思い投稿させていただきました。メンテ343「純正ＪＢＬオーディオシステム改良記」を拝見し、チャレンジを試みようと、PXA-H510（生産中止）は入手できたのですが、「自作回路」の作成？入手方法？がさっぱり解らなく、アドバイスを受けたく投稿しました。また、カプラ？も別途必要なのでしょうか？いくらかかるものなのでしょうか？安く作成して頂けるところはあるのでしょうか？さっぱり無知な私に、メッセージを、どうぞお願い致します。

初めまして。久しぶりの投稿になります10thと申します。実は私はメンテ343 でアイエスイーさんが実現されたシャー音対策をしておりまして、当時はアイ エスイーさんに多大なご指導を頂きながら、同様なシステムとした経験があり ます。メンテ343にある「基板」を収める筐体を作るというお手伝いをした者 です。ご存じの通りPXA-H510は光デジタル→5.1chへのコンバータでして、このシス テム構築には、このほかに下記が必要です。1)6dh分の後付アンプ（社外品）2)同軸→光コンバータ3)コネクタ類まず2)についてですが、自作で作る場合は、 http://www4.org1.com/~kitt/craft/audio/cox_tos/　等を参考に作るこ とになります。しかしアイエスイーさんが指摘の通り、これだけでは、TV、 AM､FMを受信している状態からDISCボタンを押下した際に、PXAへの電源が瞬 断されるため、PXA・アンプの復帰に２秒ほどのタイムラグが生じます。ま た、復帰の際に「ブツ」というノイズが入ります。 ですので、理想的にはアイエスイーさんが回路図を公表されているVer2の回 路を使う（自作）こととなります。Ver2の回路はノーマルアンプへのMUTE信 号を使い、PXAと外付アンプの電源が落ちないように工夫されています。次に3)コネクタ類ですが、以下が必要です。�@先述のVer2基板のコネクタ 16P　　これはメス側が基板に取り付けられ、オス側にはケーブルが接続してあります。�ACDチェンジャ→デジタルプリへの同軸デジタルコネクタ（青）のメス側�Bメインアンプ→各ＳＰ　10Pコネクタ　6Pコネクタ（これは、カー用品店で売られているトヨタ用の接続キットで代替できます。）�CPXAへの電源取出用　3P-3Pコネクタ（矢崎）　　これはハーネスを途中で切断して分岐させれば良いのですが、カプラオン実現のため、製作しました。作業としては、カプラ入手（代替品）、基板の製作（感光基板製作＆部品をハ ンダ付け）、各アンプ／PXAのインストール（これは専門業者に依頼）となり ます。アイエスイーさんが見ていれば、基板のCADデータを教えていただける かも知れません。参考になりましたか？興味をお持ちでしたら、またＣＡに書き込んでくださ い。よろしくお願いいたします。

初めまして。さっそくのメッセージ、拝見させていただきました。誠に有難う ございます。おかげさまで、作業行程がつかめました。すぐにでも取り掛かり たく感じた次第です。 しかしながら、「同軸→光コンバータ」「コネクタ類」については、電気系統 用語に弱い私には、（メンテコーナーや10th様のメッセージを何回も読み直 しましたが）困難を極めそうです。ちなみに、過去のVOICE416付近（2002年2 月頃のオーディオ改良に関わる書き込み）も拝見しました（感心するほどの未 知なる会話！！）。 といっても、チャレンジしたいと決意しましたが・・・さて。�@EXPRESS PCBに感光基盤をつくってもらう（VER.2の回路図を送付？すれば よいのでしょうか、それともCADデータが必要）。もっとも、HPの英語が読め ないもので・・・すいません。�A基盤に部品をつける作業。�Bカプラ入手�C基盤を収めるく体の製作以上の�@�A�B�Cについて、代行可能な業者さんは、有るのでしょうか？どのよ うなところに、お願いするのが普通なのでしょうか？高価になりますよね。 どうぞ、10th様、お知恵をお貸しくだされば、とお願いいたします。

このたびおかげさまで16後期Ｖ-ＶＥに乗り換えました。考えていることがあります。疑問に思うことがあるので教えてください。お願いします。さっそくですがＨＤＤナビ装着についての質問なんですが教えてください。今現在純正ＥＭＶが付いておりダッシュボードにはＣＤチェンジャーが付いています。ＥＭＶとは別にツインナビにし音だけをＦＭで飛ばさず接続し純正スピーカーから出したいんですが、できるでしょうか？ちなみにナビはパナソニックのストラーダCN-HDS900D です。オンダッシュタイプのものです。考えていることはＣＤチェンジャーを外すかトランクに移動させ、ナビの本体をダッシュボードのＣＤチェンジーがあった場所に入れ、画面はセンタースピーカーの横に取り付けようと思っています。既に装着済みの方、又は詳しい方、是非教えてください。お願いします。

みなさん、こんにちは。ディーラーオプションのMDチェンジャーについて過去に質問させて頂いたのですが、回答がなかったので再度質問させて頂きます。後期EMV仕様にディーラーオプションのMDチェンジャーを装着された方、チェンジャー本体と車両側の接続方法を教えて頂けませんでしょうか？ディーラーで取り寄せた品番：08695-00320 のフィッティングキットで接続してみたんですが作動しない為困っています。接続方法が間違っているのかチェンジャー本体に問題があるのかはっきりしないので、まずは接続方法を確かめようと思っています。よろしくお願い致します。

こんにちわ！ 08695-00320 のフィッティングキットとありますが、どんなんですか？ 私は13年式のＥＭＶですが、先ほど装着できました。 5分ですわ。線はやたら長くて（おそらくＥＭＶ無用？）でしたが トランクのアンプやナビがある所から上のクオーターパネルの裏の 箱に挿しました！

はじめまして、情報どうもありがとうございます！今週末あたりにディ ーターへ問い合わせに行こうかと思っていたところでした。接続先はク ォーターパネル裏側の箱にあったのですね！！自分はナビコンピュータ ーやアンプあたりへ接続するものだと勝手に思い込んでいた為、しばら くの間壁に突き当たっていたんです･･･　思い込みって怖い（笑）すぐにトランク内を確認したところその箱が発見でき、接続したところ見事に MDチェンジャーが作動しました！「目からうろこ」とはまさにこのこと かと（笑）助かりました、ほんとにどうもありがとうございました！！ちなみに後期DVDマルチにお乗りの方で私と同じような苦労？をしておら れる方に参考までに･･･、08695-00320（4200円） のフィッティングキッ トを使用し上記の方法で間違いなく装着できます。長い長い配線で、チ ェンジャーに接続するオスのカプラが一つあり、その反対側はクォータ ーパネル裏の箱と車両側配線を接続する部分に割りこませるためにオス とメスに分岐したコネクターがあります。汎用の12ピンオス・メス分岐 型配線と同じかどうかは不明です。尚、過去の情報を総合すると、前期 と後期ではMDチェンジャーの配線や接続方法が異なるようですね。

良かったですね。私のと、一緒のケースのようです。私はＭＤチェンジャーを手に入れ、元Ｃ店メカだったのでＮ店の知り合いに聞いてもわからないとの回答に配線図集を取り寄せてもオプションなのでわからず一ヶ月悩みました。あの配線の長さに絶対ＥＭＶ無用と思い、別に配線が必要と信じてしまって・・・ところがある日、別件でＶＴＲコネクターを取付る際に「このハコは・・・あっ！１２ピン！！ここ？？！！」って感じです。まー関係ない話しましたが、よかったよかった！！

度々，お世話になっています。色々参考に16前期のCDナビからDVDナビ（86841-44010）に交換しましたが、過去の書込みにも有りますように，画面左側が少々欠けています。モニター（EMV)本体を後期（中期？品番がわかりません）の物に交換すれば、画面が欠ける現象は無くなるのでしょうか？その場合、モニター裏のカプラーの形状が違いますが、カプラーの改造などで対応出来るのでしょうか？ハーネスを全て換えなくては行けないのでしょうか？改造方法などわかりませんので皆さん情報、宜しくお願いします！

初めまして先輩皆様、只今、161Vを探してますが前期と後期ではマルチやオーディオ関係の違いを教えてくれませんでしょうか？ネームの通りに無知で申し訳有りませんが宜しくお願いします。

こんにちは。Ｖロド＠Ｖ乗りＳ会員＠７６８４です。ぜんぜん恥ずかしくなんかありませんよ〜１４も１６もアリストは魅力的ですよね！ターボからターボへの乗り換えなんですね。同じエンジンでＶＶＴＩとかが付いたり細かな改良も加わってどんな風に進化しているか楽しみなんじゃないですか？？？
前期と後期の違いですがテールランプデザインとヘッドランプのエクステンションの着色とナビがＣＤからＤＶＤになったりあとは目立ちませんが細かな改良ですよ。自分も中古でロードスターからアリストに乗り換えたんですがその時に参考にしたんですがこのクラブアリストのメンテコーナーにマイチェン内容がまとめられていましたよ。
注意したいのは走行距離があまり距離が伸びていないほうがいいのかなということとあとはやぱりエンジンの状態でオイル下がりとかならマフラーを見ればわかりますがこれは大事だと思います。あとは事故歴が無いことではないかと思いますよ。
プレジデント、ジャガー、センチュリーと乗っていたのもすごいですが盗難されたんですか！それも悲しいことに驚きです。納車と同時にセキュリティ装着をした方がいいんじゃないでしょうか。とにかくアリストは盗難率ナンバー１で１０台中数台が盗難にあっていますから。セキュリティもこのＣＡには提携ショップがたくさんあるので事前に納車と合わせて調整もできるんじゃないでしょうか。納車後さっそく乗れないので残念だと思いますがセキュリティは大事だと思いますよ。

ビートソニック社から社外デッキが付けられるＡＯＫ−０８（純正マルチ付車）というのが発売されてますが今購入しようか悩んでます。どなたか使っている方がいたらどんな感じか教えてください。（たとえば純正より音が良いとか・・・）よろしくお願いします。

こんにちは！オーディオ関係ド素人なので、みなさんに助けていただきたくカキコしました。早速なんですが僕のGSには外品のHDDナビを装着してるのですが、純正のウーハーがなりません・・・知り合いの車屋になんとなく聞いたのですが、４CHしかないから純正のウーハーは鳴らせないといわれました。５・１CH組めば爆裂に金かかるけど鳴らせるよ？みたいなことを聞いてあきらめてたのですが、どうも曖昧に聞いたせいか納得＆理解できません！そもそも素人に用語ならべて説明されてもわからないよな・・・（泣）どうかわがままなど素人の僕に基礎知識となぜならないのか教えてください！よろしくお願いします☆

オーディオを社外品にかえるとセンタースピーカと ウーファーがならなくなりますね。とりあえずウーファー だけ簡単にならすなら社外ナビのライン出力にパワーアンプ を買い足して接続すればＯＫです。ライン出力がなければ ハイレベルインプット（スピーカ出力レベルの入力）がある パワーアンプを増設して既存のスピーカ出力につないでならす ことができると思います。（ハイレベルインプットだと音は よいかどうか微妙ですが）

ありがとうございます！パワーアンプというものはカ ー用品店などで聞けばすぐわかりますか？？ちなみに値段はいく らくらいでしょうか？素人の僕でも、じぶんでDIYできますか？

みなさんこん○○わ！アリスト購入より半月が経過し、各装置の取り扱いも大分慣れてきました。購入したアリストには純正ＥＭＶ（ＤＶＤ）が付いています。コレにＤＶＤプレーヤーを取り付けるにはＶＴＲアダプタと言う物が必要な事は皆さんの投稿で知ることが出来ました。トランクのナビユニットを見たところ、ＶＴＲアダプタはありませんでした・・・。ＶＴＲアダプタの後付けは可能なのでしょうか？後付けが可能な場合、車内にプレーヤーを置くにはケーブルをトランクから引く事になるのでしょうか？更に立て続けに質問なのですが、ＤＶＤナビの地図ソフトはディーラーで購入するのでしょうか？データが古いので購入を検討しておりますが価格はどれぐらいでしょうか？？？大量の質問になってしまいましたがどうぞ宜しくお願い致します。

VTRアダプターは、ディーラーから購入することができます。１万円しな かったと思います。ただ、１６系後期型のさらに後期の型でないとつかなかったように思いま す。ディーラーで確認してみてください。それから、DVDをつけるのは、 電源確保を考えるとDVDチェンジャーをトランクに付けるのが一般的だと 思うのですが、その音質はきわめて悪いです。解決策の最も簡単な方法 として、サウンドシャキットを付けるのが手っ取り早いです。DVDのボ リュームを最大にして、ステレオとシャキットのボリュームで調整して 聞くとなかなか満足する音が出ます。ＤＶＤナビの地図ソフトはそうですね。ディーラーで購入できます。価格は、２万円くらいしたよ うに思いますがよく覚えていません。

私も４か月前にアリストを購入したばかりですが、速攻でＤＶＤプレー ヤーを付けました。自分はまったくの素人なので、全部、お店任せでし たが、ＶＴＲアダプタは後付け出来るようですし、配線はトランクから 引くみたいですよ。アリスト用のハーネスがあるみたいです。ＤＶＤプ レーヤーは灰皿のところを外して装着してます。地図ソフトはトヨタの ディーラーであれば、ネッツではなくても購入出来るようです。頼んだ 翌日には来ると思います。値段は１万３千円くらいだったと思います。

ナビは純正？社外品？　ＤＶＤロムは純正だとディーラーさん で、社外だと量販店で購入できますよ。どちらも価格は１万５千〜２万位だと思いますよ。

地図ソフト中古品の相場は2003年版が300〜1000円程度、2004年版が3000〜4000円程度、 2005年版が12000円前後と割安です。品番が必要であればその旨お伝え ください。

Kazuさん、じんせいＶ３００さん、ARISTO9993さん、ひろさん　ご解答ありがとうございます！ＥＭＶについてトヨタＨＰを細かく探してみた所、地図ソフトの価格表がありました！税込み１３１２５円でした。自分のアリストはＭＣ直後の２０００年７月末登録の後期型ＪＺＳ１６１です。ＤＶＤになってからのＥＭＶにさらに後期型があったのは知りませんでした。確かにトヨタＨＰにも「１９９９年８月〜２００１年７月」と「２００１年８月〜」の２種類があるようですね・・・。地図ソフトの品番は一緒の様です。自分のＥＭＶは前者の方の様ですが、後者との差はどのような物があるのでしょうか？出来れば教えて頂きたいです。ＶＴＲアダプタが取り付け可能かどうかはディーラーに問い合わせしてみます。ＤＶＤプレーヤーは、じんせいＶ３００さんの（灰皿の所に埋め込む）に興味が沸いてきたのですが、見た目良く収まるのでしょうか？純正灰皿を使用しない為挑戦して見たいですね〜！中古の地図ソフトがあるとはこれも初めて知りました。言われてみればあってもおかしくないですよね・・・。自分のは初期型のＤＶＤナビですのでデータは確か「１９９９年１０月現在」となっていました。２００３年度版でも十分新しいです（笑）中古品は何処で購入できるのでしょうか？？まだまだわからない事だらけですが少しづつ勉強していきたいです。

私のＤＶＤプレーヤーはカロのＤＶＨ−ＰＯ７７というやつですが、見 た目は文句なしにすっきりしてます。まるで純正？と間違うくらい（こ れはまあ、大げさですが）ですよ。ただ、奥まですっきり収まっている わけではなくて、３センチくらい前にはみ出していますから、シフトノ ブをＰに入れる時はゆっくりやらないと、ちょっとだけ当たってしまい ます。私はプロにやってもらったので、ピッタリ合うカバー（？）なん かも作ってもらいましたら、見栄えも抜群です。何の違和感もなく、マ ッチしているので、とても満足してます。アンスラさんもぜひ、ｉＰｏ ｄも一緒に装着することをお勧めします。

そうですか〜上手く取り付けるのは素人ではむずかしそうですね・・・。地図ソフトの件は近くのトヨタディーラーさんに電話で確認した所何処でも購入できて価格も一緒でした。しかし、各ディーラーさんで対応がずいぶん違いますね・・・。「わからない」と答えられた所もありましたし・・・。近くのネッツで聞いた所、トヨタ純正ナビ用の地図ソフトは毎年４月と１０月に更新され、２００５年４月更新版が間もなく出るとの事。発売されてからでないと注文は出来ない様です。「もうすぐ新しいのが出るのに今買うのはもったいないですよ〜」と担当の方に言われもう少し待つ事にしました。他のディーラーさんではそんな事教えてくれませんでしたよ・・・。ＶＴＲアダプタも後付けできる様ですのでこれから色々試してみようと思います。

質問さしていただきたいのですが、僕のアリストのリアの純正ウ ーハーが、裂けてしまって、交換しないとダメなのですが、 僕のは前期になりますが、見ていると後期のしかでていません。後期のリアウーハーでもボルトオンできますか？誰か教えていただけますか？

私のアリストも以前エッジがやぶれましてつくし保証で新品に替えました。品番が替わり裏のマグネットにプラスチックのカバーのようなものがつきました。しかし、取り付け部分の形状もネジ穴の位置も同じでしたので取り替えは可能だと思います。年式によりもしかしてコネクタがかわっているかもしれませんがたぶん大丈夫だと思います。

回答有難うございます。で、度々の質問ですが、過去の質問にも ありましたが、もし社外のウーハーをボルトオンでつけるなら、 配線はどのようにすれば、いいでしょうか？純正は４本配線がきていますよね、デュアルボイスコントロール とかいうのが。自分のウーハーは２本しか、取り付けがありませ ん。それで、一番簡単なのは純正の４本のうち２本をつなげば、 いいとありましたが、どの色の線２本でしょうか？一様適当につないではみたのですが、音はなりましたが、少し 弱いみたいです。４本のうち１本、１本を結線し２本にまとめれ ばいいのでしょうか？お願いいたします誰か教えてもらえません か？ちなみのロックフォードの３０ｃｍのウーハーです。 純正の部分に取り付け可能でしょうか？

純正ウーファーは裏側から見ると配線が途中で二つに分かれて左右に１カ所ずつコネクタがついているところがあると思います。この片側の２本ずつがコイル１つ分ですから左右どちらかにきている２本を使えば音が出るはずです。２個のアンプでならしていたものを１つのアンプにするので音圧は下がると思います。私はａ/ｄ/ｓ社の310ｐｘというデュアルボイスコイルのウーファーをナカミチのアンプでならしています。リアトレイに３センチ厚の合板でバッフル板をつけウーファーを載せました。４日くらいかかりました。２５センチより大きな物も考えましたがスペース的には難しいかもしれません。バッフル板を新設して裏側からウーファーを固定するならいけるかもしれませんが上からだとリアのガラスがじゃまで入らないと思います。いずれにしてもリアトレイの鉄板を切断する大仕事になると思います。

平成１２年式１６１Ｖアリストですが、ＡＭラジオの音が鳴らないので すが、（ＦＭは、鳴ります。）何方か分かる方いらっしゃいますか？教 えて下さい。ＣＤ・カセット一体型の純正なのですが。

バッテリーのマイナスを一日はずしていたら、ラジオやＣＤをつ けたときにウーハーがドンドンと大きくなります。走行中も運転 席後ろのスピーカからザーザと音がなります。今まではなかった んですがどうしてでしょうか？

16系のウーハーを社外品にボルトオンで交換したいのですが可能でしょうか？純正 を見たら配線が４本ウーハーに来ていました。自分の社外のウーハーはプラス、マイ ナスの２カ所の配線がありますが、純正の４本の配線方法がわかりません。単純に結 線にて付くのでしょうか？アンプが必要でしょうか？初歩的な質問ですみませんが、宜しくお願いします。

16系の純正はデュアルボイスコイルと言って2つの ボイスコイルでひとつのコーン紙をドライブしています。 低音は高音と違ってステレオでも左右差があまりないので これでもよいのですね。コイルが2つということで２チャンネル のアンプでならすので端子が右チャンネルの＋、右チャンネルの−、 左チャンネルの＋、左チャンネルの−の合計４つあるのです。 ですからいちばん簡単なのは４本のうちの２本だけを交換する スピーカにつなぐ事です。もとのスピーカより若干出力がおちる かもしれませんが低音過多が解消できてよいかもしれません。なお、Ａ/Ｄ/Ｓなど社外品でもデュアルボイスコイルのウーファー も市販されています。

KAZさん、ありがとうございます。「デュアルボイスコイル」ですか、オーディオ関係は全くの無知でしたので、本当に助かりました。とりあえずは手元にある，ウーハーを結線テストして、音を純正と聴き比べてみます。ありがとうございました。

はじめまして。９年式V−３００ベルテックスに乗ってます。聞き たいことがあるんですけど、純正テレビにHKSのCAMPとDVDプレー ヤの二ついっぺんにつけることは可能でしょうか？

HKSのCAMPにビデオ入力端子があるのでそこにDVDプレーヤをつなぐと ＣＡＭＰ画面とＤＶＤ画面を切り替えて見ることができると思います。 しかし、純正テレビに映すにはＶＴＲアダプタが必要ですね。

７０１kaZさん わかりました。やってみます！

みなさん、こんにちは教えてほしいことがあります。 現在Ｖ３００ＶE前期マルチ付に乗っているのですが、社外のアル パインINA−D300JNを付けたいと思っています。近々ビートソニック 社から、マルチ用の取り付けキットが発売されるらしく購入を考え たのですが、１ＤＩＮ専用らしく私が付けたいINA−D300JNは、２Ｄ ＩＮなのでモニター部分は付きますが、HDDの部分が付きません。 この解決方法は、ありませんか？INA−D300JNのハーネスを延長して ダッシュボードの中とかに入れることは可能ですか？ぜひ、解決をお知りの方がいましたら教えてください。 よろしくお願いします。

初めまして。大猿と申します。純正ナビ付車に車外ナビを取り付 けることは出来ますか？程度の良い中古アリストを見ると純正ナ ビ付ばかりで・・・ご回答のほうよろしくお願いします。

