続き

’12年12月11日の試走

 

この時の最高速度は、19.8kt

プロペラの諸元は、D×P=320×360mm

エンジン回転数が約4500rpm（減速比1/3）と、少し

ピッチが大きく、回転数が上がりきっていない状態

 

旋回中の様子

離水用の黒い（カーボン素材色の）水中翼が見える

 

このテストの途中、一旦 中断しスロープに引き上げたところ、主翼がなくなっており、海中に落下した模様

 

走行中は問題なく翼走していたので、艇走に移った時に

落ちたものと推定

 

 

’13年2月28日の試走

 

この日の主翼は、堀内浩太郎氏の製作された翼面積の

小さいもので、翼幅は800mm

この大きさの主翼では 離水翼無しでの離水は苦しい

 

最高速度は、20.6kt（ただし追い風参考速度）

実力は横風で走った時の、20.1kt程度

 

プロペラの諸元は、D×P=320×320mm

 

 

旋回時の傾斜で 離水翼が接水している

 

午前中は 風波が多少あり、安全のためヘルメットを着用

 

 

午後は風も収まり、安定走行

 

ただ、波長の長いうねりが残っていてジャンプした後、着水時に一部を損傷し、テストを終了

 

このボートは、2013年のボートショーに出展されます。

場所は、スモールボートのコーナーで 出展者はカナイ設計の金井さんです。