スポーツカーらしく５連メーターがセンターダッシュに装備されている。私の車には、左上から水温，燃料，油温，油圧，電圧となっている。車によっては左下の油温計部分が時計になっている物もある。その他、シートベルト，チェックエンジン，オルタネーター，燃料残のワーニングランプが付いている。国産の多くが燃料メーターとワーニングのセンサーを２系統持っているのに対し、コルベットは燃料残のワーニングは燃料計と連動しているので、センサーなどに接触不良があった場合、メーターも動かずガソリンが底をついてもワーニングランプが点灯することはない（トラブルと対策ＦＵＥＬメーターが動かない参照）。
　写真では見えないが、後付けで空燃比計，ミッション油温計，バキュームゲージが増設されている。　写真のカーコンポは後付したものだ。ノーマルではＦＭ／ＡＭカセットが付いていた。これもＦＭ／ＡＭラジオだけの物や、８トラックカセット付きの物、ＣＢ無線付きの物まで数種類がある。ＡＭとカセットは使うことが出来るが、ＦＭは日本とアメリカで周波数帯が異なるため、日本のＦＭ局は聞くことが出来ない。よって、国産社外品に交換するわけだが、ＤＩＮサイズでは無いので取り付けにはパネルの加工が必要になってくる。また、ノーマルはパネルのボリュームの部分と１本のステーの３カ所でのみ固定されているので、社外品を取り付けるにはステーを作ってやらなければならない。上手く加工して取り付けよう。