はじめまして、だんじりファイターｋです。Ｖ３００ＶE後期型に 乗っているのですが、先日トムススピリットでテレビ＆ナビジャ ンパーをとり付けてもらったのですが、ＧＰＳの表示が消えて感 度が悪くなったようで現在地がずれやすく自動的に修正できなく なりました。理由がわからないのでくわしい方教えて下さい。

みなさんこんにちわ。いつも楽しく見てます。S３００VE前期乗り のスカムスです。最近オーディオの強化したいと思い投稿しました。そこで質問です、ツィーターとかウーファー（純正）は社外 の物に交換したほうが良いのでしょうか？純正のスピーカーがも うすでにいいメーカーの物なので私は交換してもそこまで変わら ないんじゃないかと思ってます。私の理想は高音と低音がもっと はっきりするといいなぁと思ってます。今は若干高音が低音に負 けてると思ってます。知ってる方お願いします。

純正でＪＢＬのスピーカが載っていますがトランクからウーファーをのぞくとわかるとおりＪＢＬ？？？という感じのものですね。高級スピーカならマグネットがもっと大きく、フレームもしっりしています。音には好みがありますから純正の音に満足される方もいらっしゃると思います。しかし、所詮コストと妥協の産物の純正ですから、もっとよいものに交換することでよりよい音になります。しかし、オーディオもやりまじめるときりがなくあり地獄になりますね。とりあえずドアのスピーカをよいものに替え（ダイヤモンド、ＡＤＳ、フォーカルなど）取り付けも薄っぺらなプラスティックをちゃんとしたバッフル板に作り替え、ドアのデドニングをするとよいと思います。リアのサブウーファーも社外品のよいものに交換してリアトレイもしっかりとしたものに作り替えるとよいと思います。そうなると次はパワーアンプやヘッドユニットも交換したい・・・となってお金が続かなくなるわけです。エンジンも外装も足回りも・・・・やりたいことばかりでどこにどれだけ資金投下をするかのバランスが難しいですね。

解答ありがとうございます。純正のスピーカーがそんなにダメだとは知りませんでした。そのバッフル板とかデットニングって店でやってもらえますか？あとアリストのスピーカーは何センチですか？（よかったら８個全部教えて欲しいです）。そしてそのダイヤモンドとかメーカーのスピーカーはいくらぐらいですか？すいません質問多くて。お願いします。

純正スピーカーがそんなにダメだと言うわけではありません。ＪＢＬだから凄い音が出るはずだという期待には添えないかもと言うことです。同じブランドでもピンキリですからね。バッフル板もデットニングもＤＩＹで頑張ればできますよ。お店でももちろんやってもらえますがそれなり（お店によってはびっくりするくらいかも？）にかかると思います。アリストのスピーカーグレードによって異なります。Ｖベルの場合はフロントドア１７センチ、リアドア８センチ？、フロントセンタ６センチ？、サブウーファー２５センチです。？がついているのは私がはっきり知らないと言うことです。ドアのツィータは何センチと言うのでしょうね。とにかく小さいものです。グレードによってはフロントドアとリアドアが同じサイズのものもあるようです。私はリアドアとセンタスピーカを殺してフロントドアとサブウーファだけでならしています。センタスピーカはナビ・テレビモニタの音声用に配線しました。ＤＶＤビデオを見るための5.1チャンネルも考えましたがシンプル路線で行っています。値段はいろいろですね。海外物でドア用が５万から１５万円くらいでしょうか。中には４０万なんてものもありますが。国産の５万から６万円クラスのものもかなり良い音だと思います。サブウーファーもいろいろですね。私はａ/ｄ/ｓの２５センチを入れています。

ありがとうございます。そしたらJBLの５万円くらいの物に手を出してみようと思います。やっぱりスピーカーだけ変えてもバッフル板とかデットニングとかやらないと効果は薄いですかね？そしたらけっこうお金かかりそうですね。話しは変わりますが、今私のアリストはフロントの助席側のツィーターが鳴らないのですが外し方とか分かったら教えてほしいんですが。お願いします。

JBLで５万円くらいの１６センチか１７センチありましたね。しかし、裏側のマグネットの大きさを確認しないとガラスが下がったときに当たってしまいますからご購入前にしっかり調べてくださいね。バッフル板の制作が大変でもデドニングはＤＩＹでできると思いますよ。量販店で制振材も吸音材も打っていますからね。私はエーモンという会社のものを使いました。吸音材のスポンジはパソコンのマザーボードの箱に入っているものをパソコンショップにつとめている知り合いに大量にもらったのでタダでした。とりあえず木製バッフルのかわりに純正の樹脂ボードの裏表にびっしりと制振材を貼ることでも変りますよ。　ツィーターをはずすにはドアの内張とドアのサッシュ部の内張というかカバーをはずせば交換できます。ドアサッシュのパーツは一体なのでツィータの部分からフロントドアのうしろまでまるまるはずすことになりますがはめてあるだけなので簡単にとれると思います。

解答ありがとうございます。先日スーパー○ートバックスに行きデットニングの説明とかを読んで自分でもできそうと思いましたのでやっぱり自分でやってみます。スピーカーはまだ買えなそうなので、とりあえずデットニングだけやってみようと思います。ツィーターは配線の接続不良とかだけだったらいいんですが、それ以外だとやっぱり交換しかないですよね？あとデットニングの注意点とかってありますかね？お願いします

はじめまして。いつも楽しく拝見しています。質問ですがiPodを純正のオーディオに直結でつなぎたいのですがどなたかいい方法をご存じないですか？　　困っています。

クラブアリストの皆さんこん○○は。いつも参考に楽しみにみています。私もiPodを持っていて最近のフェラーリも純正オーディオでiPod対応を可能にしたというようなことを知ってアリストでもなんとか聞きたいと思っていろいろと考えていました。FMで飛ばすというのもいいんでしょうが音が悪いということなのでなんとかうまく接続したいですよね！

純正のパワーアンプがトランク内にあり、そこにはフロント・リアの左右４チャンネル分のライン入力が入るようになっています。ですからiPodの出力を４チャンネル分にしてつなげばよいのですがけっこう面倒ですね。iPod自体がＭＰ3ファイルの再生ですから音質的にはFMラジオ程度です。ということはiPodにＦＭモジュレータをつけて純正のＦＭチューナで受信して再生するのがもっとも合理的だと思うのですがいかがでしょうか。おそらくダイレクトでつないでも音質的にはさほど変わらないと思います。どうしてもダイレクトでということでしたら質問してくださいね。

No. 4501 の hrk です。FM 電波を用いる方法以外に、カセットデッキを使う方法もあります。「カセットアダプタ」を、www.goo.ne.jp などで検索していただければ、商品を紹介しているページが見つかります。昨今の携帯型オーディオは、音質について関心をはらわなくなっています。MP3 や AAC といった圧縮方式もそうですね。128kbps ならば、MP3も AAC も、16kHz 以上はほとんど出ていないでしょう。FM は理論上16kHz までは出ます。実効上は 14 〜 15 kHz 程度でしょうか。純正オーディオシステムの「シャー」ノイズや、走行中のロードノイズの存在から、FM で飛ばしてもほとんど違いはわからないと考えられます。この点については、701KAZ さんに同意です。あとは、スタイリッシュな iPod ですから、車内での置き方やコードの引きまわしなどもスマートにまとめたいですね。ご健闘をお祈りいたします。

いろいろな回答ありがとうございます。iPodの接続方法をいろいろ調べてみたのですが、直結がいいような・・。できれば方法を教えてください。お願いします

純正オーディオにではないので参考にならないかもしれませんが、 私もｉＰｏｄをアリストに装着しました。 カロのＤＶＤプレーヤーを純正に割り込ませて、 ＤＶＤプレーヤーの方にｉＰｏｄを直結してます。 ＦＭ電波で聞いていた時とは、比べ物になりませんよ、音は。 メチャクチャいい音が出ます。 ＦＭ電波だと、たまにすごく大きな雑音が入ることがあって、 とてもじゃないけど、ボリューム上げて聞けませんでした。私はたまたまＤＶＤプレーヤー装着と、 ｉＰｏｄ購入がほぼ同時だったので、 タイミングよく直結で聞くことができたのですが… なんとか純正に直結する方法が見つかればいいですね。

良く似た質問で申し訳ないのですが、私もipodを直接接続したいと思っていますが、AUX端子というのは純正の分は裏でもついていないのでしょうか？（16系後期DVDナビの分です）もしついているのであれば、それを使う事で問題等あるのでしょうか？　　宜しくお願いいたします。

こん○○は。参考になりました。オーディオに詳しくないんですがダイレクト入力のほかにＦＭ飛ばし、テープ部にカセット的なものを入れて再生するモノがあるみたいですがダイレクトに入力できても音質的に大して変わらない可能性が高そうですね。カセットは無い場合もあるでしょうからそうするとＦＭ飛ばしが一番現実的みたいですがいろんな音がある車のことなので必要十分だということのようですね。ＦＭ飛ばしっていうとかなり音が悪いイメージがあるんですがＭＰ３だとそんなこともないのでしょうか？あとはご指摘の置き方とかあのデザインをアリストのインテリアをもっとハイセンスに見えるような処理が大切になってきそうですね。

ＭＰ3の音を聴いて「よい音」と感じる人も「ひどい音」と感じる人も様々です。私はＭＤとかＭＰ３の音は好きではありません。個人的にですが。データ容量に制限があり、ヘッドフォンで聴くホータブルオーディオではＭＰ３はよいものなんでしょうね。ＦＭ飛ばしの場合は再生周波数の上限が１５ＫＨｚ程度なので広域が切れてしまいます。ＭＰ３も１６ＫＨｚ程度なので同様ということでＦＭ飛ばしで十分では？と思った次第です。ダイレクトにすることでＦＭに変換したり復調する際の音質劣化が防げることとＦＭで受信する際に混入するノイズを防止できるのでダイレクトのほうがよりよい音であるとは思います。しかし、その差がどれだけであるかとかかるコストとの比較ですね。ダイレクト接続であれば純正のパワーアンプに入力することは可能ですからご関心があればフリマから私宛にメールができますので質問してくださいね。

先日質問した件（自己レス）なのですが、いろいろ調べましたら方法の一つとして、EMVのVTRアダプタをつけて接続する。という事が分かりました。今度挑戦してみようと思います。もし他にあれば教えていただければ幸いです。

私はFM飛ばしを実際にやってみました。感想は非常に音が悪い！ノイズもたまにはいるし最悪でした。今はカセットで接続しています。直結が一番いいと思うのですが、方法が見つかるまではカセットでいこうと思います。

ｉＰｏｄのＦＭ飛ばし、とてもじゃないけど、聞けませんよね。私がやってもらったショップの人に尋ねたところ、直結は可能なようです。ＶＴＲアダプタってやつを使うんじゃないでしょうか？ただし、シートも全部外して、配線を前から後までつなぐ必要があるとのこと。素人さんでも不可能ではないけど、大変ですよ…というニュアンスでした。ＤＶＤプレーヤーをつなぐには、別売りの高いキットが必要で、たいそうお金がかかったんですが、ｉＰｏｄはコードさえあれば、そのまま直結できるそうです。一度、ショップに相談してはいかがですか？ＦＭ飛ばしとは全然音が違うと思います。

No. 4501 の hrk です。 FM 飛ばしは非常に音が悪く、最悪でしたか。それは残念でした。お勧め した者としてお詫びいたします。改めて Web を検索しましたが、多くの製品はあまり良いものではないよ うです。少々認識不足でした。もっとましかと思っていたのですが。私 は、出来るだけ音質の良いものをと考え、Web 等で情報収集してコロナ 電業さんの TR−10RDX を選択しました。これはローム社の BH1416F チッ プを使用した FM トランスミッターでして、この価格帯ではベストの一 つだと思います。どこでも入手できるかはわかりません。私は秋葉原で 購入しました。車内での置き場所によっては、雑音が入ることがあります。後部ガラス のそばに近付けて、ケーブルは目立たないように配置しています。iPod は所有しておりませんので、miniSD カードに AAC でエンコードし た楽曲を入れて、携帯電話 (FOMA) → TR−10RDX → 純正オーディオ と経 由させて聞いています。入力音量レベルをオーバーさせない限り、自分 にとっては充分なクオリティで聴取できています。なお、ノイズは皆無です。費用対効果と、個人の価値観から、どこまで拘るか / 妥協するかは様々 です。これに関しては、701KAZ さんの意見 (2/9 掲載) に再び同意します。関係ない話ですが、昔、FM 放送をいかに高音質で受信するかに相当お金 をかけていました。7 素子の FM 専用アンテナをたてて、KENWOOD の チューナーで NHK−FM と FM 大阪の受信に必死になっていました。多局 化時代になり、エアチェックからは遠ざかってしまいましたが、FM には 愛着と思い出があるので、ほんの少し(?) FM にこだわっている次第です。

FM 飛ばしの件ですが、トランスミッターの性能とアンテナ に大きく影響されるのは事実だと思います。トランスミッタ の出力を純正のラジオのアンテナの途中に割り込ませるタイプ であればノイズは軽減されると思います。ソニーの FM飛ばし タイプのチェンジャーの流用です。私がFM飛ばしでもというの はもともとMP3データ自体の音質がたいしたことはないからと いう前提でのことです。DAT位の音質であれば音質劣化は大きな 問題だと思うのですがMP3では直結にしたところで所詮MP3と 思ったのです。音に関しては感じ方がいろいろあり、低音が うるさいくらいに響くのが好きな人もいれば、ツィータからの シャリシャリ音が好きな方も見えます。私個人の感覚として MP3のなんともいえない音のために大切な資金を大量に投入 するのはどうかとおもったのです。私のアリストはカロの ハードディスクナビがついていてこれにもミュージックサーバー というMP3の機能があります。ついている機能なのでちゃんと 使っています。ヘッドユニットの信号と入れ替えることで FM飛ばしではない方法で聞いています。音質はそれなりです。 1DINのアンプレスヘッドユニットと切り替えて聞き比べると 音質の差は歴然です。MP3はがんばってもFMラジオの音質程度 と感じるのですがどうなのでしょうか。直結をするならVTR アダプタ、もしくはヘッドユニット裏に来ているパワー アンプのライン信号線につなぐことで実現できると思います。 (2ch→4chのアダプタとレベルコントローラは必要ですが)

こん○○は。アップルのiPodからFMで飛ばしても音が悪いというかノイズがたまに入ったりするものなんですか。ノイズまでは実際に使ってみないと程度も頻度もわからないものですよね。カセット接続というのは音的には普通に聞きたいというのなら満足できていますか？
ダイレクト入力が一番いいのでしょうがＭＰ３だとあまり音の幅が無いということだそうなんでダイレクトでも案外良くはならないのか、カセットよりはそれどもかなりいいのかなど気になります。でも案外的なものを入れて再生するモノがあるみたいですがダイレクトに入力できても音質的に大して変わらない可能性が高そうですね。それで最近のレスを見ているとクラブバージョンのような極太のアーシングだと音質もかなりシャキッとするので（もちろん接続箇所が選ばれているからなんでしょうが）サウンドシャキットまではいらないんじゃないかとも思っていたんですがサウンドシャキットを付けていると外部入力端子があって音質も良いそうなんですがどなたかお試しの方・ご存知の方っているでしょうか？　　 　ＭＰ３は音の幅が狭いそうなのにサウンドシャキットを通せば音が良くなるものなんでしょうか？　５諭吉さんはするのでiPod本体よりも効果ですし躊躇はしているんですが何か他にもいい方法があればなぁと思っています。どなたかアドバイスなどお願いいたします。

私の場合、他のメンバーさんと違って専門知識もないですし、ＭＰ３だとどうだ…みたいな音の違いも良く分からないレベルなんで申し訳ないんですが、ＦＭ飛ばしだけはやめた方がいいと思います。小さいノイズはもちろん、たまに大きなノイズが入って、心臓が止まりそうになりました。電波が悪い、例えば高圧線の下なんかを走った時に入るみたいです。怖くてボリューム、大きく出来ませんでしたから。今はカロのＤＶＤプレーヤーに直結し、アーシングもしてますが、音はかなりいいと思いますよ（スピーカーは純正です）。ノイズはまったく入りませんし、安心して大きな音で聞けますし。ＭＰ３だから…というのは、まったく感じません、私のレベルでは。サウンドシャキットは、かぱしさんの投稿を読んで初めて知りました。すぐネットで調べてみたんですが、早く知っていれば、これを利用したかもしれません。ネットで見る限り、なんか良さそうですけどね。

みなさんこんばんわ。かなり前からですが、センタースピーカー の助席側のツィーターがならなくなりました。そこでどなたか取 り外し方を知ってる方教えていただけませんか？お願いします

わかる方教えてください。当方、１６アリスト前期ＥＭＶなのですがトヨタ純正ＭＤチェンジャーを購入し、つけたいのですがやはり後期のＥＭＶに変えないと装着は無理でしょうか？また、後期のＥＭＶは前期にボルトオオンでしょうか？よろしくお願いします。

前期のＥＭＶでも装着できましたよ。ただタイトル表示は出来ません。ただ前期でも、９８年８月以降の設計のＥＭＶはメインコンピュータが改良されてるみたいですのでタイトル表示はするみたいです。ハーネスも付いていますか？ＥＭＶ用は０．７ｍ位の長さです。値段は６１００円の記憶があります。私はもうＭＤは、外しました。ＣＤを焼き払うほうが早いからのと、メディアが安くなったからです。 後期のＥＭＶの交換は、ボルトオンでは付かないと思います。カプラー形状が異なってると思います。私も挑戦を試みようと考えましたが・・・。

私もディーラーでの回答は、はっしーさんと同じでした。が私は絶対つくと確信していました。調査するのが面倒な方が多いので残念ですね。とにかくハーネス番号を調べて欲しいとディーラーに強く訴えかけました。（富士通テン製だったと思います）取り付けはトランク右にあるチューナーのカプラ―に割り込ませます。３分あれば出来ました。
ＥＭＶ無し→ハーネスの長さは６ｍあります。（約４１００円）
ＥＭＶ仕様→ハーネスの長さは７０ｃｍほどでした。（約６１００円）CDボタンとMDボタンを押すと交互に切り替わります。　　ただハリアーと同じなのは知りませんでした。

ClubARISTOの皆さん、明けましておめでとうございます！ 年末年始の休みに、トヨタ純正MDチェンジャーを取付けようと思い、配線しました が、反応無しです（他トヨタ車で純正オーディオの１２ピンに配線すると問題無くさ 作動します）。当HPにEMV有無によってハーネスが違う様ですが。前期160の S300 VEのEMVですが、純正MDチェンジャー（品番08601−00008）用のハーネス （フィッティングキット）の品番はわかりますでしょうか？また、ハーネスの取付け 場所はEMVの裏側？トランクのアンプ？の何処でしょうか？宜しくお願いします！

Q&A 参考にさせていただきました。 試行錯誤しましたが、やはりEMV用のハーネスでMDチェンジャー装着出来ました！ 自分のアリストは９年式S160VE（前期）,EMVですがフィッティングキット品番 08673-00280（￥6840税込）EMV用でOKでした。コネクターの差し込みが初め にアンプの２カ所に差し込み、？。間違いでした！２つのコネクターは１つはアン プ、もう１つはナビユニットに差し込んでOKでした。ディスプレイにはタイトルは 表示されません。これは仕方ないですね。 ありがとうございました。フィッティングキット品番ですが、記憶が定かでは有りませんのでディーラーに購入 する方は確認してください。

純正ナビにVICSを取り付けたいと思っています。しかしながら、私の車のナビに適合する品番が、わかりません。現在、前期ナビにスープアップナビを取り付けてあります。メンテナンスのコーナーを見て、前期ＣＤナビ用のユニットが適合するようなので、その品番をどなたか知っておられましたら、教えてください。

はじめまして、私も、１０年式の１６１Ｖ３００ＶＥにスープアップナビとＶＩＣＳを取り付けて快適で居ます。たぶん、０８６６０−００３８０だと思います。ＣＤナビからＤＶＤナビに交換（正確には追加）する際に、ディーラーの言われるままにＣＤ時に既に付いていたＶＩＣＳユニットをわざわざスープアップナビ用と言われて付け替えましたが、取った部品を見ても全く同じ物ではないかと思います。今も箱ごと取ってある状態です。その箱にＳＥＴ　ＶＩＣＳ　ＳＹＳＴＥＭと番号が記載してあるのでたぶん大丈夫だと思います。

VICSの品番教えていただきありがとうございます。 早速さがしてみたいと思います。

ひさしぶりの投稿になります。後期V300VEに乗るなかじ-と言います。マルチビジョンについて質問させてください。この度、オークションにて、G-BOOK対応ナビユニットを入手し、取り付けをしました。どなたかG-BOOKサービスが利用出来るのかわかる方はいらっしゃいますか？その他の機能は全て問題無く動作しておりますが、さすがに現行型のセルシオに比べるとナビ画面の画質が悪いです。12年9月後期型と最終型では、モニターの型は一緒なのでしょうか？違う場合、画質等も違いがあるのでしょうか？わかる方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。

こんばんわ。 どなたか、純正ＪＢＬのシステムでデッドニングされた方いらっしゃいますか？デッドニングは効果はあるのでしょうか？効果があるようならやってみたいです。（＾＾）

はじめまして。デッドニングですがアリストのオーディオはＪＢＬの良さを生かし切れていませんよね。デッドニングだけの問題ではないと思いますがデッドニングを施してそれなりに効果があると思いましたので参考になればと思います。デッドニングで反響とか共振がしないようにするだけでも結構クオリティの高い音になってくれましたよ。特に低音にバランスを置くと出たビビリ音なども鉛シートと制振シートで解消してくれました。高音もそれなりのレベルでクリアー度が増しているように思います。あと予想ですが床面のパネルにもデッドニングを施してあげるとさらに車外からの音も静音できてオーディオを楽しめるようになるのではないかと思います。

皆さんはじめまして。最近CAに会員登録した平成１０年S１６０VEに乗ってるGOGO160です。いきなり質問ですが、純正EMVなしの車に純正EMVは装着可能でしょうか？社外を付けたほうが性能はよいと思いますが、純正の収まり感がどうしても譲れません。もし、実際にEMVなしの車に後付けでEMVを装着した方、または情報をお持ちの方、どのような小さな情報でも構わないので教えてください。よろしくお願いします。

ＣＤナビからＤＶＤナビへ乗せ換えをしたのですが（下記変換ケーブルを使って）
ナビゲーション変換ハーネス;トヨタ品番08673−00280
GPSアンテナ変換ハーネス;トヨタ品番08663−00360
ナビコン８６８４１−３００８１へ繋いだのですがナビの距離補 正が全く使用できません。（タッチパネルで操作できません。）その他機能は使えます。 そのせいかナビのズレがひどく毎回修正してるのですがナビコン が壊れてるのでしょうか？？？（ジャイロ不良？？ケーブルが合わない？？）誰か教えてください。お願いします。

皆さん、はじめまして。新参者のカバチです。やっとアリストを購入できましたが、16系前期のため、ナビがCDですが当HPを参考に純正DVD ナビ&VICSユニットを手にしましたが、VICSユニットの配線がわかりませんのどなたか宜しくお願いします。本体は86841-44010でVICSユニット86931-40020のFM分配器08661-30010なのですが、そのFM分配器？から出ている、コネクター付きの赤、黄、黒の３本の線なのですが、どこ結線したら良いのかわかりません。また、CDナビ用の分配器はどこにあるのでしょうか？宜しくお願いします。

CA会員の皆さん　はじめまして、こん○○は　この度はじめて質問させていただきますが、宜しくお願いします、僕の車は14年式の純正のマルチが付いてますが、イグニションをまわしたときにマルチの画面にマルチインフォメーションとでますが、以前にビスタ店で見たアリストは画面にトヨタマークにARISTOと出ていました、どなたかこのことがわかる方いますか？宜しくお願いします。あと画面にトヨタマークにARISTOの画面に変えられるようでしたら教えてください宜しくお願いします

そうですよね。私の友人も嘆いていました。なんで表示されないの？って！後期からはぶかれたんですかね？。私は前期ですので表示されます。そういえば１個前のクラウンも表示しませんでしたよ。いきなりマルチインフォメーションと表示していました。あと画面にトヨタマークにARISTOの画面は・・・どこで制御しているかはわかりません。ただナビコンではないと思います。もしかしたらマルチモニターに基盤があるのかもしれません。力になれなくてすみません。

こん○○は、返事が遅くなりすいませんでした、質問の内容、お答い頂有難うございました　ARISTOの画面が出ないのは残念ですが　わかる限りのお答い有難うございました　また何かわかりました教えてください　では失礼します

１６アリストマルチ付きにインダッシュナビを取り付けている方いましたら取付方法教えていただけませんか。よろしくお願いします。

後部座席ダッシュボードにチューンナップスピーカーを追加したいのですが、どなたか、うまく、また簡単に配線を引き回せる方法ないでしょうか？配線は、JBLアンプのスピーカー入力に咬ませるほうほうだとおもいますが、臨場感をもっとアップさせたいので（＾＾）

V300ﾍﾞﾙﾃｸｽに乗っています。現在、社外ウーハーを取り付けていま すが純正アンプでは容量が足りず、アンプ交換をしたいと考えてい ますがアンプがある場所が解りません。どなたか、教えてくださ い。

アンプはトランクルームの右端のカバーを外すと有りますよ。

アンプはトランク右のカーペットしたにあります。しかし、６チャンネル分一体ですし、入力はRCAではなくトヨタ独自のコネクタですから市販のパワーアンプをそのままつなぐのは簡単ではありませんし、センタスピーカはならなくなります。純正アンプはフロント・リアの４チャンネル入力からセンタとウーファーの信号を作り出して６チャンネルになっています。必要であれば変換コネクタの作り方はお教えできますが・・・・手っ取り早いのは音質的にどうかはわかりませんがハイレベルインプットのあるパワーアンプどサブウーファーを駆動するのが簡単ですね。

ウーハー用アンプ交換について、書き込みを見ました。701KAZさんにお願いですが、変換コネクターの作成方法をお教え願えますか？複雑かもしれませんが、宜しくお願いします。色々、わがまま申しまして申し訳無く思います。

この掲示板で説明するのは無理ですのでkaz701jp@yahoo.co.jpあてにメールでもいただけませんか？

皆さんこん○○は。私のアリストはEMVナビ無し車で今も出掛ける時には地図を片手にというスタイルですが(^^)、DVDかHDDのナビを装着しようと思っています。純正では無い社外品になると思うので取り付けはメンテコーナーを参考に見させてもらっていてセンタースピーカーあたりにするか、思い切ってスッキリと1DINのインダッシュタイプなんかもいいなあと思っていますが・・・1DINインダッシュだと何か不便なことなんかはあるのでしょうか？
それとETCは装着の初期投資がかかるので乗り気ではなかったんですがこの間装着車に乗った時に意外と便利なのに驚きまして・・・しかも今度は割引にもなるそうでこの際装着しようかなと思っています。本体も安くなってきているそうですし。ナビは少しがんばんないといけませんETCは直ぐにでも着けたい気持ちですがETCもナビと連動するようなものがあるんでしょうか？　　だとするとナビ装着時まで待って一緒に着けたほうがいいのかなと思うのですがナビ連動というのはどんな風に連動するものなのでしょうか？　　電気パーツに弱いためどなたかご存じの方ご教示お願いいたします。

ＩＤＩＮサイズでモニタが起き上がるタイプのものや2ＤＩＮで純正オーディオのところにすっぽり入るものなどがありますね。センタースピーカのところだと目立って盗難にあう心配とエアバックが開いたときにどうなるかが心配で私はやめました。近々メンテコーナーに投稿する予定ですが、純正ＥＭＶの位置にカロの８インチモニタを埋め込みました。この位置だととても見やすく、エアコンの風もちゃんと出ます。見た目のきれいさと使いやすさでは2ＤＩＮサイズのタッチパネルＨＤＤナビ・オーディオがよいと思います。（オーディオの音にこだわる方には不向きかもしれませんが）近くのメンバーさんもカロの2ＤＩＮをつけていますがタッチバネルは邪魔なリモコンも不要でいいですね。

ＥＭＶの位置にカロッツェリアのしかも８インチのナビを埋め込んだんですか！そういう高等な要望に応えてくれるショップさんもあるものなんですね･･･知りませんでした。2DINのしかもタッチパネルだとリモコン不要になるのはいいですね。初期のモデルに乗る私も今頃になってナビを装着しようと思っているんですがセンタースピーカのところだと目立って盗難にあう心配があるのとさらにエアバックが開いたときに飛んでくるかもしれないんですね。701KAZさんが施されたＥＭＶのように埋め込むというアイデアは浮かばなかったんですがコストも含めてたいへんでしょうし普通に2DINだとモニターも含め盗難が心配でスッキリと1DINで使わないときは収めたいなというのもあるんですが1DINインダッシュだと不便な面も何かとあるのでしょうか？あとご存知であれば教えていただきたいのですがETCもナビと連動するようなタイプのナビ？があるんでしょうか？　どんな風に連動するのかそもそもそんなものがあるのかもわかりませんがご教示いただけるとうれしいです。

プロのショップさんでしたらできない事はないと思いますよ。 先日も岡山の方の凄いアリストを見て腰砕けになりました。私の 場合は貧乏公務員ですからショップさんにお願いなんて何もでき ません。ＨＫＳ関西に行ってＶプロのセッティングをしてもらう だけで財布がどうにかなりそうでした。レポートをみていただける とわかりますが素人作業ですので仕上がりはプロのレベルとは雲泥 の差です。でもパーツ代だけですから安く上がりました。2DINのタッチパネルはカロのＡＶＩＣ−ＺＨ９ＭＤと言うひとつ 前のモデルですが現行も出るにはこのタイプはラインナップがない ためこのタイプが欲しい人は敢えて新型を買わずコレを買うようです。 実際に触りましたがリモコンがいらないのはほんといいですよ。 純正ＥＭＶの方は納車直後から当たり前のように使えたのですら うらやましい限りです。
ナビ連動ETCもナビのメーカーのオプションとして出てますね。 割高ですが。カロのものは通過前にＥＴＣが利用できますとか、 料金がいくらですとか音声が出たりナビ画面に表示が出るだけです が、パナのものはＥＴＣレーンに誘導する機能があると聞きました。 ちなみに私のは一番安いもので当然連動機能もありません。特に 不自由は感じませんがＥＴＣレーン誘導があると便利でしょうね。

レスありがとうございました。そうですよね、純正ＥＭＶだともう何年も前からタッチパネルで使えたのでしょうがリモコンというのは邪魔だし車内もスマートにまとまらないんですよね。向ける角度で反応がしないのもイライラとする部分ですから。タッチパネルかどうかというのは大事なところだと気が付かせてもらいましたので選択する条件にしたいと思いますが高くなるのかなあ･･･タッチパネルでも今はモニターも指紋で汚れる感じもしないみたいですし便利なんでしょうね。
ETCもナビのメーカーのオプションでナビと連動するタイプのものがやはりあるにはあるんですか。でも高いんでしょうね･･･カロッツェリアのものは単体タイプとさほど差がないみたいですがパナソニックだとETCレーンも知らせてくれる訳ですか。前にETC付きの車を運転したことがありますが単体タイプのもので足元にあったんですがカードを表裏逆に指したらしくETCレーンに入っても使えませんでした･･･ETC単体のところのスピーカーから何か「カードを確認して下さい」とか言っていたようなのですが音が小さくて気が付きませんでした･･･ナビ連動だとこういうミスもなくなるのかなと思いましたが音量調整とかもできたんでしょうかね･･･連動でもさほど大きなメリットは無いようにも感じますし高いのなら単体タイプでもいいのかなって感じました。もっといい機能とかもあるのかもしれませんが･･･

メンバーのみなさんこん※※は！V300VE乗りのhiro−213です。 カーオーディオのオルタネーター、ポップノイズに悩まされ色々と手を施してきたのですが、結果改善することができず行き詰ってしまいました。何とか解決方法をご教示頂ければと思います。 現在の仕様は、ヘッドユニット（センター、リアスピーカーはこの内蔵アンプを使用）、アンプ（フロント2ch＋サブウーハー）、フロントスピーカー、サブウーハーが社外品。スピーカーケーブル引き直し（センター、フロント、リア、サブ）、トランクに設置した外部アンプまで電源＋−共に2AWGにてバッテリー直引き、ヘッドユニットの電源も＋−共にバッテリー直（間にミニキャパシタ設置）、フロント2chとサブウーハーのRCA出力をヘッドユニットからアンプまで引き回してます。電源系は車両左サイド、RCAが車両中央（センターコンソール）、スピーカーケーブルを車両右サイドと分けて引き回し共に離して設置しています。 ヘッド内蔵アンプで鳴らしているセンター、リアからはノイズは出ていないのでRCAかなと思うのですが、ノイズ源と成り得るものからRCAは離しているので？？？です。今日CVアーシング、外部アンプから2AWGでアースバッ直、ヘッドキャパシタ設置を行ったのですが、全く効果無しでした。。。私の車はEMV仕様なんですが現在の仕様では純正アンプは一切使用しておりません。 外部アンプを設置して同じ様な問題に悩まされたことがあるかた是非良きアドバイスをお願い致します。

純正EMVにMDチェンジャーを取り付けたいのですが、どのMDチェンジャーが合うのか解りません。どなたか、取り付けた方いましたらメーカーや品番等を教えてください。

クラブアリストの皆様こんにちは＠ナビなしノ−マルに飽き、見た目の綺麗さと音質の向上の為ヘッドオ−ディオの交換をしたいのでアドバイスお願いします。今、あるスピ−カ−を全部鳴らしきりたいのとＣＤ音質を上げたい「ハイファイ系」というのが希望です。アルパインかカロッツェリアを検討中なのですが・・・まずは純正のシステム８スピ−カ−のアンプはどこからとっているのでしょうか？デッキかトランクにあるアンプかよくわかりません；あとＣＤの音質のみにこだわった場合、５．１に変換できるプロセッサ−は必要でしょうか？アドバイスよろしくお願いします。

はじめまして、皆さん純正オーディオから社外品に変えるときに悩んでるみたいですね？取り付けキットなんですが、たしか純正部品であったと思うんですが？一度ディーラーで調べてみてください。値段もそんなに高くなかったとおもいます。間違ってたらすみません。なんせ5年も前のことなので･･････21万キロ突破です。

はじめまして、私もマルチでは無かったので２ｄｉｎナビを付けたりオーディ オヘッドを交換しております。 純正アンプはトランクのカバー右下にありますが、デッキ本体裏側にある１５ ｐｉｎのコネクタ経由で純正アンプの４ｃｈ（実際は差動入力の８ｃｈ。後期 の場合はさらにサブウーハ出力があるかもしれません）に入力しています。こ の純正アンプをそのまま使用する場合、スピーカ出力付のヘッドにビードソニ ック社がだしている変換アダプターを通すかRCA出力から１５ｐｉｎのコネク タを接続する方法が あると思います。純正アンプからは７ｃｈのスピーカ出力になっています。 （過去ログやオーディオのメンテに皆さんの書き込みがあるので参考になると 思います。）
　ここからは私の個人的な考えです。音質向上を目指すのであればまず純正の システムは全て取り替えた方がいいと思います。（かなり大掛かりです が．．．。） というのも純正のアリストプレミアムサウンドの音質についてはいろんな方の 意見があると思いますが、音の解像度は ボヤーとして低いけれど、サブウーハからツイータまでの音全体のバランスは かなり良く出来ていると思っています。 デッキのみ交換した場合音質は良くなっても８個のスピーカそれぞれを純正シ ステム並に最適に鳴らすのは（またタイムアライメント調整は実質無理かと） よほど高度な機能を持ったデッキが必要かと思いますしそのような機能のみ追 求したデッキは音質でがっかりきます。
　せっかくセンタースピーカのあるアリストですから５．１のシステムにする のは魅力的ですよね。音楽ＤＶＤを５．１で聴く という事までもし考えるとすれば、５．１ｃｈ分のアンプをインストールして 高音質で高度の音響調整機能のあるアルパイン製のマルチメディアマネージャ で５．１ｃｈ対応にして好みのデッキをつけるというのが僕が思いつく最善の システムです。マルチメディアマネージャでＣＤをハイファイで聞いても（お そらく純正でも）センタースピーカは左右座席位置などのステレオの弱いエリ アの補正をしてくれると思います。ちなみにＣＤ音質で”ハイファイ”と” ５．１変換”に違いはないと思います。（通常変換すると音質自体は悪くなり ます。）問題はソースとその再生能力かと思います。

アリちゃんさんまおさんアドバイスありがとうございました。いろいろ迷ったのですが最終的には見た目を優先してＤＶＤデッキをとりつけました．ホントはこだわってアンプレスＣＤのみでアンプースピ−カ−とやりたかったのですが納得いく仕様にするには金銭的に厳しくて；。；でも思ったより音質もよく画像も有り満足してます。アリでライブＤＶＤいいですよ＠「米倉利紀：中島美嘉なんか聞いてます」ただ、いままでは強すぎたウ−ハ−がかなり弱すぎになりましたね；ロ−ンボ−イなので返し終わる頃にはスピ−カ−に挑戦です。まだまだアリ地獄からは抜けられそうにありません＠

当方、純正EMV付きの年式が平成10年3月のVベルアリストに乗っております。マルチ付きですが、手持ちの社外DVDナビを取り付ける事は出来ますか？両方とも使用して、純正マルチがエアコン操作用、社外DVDナビでナビゲーションを使おうと考えていますが可能でしょうか？

Vベルアリストの平成10年3月のアリストに対応しているTVキット（走行中でもTVを見れるキット）を知っている方、教えてください。当方、調べても平成11年以降のアリストしか対応されていないものばかりなのです。宜しくお願いします

こんにちは。V乗りS会員の奄美です。助手席お楽しみ用にTV見れるように当初よりやっています。メンテコーナーのレポートでも確かDIYでやる方法が紹介されていましたが私にはできそうにもなかったのでTVキットを接続しています。それはカプラーで差すだけですので大丈夫でした。ものはCAサポーターのTOHSHOWさんのにしました。もう何年も使用していますが全く不具合無く使えていますし助手席からも好評ですよ。ではでは。

長年ROMさせて頂きましたが、先日、筆不精から脱却して念願のクラブアリストステッカーを手に入れましたので、初めて投稿させて頂きます。当方12年8月登録の黒ベルです。急にETCを付けたくなりまして、どうせなら純正ナビに連動させようと思い、ナビコンを30080から44010に乗せ替えて、DIYでETCを取り付けてみました。ETCは上手く連動しますが、案の定VICSシステムは作動しなくなりました。そこで、44010用のVICSセットを新たに揃えるか、ナビコンを52020（VICS内臓）に乗せ替えて、専用のVICSアンテナだけを買うか迷っているのですが、CAの諸氏先輩方々に52020に乗せ替えている方がいらっしゃいましたら、ぜひご意見を賜りたく（その他G-BOOKは機能するのか等）投稿させて頂いた次第であります。

161系V300VEの純正EMV装着車で、オーディオ交換された方いらっしゃいますか？MDを聞きたいのですが、純正EMVを交換してしまうとエアコンを使えなくなりますよね？対策を、教えてください。あと、純正EMVに社外アンプを取り付けることは、可能ですか？フェニックスゴールドのアンプを取り付けたいのですが。容量は、確か１０００Ｗ位だったと思います。

はじめまして！私は先日純正ＥＭＶグレードアップいたしましたよ。や はり一度社外品を味わうと高級純正オーディオでも耐えられませんよね ぇ！！！　私はフロントとツィーターをアルパイン製（４ｃｈ）に交換 とウーファーをロックフォード製（２ｃｈ）に交換いたしました。「や っぱりカーオーディオはこうでないと！」と違うＣＤを入れるのが楽し みです。しかーし！所詮純正のデッキを増幅してしまうので、「サー」 ってノイズと、電源入れる時に「ボン」をウーファーから音がしてしま います。残念！！！　デッキからのピン交換やバッフル作成は私の技術 ではインストールできないので、ショップに持ち込みました。交換頑張 ってください。　因みにＭＤは高額になりますが純正品が愛称がいいと 聞いたことがあります。　交換したら書き込みお待ちしています。

こんにちは！最近アリスト V300VEに乗り換えました。そこで、5.1chシステムをインストールしたいのですが何を買えばいいのか教えてください。ちなみに、社外のインダッシュナビを付けています。なるべく安く仕上げたいので宜しくお願いします。

はじめまして！最近S300ベルテを購入しましたけいのしんと申しま す。突然で申し訳ないのですが教えて頂けますでしょうか。 ナビにカロのZH900MDを付けたのですが、音量を10以上にすると 音が飛び飛びになってしまいます。知識が無くて困ってます。 宜しくお願いします。

詳しい状況がわかりませんので正しい解答 ではないかも知れませんのでご了承くださいね。音量が大きくなると・・・・ということから類 推すると電源のレギュレーションがよくないか もしれませんね。バッテリから直接ひく常時１２ ボルトの配線はしっかりしていますでしょうか？ バッテリから直接取らずに車両側ハーネスから 車種別カプラコードなどを使って配線していると このような症状が出ることがあるようです。あと初期ロットではいろいろな不具合が出ることも ありますのでカロッツェリアのサポート0070−800−8181−11 に電話をするとよいかもしれません。担当部署の人は かなり商品知識があり適切なアドバイスが聞けますよ。

もう不具合は解消されたでしょうか？　詳しいことは判りませんが、アンプリモート線をつなぐと症状が出るみたいです。販売店には、対応策のハーネスが出回っているみたいで、私はオート○ックスで対応して頂き症状は解消されました。ちなみに無償です。

返事が遅くなってしまい申し訳ございません。お二人に教えて頂いて、悩んだあげく、カロッツェリアのカスタマーセンターに電話したところ、対策の部品を送ってもらえました。やはり、初期ロットには不具合が多いらしく、他にも同じような例があったみたいです。次はエアロに挑戦したいと思います。ありがとうございました。

はじめて投稿します。純正リモコンでドアロック解除した時にはルームランプ、フットランプが点きますが、先日HORNET 725Mを取り付けした所HORNETのリモコンでドアロック解除した時は何も点かなくなりました。メーカーに問い合わせしましたが点灯させる方法は無いとの事でした。方法が分かる方教えて頂けないでしょうか。

はじめまして。セキュリティーリモコンでのドアロック時不点灯の解消方法について．．．セキュ系なので書き込みを控えようか？とも思いましたが、直接セキュに影響しないと判断し、参考程度に書き込みします。セキュリモコンでドアロック系統を連動させる場合は、ホーネット以外でもアンロック時にルームランプ系統は点灯しないのがほとんどのようです。（詳細は書くと長くなるのでヤメときます）よってアンロック時点灯させるためには、強制的に点灯するきっかけをつくってやる必要があります。で、一番簡単な方法としては、「アンロック時にカーテシランプSWを入れてやる」という方法で、この方法は都内のCA古参？メンバーの方が考えた方法ですが、実際に正常作動しています。少々具体的に書くとドアロックモーターのアンロック側電源を分岐してリレーで受けて、カーテシランプSWにつながっている２本のケーブルを短絡させてやるだけです。この方法ですとどのドアでもいいですが、１つのドア内で処理できて非常に簡単ですし、費用も自分でやれば激安です(笑)。内張りを外してちょちょいで完成ですよ。それぞれのケーブルについてはディーラーで配線図を見させてもらえばよろしいかと思います。

皆さん、はじめまして！自分は、161アリストの前期に乗ってます。前期のアリストに後期のメーターを付けようと思ってます。前期に後期のメーターは付きますか？出来れば、付け方を教えて下さい。宜しくお願いします。

こん＊＊は！後期だとメーター周りがシルバーになっていますよね。交換したいということでその他に何か違いがあるんですか？　前期のみのオプションでメーターパネル全体のウッドパネルがあったのでそういう手もあると思います。

CD→DVDナビに装換する際に必要な変換ハーネスの入手先が判らず困っている方参考までにお知らせします（アリスト用では有りません）。
ナビゲーション変換ハーネス;トヨタ品番08673-00280
GPSアンテナ変換ハーネス;トヨタ品番08663-00360
トヨタディーラーで取り寄せ出来ました。平成10年V300VEでCD→DVD品番86841-44010に載せ換え使用中です。ただし動作保障は出来ませんので自己責任で。

DVDナビへの変換ハーネスの投稿読ませて頂きました。もう一つ教えていただきたいのですが…。CDナビで使っているVICSは、86841-44010のナビでも使えるのでしょうか？それとも何かしらの変換ハーネスがまた必要なのでしょうか？ディーラーに聞いてもわからない…との返事だったもので。もし、わかりましたら教えてください。

CDナビ用VICSが44010に使用できるかは不明。私が使用している品番は

VICSコンピュータ；86931-40020
VICSアンテナ；86920-40020

FM分配器は購入しましたが繋ぐ所がわからず、別にFMアンテナを購入しVICSコンピュータに直接繋いでいます。

レスありがとうございました。オークションで手に入れた時に、変換ハーネスがついていたのですが、それではvicsが働かず、困っていました。とにかく画面上に渋滞情報（道路上に→）さえでればいいのです。ディーラーに聞いても44010は、アリスト用ではないのでわからないとのことで…。kazutyan730さんのカキコを参考に、変換ハーネスをディーラーで取り寄せてみます。ありがとうございました。

kazutyan730さんの情報の変換ハーネスはスープアップナビの配線と同じものでしょうか？オークション等で出回っているDVDナビセットが気になりますが、画面の左側が切れてしまうとのことで躊躇しています。もし情報の変換ハーネスで問題が回避できるのであれば試してみたいと思っています。ナビ本体等別に問題があって配線だけでは解決できない場合、どなたか解決する方法知って見える方いませんでしょうか。ご教授お願いします。

スープアップナビ用のハーネスと同じ物かどうかはわかりません。画面の左側は表示が少し切れています。目的地設定したときに、目的地までの距離表示の最初の数字が隠れる程度です。CDナビと比較すると圧倒的に実用的（私見ですが）と思います。

教えていただきありがとうございます。DVD本体が安く手に入ったら 、いろいろ自分で試してみたいと思います。

161純正のスピーカーを生かして社外アンプ、ウーハーをつけることは可能なのでしょうか？　また、それがマルチ付きでも。誰か分かる人教えてください。

こん＊＊は。当方アリストV300VEに乗っております。皆さんに質問です。 先日、キーレス連動のセキュリティーを購入しました、この商品は『純正キーレスが装着されていれば、何も無駄なリモコンをもう１個持つ必要はありません。最新の新型車に乗っている方が○ートバックスでホーネットの一体型カーセキュリティを４万円以上で取り付けし、最初にホーネットのリモコンでセキュリティを解除してから、純正リモコンでアンロックしなければならないので不便だと申しておりました。この商品なら純正リモコンのロックと同時にアラームオンになり、アンロックと同時にアラームオフになります』という非常に便利なものです。これをDIYで取り付けようと思っております、当方、電気にはそこそこの知識はありますが、アリストのキーレスレシーバーの場所がどうしても見つかりません、持込で行うと馬鹿らしいほどの金額を盗られます！ので自分の手でやり遂げたいのです。 わかる方教えてください。宜しくお願い致します。

セキュリティのドアロック検出線についてですけど、ドアの内張りを剥がしてドアの中心付近にある乳白色の20Ｐコネクターからとれると思います。配線色は、ロック側が黄緑/赤でアンロック側が黄緑/黒だったと思います。確かではないので、配線図集で調べるか、ディーラーに聞いてみてください。

はじめまして。Ｈ９年のＥＭＶ付のＶ３００にのってます。純正のＣＤナビを後期型のＤＶＤに交換するための配線はどこで手にはいるのでしょうか？ちなみにＤＶＤナビ本体はヤ○オクで手に入れたんですが・・・。（初期型の品番40081？）配線コネクターが全然あいません。どなたか同じようにＤＶＤに載せ変えた方、ご教授おねがいします。

CA会員になりましたArkです。よろしくお願いします。初めての投稿ですが皆様のアドバイスに頼らせてください。私はH10年1月登録の160VE-EMV付きに乗っていますが、先日純正EMV品番86111-30150を86111-30151に変更しました。（基本性能が大きく変わると聞いたので）ついでにイルミネーションをブルーのLEDに交換しましたが点灯しません。作動ランプのみブルーのLEDが眩しいくらいに光ります。交換前のEMVに戻すとイルミ、作動ランプ共に点灯します。極性があるので+-を判断できかねない場所は感で取付けていますが、40数個のLEDの極性が全て逆に取付けになっているとも考えにくいのです・・・。当初は約40個のLEDのうち、半分くらいは点灯する予定で作業しました。付かないところは極性が間違っているので部分的に直す予定でしたが、全て点灯しないので今では手のうちようがありません。考えられる原因はどこにあるでしょうか？またEMV品番を変えたことによる不具合などあるのでしょうか？ものすごくマニアックな質問ですが、ご回答いただけないでしょうか。未知の世界にチャレンジした経験のある方、どうぞよろしくお願いします。

じょんさん初めまして、会員ナンバー８６６３のリントモと申します。まったく同じ年式で同じ悩みだったので投稿しました。少し　遅いですが・・・。実は私もＨＤＤのナビを持っていて、悩みぬいて取り付けをしました。私も純正のモニター線をばらしてＲＧＢ結線を考えました。あまりの情報の少なさに断念しましたが、オンダッシュの８インチを追加して取り付けました。フロントエアコン吹き出し口部分を少し削り、帯鉄にモニターをねじ止めして突っ込み、中のプラスチィックとボルトに荒技で取り付けました。といっても軽いＤＩＹでしたよ。利点は　８インチモニターでナビを見つつ、純正モニターでＤＶＤを見たり出来ることです。求めている情報とは少し違いますが、私はこの方法で今は良かったと思っています。もし追加情報が必要であれば続レスしてください。

クラブアリストの皆さんこんにちわ♪いつも勉強させて頂いております！ありがとうございます。初めての投稿です！H9アリストV300VE、ＥＭＶ純正ナビゲーションシステム(マルチ)付に乗っております。現在のＣＤナビがあまりにも使い勝手が悪く悩んでいたところ、NO.67のTHさんのメンテVOL.340純正モニター＋ハードディスクナビ装着記を拝見させて頂きました。さすがメンバーの皆さんだ！とこのページの凄さを再認識いたしました。そこで私も純正モニターを使いパイオニアＨＤＤナビAVIC-H9をＲＧＢ接続により取り付けしたいと企ててから約１ヶ月。。。。取り付けしてくれるショップがないのです。。。京都在住の為ＴＨさんの取り付けられたショップに行く事もできずカーナビ取り付け専門業者に何件も問い合わせたのですが取り扱いできないとのことで断られ続けました。【関西で取り付けて頂けるショップあれば教えて頂けませんか？】諦めようとも少し考えたのですがやはりＣＤナビの使い勝手の悪さとＨＤＤナビの高性能を比べると諦めきれません。そこでメンバーのみなさんのアドバイスを頂きたいのです。やはりショップがないようなら自分で取り付けてみようと思います。取り付けパーツはパイオニアAVIC-H9　ND-B5を考えております。　純正モニターにハードディスクナビを取り付けられた大先輩方のページで大まかな部分は理解しているのですがナビの取り付け経験なくきちんと接続できるかとても不安です詳しい配線図＆資料お持ちの方いらっしゃいましたら教えて頂けないでしょうか？ また、純正モニターにハードディスクナビをＲＧＢ接続で取り付けられた先輩方にお伺いしたいのですが、VTR中継アダプターよりＲＧＢ接続の方が高画質で見れるとの事ですがビデオ入力はそんな画質がよくなのでしょうか？ＨＤＤナビでＤＶＤも見たいと考えているのですがＲＧＢ接続の場合音質はどのようになるのでしょうか？勝手な投稿で恐縮です。メンバー皆さんの力を少しわけて頂けないでしょうか？どうぞよろしくお願いいたします。

今度S300VEを買うつもりなんですけど、マルチだとオーディオを交換できないってきいたんですけど、アリストプレミアムサウンドシステムはオーディオは交換できますか？？

はじめまして。どなたか教えていただきたく投稿しました。今はマルチなしにしていますが、こんどカロッツェリアのサイバーナビに変えようと思っているのですが、アダプターキットでいろいろなメーカーがありますがどれがいいのか悩んでいます。先日カー用品店に行ってみてみましたがそこにはビートソニックというメーカーの変換キットが￥３３．０００でありました。このメーカーのはインターフェイス回路を開発し、サウンドアダプターとしてだしていて、スピーカー全部からきちんと音がでるようになっています。あとオリジナル工芸というところから出ていてここのは￥２６０００でした。ただ音が全部出とかはわかりませんでした。ただここのはパネルが純正と同じブラックウッドになっているので、できればこれを付けたいなと思っています。これら以外でいいものがあるのを知っている方ぜひ教えてください。

オリジナル工芸のものがどのようなものかわかりませんがアリストの純正パワーアンプは前後左右４チャンネルの入力信号からサブウーファーとセンタースピーカーの信号を取り出しているのでおそらく大丈夫だと思いますよ。実際には社外品のヘッドユニットのライン出力から純正パワーアンプへ信号を入力して純正パワーアンプと純正スピーカをすべて鳴らすことは簡単です。ずっとずっと前に私がいくつか変換コネクタを作って配っていましたから(残念ながら今は部品が手元にないので作れませんが・・・・・配線はメンテコーナーVOL64のシルバニアさんのレポートに出ています)いずれにしるても２万も３万もは高いですね。

先日、DVDプレーヤーを取り付けました。純正のVTRアダプター使いました。しかし、音が悪く困っています。赤、白、黄のケーブルからミニプラグに変換しています（純正がミニプラグの為）自分は、スーパーライブサウンドシステムで満足しています。せめてスーパーライブサウンドシステムぐらいにならないでしょうか？いつも質問ばかりですみません　何方か教えてください

今回、Ｖベルの寒冷地仕様を購入しましたが、マイナーチェンジ当時の車両と今回、自分が購入したものとでは変更されてる箇所があるのでしょうか、過去にはＭＤチェンジャーがＯＰ設定されていたはずですがカタログ落ちしたようです。

始めて投稿させていただく　うっちーと申します皆さんの中で純正のデッキから直接社外アンプ（純正アンプを外し）を接続された方はいませんか？もしいらっしゃるなら教えて下さい。一度つないでみたのですが、ポップノイズが入ってしまいます。よろしくお願いします

はじめて投稿します。自分はH10のV300VE乗っているのですが、ﾅﾋﾞ&ﾏﾙﾁ本体を後期用に変えたいと考えています。順番としてはDVDﾅﾋﾞ本体からの変更がベストなんだと思いますが、とりあえずﾏﾙﾁ本体からの変更も可能なんでしょうか？また、単純にｶﾌﾟﾗｰを繋ぎかえるだけでいいのでしょうか？分かりづらい質問で恐縮ですが教えてください。

初めて投稿させて頂きます。ガッシュＶＥＲです。Ｈ11Ｖ・ＶＥに乗っています。ＥＭＶについて質問させていただきます。現在、ＣＤ・ＥＭＶなのですが、これをＤＶＤ・ＥＭＶに変えたいのです、スープアップＥＭＶにしようと思いましたが、使用できない機能があると書いてあるので、モニターのみを残してその他ボタン類（モニター脇にあるやつ）トランク内のナビユニットも、交換することが出来ますか？また出来るならば値段はどれぐらいかかりそうですか？どなたか教えてください。

当方、平成11年10月にナビコンピュータのみCD→DVDに載せ替えました。ちょっと古いですが、参考までに当時の品番とかかった費用です。
コンピュータ 86841-30080 \177,000
※最新のコンピュータ品番は 86841-44010 のようです。（12/15 やすけいさんの投稿より）
ワイヤーハーネス 82161-3F721 \43,000
（コネクタ形状が全く違い接続できないため。コネクタ単体では買えませんでした。）
DVD-ROM 08664-00005 \25,000
※最新DVD-ROM品番は 08664-00E10 で \12,500 です。（TOYOTA HPより）
取り付けブラケット 86274-30320,86274-30330 \980
値引きしてもらい、合計 \210,000
私は載せ替えましたが、あまりお勧めしません。
理由１．配線が大変。（全部の配線を新旧の配線図集で比べて調べ上げ、コンピュータのコネクタだけ結線しました。）
理由２．ナビの画面表示が、目的地までの距離表示の『X.X km』の『X.』が隠れるくらいまで左端が欠けている。（載せ替えて4年経ちますが、一応ほぼ問題なく使用しています。）
理由３．全て自己責任（ナビ関連箇所が故障しても、ディーラーさんで対応してもらえないかも？）
結局のところ、スープアップナビの方が安い＆簡単＆安心です。（私が替えたときはまだ出ていませんでした。有ればこちらにしました。）スープアップナビで使用できないと書かれている機能は、新規に追加された『情報』というボタンから使用する機能だと思います。ですから、ナビコンピュータのみ替えるのであれば、使用できない機能はスープアップナビと変わらないでしょう。それから、モニターと一体型なのでボタン類のみを替えることは不可能です。全部替えることになります。これは値段が高い（確か20万円近かった）です。モニター一式まで替えるとお金はかかるし、エアコンコンピュータやCDチェンジャー、TVチューナー等への影響が未知数で心配だったので、私はやめました。コンピュータ載せ替えがスープアップナビに勝るのは、トランク内がスッキリしていることです。全て自己責任ですので、載せ替えする場合はお気を付けください。また、品番はお取り引きのディーラーさん等でご確認ください。

ひろさんご回答ありがとうございます。いろいろ考えましたがスープアップナビにしたいと思います。またわからない事があったら質問させていただきますのでその時はよろしくお願いします。

S300VEに乗っているのですが、FM飛ばしのＭＤチェンジャーを取り付けしたいと考えています。当方マルチなんですが、アンテナ線等あるのですか？なかったらどうしたらいいのですか？すいませんが教えてもらえますか？

S300VE乗りのやっちんといいます。H12年式のEMV装着車なのでDVDナビなのですが、現在のDVDナビはビルなどが立体に表示される物になっていると思います。ナビの本体を買い換えるだけで現在のモデルになるのでしょうか？またコネクタはそのままつなぎ換えるだけでいいのでしょうか？分かる方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

はじめまして。当方も12年後期のDVDナビ車ですが、先日ビルなどが立体表示できるアリストでは13年8月以降に採用されていますナビに交換いたしました。品番86841-30081から品番86841-44010のナビに交換いたしました。コネクタなどはそのまま繋ぎかえるだけです、取り付けは15分もかかりませんでした。44010にすると別売りのマイク＆スイッチを接続しますと音声操作もできる様になるみたいです、あとFM-VICSがナビに標準装備されているのですが、なぜか受信出来ません。13年8月以降のナビはモニターやチューナーも変更されているようですから、その辺に原因があるのかも知れません。その他の操作などD-GPS受信等は全て正常に作動します。

解答ありがとうございます。あとよろしければ価格を教えていただけないでしょうか？高そうなのですぐには買えないと思いますが・・・

はじめまして。実は私も12年後期のDVDナビ(99年モデル)車ですが、同じ ことを考えていました。13年8月以降の01年モデルはOP価格が\55Kも安く なっているのに、機能的にはかなり良くなっているので交換できればな ぁ、でも無理だろうなぁと思っていました。もうちょっと教えてくださ い。 交換というのはトランク内に収まっているあの弁当箱をごっそり入 れ替えるというイメージですか？EMVのパネルもはずしてコネクタなどを いじる必要ありますか？ 追加購入は86841-44010だけでよいのでしょう か、いくらくらいですか？ よろしくお願いします。 ただ、せっかく\100K近くかけて購入した３メディアVICSは当然01モデルには不適だと思 いますので、それ用のVICS(99年モデル用に比べて約半値)はまた購入し なければなりませんね。

はじめましてsusuと言います。つい最近Ｖ３００のアリストを新車で買いました。社外アンプ　社外ウーハー　６．５ワイドテレビ　８インチテレビ　テレビチューナー　ＭＤデッキを友人から貰ったのですが付け方がわかりません。マルチと併用したいのですがどなたかわかる人いませんか？　助けてください。宜しくお願いします。

１６アリスト乗りです。純正のサブウーファーを交換したいと思っておりますが、KENWOOD 30cmウ-ファ-KFC-W3005　はポンズケで装着できるでしょうか？　また取りつけられる場合は音はどうなるか教えて下さい。他に対応できる機種が有れば是非お聞きしたいです。現在ケンウッドの２ＤＩＮ　ＭＤデッキに　プレミアムサウンドを生かす装置を付けて　純正スピーカーで対応しています。他に良いオーディオカスタムがあればアドバイスお願いします。

初めまして、さかやんと言います。この間サイドブレーキをかけたまま（ほんの少しだけなんですけど）走ってると、エアコンのマークなどが消えたり付いたりと、オーディオも何もきかなくなりましたＴＴ　慌てて左に車をよせて、エンジンを切ってサイドをちゃんと戻し、エンジンを今度はＯＮ！　すると又元の通りに使えるようになりました？サイドを引いたまま走るとこんな症状が出るんですか？　　もう一つ質問なんですけど、エンジンをかけたときはいつもエアコンは内気循環を指示するんですか？　外気循環でエンジンを切ってもいつも内気循環なんです。　友達に聞くと「あほか！」の一言で教えて貰えなかったんですＴＴ，すみませんが教えて下さい、お願いします。

みなさんこんにちは、Ｈ１２年式Ｖ３００ＶＥのバハムートといいます。さっそくなのですが、純正マルチにＤＶＤビデオ再生機能を持たせるにはどうしたらいいのでしょうか？費用はどのくらいかかるのでしょうか？詳しくお聞かせください。よろしくお願いします。

こんばんは。毎日見ています！質問なんですがＳ３００ＶＥ（ＥＭＶ無し）にパイオニアのＨＤＤナビを付けたいのですがどのようにしてつければよろしいですか？見た目をよくするためにカセットとＣＤがついている部分を取り外して付けたいと思っています！ あとラジオレスがどうのこうのと書いてあったのですがどういうことなのですか？それに枠のサイズが違うのですがそのキットを売り出しているメーカーなど知っておられる方いますか？ 誰か詳しくナビの取り付け方を教えてください！お願いします！

アリスト君さん、はじめまして、NO.8126 stinger と申します、私は某カー用品店に勤めているのですがＥＭＶ無し車は専用取り付けキット使用でステレオが社外品に変更できるのでナビもその位置に取り付け可能です。しかし内容にもあるようにそのままでは取り付けできません、Ｓ３００ＶＥは別体アンプを通しているのと２ＤＩＮ規格ではないので専用配線と専用パネルの取り付けキットが必要です、たしかカナック（他にセルシオやクラウンなどのパネルキット出してます）というメーカーが出していたと思います、値段までは・・・ちょっと忘れました、でも安くはなかったです。価格等はカー用品店に行かれてオーディオ担当を指名すれば詳細は分かると思いますので聞いてみて下さい。あとパイオニアのＨＤＤナビは高額なわりにＴＶアンテナがポール式なのでフィルムアンテナに変更することをお奨めいたします、水漏れや、いたずら防止にも効果はあると思いますよ、折られた人何度も見てきました・・・私の分かることは以上です。参考になれば幸いと思います。

他にも同様なご質問があるようですが、私が投稿したメインテナンス　Vol. 340 純正モニターにHDDナビを設置をご参照ください。　配線の細かいところは川崎の協○自動車さんにご相談するといいですよ。

サブウーファーの取り外し方を誰か教えて下さい！

こん○○は。私はＶＡ３００ＥＭＶに乗っていますが、スピーカー（特にセンター）からの「シャー」ノイズが気になって仕方ない一人です。こちらのページでも過去に何人かの方がこのオーディオのノイズに関する投稿をされており、独自に解決した（凄い）方もいらっしゃる様ですが、これって本当にトヨタの言う「仕方ない（出荷状態の）」範囲のノイズなのでしょうか？私としては、こんな音がしているものを商品として扱っている事は我慢なりません。しかしながら、走る・曲がる・止まるに影響しない部分の為、泣き寝入りするしかないのでしょうか？過去にディーラーとの対応歴等がある方がいましたら、是非ご返事下さい。

誰か教えてほしいのですが１６アリストで音が急に出なくなりました。タッチパネルでＣＤ，ＴＶは操作できますがＤＳＰ関係はメモリが出ないのです。原因はアンプでしょうか？ちなみに友人に見てもらった所、内部事情を見てもらいましたら判断テストではアンプ未接続になっているみたいです。やはりアンプが原因でしょうか？わかる方おられましたらお力になって下さい。宜しくお願いします。

Ｈ、１２年のＶ３００EMVに乗っています。みかんといいます。今回、ＤＶＤナビについてお伺いしたいのですが、走行後エンジンを切って再びエンジンを始動すると、車の向きが９０度から１８０度ほどの間でクルリと回ってしまいます。この現象は、いったいどういうことなのでしょうか？ジャイロセンサーあたりが壊れてしまっているのでしょうか？それと、車両情報で平均車速と平均燃費が以上に低い気がするのですが・・・。平均車速は、１３km/hとか平均燃費が３．８ｋｍ/lとかです。ちなみに、純正のままで、あえて言うとサウンドシャキットをつけているぐらいです。　どなたか、ご存知のかたがいらしゃいましたらよいアドバイスをお願いします。

こんにちは、先日VTRアダプターを購入したのですが、説明書がなくてどこに差し込むカプラーがあるのか良く分かりませんので知っている方いらっしゃいましたら、教えてください。トランク右側のナビなどのユニットの場所まではわかりました。宜しくおねがいします。

はじめまして。ＶＴＲアダプター装着位置ですが、トランク右側のナビのユニットの内張りを外し、右上、ボディーと骨の間を覗き込むと四角い箱型のものがあります。そこにＶＴＲアダプターのカプラーの相手がありますよ。わからなかったらまた聞いてください。

atom161さんありがとうございました。ようやくVTRアダプター取り付 ける事ができました。また何かありましたら、お願いします。

ビ-トソニックを装着したいのですが、シ-トの下のスペ-スがない為、アンプが入りません。どうしたらいいのでしょうか？装着している方でどのようにしているのか、お聞かせ願います。また、音響効果についても、お聞かせ願えたら幸いです。

ビートソニックについてですが、私は以前チェイサーに乗っていた際に付けていました。その時もシート下はスピーカー（？）振動板を入れないとだめだったんで、アンプは入れる事が出来ませんでした。で、考えたのが助手席の足元に入れていました。カーペットを剥がして、出来るだけ前の方に入れていました。私はダブルシステムを組んでいたので、アンプは二つ要りましたが、何とか収まりましたよ！是非チャレンジしてみて下さい。ちなみに、アリストに乗り換えてからは、ビートソニックは箱の中で寝ております。

Ｈ１０Ｓ３００ＶＥに乗ってますしっくんと申します。最近、純正オーディオの音飛びが凄いです。特に、ブレーキを踏むとほとんど音飛びをしてしまいます。以前はそんなことなかったのですが、１８アルミやダウンサスを入れたからなのでしょうか？でも、足回りを交換しても全然気にならなかったのが、最近気になりだしました。みなさんは、ブレーキを踏むとＣＤが音飛びする現象になったことはないでしょうか？ディーラーに聞くと、外してから調べてみないとわからないと言われました。どなたか、同じ現象になった方、対処方法を教えて頂けないでしょうか？

オーディオ不調とのことですが、音飛びと言う発言からするとＣＤのことでしょうか？もしくは、他のソースもでしょうか？まず疑われるのが、本体でしょうが、今まで異常が無かったと言うことと、ブレーキを踏んだときにということから推測しますと、バッテリーのせんが濃厚です。Ｈ１０年式ということですが、最近交換されましたでしょうか？バッテリーが弱ってると、ブレーキ程度でも電圧が必要最低限より下がってしまいます。１度チェックされてはどうでしょうか？

# はじめまして、アイエスイーです。CDのデータを拾う光ピックアップの汚れの可能性がありますね。湿式のCDクリーナを使ってみてください。汚れで光ピックアップのサーボが不安定になりトラッキングはずれしているんじゃ？と思っています。

# しっくんさん、再度。PETROFさんからコメントもいただいていますが、起伏では音とびしません か？ブレーキだけですか？しないとしたら、PETROFさんのご指摘だとも思わ れますね。失礼しました(^_^;。

解答ありがとうございます。音飛びは、純正オーディオのＣＤです。走行中や停止中も、たまに音飛びします。ブレーキを踏むと必ずといっていいほど音飛びします。湿式のレンズクリーナーをしてもダメでした。バッテリーは１年半前に交換しました。一度、電圧を測ってみます。いろいろなご意見、ありがとうございました。

以前乗っていた車と何となく同じ症状でしたので書き込みしました。私のときはバッテリーの端子が原因でした、端子をワイヤーブラシできれいにすると直りました。一度、試されてみては？

初めまして。前に乗っていた車が盗難に遭い今回Ｈ９のＶ３００を購入したrunaといいます。今ついている純正ナビがＧＰＳＣＤナビみたいでＤＶＤの純正ナビにしたいのですが聞いたところ新車を買うくらいの金額がするといわれました。あまり車に詳しくないので本当なのか教えてください。よろしくお願いします。

はじめまして。自分も同じようなことというかDVDにしたいと思っていたのですが、3/6、7にVOICEコーナーにI.M.さんと寛俊さんからレスが付いています参考になりました。

こんにちは。僕は以前乗っていた１４７が事故にあったためにH９S300VEを購入しました。以前はカロッツェリアのDVDナビを使ってたので今のCDのナビゲーションにが物足りなくてしょうがありません。そこで、後付けでカロッツェリアのDVDナビゲーションをつけたいのですが、いろんな皆さんのレスをみても機械オンチの自分にはどうしていいのかさっぱり分かりません。誰か、ナビゲーションの装着をやってくれる方、又は、ショップなどをご存知の方はいませんか？また、TVのを見れるようにする改造の方もお願いできる方はいませんか？僕は神奈川県の横浜市に住んでいます。どなたかよろしくお願いします。

Ｈ９年式のＳ−ＶＥにお乗りでＣＤナビの機能に不自由しているのでしたら、ＤＶＤタイプへのスープアップナビも検討範囲に入れてはどうでしょうか。ハブポート若林さん（世田谷）でスープアップ作業が格安でできます。詳細はメンテコーナで紹介されています。目を引く機能はありませんが、ナビの使い勝手は優れていると思います。というのも家内の車にＨＤＤナビをつけたのですが、あまり変わらないなあ。。。といのが感想だからです。もちろんＤＶＤタイプへのスープアップナビビデオがみられたりしますが。　でもナビの機能はあまり代わり映えしない印象です。では！使い勝手など気に入ったようになればいいですね。

V300で「聴いて」います。低音過多に加え、センタースピーカーからも出力させる純正オーディオには閉口してしまいます。あのこもった音を「良し」とする人がいるのでしょうか？透明感ある音を作るあらゆる方法をお教下さい。宜しくお願いいたします。

私のアリ　前期（ＥＭＶ非装着車）の純正オーデ ィオを、後期の純正に交換したいのですが交換できるのでしょうか？出 来れば、ＥＭＶ付きにしたいのですが…非装着車にそのまま取り付ける ことが出来るのでしょうか？アドバイスお願いします。

Ｓ３００ＶＥのＥＭＶ付きに乗っているやっちんといいます。 実はＶＴＲアダプタを買って車内でＤＶＤを見ることは出来たのです が、追加で後席用にモニターを２つ買いましてヘッドレストに取り付け ようと考えています。ＤＶＤプレーヤーから各モニターへ同時に映像が 出力されるようにしたいのですが３つに分岐しているビデオコードはあ るのでしょうか？知っている方がいたら教えてください。

はじめまして、Ｓ３００ＶＥに乗っているＳＭＣです。 先日、純正のＭＤチェンジャーとＣＤチェンジャー （ＥＭＶ装着車用のグローブボックスの中に入れるタイプです） を入手したのですが、取付け方ががわかりません。 どなたか付け方を教えていただけませんでしょうか。 よろしくお願いします。

はじめまして。銀アリＳＶのくみっぺです。今回自分でＥＴＣを装着したいと思っていますが、電源を取る配線について教えてください。

シガーライターのソケットにきている電源ラインから取っては いかがでしょうか？私はＥＴＣの機能がわからないのですが、キ ーを抜いた状態でＥＴＣユニットに電源が供給されな＆エンジン ＯＮ時に電源が供給される　という状況（環境）を作れます。 　ソケット裏の配線を分岐して引き回せば、車内からは配線が見 えずきれいに仕上げられます。 　シガーライターと灰皿部分の引き抜き方は、ＴＶ視聴可能の過 去のレポートを参考にすると良いでしょう。

クラブアリストの皆様はじめまして、私は平成１２年８月登録のＳの ＥＭＶ付きに乗っていますが、ＤＶＤナビソフトのバージョンアップを 考えております。できたら１３年８月ナビ小変更後のソフトが使えたら ベターなんですが、クラブメンバーの方の中に実際にやってみた方が いらしたら教えてください。

私も12年8月登録のEMV車に乗っております。この時期のDVDナビは99年モデル ですが、13年8月に2001年モデルになりましたね。でも地図ディスクは2001年 秋更新版(2001年10月発売)は同じものです。13年8月の2001年モデルで既に ディスクも2001年秋更新版のものが入っています。私も実際に2001年秋更新 版の地図ディスクを購入し現在も使用しています。 でももうちょっと待った方がいいですよ。トヨタの更新版ナビ地図ソフトは毎 年10月に発売されます。あと一ヶ月ちょっとですね。さらに偶然ですが、今 日の新聞にビスタの一面広告が載っていました。その中に、2002年版地図ソ フト(10月発売)予約受付と出ていました。うれしいのが、価格が半額と出て いました。今まで\25,000だったので今年からは\12,500で買えるのかな。昨 年は購入するのをためらいましたが、半額であれば今年は即行買います。

クラブアリストの皆様、いつもお世話になります。22歳の黒Vベル乗りです。僕のアリストはマルチ付きなので6連奏ＣDチェンジャーが付いていますがやはり社外品には劣るようでイマイチ臨場感などに不満を持っています。サウンドシャキットなども検討しているのですがどうせなら室内をディスプレイしたいなぁと考え中でして、マルチ付きにも関わらず別体のモニターやデッキを埋め込みするなど考えています。（贅沢！？）理想としましては助手席のダッシュボードあたりに配置を考ています。でもきちんとやるには相当な費用がかかるのでしょうね？（冷汗）余談ですが僕は倉木麻衣さんの大ファンでして、一度自分のアリストにてDVD鑑賞するのが夢なんです・・。長々となりましたがどなたかアドバイス下さいませ！宜しくお願い致します。

皆さん、はじめまして。早速ですが質問があります。中古で９年式Vベルマルチ付きを買いましたがボリュームの微調整がききませんこれは何が原因で何の部品交換が必要でしょうか?また費用は?中古なのでクレームがききません。知ってる方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。

ボリュームつまみが不良になってくると、微妙な音量調整ができないことがあります。とくにＨ１０頃までの設備で低音過多の異常をかかえているものでは、ボリュームを少し回しただけで音量変化が大きいので、先に書きました接点不良との合わせ技で、微調整が利かなくなります。わたしはトヨタ中古車センターで購入したので、保証期間内に２回も交換しました。つい最近は５年目の車検を通し、その際つくしプラン（トヨタの保証延長システム）に加入しました。マルチビジョンの保証も延長されるときいたので、加入しました。一度ディーラに相談すると良いと思います。参考になれば幸いです。

16系前期に乗ってます。センタコンソールを新品に交換しようと思いますが脱着方法が分かりません。どなたか教えてもらえませんか？初歩的な筆問ですいません。

初めまして、私は先日ＶＴＲアダプターを取り付ける際にコンソールボックスを外しましたので参考になればと思います。運転席の左横の肘掛けのことですよね？まず、ロワーコンソールを開けます。中にシガライターソケットがありますこれを引き抜きます。ちょっと力が必要です。ソケットからコネクターを外します。そして、底に貼ってある黒い下敷きを剥がすと２本のボルトで止まっているのでそれを外し、あとは蓋のヒンジの所にある２本のボルトを外すとあとは上に引っ張ると外れます。思ったより簡単ですよ。尚、自己責任に於いて作業は行って下さい。では、健闘を祈ります。

１６１系のＥＭＶ付き車に乗っています、今トランクのナビのとこから車速センサーなどを取り、あとづけのビデオ入力を付けて画像を見れるようにしましたが、ビデオになっているのでＣＤやラジオも聞けないし画像がボケて凄く見にくいです。いろいろ取り付け方の説明を読ましてもらいましたが電気関係に詳しくないので分かりません、それで自分は横浜に住んでいますがどなたかＲＧＢ入力で見れるようにしてくれるＳＨＯＰを知っている方おりませんか？是非教えてくださいお願いします

トランク内の向かって右についてるチューナ？部に純正のビデオ入力ケーブルを差し込んでいるのでしょうか。そのやり方であれば、ＣＤやラジオへの切り替えは以前の通り可能で、ＴＶの入力が一つ追加されたようなタッチパネル画面が追加されるだけです。ということで、使い方で不満が出るようなことはないと思いましので、相談センタなどに不具合を伝えてみてはいかがでしょうか。画質については、テレビ画面で電波の受信状態が良いときと同等に見えるはずですが、それよりもビデオ画質が悪いですか？悪いのであればケーブルの引き回し途中でケーブルの屈曲がきつくなっていませんか。折れるように引き回されているとノイズが入りやすいかと思います。

ＶＴＲアダプターを取りつけ、ＤＶＤプレイヤーをとりつけたのですが音が小さくて話しになりません音を大きくすると燃料ポンプの音かなにか拾ってしまします。何か対応策はないでしょうか？よろしくお願いします。

解答にならないかもしれませんが（解答が遅い）、念のため書きます。音声ケーブルが抵抗入りですと、音量が小さくなります。確認してみてください。ノイズが入るとのことですが、ノイズ源（モータとか）のそばをケーブルが通っていると、ノイズを拾いやすくなります。引き回し次第では改善されるかもしれません。ケーブルはかなり長いので、余ったケーブルを丸めるのは良くないことと思います。コイルの様に作用してしまうと利いたことがあります。つまり音質が悪くなります。参考になれば。。。

しつもんです。V300VEに乗っているものです。取説を見ると「マルチディスプレイ」なるものには、クルーズインフォメーションが表示されると書かれています。僕のはＥＭＶなのですが、このＥＭＶにもクルーズインフォメーションはついているのですか？ご回答のほど、よろしくお願いいたします。

ＥＭＶ装着車にはその機能はないはずで、カタログにも小さく 付け足しがかかれています。ＣＡ発足当時に話題に（クレー ム？）になった内容です。

はじめまして。S300VEに乗っています。現在、ナビを着けたいと思うのですが、いろいろな投稿見てたらみなさん、いろいろやってますね。すごいです。私は、金銭面もあり、できれば見栄えよく中央のエアコン吐き出し口あたりにモニターを着けたいと思っています。現在の、オーディオはそのまま使用したいのですが。どなたか、よい取り付け方法をご存知の方は教えていただけないでしょうか？何かいいショップがあれば教えて下さい＞できれば愛媛在住なので近場で知っている方

はじめまして、モニターの取り付けですがセンターのエアコン口に取り付けているかたが多いと思いますが、私はその取り付けでエアコン口を損傷したため（フィンの変形）、今では中央のデジタル時計の位置に、強力両面テープで、モニターの底面と背面の接する部分を接着して使用しています。がたつきなどは皆無ですし、意外と見やすい位置で満足してます。（ただし時計と助手席のシートベルトｗarningは見えなくなります。）一度ご自分のモニターが固定できるか否かを、実際にあてがってみてはいかがですか？

みなさん、はじめましてNO5212のバハムートです。早速なんですが、わたしのアリストには純正のマルチが付いていません。なんとか付けたいと思いディーラーに行き聞いてみたところ、メーカーオプションということで付けられないと言われました。そこで質問なのですが、後から純正マルチを付けたという方いましたら、どのように入手し、取り付けに至るまでどのくらいの金額がかかるのかお聞かせください。よろしくお願いします。

MDチェンジャーのことで皆様に質問があります。私は９年式マルチ付の１６系のアリストに乗っています。この頃CDだけでは物足りなくなってしまいMDチェンジャーを取り付けようと決めました。しかし純正マルチがついている場合、MDチェンジャーは純正のしか取付られないと聞きました。私はそれなりに音にもこだわりたいので、FM飛ばしは避けたいと思っています。実際のところ純正のしか取り付けられないのでしょうか？そして、そのチェンジャーはグローブボックスの中に収まるのでしょうか？詳しい方、宜しくお願いします。

最近中古のＳ300VEを購入し納車待ちなのですが、1つ気がかりなところがあり、メールを送った次第です。そのアリストには純正マルチがついており、社外のHDDナビをつけようと思うのですが、純正のマルチにはエアコン操作がついて社外のナビが付けられないとディーラーさんに言われました。何とかエアコンの方を考慮し社外のナビはつけられないものなのでしょうか？？また、純正のナビをいかす際に走行中でも操作できるキットはどこで購入したらいいのでしょうか？？初心者の私に誰か教えてください。

こちらのメンテコーナーにNO.758のムシクイさんがレポートされた、「VOL.184　社外DVDナビ移植レポート」と、NO.747のとおるさんがレポートされた、「メンテVOL.251　純正＆社外ナビ共存使用レポート」が御座います。

ＴＶの可視化ということでしたら、商品も販売されていますが、ご自分で手を加えられた方も多いと思います。（あくまでも自己責任です）まつさんの購入されるＳ−ＶＥの年式にもよりますが、同じくメンテコーナーに、NO.786のひろさんがレポートされた「VOL.236　走行中ＴＶ視聴可能化法」が御座います。こちらを参考にされてはいかがでしょうか？

また、走行中に目的地設定等のナビ操作を行うことも可能だと思います。これも年式によりますが、トランク側のナビユニットへスピードセンサーの信号を入らないようにすればＯＫです。具体的には、ナビユニットの車両前方側に乳白色のコネクタが有ります。ここに入っている１２番の紫−白線を抜くか切断すればいいわけです。ただし、切断したままでのデメリットとして、ナビ側での計算精度が落ちます。（スピードセンサからの走行距離の情報が入らないから、とうぜんですね）そこで、切断したところにスイッチをつけるというのはいかがでしょう？必要な時だけスイッチを切って、ナビの操作をするということです。出来ればトランクルームから室内まで線とスイッチを持ってくるのは面倒ですから、車内でナビ本体へのスピード信号に割り込みスイッチを入れた方がいいですね。でも、それは運転席足元右サイドのどこかにあるようですが、付きとめていませんので。もちろん、こちらも自己責任です。安全上、走行中のナビ操作は助手席の方にお願いするという前提です。

６３０Ｔさん、親切なアドバイスありがとうございました。納車はまだなのですが、早速プリントに納めさせてもらい頭の中で創造させてもらってます(笑)。これからドレスアップ計画を色々練っているのですが、分からない事がありましたら投稿させてもらいますのでまたよろしければ解答の程、宜しくお願いします。

私はアリスト161ＶＥのマルチ付きに乗っているのですが今純正のＶＴＲアダプターとＴＶキット、ＤＶＤチェンジャーを付けＤＶＤビデオを純正のマルチで見る計画を立てているのですが、この方法で何か不都合がおこるのでしょうか？走行中はＤＶＤの音、映像の両方を確立することは可能でしょうか？ＶＴＲアダプターでは音声入力がミニジャックであるため、音が細くなるようですがこれについては何か対策はありおませんか？詳しい諸先輩方よろしく回答お願いします。

現在、Ｖ３００ベース１０周年記念車の納車待ちの状況でワクワクしております。 さて、今回クラブアリストを拝見して購入を決定したわけですが教えて欲しいことがあります。私は以前の車では検討の結果、ＢＯＳＥ社のスピーカーをつけていまし た。今回もスピーカーをＢＯＳＥに替えたいのですが、どなたかＢＯＳＥスピーカーを付けている方がおられましたら、状況を教えてください。宜しくお願いします。

平成９年後期のＥＭＶ車に、ＨＤＤナビ（ＡＶＩＣ−Ｈ０９）を取り付けようとしております。以前のレスを参考にＲＧＢ接続を企てておりますが、ＨＤＤナビのＤＶＤやＣＤの音声出力をどのように接続すべきか悩んでおりまして、純正ナビとＰＲＥアンプをつなぐフライリード線を、ＨＤＤナビとＰＲＥアンプに接続してできないかと考えております。また別件ですが、ＰＲＥアンプのＴＬＭＴ（テレフォン用ミュート)にＨＤＤナビのミュート線をつなげてみようかとも考えております。社外ナビ装着について、諸先輩方のアドバイスをお待ちしております。

メインテナンス　Vol. 340 純正モニターにHDDナビを設置をご参照ください。　配線の細かいところは川崎の協○自動車さんにご相談するといいですよ。

初めまして！Q＆Aコーナーを参考にがんばっているdamdamaです。さっそく質問なのですが、「走行中TV視聴可能化法」を実際にチャレンジしてみました。しかし、ナビを外してみるところまではなんの問題もなく出来たのですが、そのあとがうまくいきません。ちなみに私はメンテVOL.２０３のマックスさんの方法でチャレンジしました。(マックスさん、ありがとうございます！）私が悩んだところは２つあります。
１、　平型端子を使用したとありますが、その平型端子は純正ナビに付いている形と一緒のものなのでしょうか？私が購入したものは、純正とはまったく違う、まさに平型の形をしていました。
２　　「８、両端の端子をEMV側の７番と２３番に差し込む」とありますが、２３番にはもともと何かの端子がささっています。その端子と一緒に２本差し込むことになってしっまっていいのでしょうか？
私はかなりの素人なので詳しく教えてください。解る方の回答お待ちしております。車は９年式です。

既に解決しているかもしれませんが、オートバックスやオートウェーブなどで売っている配線分岐用の圧着配線コネクタ（例えばエーモンのＥ４８８、コードサイズ０．５０〜０．８５用）で、ＧＮＤケーブルと、途中で切断したＰＫＢケーブルを接続すればＯＫです。

1/7のとおるさんの掲示についてご質問があるのですが、AT-025のハーネスを購入してハーネスから出ているアース線を接続しないでおくとキーを抜いた瞬間にエンジンが止まってしまいます。何故なんでしょう？ちなみにタイマーは、ブリッツのDUALです　お手数をおかけしますが詳しく接続方法をお教えいただけると大変助かります。

私は、98年式161に取り付けていますが、アースを外した状態で何の問題なく動作しています。リモコンロック、オートチルトも動作しています。接続方法ですが、車両側とタイマー間にAT-025を割り込ませるだけです。kensuke ito さんのは、アースした状態ならエンジン止まらないのでしょうか？年式が2000.7月以降だとイモビが付いていてそのせいで止まっしまうのかも知れませんが。サンヨーテクニカに問い合わせて見るのも良いかと思います。

初めまして。S300VEに乗っていますが,購入時,マルチをつけなかったことを後悔し,ディーラーにお願いしたのですが,メーカーオプションのため,付けられないと言われがっかりしてたところ,中古のマルチを手に入れました。そこで,どなたかマルチの配線か,取り付けてくれるカーショップ等教えてください。お願いします。

純正ＤＶＤナビについてですが、「音楽ＤＶＤ」とか「映画ＤＶＤ」とかは、観ることができるのでしょうか？　走行中でもテレビが見えるようにキットを取り付け予定ですが。。。 ご存知の方よろしくご回答願います。

マフラー交換、ブースト計取り付けの時には色々参考になりました。ホントにクラブさまさまですね！また質問なんですが、純正オーディオに社外ウーハー付けれますか？それとも、最初から付いてるウーハーをトレードした方が良いですかね？マルビ・オーディオ重低音チューン教えて下さい。

純正のオーディオに社外ウーファーの取付けは出来ます。また交換をお勧めします――２〜３万円程度のものでも音がワンランク以上アップします。手元に資料がないのでメーカーは解りませんが、私もウーファーを取替えました。出来たらウーファー用のアンプをつけられたら、世界が変わりますよ。これもメーカー名を忘れたんですが、薄型でトランクの天井部分に取付けました。トランクの容量･美観には１００％影響していません。ウーファー･ウーファー用アンプ・取付量･消費税全部込みで４万６千円でした。いいことを言ったら、フロントのスピーカー･ツィーターの交換もお勧めします。５〜７万円のもので十分すぎます。その場合は、センタースピーカーを切った方がいいですよ。メーカー名は過去に投稿したことがあるのでバックナンバーには書いてあるんですが、また調べて投稿します。

こんにちは！Ｐ２０８です。最近純正オーディオからアルパインのＤＶＤ・ＣＤ・ＭＤ・モニターを装着致しました。予算が足りずアンプ・スピーカー等は純正のままです・・・アリストってセンタースピーカーついてますよね？サブウーハ−も純正の時コントロールできましたよね？アンプが純正だからなのか、センターから音が出ないんです。サブウーハ−もデッキではサブウーハコントロールがついてるのにコントロールできません。ディーラーで配線・取付をしてもらったんですけど・・・どうなんでしょう？デッキは４０Ｗ×４ＣＨです。　でも純正のアンプをそのまま使ってるので全部鳴るはずと思ってます。もしかしてこの考えがダメなんですかね〜？やっぱりアンプも替えなきゃダメですか？誰か、オーディオ関係に詳しい人コメントください。お願いしまーす。

サブウ−ハ−鳴ってますか？おそらく純正アンプは使ってないと思いますよ。新しくつけたデッキの内臓アンプ40W*4を使って鳴らしてると思うので、センタ−及びサブウ−ハ−はなってないと思います！！どう考えてもデッキを変えたのであれば純正アンプは使えないですよ。てことでアンプを変えてもじゃなく６ＣＨ分のアンプを用意しないと鳴りませんよ。どうしても、全部のスピ−カ−鳴らしたいのなら新しい６チャンネルアンプを買って、デッキの内臓アンプは使わずにデッキから出てるRCA出力を買ってきた６チャンネルアンプに入力してあとは、スピ−カ−結線を純正アンプ出力後でカットしてカットした部分を新しいアンプにつなげればOKです。具体的にはトランクル−ムの右端のナビのROMを入れる所（ナビゲ−ション本体）の下がアンプだったと思うのでそこでの配線操作になります。でも右前スピ−カ−（左前だったかな？）だけはナビゲ−ションを通っているのでちょっと複雑です。トヨタで配線図コピ−してもらったほうがいいかもしれないです。でも鳴ったとしても音は良くなりませんよ〜！！

トヨタのスーパーライブサウンドは外部アンプを持った車種別の特殊仕様で、純正デッキを変えるとセンタースピーカがならなくなったり、この純正アンプが使えなくなったりしますが、オーディオ出力４０Ｗ×４ＣＨからスーパーライブサウンドアンプへの１５ピンコネクタに変換するスーパーライブサウンドアダプターが数社から市販されています。　それを使用することで純正のアンプがそのまま使用可で全スピーカを鳴らすことができます。私も最近、純正オーディオをＤＶＤナビ、ＣＤ、ＭＤ（トヨタ純正）一体のものに変え、スーパーライブサウンドアダプターを取り付けました。アダプタは一番安価のカナック製（３万円弱）にしました。この（一体式の中途半端な）オーディオの音作りがちゃちいのか（安かった）アダプターが仇なのか、純正のオーディオが良すぎたのか、私のＥＱの設定がヘタなのか分かりませんが、以前のトーンバランスの取れた感動もの（言い過ぎか？）の音質の再現には、もう一歩のところ（特にＤＳＰ使用時での原音の消失大）ですけど、それなりに満足出来ております。以上参考まで！

はじめまして！ EMVのCD-ROMナビをTOYOTAのホームページに出ているDVDナビに バージョンアップしてる方いらっしゃいませんか？　メンテナンスのNo.172.173にmaimaiさんとカントンさんがアップされているスープアップナビと同じモノなのでしょうか？　ディーラーに問い合わせたらVICS込みで25万円ぐらいの定価だそうです。使い勝手など、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。 よろしく！！
http://www.toyota.co.jp/navi-top/ver/top.html

同じ物です。

純正６連装ＣＤチェンジャーでＣＤ−Ｒを聞くことは出来るのでしょうか？取説には使用不可となっていますが、聞けそうな気がするので？よろしくお願いします｡

ＣＤ−Ｒ使用できます。

初めて投稿させてもらいます。自分は平成１１年式のＶ３００ＶＥに乗っているんですが、どなたか純正のＥＭＶにビデオやＤＶＤを接続する方法を知ってる方はおられないでしょうか？ もし、知ってる方がおられましたら教えて頂けないでしょうか。

トヨタのディーラーオプションでVTRアダプターが有るので、それを付けるとビデオ入力端子が付きます。 型番は忘れましたが、工賃込みで4000円から5000円位でした。（CDナビ） ただしDVDナビだとわかりませんのでディーラーに聞いてみるのが良いでしょう。

わからないので教えて下さい！Ｍ／Ｃ後のＶ３００ＶＥなんですが、プレミアムサウンド（ＥＭＶ無し）に純正のＣＤチェンジャーとＭＤチェンジャーの２つ（併用）は取り付けられるので すか？（ディーラーの営業マンに聞いてもわからないので・・）

9月にDVD ナビ付き新車が納車しました。大変に嬉しかった。しか〜し、走行中にテレビが見れないのであった。どうしたら見れることができるのか。簡単にできる方法をだれか教えてね。外付けのキットは発売されていますか？

もう既にご覧になったかもしれませんが，VOICE　■246の9/28，29に私が投稿してますのでご参考に．キットを使わないやり方はメンテコーナ■203と同じような方法だと思います．（たぶんです）（配線番号とかは異なります．ディーラで配線図集のコピーでももらって確認してください）私もＴＲＹ予定ですが，自分で行う場合はすべて自己責任ですのでご注意を．キットは両端がハーネスになっていて，センターコンソールを外せれば自分で出来ます．誰かＴＶキットを分解した人がいれば回路を参考にしたいのですが，居られないようで残念です．

初めてお便りします。さっそくですがEMVに社外製ナビを取り付けたいのですが配線の仕方を教えていただけませんか。ちなみにナビはcarrozzeriaのAVIC-9100です。自分ではトランクの中の純正ナビ　メインユニットに入っているコネクターの切断配線でいけると思うのですが線の種類がわかりません。どなたかわかる方がいらっしゃれば教えてきださい。

EMVの配線図、をディーラーでコピーしてもらいカロッツェリアのRGB関係は、ニフティのCAR AV Forumの他社間接続という所に有りますので見てください。私は、カロナビさんと言う方からアドバイスをいただき、できました。RGBケーブルを途中で切断した場合シールドケーブルが確か（？）４本ありますこのうち芯線３本がセットになった（青、灰、赤）ものがＲＧＢ信号です
灰：ＲＧＢ　Ｒ　-----　1　（配線図上の「Ｉ」コネクタ）
　青：ＲＧＢ　Ｇ　-----　4　（配線図上の「Ｉ」コネクタ）
赤：ＲＧＢ　Ｂ　-----　5　（配線図上の「Ｉ」コネクタ）言うまでもなくシールド線のアースはＧＮＤ（アース）です　
-----　7　（配線図上の「Ｉ」コネクタ）
他に通常の１芯シールド線で芯線が白のものがＲＧＢ　ＳＹＮＣ
　-----　2　（配線図上の「Ｉ」コネクタ）
このケーブルのアースもＧＮＤです　-----　7　（配線図上の「Ｉ」コネクタ）
ナビゲーションコンピュータへ繋がっているコネクタ（配線図上の「Ｉ」コネクタ）
１：Ｒ　
　　　　２：ＳＹＮＣ
４：Ｇ
５：Ｂ
７：ＶＧ
の出力のかわりにケーブルから取り出したＲＧＢケーブルを接続しましたここで記述しなかった３、６、８はそのままナビゲーションコンピュータの出力を繋ぎます切断したケーブルのＲＧＢ信号以外は元通り結線します。

サウンドシャキットをつけようか考えてるんですが、どなたか実際に装着してる方感想を聞かせて下さい。ちなみに私の車はＥＭＶ仕様です。

ムムさん、はじめまして！　自分はオーディオに関して詳しくなく、また純正のアリスト・プレミアムサウンドシステム・ＥＭＶ仕様にも十分満足していたのですが、サウンドシャキット（CS1000-PA504-GとCS1000-PA502-L）を装着してみました。CS1000-PA504-Gは、前後ドアおよびツィーターの４チャンネル６スピーカー対応とし、CS1000-PA502-Lは、前後のウーハーに対応させています。さて、装着後の音質ですが、量感豊かで引き締まった重低音が再生され、楽器やボーカル音にも臨場感や広がりが生まれた気がします。ただ、場合によっては音圧や重低音が強調され過ぎかな？と感じる人もいるかもしれません。しかし、サウンドシャキットには、ON/OFFおよび音質を変えられるコントローラーが付いていますので、自分は音楽の種類や気分に応じて使い分けています。個人的には、アリストの純正オーディオも悪くはないと思っているのですが、社外品の高級オーディオに変えずに安価な投資で音をいじってみる時には、サウンドシャキットは面白いと思います。CS1000-PA504-Gだけの装着でも、直接的な”シャキット効果”は十分感じられますよ。

ムムＫＡＺＵＫＩさん　こんにちは。大変参考になるご意見有り難うございます。さて、自分はこのコーナーで返事が来る前にサウンドシャキットを取り付けました。自分のは、廉価モデル？リモコンなしの４２０００円のモデルです。音質的に言うとまあ、期待していた以上に音自体は変わりました。レンジが広がったです。しかしＭＩＤは足りませんが４２０００円でこの効果は有り難いですね。前所有車にはロックフォードのフルシステムでかなり音はよかったんですが金額的にも結局１５０万位したし・・・・今度はお金を賭けたくなくてＥＭＶ仕様にした次第です。お返事有り難うございました。

はじめまして！最近メンバーにさせていただきました＃３４２０の前奏１６１というものです。 現在アリストのＶ３００　ＶＥを購入しようとしておりますが予算の都合上、中古車を考えております。そこで、みなさまに質問です。ＥＭＶがＤＶＤナビになったのはいつからでしょうか？

こんにちは。私はＶ−ＶＥに乗ってるムムです。質問にお答えします。ＤＶＤナビになったのは、１１年７月です。これから買うなら１１年８月以降の車両を買えば間違いないと思います。ちなみにＤＶＤにこだわらなくても、ＣＤナビでも実は結構使えるんですよ！！あ、それとＤＶＤナビだからといって車体の金額はそんなに上がらないと思います。わたしのＶ−ＶＥは９年１２月登録のＣＤナビです。しかし結構使えますし、不便なことはないと思うんですが・・・・それよりも革張りシートをおすすめします！！私が以前乗っていた２０セルシオ前期よりいいです。

ナビゲータを使っていて、地図は右なのに音声は左に案内するといった現象を経験された方はありませんか？もちろん立体交差で左測道に入って、右折などというものではなく、平面道路上での話です。

はじめまして、Ｓ３００ＶＥに乗ってます。マルチデイスプレイのＦＭ文字多重放送の件ですが、走行中も表示したいのですが、デイーラーに問い合わせると出来ないらしいのですが、ナビゲーションは、走行中でも操作できるようにしている車両があるので出来るような気がしますが、やり方を教えてください。

また、フォグランプのバルブを高効率（５５Ｗ→１１０Ｗ）に替えようと思うのですが元がイエローなのであまり効果が無い様な気がしますが、どうでしょう・・・それから、イエローをホワイトに変える方法は、ないのでしょうか、教えてください。

はじめまして　「やまっち」といいます。もう、わかっちゃったかもしれませんが、回答しておきます。 自分もあの、イエローが気に入らなく最初ネッツに電話して最悪の場合部品でも取り寄せて換えるのかなと思っていましたが、ネッツの人の回答は中の部品を割ってくださいとのことでした。そう聞いて、フォグをはずし電球をはずすと中が見えるんですね。それでドライバーでもいいんで黄色のガラスの部分を割り、その黄色の破片を全部外に出すだけです。　結構簡単です。それだけで、ホワイトのフォグが手に入ります。　まあ、１１０ｗぐらいに換えるだけで黄色のままでも明るくはなりますが・・・。　見た目がどうしても・・・。
さらに、電球を包んでるカバーみたいなものをはずすと、さらにあかるくなりますが、ここで１つ注意！！ 雨の日とかにいきなりライトをつけると、ライトがかなり暑くなってて外は、雨が降ってて冷えてるんでライトが割れることがあるかも知れないということです。 自分は、はずしちゃってますが、今のとこは大丈夫ですね。フォグをホワイトにして明るさを換えるともう前から見た感じがかなり変わりますようー。しかも、かなり夜（特に１台で走ってるとき）は、明るくなりますようー。

やまっちさん、ご回答ありがとうございます。早速、ギガルクＯの、ホワイト光（５５Ｗ→１１０Ｗ）を購入して中の黄色の部品を割って取り付けて、夜になるのを首を長くして待ち、点灯すると今までとは全然違う印象になり、すごく気に入りました。ついでに、ポジショニングランプもハイワッテージランプに替えました。回答にあった、電球を包んでいるカバーは、どのようにしてはずすのですか？又、外すとスポットライトのようになるのですか、光の広がりは同じなのですか？　では、今後とも何卒よろしくお願いします。

どーも、やまっちです。ライトホワイト化できたんですね。見た目にもかなりいいでしょ。で、なかのカバーなんですけど、自分のが１４系なんで同じかわからないですけど、自分の場合は、電球をはずした状態で中を見るとプラスッチクのようなやつが電球を入れたときに覆うようについてたんですね。それを取り外すんです。（１６系はどうかわかりませんが・・・）そうすると見た目がさらに明るく見えます。　また、かなり横への広がりもアップすると思います。まあ、やってみてください。

はじめまして､今回はじめて投稿します。僕は１６１の純正マルチ付きに乗っています。そこで純正マルチの画面で外品ナビお取り付けたいのですが、その取り付け方法など教えてください。また、そのような取り付けキットなどありましたら購入方法なども教えてください。お願いします。

純正マルチの画面で外品ナビお取り付けたいのとのことですが、純正ナビ本体に入っているコネクターに社外ナビのRGBケーブルを割り込ませることで可能です。ただしタッチパネルは使えません（エアコン等の操作はできます）。私は、10年式（10月登録）161　V300VE　のEMVにcarrozzeriaのAVIC-D9100を取り付け、マルチビジョン側とナビ側の中間にパソコン用のモニター切り替え機を付けてやって純正ナビとAVIC-D9100をスイッチで切り替えて、両方の画像を見れるようにしています。EMVの配線図をディーラーでコピーしてもらいカロッツェリアのRGB関係は、ニフティのCAR AV Forumの他社間接続という所に有りますので見てください。作業の方ですが、かなり苦労しますので電気関係に自信がないと難しいかもしれません。カーナビやカーオーディオをご自分で取り付けしている方ならできるかとおもいますが。メンテコーナーVOL.251にて写真も含めて紹介しております。

オーディオを純正から、以下のように交換したのですが、ノイズに悩まされています。
アンプ　：純正
ＣＤ　　：carrozzeria DEX-P1(STDモード接続)
　　　　　　　　+ CDX-P1250（チェンジャー）
ナビ　　：carrozzeria AVIC-D9000
テレビ　：carrozzeria AVX-O7000W
スピーカ：純正
最初は、エンジンの回転数に連動したオルタネータ・ノイズに悩まされノイズフィルタを噛ませ、アースも取り直してもらい、現在は発生していません。（７０１ＫＡＺさん、その節はご意見有り難うございました。この場を借りて御礼申し上げます。）ですが、今度はボリューム、回転数にも連動しない「ヒーン」というノイズが常時鳴っています。エアコンを「ＯＮ」にすると更にノイズが大きくなったりします。DEX-P1のボリュームを１０位にしても、気にし出すと、とても気になるレベルです。私のお世話になっているショップの方では、ARISTOの純正アンプを使用したケースは初めてらしく、私も素人ゆえ。対処法がわからず困っています。ショップの方の話では「随分とシールドも施したし、純正アンプのせいかな？」ということです。純正アンプを利用している方、接続方法、使用している部品、その他、どのような細かいことでも構いませんので、情報を頂けると嬉しいです。また、純正アンプを使用して社外オーディオを利用している方に限らず、色々な方の色々なご意見を伺いたいです。音質にはそれほどこだわらないのですが、このノイズだけはどうしても我慢できません。たいへんあつかましいようですが、是非ともご協力お願いいたします。

１４０、１６０系アリストの純正アンプをそのままにして、市販のヘッドユニットを取り付けるには通常のやり方ではうまくいきません。純正とおなじインピーダンスマッチングをとる必要があることと、ヘッドの出力レベルの補正、それとウーファー信号の取り出しが必要です。もう一つ厄介な問題が純正アンプとのアース電位の微妙な相違からくるノイズです。いずれにしろ一般の方ではかなり難関ですので０ート０ニック社から出ているアリスト用のスーパーライブサウンドアダプターを買われたほうが良いでしょう。１４０系として（ＳＬＡ−３０）と（ＳＬＡ−３０ＤＳＰ）が、１６０系として（ＳＬＡ−３１）とが出ています。これならコネクタやギボシ端子を差すだけで簡単です。

３００Ｓに乗っているものなのですが、社外オーディオ装着を計画しております。以前エスティマにのっておりそのときにＴＯＹＯＴＡスーパーライブサウンドシステム対応キット（ＳＯＮＹ）を装着していましたが、流用できるものなのでしょうか？一応非対応となっていますが、使えるといううわさもあるので、おわかりの方ご教授ください！

EMVにAV端子を付けました。同様に付けていらっしゃる方にお聞きしたいのですが、音声だけでは動作しないのでしょうか？ TVを選ぶと「ビデオ」が表示されます。それを押して MDプレーヤーから音を入れているんですが、ぜんぜんダメです。ディーラさんで聞いても、

1. 単に接続してるだけで、ミスをするような施工ではない。
2. ウチで付けたのは初めてだったので、使い方は分からない。

でした。ビデオカメラなどで、画像情報も一緒に入力しないと音が出ないのでしょうか？ それとも、僕の操作(上記)がマズイのでしょうか？ ビデオカメラ(他、小型ビデオ等含む)を持っていなくて試せません。

＞音声だけでは動作しないのでしょうか？

音声だけでも動作しましたよ。ただレベルが非常に低く、そのためボリュームを相当上げないとまともな音量にならなかったと思います。Ｓ／Ｎも良くないし、音質もあまり期待できないと思います。私もＭＤを聞きたくて付けたのですが、結局あきらめてＭＤチェンジャーを付けてしまいました。このコーナーの 下の方に以前の投稿がありますので良ければ参考にして下さい。

僕が使っていた音声ケーブルは抵抗付きのもので、抵抗無しのブツに変えたら音が聞こえました。但し、カントンさんご指摘の通り、レベルが相当低いですね。かなりボリュームを上げなければなりません。僕もポータブルＭＤを鳴らそうと付けましたが、実用的ではないですね。チェンジャー付けようかなぁ。でもその前にブレーキ貯金かなぁ。(^^;) カントンさん、ありがとうございました。

いつも、パーツやいろいろなことを参考にさせていただいています。 今回はじめて投稿させて頂きます。どうかよろしくお願いします。 先日、パナソニックのDVDカーナビ（DV3300GW）を購入しました。 本体等は、トランクに設置しましたが、モニターを付けるところがありません。 現在は、助手席からステイを使ってモニターをつけていますが、モニターの高さがちょっと低いのとかたち的にも何かすっきりしません。何かよい方法、もしくは流用パーツがあれば教えてください。その他、市販のナビについて何でもいいので教えてください。よろしくお願いします。

先日V300VEを注文しました。未納車です。純正カーナビを装着したのですが、それに付いてくるDVD-ROMは、出荷(納車)時最新版地図データなのでしょうか？ちょっと気になっています。

★★ひ〜やんさんへ★★もちろん最新版の全国版です。私のＳ３００ＶＥの場合は００年２月納車で「９９年４月時点の地図データより…」となっていました。これから推測すると、どうも更新は年１回で４月のようですね。　ひ〜やんさんの場合、４月契約で納車５月？（勝手に決めてスイマセン）となると、どうなるのか微妙ですね。 納車されましたらナビの「情報・使用データ」で確認できますので、いつのデータなのか調べてみてください。（９９年４月データだったら一度ディーラに「毎年４月更新ではないですか？」って確認した方がいいかも…）

ナゴヤのTAKEさん、ありがとうございます。僕のアリ坊は３月契約で、今日納車でした。ナビの件、ビスタ東京さんで聞いたところ『毎年10月に更新されていて、ひ〜やんのは最新です。2000年版は今度の秋に出ます。』と言われました。怪しいですかね？ う〜。 ナビ起動時とかに分かるんでしたっけ？ (^^;) カーナビ付けたの初めてでして...。

こんにちは　ファントム＠千葉です。ＦＭ多重について質問です。
走行中に文字放送をみるためには　ＴＶキットを装着すればいいことはわかったんですが、平成１２年式（一部変更後）はどれを装着すればいいのでしょうか？フジ電機製のＴＶキットは一部変更前と後の２種類あることは知ってるんですが、ＦＭ多重って一部変更されてるんですかねー？
それとＴＶキットを装着するのって　配線を切断したりして　傷つけるのでしょうか？フォローをお願いします

ＥＭＶの件
取説に、ＣＤチェンジャーにＣＤ−Ｒは、あきまへん！と成ってまけど。著作件の許す範囲内で、音楽ＣＤをＣＤ-Ｒに焼いて、ＣＤチェンジャーに入れると、使えるんでっけど。これって、故障の元になりなっかな？パソコンのＤＶＤ−ＲＯＭドライブで、ＣＤ−ＲＯＭ読めまっけど、ＥＭＶのＤＶＤ−ＲＯＭドライブで、ＣＤ−ＲＯＭ読めまんの？

当方、Ｓ３００ＶＥにパイオニア製のナビを載せてますが、電波ビーコン情報を受信しません。光ビーコンは受信できます。ちなみに以前に別の車にこのナビを載せていたときは、 電波でも光でもちゃんと受信していました。 ＡＲＩＳＴＯのフロントガラスは熱線吸収なので電波を通さない、みたいな話を聞いたこともありＡＲＩＳＴＯでの実績を知りたいのです。もちろん対策を教えていただけるととってもうれしい。 宜しくお願いします！！！

後ろの席で、テレビとカーナビを表示したい為、ＥＭＶに追加モニター（リアシート）をつけたいのですが、後ろの配線のどれをつないだらいいのでしょうか？また、つながった後、ＥＭＶの画面がエアコンやオーディオの表示の場合は、追加のモニターにはどのように写るのでしょうか？詳しい方がおられましたら教えてください！

走行中のテレビを見る方法は、いろいろ投稿されていますが、走行中にＦＭ多重を操作する方法はありませんでしょうか？曲名や、各種情報を止まらないと表示、メモできないのは非常に不便に感じます。

私はディーラーで工事をやった頂いたので詳しいことは分かりませんが、FM多重を走行中に操作することは出来ます。このページでもいろいろ配線処理が紹介されていますが、その方法では 無理なのでしょうか？（詳しい方、ご回答お願いします。）ちなみにわたしはDVDのEMVで、走行中操作できないのはナビの設定です。（これは、車速パルスがある関係上、一時的にパルス信号を止めない限りしょうがないですね。）

★ホワイトノイズ

投稿ページでも書きましたが、Vol.位置に関係なく「シャーシャー」というやや波打った音が聞こえます。(EMV付き)とても、高級オーディオ機器とは思えないような大きさで、およそオーディオ機器であれば、10万円しないミニコンポでもこんな大きさのノイズは出ません。どなたか同じような症状が出ているとか、ディーラーに対応してもらったという経験がある方は、ぜひ情報をお寄せください。少なくとも「低音過多」の問題とは次元が違い過ぎる低いレベルの問題だと思います。

★ホワイトノイズの件追加

●TERUさんへ

もちろん走行中は気になりませんが、やや波打つので信号待ちなどで非常に気になります。昔は家のオーディオに凝っていたこともありますが、カーオーディオにはさしたる期待もしていません。(そもそも車でJBLって言ったって...という感じです)でも、このノイズは問題ですね。少なくとも以前乗っていたのマーク2のスーパーライブサウンドシステム(名前は？−でも安物もの)に比べてもノイズレベルは大き過ぎます。

●HA-MAさんへ

交換しても直らないと言うならば、個体の問題ではないかもしれませんね。そうなるとトヨタとしての問題認識がどうなっているのかという話になると思います。何れにしても、試乗車や出来るだけ車体No.の新しい展示車と比較してみることにします。(改善されているかも知れないので)

EMVのノイズが大きい事については、やはり「仕様」であると確信しています。

エアコンをOFFにしていると、走行中でも感知できるくらいの大きさであるし、DOLBY B,Cの効果がこのノイズによってマスクされているのだから、正直言ってカタログでこのオーディオシステムを高音質だと謳うことに疑問を感じますね。

納車以来私も悩みましたが、最近は音楽ではなくニュースや交通情報を聞くためのものとして割り切っています。悟りを開いたのかな（笑）それ以外のときはオーディオを消して、走りに集中してエンジン音を楽しんでいます。アリストは走りの車といわれるだけあって、音楽が無くても楽しめますね。

３／１７のNO.５５　ちちっちさんと重複しますが、走行中にFM文字放送を見るのにはSPD（パルス）をカットすれば良いと思います。何方かどのコネクタの何番ピンかご存知だったら教えてください。恐れ入ります。

車が停車状態で、サイドブレーキを踏むだけでテレビ放送を見れます。サイドブレーキをランプが点く程度に、ただ軽く踏んだだけで発進させてもテレビ放送は消えません。ということは、TVチューナーの10ピンのコネクターの「9番 "PKB" 黄-黒」を細工すればいいということなのでしょうか？TVチューナー側だけの問題であれば簡単にできそうな気がしますね。やってみたいのですが、しかしながら、現在私の手元には、配線図集がありません。少し残念です。皆さんは、配線図集をどうやって手に入れたのでしょうか。簡単に手に入るものなのですか？

そうですか。車が走行していてもテレビは見れますか？
そうだとしたら、"PKB"だけですね。　でも、そうすると何故"SPD"が入力されているのだろうか？

配線図集はディーラー、トヨタ部品共販で入手できます。価格は2,600円です。 これは安易に破れない様に和紙で出来ています。また、配線図集を入れるファイルも別途必要です。ディーラーには常備されていますから、コピーしてもらう事も可能です。私はこれまで必ず修理書・配線図集・新型車解説書は買っていましたが、今回の配線図集については買ってしまった事を後悔しています。多重通信やエンジンCPUがエンジンルームにある事などから、自作の回路を付加する事を躊躇しています。

Morishinさんが自分でやる気でしたら、やってみてください。余計な事かもしれませんが、いくつか注意してほしい点があります。

1. 自分でやるからには自己責任でお願いします。壊しても誰も責任を取ってくれません。
2. 必ず作業に入る前に、バッテリーのマイナス端子を外してください。作業中は通電していないと言う事です。
3. ハンダごてを使う場合は、こて先に直流漏れの無いセラミック等で絶縁したハンダごてを使ってください。直流漏れがあると回路に実装したICなどを一発で壊します。（ラッチアップ）

うまく出来たら教えてください。

Ｓ３００VEのEMV付きに乗っているはじめと申します。ＣＤの事について初歩的なご質問をさせて頂きます。ＣＤチャージャーにシングルＣＤは入れて聞くことは出来るのでしょうか？
シングルＣＤには、もちろん市販のＣＤアダプターをつけた上でのことなのですが、取扱書の注意書きにが「市販のアダプターをつけると故障の原因になるので、ディーラーにて専用アダプターをお求め下さい」と書いてあるので、まだ実際には試していないのですが、わざわざディーラで買わなくても別に市販のアダプターでも十分いけそうなきがしています。実際はどうなのでしょうか？
試された方おられましたらお教えください。

ＣＤトレイは、カロッツエリアの物と共通と思います。前アリストにつんでいた12連装のＣＤチェンジャーに使っていたシングルＣＤアダプターを、今のアリストに使っています。特に問題は発生していません。

メンバーの中でTVを観るために、4番"SPD"配線の切断、9番"PKB"の配線の切断をなされた方はいませんか？

9番"PKB"は配線を切断してTVチューナー側をグラウンドに落とすとうまくいくように思うのですが、4番"SPD"の方は時速5km/hを超えるとＴＶ画面がナビ画面に変わるよう設定されているようなので、設定の変更が必要と思うのです。どなたか詳しい方はいませんか？

以前ARIさん達が投稿していたS2000のような、アリストのPCに直接接続して設定の変更ができるようなものはないものでしょうか？（以前結論済みでしたらすみません）

＞メンバーの中でTVを観るために、4番"SPD"配線の切断、9番"PKB"の配線の切断をなされた方はいませんか？

とりあえず私が教えた事を実行してみませんか？　Morishinさんが一番でもいいじゃないですか。私の近くに住んでいるんでしたら、私がやってやってもいいですよ。私は神奈川県西部に在住です。

＞9番"PKB"は配線を切断してTVチューナー側をグラウンドに落とすとうまくいくように思うのですが、4番"SPD"の方は時速5km/hを超えるとＴＶ画面がナビ画面に変わるよう設定されているようなので、設定の変更が必要と思うのです。どなたか詳しい方はいませんか？

設定の変更とかでは無いんですよ。要は"SPD"の信号を入力しなければいいんです。TVチューナー内部で、1秒間に5km/hに相当するパルスが入力されると、FVコンバーターで出力を停止するだけの回路です。最初からパルスが入力されなければTVは見れるはずです。

コネクターには側面に配線の抜け防止のためにランスがあります。このランスを大き目の安全ピン等で引き上げて、コネクターの先端側から安全ピン等でロックを押しながら、配線を引けば配線は簡単に抜けます。

とりあえず、"SPD"はコネクターから引き抜いて絶縁するだけでもいいかも知れません。"PKB"はグラウンドに落とさなければダメです。

コネクターを外して配線を切断するとか、引く抜く事程度では壊れませんから実行してみてください。出来てしまえば、「こんなに簡単な事だったの」と言う感じです。

Ｓ３００ＶＥ（ＥＭＶ）に乗っています。もちろん走行中にテレビが見れます。
ＳＰＤの配線を切断し、アースすればテレビは見れます。ＳＰＤ配線は、走行中ナビの目的地設定等、一部の操作を抑制するためのパルスです。このままにしても、信号待ち等では操作できます。
私の場合、ＰＫＢだけは、処理しテレビを見れるようにし、ＳＰＤは走りながら目的地の設定はしないのでそのままにしてあります。

こんにちは、重複する話題ですがEMVのTVを走行中視聴可能にする方法としてQ&Aの中の情報を要約してみました。確認したいのですがどなたか御助言下さい。
また、実際に作業された方や新しい当該情報などありましたら宜しくお願いします。

1. TVチューナーに接続されている4番"SPD"および9番"SKB"の配線を切断。
2. それぞれの車両側配線をテーピング処理。
3. 9番"SKB"のTVチューナー側配線をグラウンドに落とす。
4. 4番に関しては３通りありますが、どれでしょう？

4-1　4番"SPD"は配線を切断してテスターで測ったプラスの
　　電圧をTVチューナー側に掛る。
4-2　グラウンドに落とす。
4-3　配線をテーピング処理のみ。

もう結論が出ている話題かも知れませんが、最近このＨＰを知ったものですから質問させて頂きます。
私はＳ３００ＶＥのＥＭＶに乗っており、走行中のテレビ表示を行いたいのですが、ＨＩＲＯさんの投稿がありましたので質問させて下さい。

＞3/30　NO.222　ＨＩＲＯ

＞Ｓ３００ＶＥ（ＥＭＶ）に乗っています。もちろん走行中にテレビが見れます。ＳＰＤの配線を切断し、アースすればテレビは見れます。ＳＰＤ配線は、走行中ナビの目的地設定等、一部の操作を抑制するためのパルスです。このままにしても、信号待ち等では操作できます。私の場合、ＰＫＢだけは、処理しテレビを見れるようにし、ＳＰＤは走りながら目的地の設定はしないのでそのままにしてあります。

ＨＩＲＯさんが切断しアースしているＳＰＤは、トランクの運転性側サイドについているマルチチューナーユニントのコネクター（１０ピン）の物ですか？
それとも、ＥＭＶ本体裏側のコネクター（２４ピン）の物ですか？
実際に使われて、その後トラブル等は出ていませんか？

私も整備書片手にＴＲＹしてみようと思いますので、お教え下さい。

4/9 ヒロリンさん 及び 6/4 マーボー（私自身）の走行中ＥＭＶテレビ視聴の件に対して、ひろさんのご協力で 可能になりましたので、回答の形で投稿します。

対象モデル：Ｓ３００−ＶＥ（ＥＭＶ付）、平成10年1月納車（JZS160-00013XXX）

細工する配線はＥＭＶ裏の２４ピンコネクター7番PKB(黄−黒)と20番SPD(紫−白)です。２４ピンコネクターの位置はＥＭＶ裏の下側にコネクターが４個並んで取り付けられている、一番大きいコネクターです。
７番、20番ピンの位置はコネクターにも書いてあります。20番SPDの方はコネクターから抜き、絶縁すれば大丈夫です。
抜き方は、コネクターの広い面の側面の配線抜けを防ぐランスを開け、先端側から安全ピン等でロックを押しながら配線を引っ張れば簡単に抜けます。

7番PKBの方はグラウンドに落とします。私が行った細工は、PKBの配線をコネクターから５〜６ｃｍのところで切断し、車両側をテーピング、ＥＭＶ側を23番GND(白−黒)に接続しました。接続はカーショップ等で売っている元の配線を切らずに２分配させられるエレクトロタップで接続しました。

私はトランクの運転席側にあるマルチチューナーのPKBとSPDを先に処理してしまったので、ＥＭＶ裏の配線の処理だけでテレビが見られるようになるかは不明です。もしこれだけで駄目なら、マルチチューナーの方の配線も同様に処理してください。こちらは、４番がSPD、９番がPKBです。配線の色はそれぞれＥＭＶ裏と同じです。コネクターはナビゲーションコンピュータの車両前側にあります。

私はＥＭＶ裏の配線のみ加工して、ＴＶの走行中視聴は可能になりました。ナビの走行中目的地設定などの機能は不可です。これは、トランクのマルチチューナーの配線処理が必要なのかもしれません。

11/4 マーボーさんが解答なさった投稿への追加です。

ＥＭＶ裏の配線処理に加え、トランクのマルチチューナーの配線処理を行ってもナビの走行中目的地設定などの機能は無効のままです。

また、トランクのマルチチューナーの配線処理だけを行ってもＴＶの走行中視聴は可能になりません。

ナビの走行中目的地設定などの機能はナビゲーションコンピュータへのSPD入力をカットしなければ不可能と思われます。カットした場合、ナビゲーションの精度が落ちます。

マーボーさん遅ればせながら解答のお礼をいたします。ありがとうございました。貴殿の解答通り実行しましたところ無事に走行中のＴＶ走行中視聴可能が可能になりました。又当方は、EMVの裏側だけをいじっただけですがOKです。因みに、EMV本体を取り外す際にボルトの他に下側中央寄りにプラスチック製の返しのついたピンが一つはめてありました。みなさんご注意下さい。

オリジナルでカーセキュリティーをハイブリッド化しようとしているのですが、インパネ付近での電源の取り方について教えて下さい。(半田ごて経験は20年以上ですが、こと車の電装に関しては素人なので)

• イグニッションとは無関係に、常時12Vが取れる場所
  　−＞ヒューズボックスの適当な所から取れば良いのですよね
• イグニッションオンでのみ12Vが取れるところ
  　−＞バッテリー側から見て、ヒューズはイグニッションより前段にあるということでしょうか？だとするとヒューズボックスではだめですよね。どの辺が良いのでしょうか？

マイナスは、やはりボディーにグラウンドするのですか？それとも、どこかの配線に割り込ませるのでしょうか。また、実際どこから取るのが良いのでしょうか。

★EMVの外し方

以前、EMVを外すには、上下にある灰皿とファンの吹き出し口を引っこ抜いてから...とありましたが、「引っこ抜け」ません。どのように引っこ抜くのでしょうか、実際にやった方、もう少々詳しく教えて頂けないでしょうか。

はじめましてDRさん。僕自身以前にEMVを取り外してTV-KITを取り付けました。どちらも、ハメ込み式なので必ず外れると思います（若干堅いですが・・・）。マイナスドライバーの先にビニールテープを巻いて、隙間に差し込んで外すのが一般的かと思います。少々荒っぽいですが僕が行った方法を説明いたします。

送風口まわりは、強度的に問題ないところを持って、まっすぐ引っ張ることによって外れます。ただ、時計などへ繋がっているコードがありますから力一杯引っ張るのはまずいと思います。

灰皿まわりは、灰皿を開けた状態で両手でサポートしながら平行に引っ張ります。しかし、勢い余るとATレバーまわりのパネルを傷付けますから、気を付けて下さい。僕は傷を付けてしまい、部品交換をしましたが1万円以上の出費となってしまいました。以前NSさんに傷を付けないようにマスキングをするべきと教えていただきましたが、その通りです。
また、灰皿の開閉はギアによってコントロールされていますので、不均等に力を掛けてしまうとギアがずれてしまいます（分解して組み直せば大丈夫ですが・・・）。

EMV本体は確か4本のビスと1本のピンで固定されていたと思いますので、内装ハガシのような工具があれば便利だと思います。ちなみに結構重いです。

わかりにくい説明かと思いますが、よろしければ参考にして下さい。

私のnaviはカロのX95TVです。実際に同naviを取り付けている方モニター、本体はどこにつけましたか？
また、パルスなどはどうですか？
純正のオーディオ側のacc.イルミ、メーターのパルスのコードは何色ですか?

また純正の16inアルミを処分されようと思う方いらっしゃいましたかご一報ください。

オレンジ（常時供給電源）　デッキ後ろのコネクタ　
赤（アクセサリー）　　　　　　　　同　　上
黄（イルミネーション）　　　　　　同　　上
黒（グランド）　　　　　　　　　ボディーアース（車両の金属部分
　　　　　　　　　　　　　　　　　へ塗装を削ってネジなどで固定）
ピンク（車速パルス）　　　　　デッキ後ろのコネクタ　（詳しくは
　　　　　　　　　　　　　　　　　メンテコーナ　第２話参照）
紫（バック信号）　　　　　　　テールランプ内バックランプ赤−黒
　　　　　　　　　　　　　　　　（＋）またはＪ／Ｃ１４の赤−黒線

ＭＤを考えていますが、おすすめを教えてください。

MDをお探しのようですが、もちろん車載型ですよね（^^;）。

自称オーディオマニアの私がおすすめするのは1DinタイプでしたらSONYのMDX-C8000です。SONYはホーム用でしたら若干ハイ上がり（高温がわずかに強調される）傾向があるのですが、この機種はバランス重視でより基本に忠実な再生が期待できます。ロータリーコマンダーリモコンも使いやすいです。

2DinタイプでしたらアルパインのMDA-W890Jをおすすめします。基音がはっきりしているうえに、倍音も伸びるようです。CD3連奏付きというのも魅力です。但し、価格は前者の2倍しますが... 。トランクのCDチェンジャーまで行くのがおっくうな方にもおすすめです。アルパインは昨年米国で『信頼性=故障しないナンバー1』に輝いた実績もあります。

どちらにしても間違いはないと思います。が、車載MD共通の注意点としてクリーニングはまめに行なってください。クリーニング用MD（たいていの電器コーナーにあります）でOKです。テープと違い非接触式であるため、タバコのヤニやスプレー類（クリンビューやアーマオール）が光学系に悪影響を及ぼすようです（音が飛んだり、再生トラックを探すために音が出ない〜カウンターが止まる）。ご注意を。

★ラジオプリセットチャンネルの件

EMVでの話ですが、ラジオ(AM/FM)のプリセットチャンネル数は、取説を読んだ範囲では、各々オート6局／マニュアル6局の計12局分メモリーできるようになっています。ところが、以下のような現象にはまってしまいました。

• ラジオ（AMorFM）を選択し、「オーディオ」ボタンを押す
• 「オートプリセットボタン」を数秒押し、受信可能6局を自動的にメモリーする
• マニュアルプリセットに切り替え、オートで漏れた分の6局をマニュアルプリセット一覧に手動でメモリーする＊ここで、12局分のメモリーが出来たはず。
• マニュアルプリセット一覧からオートプリセット一覧に戻るめ「オートプリセット」ボタンに軽くふれるが、オートプリセット一覧には*切替不可*
• そこで、「オートプリセット」ボタンをしばらく押すと確かにオートプリセット一覧に移れるが、メモリーの為の再スキャンをする為、かなりの時間がかかる

要は、マニュアルプリセット一覧からオートプリセット一覧に移るためには、毎回再スキャンをしなければならず、非常に時間がかかってしまう、ということです。これっておかしくはないでしょうか？
皆さんのものはいかがでしょうか。ソフトウェア上の事だと思うので、私のものだけではないと思うのですが...

★ラジオプリセットチャンネルの件

＞マニュアルプリセット一覧からオートプリセット一覧に移るためには、毎回再スキャンをしなければならず、非常に時間がかかってしまう、ということです。

私のも同じでオートプリセットでは毎回スキャンするようです。マニュアルは地元でオートは圏外移動時と割切っています。もっとも、圏外移動時はマニュアルセットしたものが受信出来なくなりますが。

ナビ初心者です。FM多重を受信して渋滞情報（VICS）が見れるんでしょうか？

トランクのEMV用CD-ROMのイジェクトの方法を誰かご存じだったら教えて下さい。
ディーラーオプションの地域詳細版CD-ROMを購入したのですが、グローブボックスのCDチェンジャーに入れると音楽CDが聴けないので標準の全国版と入れ替えたいのです。情報をお願いします。

**ダンバインさんへ

Club ARISTO の皆さんは純正のカーナビは少ないのでしょうか？
まだお答えが無いようですので書きます。
私も本体には詳細版を入れてCDplayer には6枚目に全国版を入れてます。CDが5枚しか入りませんが 少し遠出をして 詳細版の範囲から外れてもこれならすぐ切り替えられます。
イジェクトの方法は前に付いているカバーをはずし本体のCD挿入口左のシャッターをかねている小さなつまみを下に下げます。そうすると今入っているCDが出てきます。後は詳細版を入れて下さい。私の納車のときも担当のセールスは出し方を知りませんでした。

●ＴＡＣＴさんへ

ＣＤ−ＲＯＭのイジェクト方法について御回答頂き有り難うございました。早速試したら確かにイジェクトされました。でも、エンジンがかかっててないとダメなんですね。

ところでＴＡＣＴさんも地域詳細版をお持ちのようなのでお聞きしたいのですが、あれは「２５ｍスケールの市街地図上を走れる。」と言うふれこみでしたよね？（平成９年６月発行トヨタ　オーディオ・ビジュアル・ナビゲーション総合カタログには書いてありました。）でも実際は速度が約２０ｋｍ以上になると解除されてしまい普通の１００ｍスケールにもどってしまいます。これで普通なのでしょうか?
メーカーオプションのナビではダメでディーラーオプションのナビならいけるということでしょうか？
ＴＡＣＴのはいかがですか？

EMVにパッケージングされているCDチェンジャーはどこのメーカーのOEMですか？

CDカセットが追加で欲しいのですがメーカーさんで買うと4000円もするんです。メーカーが分かれば同種のカセットをもっと良心的な価格で購入することができると思うのですが。どなたか御存知の方教えて下さい。

EMV標準６連マガジンはパイオニア JD-T612 \2,600

最近、お仲間にいれて頂きましたＹｏＳｉです。宜しく御願い致します。
さて、早速ですが、わたしはＳ３００ＶＥに乗っています。新車に合わせて、自宅にＭＤデッキを購入したのですが、オ−ディオを交換するとウ−ハ−が聴こえなくなると知り、愛車でＭＤが聴けません。純正オ−ディオのまま、ＦＭとばし以外の方法でＭＤを聴く事ができないでしょうか？

良い方法を知ってる方、または実際にヤッタ事がある方、そんな車に乗っている方、お返事下さい。御願いします。

「Ｙｏｓｉ様」

私はＶ３００に乗ってるまーさです。今までソニーＭＤチェンジャーをＦＭ音源で飛ばして聴いてました。「メンテコーナー」に掲載してるので読んで下さい。
ソニーは今までＭＤチェンジャーのＦＭ音源とばしをカタログに表示していませんでしたが１万円で購入できます。
ソニーのよいとこはＭＤディスクタイトルが表示出来ることです。それにリピートなどがリモコンで操作出来ます。ＭＤチェンジャーはセンターコンソールに丁度入るので便利ですよ。しかし音はかなりこもって悪くなります。私はこれに我慢できずに現在オーディオを交換中です。
完成したらまた「メンテコーナー」に掲載する予定ですが、ヘッドユニットはアルパインでＣＤ１枚用とＭＤ３枚用です。
勿論スピーカーやアンプも交換しました。ウーハーはＡＤＳの２５センチが装着可能です。フロントはＡＤＳの１６センチでリアはＡＤＳの１３センチです。金額はかなりはりましたが純正が結構良い音（クレームでアンプ交換後） だったので仕方ないですね。

そんなに音に拘らなければソニーのＭＤチェンジャーをお勧めします。

ま−さ様へ

ご回答有難うございました。申し訳ございませんが、ＦＭとばし意外の方法はないものでしょうか？

私は、結構『音』にこだわるタイプですので、それ以外の方法を探しています。他のみなさまも、良い方法を御存じでしたら、お知らせください。待っています。宜しくお願い致します。

★ＦＭとばし意外の方法はないものでしょうか？

C.A バックナンバー Voice.14 ・１／２６ カビゴジ さんの投稿参照お願いします。 純正オプションで外部ビデオ入力を取付ける。ＥＭＶが無い場合には出来るかどうか分かりません。

始めまして、ダミアン君ナンバーのしばおでございます。皆さんに、質問なんですが、マルチディスプレイの文字放送ページの、「運転中は、見られません。」てな感じで、表示されるあのセリフをなくしてしまい、走行中にも文字放送を、見られるようにはできないものでしょうか？　何方か、アドバイスを、よろしく。

初めまして。S300VE+EMVに乗っているay_hです。
ナビゲーションについて教えてほしいのですが、純正のEMVを装着していますが、他社の、たとえばゼンリンの地域詳細版のCD-ROMは使えるのでしょうか。どなたかご存じでしょうか。

純正ナビで他社（ナビ研規格）のディスクは、使えません。他のディスクを入れても「ディスクがありません」と表示されます。ディーラーに聞いたらトヨタで販売しているのしか駄目との事。

回答になっているかわかりませんが、私の感覚を書きます。今回会員になり初めて投稿するＫＯＭＡと申します。Ｓ３００ＶＥに乗っております。
私も２０００回転以下で停止状態から４速まで加速すると３速、４速で振動を感じます。ただし、ボディ振動ではなく、アクセルペダルにグルグルッと振動を感じます。この振動でしたら、多くの方が書かれている、アリストの頭の良いロックアップのせいだと思います。つまりマニュアルミッション車で負荷率の高いアクセルワークを行った場合に感じた昔なつかしエンジン状態のフィードバックではないでしょうか。２ヶ月前に中古で購入したのですが、この振動にはびっくりしたのですが、いまではＡＴの頭の良さに敬服しております。直結状態が感じられて心地よいです。参考になれば幸いです。

みなさんお世話になります。V300VEが納車されて、約1ヶ月が経過しました。残念なことにオーディオの初期不具合が発生しました。内容は以下のとうりです。

1. 助手席側ツイーターからノイズ（プツプツという音）
2. つまみをさわっていないのに音量が変化する

ディーラーでアンプを最新の対策品に交換してもらったところ、ノイズについては直りましたが、音量変化は直りませんでした。ASLの影響ではと思ったのですが、ASL OFFでも発生します（常時発生するわけではなくたまに発生）。

どなたか情報の知っている方がいれば教えて下さい。もしかして、全ての車両に発生しているのでは。ちなみにEMV仕様です。よろしくお願いします。

久しぶりに投稿します。HA-MAです。

＞2.つまみをさわっていないのに音量が変化する

これについてですが、エンジンの前についている二個の冷却ファンの動きに注意してみて下さい。走行中ではなく、アイドリング中がわかりやすいと思います。エアコン等を使っていると常時回転していることがありますが、エアコンを使っていないと、一定周期ごとに、冷却ファンが結構大きな音を立てて回転するのがわかると思います。
で、冷却ファンが回っている時に、電力を食われるせいか、その間だけ音量が小さくなりますね。
多分これが原因ではないでしょうか？

多分、既出の質問かもしれませんが、S３００のノーマル車に純正JBLスピーカーは移植できるのでしょうか？

ヘッドユニット事換えないとだめでしょうね。となると、トレードINできる市販スピーカーの中でお薦めされるものはどれでしょうか？

私の音の好みはたとえばトヨタのスーパーライヴサウンドの初期のもの（ＥＤ、セルシオ、ソアラなど）が聴きやすいと思っています。

S300に純正JBLのスピーカーを取り付けることは可能かと思われます。
S300は前後のドアスピーカーは12cmのフルレンジですが、S300VEはフロント16cm、リア8.5cmのフルレンジがプラスチックのパネルを介してドアに取り付けられております。ツィーターは両車とも2.5cmです。
アセンブリーで買えば取り付けは簡単ではと推察されますが費用対効果を考えるとどうでしょうか。メーカー純正のスピーカーはろくな物がついていないのが当たり前ですが、JBLのものはまだ良いほうかも知れません。ヘッドユニットを交換しないのであればスピーカーを交換しただけでも結構音は変わります。私はもっておりませんが、トレードインスピーカーとしては、アゼストのものがよろしいようです。また聞きモードなので無責任ですが、評判は良いようです。音についてはまったく個人の好みなので、ショップで視聴されるのも良いかと思われます。ただ、システムがまったく異なるので参考程度にしかなりませんが。
もし、ご自分でトレードインをされるのであれば、ドア内張りについているスピーカーグリルを、裏側からかなりの部分切り取ることをお勧めします。特に高音が出やすくなって印象ががらりと変わると思います。

はじめまして。下記のアリストに乗っている者です。

車種：Ｖ３００ＶＥ
納車日：９月中旬
走行距離：２８００Ｋｍ
ＥＭＶ無し

私はＥＭＶ仕様ではないのですが、音量に関係なく「シャーシャー」という音がスピーカーより聞こえます。自宅の１０年物ケンウッドステレオでさえそんな音はしないのに、購入後２ヶ月あまりで、この状態は納得いかないというのが正直な感想です。
音に気がついたのは、２から３日前なので、購入時から音がしていたかはわかりません。ＥＭＶなしの方でも、このような音はするのでしょうか？
お持ちの車にて、ボリュームをゼロにしてスピーカーよりの音を聞いてみてください。

98年9月26日にＶ300ＶＥ（ＥＭＶ）が納車になりました 今のところ特に問題もなく快調です。そこでとても初歩的な質問だと思いますがどうか教えて下さい

• ディーラーオプションのＭＤチェンジャーと標準装備のＣＤチェンジャーを併用する事は出来るのでしょうか？ 　もし出来ないとすれば切替スイッチなどで使い分けなど出来るのでしょうか？
• ＥＭＶへのビデオ（オーディオ）入力なんですが音声はステレオ入力なんでしょうか？
• 地域詳細版ＣＤ−ＲＯＭはどの様にしようするのですか？

以上なんですが よろしくおねがいします

過去、当HPで紹介されていたと思いますので既に読まれたかも知れませんが、念のため判る範囲で解答させて頂きます。

＞ディーラーオプションのＭＤチェンジャーと標準装備のＣＤチェンジャーを併用する事は出来るのでしょうか？

併用可能です。Tallboyさんのはマイナー後の車ですよね。であればEMVが「DISK」になっていると思います。そのDISKボタンを押すたびに「CD」と「MD」に切り替わります。オペレーション方法はCDと全く同じです。MDのタイトル表示も出来るそうですが内容は分かりません。私のはマイナー前の車なので表示できません。残念です。蛇足ですが、オプションのMDチェンジャーはパナソニック（松下）製だそうです。

＞ＥＭＶへのビデオ（オーディオ）入力なんですが音声はステレオ入力なんでしょうか？

ミニジャックによるステレオです。音質は大したことは有りませんよ。

＞地域詳細版ＣＤ−ＲＯＭはどの様にしようするのですか？

ナビ本体の全国版と入れ替えるか、CDチェンジャーの方へ入れます。ただしCDチェンジャーへ入れると音楽用CDチェンジャーとして機能しなくなります。一方、本体にした場合は詳細版のカバーエリアが小さくて（私は）実用的でないと思います。
本Q&Aの「その他」のコーナーにも本件につき書き込ませて頂いておりますので御参照ください。

Ｓ−ＶＥ（ＥＭＶ無し）に乗っていますが、「見えるラジオ」を走行中にも見られる様にされた方が いらっしゃいましたら、変更方法をアドバイスして下さい。

また、デッキ部分はどうやってはずすのでしょうか？　よろしくお願い致します。

１０年９月２６日納車になったＶ３００ＶＥ−ＥＭＶに乗っています。ディーラーオプションのＭＤチェンジャーを付けようと考慮中です。ディーラーではＭＤチェンジャーはトランクの中に装着しかないと言ってますがこれをアームレストに装着は、出来ないのでしょうか？　どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

Club ARISTOのみなさんはじめまして。先日入会したばかりの「ひでちん」です。

今年の10月末に車が納車され（Ｖ３００ＶＥ（ちなみに紺色））、楽しい毎日を過ごしております。が、１つ気になることがあります。それは、せっかく付けた純正ＭＤチェンジャーでＭＤのタイトル表示（曲名など）が表示されないことです。しかし、11/15のカントンさんのコメントの中に「ＭＤのタイトル表示ができるらしい」とのことが書いてあり、もしかしてタイトル表示されていないのは、私だけ？と思い、Ｑ＆Ａのコーナーへ投稿してみました。誰かこの件についてお詳しい方いらっしゃいましたら是非教えて下さい。

もしかすると、純正カーナビを付けた場合のみ表示されるのでしょうか？私は、予算の関係上カーナビは断念しました。あと、トヨタ純正ＭＤチェンジャーには２種類ある模様です。（パナソニックと富士通テン？）私のはどっちだったのかよく分からないのですが・・・（ちなみにオーディオのボタンはちゃんと「ＤＩＳＫ」になっています。）

先日、EMVの走行中視聴可能を無事終えたのも束の間、娘から後ろの席にもＴＶを付けろとのリクエスト。上記の改造から同様にEMV裏の２４ピンコネクターから何かコードを延ばせば良い様な気もするのですがまた、この投稿の何処かで見たのですが、VTRの外部入力の増設情報がありましたが、これも同様にケーブルだけベローンと後ろに引けないのでしょうか？引くとしたら何処のケーブルをいじるのでしょう？　どなたか情報をお持ちの方、教えて下さい。

テレビの映像信号（NTSC−コンポジット）はＥＭＶの５ピンコネクター（配線図集はＯ、修理書はＢ）の２番（映像）、３番（アース）にチューナーユニットから供給されています。 映像信号は通常５〜６台までパラ接続（ループスルー）可能ですが、一般のモニターは１対１の接続の為、終端抵抗（７５Ω）が入力端子に付いています。
２台以上モニターを接続する場合は最後の機器のみ７５Ω終端抵抗ありにして、途中に接続する機器は終端抵抗をカットしてください。ＥＭＶと後付けモニターを同時に表示させなければ、切替器などで２番ピンを切替えれば終端の問題はありませんし、ナビ画面はＲ、Ｇ、Ｂ、ＳＹＮＣで別接続されていますので個別に表示も可能かと思われます。
外部ＶＴＲ入力は純正VTRアダプター（ターミナル）86191-30040 をチューナーユニットに接続するとＥＭＶのＴＶ画面にＶＴＲボタンが表示されるようになります。実際にはチューナーユニットの青コネクターにケーブルを接続すれば検出と映像、音声の入力を行うだけです。

初めて投稿いたします。宜しくお願い致します。わたしはＶ３００ＶＥに乗っています。納車後一年以上経ってから、運転席側ドアスピーカーからノイズ（ガサガサ）音がします。ウインドウをオープンにしたときはかなりひどいノイズ音があります。原因ご存知の方、お返事下さい。お願い致します。

文字放送を走行中も見れるようにする方法はありませんか？どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら 教えてください。よろしくお願いいたします。

不完全な方法ですが。ＦＭ多重放送はＴＶキットの装着で走行中見ることができます。ただし停車時に予めＦＭ多重画面を表示しておかなければなりません。また走行中、他の画面に切り替えると文字放送は見れなくなります。ＴＶキットについては過去ログ（１９９８初めあたりかな）に少し詳しく載っていると思います。ちなみに僕のはデータシステム社製です。富士電機工業の方が少し安いみたいです（これでも文字放送も見れると過去ログにありました）

現在アリストのＪＺＳ１６１のマルチ付きに乗っています。スピーカーを変えようと思っています。 ですが、どの寸法のスピーカーが付くかわかりません。フロント、リア、サブウーハー、ともに変更したいです。純正穴に付くスピーカーを教えて下さい。

それとそれをアリスト純正のＪＢＬアンプでならそうと思っています。スピーカーはアゼストかアルパインにしようと思っています。どちらが良いか皆さんの意見を聞かせて下さい。

アリストを購入する時にカーナビを付けるかどうか悩んだ結果、DVDナビの方が性能が良いと言うことや燃費計算ができないと言うことで結局やめました。それでそろそろパナソニックのＤＶＤナビ（音声付）を付けようと思っているのですが、ダッシュボードの上でなく今の純正のオーディオと交換する方法をとりたいと思っています。でも、アリスト用のキッドがないためにオートバックスなどの店では取付ができないと言うことで困っています。誰か交換した人ややってくれる店などがあれば教えて下さい。ちなみに私は奈良県出身で関西地方であれば交換に行くつもりです。車はアリストV300VEです。

以前メンテコーナーに下記項目を投稿させて頂いています。
★VOL.64　オーディオ交換記

私も、パナソニックＤＶＤ・ヘッドユニット交換していますので、メンテコーナー見ていただいて分からなければ、またご連絡ください。

ご返事どうもありがとうございました。質問は初めてだったんで、たいへん嬉しかったです。私も以前からメンテVOL.64 ナビの取付方を見ていたんですが、私にはそう言う技量が無くすごいなと関心しています。でもすごく綺麗に収まっているので非常に参考になりました。ありがとうございました。

質問：テレビやオーディオを車に固定する時のプレートも自分で作られたんですか？

綺麗だなんてとんでも御座いません。うれしいやら、はずかしいやら。技量が要るのは配線だけです。 取りつけは市販品を購入するだけですので、誰にでも同じようになりますのでご安心を。　(^｡^)

さて質問のプレートですが、ディーラーに言ってＳ３００用の化粧パネルと取りつけステーを購入してください。品番はＮＯ．６４メンテにも掲示してありますよ。ディーラーの方が、もし無知で買っても付きませんよと言われても購入してください。以上が揃えば、市販の１ＤＩＮ・２ＤＩＮタイプが簡単に付くようになります。

問題は、配線です。合うコネクタが無いため、どこのショップに行っても出来ませんと言われますが、コネクタを使わずにコネクタの根元近くで、配線に直に割り込んでください。線の色は配線図集に載っています。配線図が手に入らなければコピーを差し上げても構いませんよ。
＃＃＃当方、三重県在住ですのでどうしても分からなければ、アドバイスできるかも？
＃＃＃Ｑ＆Ａコーナーあまり見ないもので（掲示板は毎日見ていますが(^_^;)　）、連絡が遅れ気味で大変申し訳ありません。

ＪＺＳ１６１を注文しました。ディーラーオプションのＭＤチェンジャーをつけなかったのですが やはりつけたいと思い直しまして・・・・ただ、ディーラーに納車後注文すると定価で買わされそうな気がします。どなたかＭＤチェンジャーのメーカー、型番等教えて下さい。宜しくお願い致します。

現在V300VE（EMV付）に乗っていますが、走行中にTVを見る方法はいろいろな方の投稿を参考にさせてもらい何とかやってみようと思います。それと純正以外のビデオ（純正は高額すぎます！）を取り付けたく、ショップなどに問い合せたのですが取り付けてもらえるショップが見つかりませんでした、できればアドバイス頂きたいのですがお願いします。

ＥＭＶのナビについて教えて下さい。

ナビソフトって何年版が最新ですか？価格は幾らでしょうか？

私は、S300VE(EMV無し）なのですが、VTRアダプタを使用して、MDチェンジャーをならすことは可能なのでしょうか？　誰か回答をよろしくお願いいたします。

こんちわ！！Ｓ３００ＶＥに乗っています。新車購入して、９ヶ月が経ちました。
標準装備のＣＤについて、最近気になるのですが、音飛びがするのが目立つようになりました。どんなときに起きるのかを見ていると、CDの曲番が早い時に（特に１曲目から３曲目にかけて）、走行中にブレーキを掛けると起こります。当初は、どんな走行していても、音飛びしなかっただけにとても、気になるところですが、これは、補償修理の対象になるのでしょうか？　ひどいときには、止まっていても音飛びします。どなたか同じ様な現象で修理出された方いれば、お知らせ下さい。

みなさん、どうもはじめまして。いつも、いろんなみなさんの意見を読ませて頂いてます。

私は、８月の一部改良後のＶ３００　ＥＭＶを購入しましたが、まったくのメカおんちです。そこで、みなさんに教えて頂きたいのですが、今までにも走行中でのＴＶとナビの操作する方法がありましたが、自分では絶対にできません。しかも、「改良後のアリストは配線が前のと同じかどうか分からない。」と某車用品店で言われました。どうかシロ−トの私でも分かりやすくいい方法で出来る回答をお待ちしています。

８月の一部改良後のＥＭＶとは、ＤＶＤナビのことですよね。それなら、ＥＭＶ裏のコネクター形状、信号線配置とも変更されていますで、今市販されているＴＶキットはそのままでは使用出来ないでしょう。自分でやるなら、掲示板に 9/18 ひろさんが書き込んでいる方法で出来ると思いますが、「自分では絶対できません」と言い切られる以上、ＤＶＤナビに対応したＴＶキットの発売を待たれて、ショップで取付まで頼むしかないでしょう。蛇足ですが、自分で配線処理をしても、市販のＴＶキットを利用しても、ナビ操作及び文字放送表示で一部操作出来ないなど、制約がありますのでご注意下さい。

１６系のプレミアムサウンドシステムメインユニットについての質問なのですが、小ＭＣ前と小ＭＣ後では、各オーディオソース選択ボタンのうち、前は「ＣＤ」となっていたのに対して後は「ＤＩＳＫ」となっています。おそらく、富士通テンに修理依頼という形で依頼すればボタンを後の「ＤＩＳＫ」ボタンに変えてもらえそうだと思うのですが、どなたか安くこのボタンを変える方法をご存じでしたら教えてください。ちなみに、なんでそんなボタンを変えたいの？と思われると思いますが、ＭＤのチェンジャーをつけたいからです。

電気配線関係に詳しい方教えてください。ＥＭＶにＶＴＲアダプターを取り付けたのですが、ＭＤデッキをつけようと純正ＣＤチェンジャーをトランクに移し、ＭＤをグローブＢＯＸ内に取り付けようとしたのですが、ＣＤの配線で電源関係のハーネスは延長出来たのですが、 音声信号のハーネスが家庭用テレビとかに使用されているような、二重になったラインで結構細い物が使われているのですが、延長出来るのでしょうか。また、純正のＭＤチェンジャーがあるそうですがそのハーネスは使えないでしょうか。よろしくお願いします。

Ｓ３００VEのEMV付きに乗っているGate crasherと申します。Aristの購入時に、ナビを初めて見て「凄い！」と思い、勢いでEMV付を購入しました。しかしオーディオ部分の音質の悪さが我慢できなくなっています。今更こんなことを言ってもしょうがないとは思いますが、取替え方法等をご存知の方、教えてください。

はじめての投稿ですが、VICSについてお聞きしたいのです、内容及び便利さの点など、購入後の状況を教えてください、宜しくお願いします。

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