MORI Hiroshi's Floating Factory
Automobile Workshop
GARAGE LIFE
＜ガレージ製作部＞
ガレージ事始め
／☆Go Back☆／
ここでいう「ガレージ」とは単に車を格納するための「車庫」ではありません。今回、ガレージ製作部を開設するに当たって、どの製作部で担当するべきか悩みました。飛行機製作部にも、機関車製作部にも大いに関係します。ほとんど、この２つのために存在するといっても過言ではありません。さらに、ミステリィ制作部にいたっては、そもそもガレージを建設するために設立された部署です。まあおいおい、このあたりの経緯は明らかになるでしょう。
しかし、一応、クルマを入れる場所としての機能も有するので、最近話題の少ない自動車製作部に応援の意味で入れよう、という話になりました（といって自分一人で決めたのですが）。かねてより着々と計画を進めていたのですが、機は熟しました。2002年いよいよ実行に移すときがきたのです。念願のマイ・ガレージをこれから本当に建てようと思います。
そもそも、あまりメモを取らない人間なのですが、最近歳のせいで記憶力も衰えています。自分自身の思考をまとめる意味もあって、ここにレポートを書くことにしました。
＜メッサーシュミットとM2000＞
メッサーシュミットはドイツの航空機会社、というかそれを起こした博士の名前です。メッサの３輪車は子供のときから憧れのクルマです。左の写真がそのミニカー。本物は今ではレプリカを250万円ほどで購入できますが、実用性はほとんどない、といって良いでしょう。一応２人のりなんですけれどね。右の写真は、学生と一緒に制作したミツオカ自動車のキットカーでM2000と命名しました（詳細は別ページ）。マスクはメッサに似ていますけれど、残念ながら４輪です。原付で登録すれば公道も走れます。屋根のフードがオリジナルで、明らかにメッサを意識してデザインされています。ガレージが完成したら、片隅にこんな小さなクルマが置かれているのがグッドです。夜、コーヒーを飲みながら、大好きなクルマを眺められる、という環境がガレージの基本コンセプトの１つです。
＜現在、クルマは全部で５台＞
さて、現在所有しているクルマは５台です毎日の通勤に使っているのはホンダのビート（黄色）。これはもう10年以上乗っていますが、走行距離は3万kmちょっと。そろそろタイヤを交換しないといけません。それから、週末に乗っているのは、ポルシェ911（青）。最後の空冷エンジンの993タイプ。普通のカレラよりリアがワイドです。それに、一番新しいミニクーパ（緑）。これはスバル氏の愛車です。それから一番実用的なのはホンダのHR-V（オレンジ）ですが、これはたぶん近々買い替えることになりそうです。左の写真が５台目のM2000（ピンク）のフレームを組み立てたところ。右の写真は、現在雨ざらしになっている３台。本当はまえの自宅に３台収納できる車庫があるので、そちらに置いてあることの方が多いです。
左の写真の手前の位置が、今度ガレージを建設する用地。今の家には、クルマは何台も駐められますが、屋根のある車庫はありません。５台は無理にしても、なんとか３台収納できるガレージを、と考えていますが、無理をしない方が良いでしょうか・・。
＜工作室＞
さて、ガレージには工作スペースとしての機能がなくてはなりません。これが最重要といっても良いでしょう。そもそもガレージを夢見ている理由はここにあります。クルマを収納するだけなら、とっくの昔にカーポートができていたでしょう。
左の写真はまえの家の書斎ですが、ほとんど工作室と化しています。工作をしつつ、また完成した作品の展示室も兼ねるわけです。最後にはおもちゃ箱みたいになりますけれど、そこがまた楽しみでもあるのです。写真は２年ほどまえのものですが、天井にはラジコン飛行機、床には５インチの機関車の台車やＧゲージの線路が見えます。窓の左には工具棚。こんどのガレージもいずれはこんな感じになるでしょうか・・。住む人間が同じだから、こうなるのはたぶん必然でしょう。
右の写真がまえの家の工作スペース。実は親父が使っていた製図机です。このようにボール盤や電動ノコなど、切り屑が出る重工作をリビング的な部屋ではできません。それに、吹き付け塗装を行うコンプレッサなども、やはりちょっとしたスペースが必要です。このあたりが、やはりガレージに期待したい大切な機能の一つになります。今度のガレージが完成したら、まず旋盤とフライス盤を入れる予定で、本格的な金属工作を始めたいと考えています。
＜今度の家はカントリィふう＞
もともとは無機質な建築物が好きなので、自分で設計したら打放しコンクリートとアルミといったものになりそうでしたが、今回引っ越したところは築20年の木造住宅。すぐに取り壊して新しいものを建てようか、と考えていたのに、住んでみたら、これが大変住みやすい。夏は涼しく冬はめちゃくちゃ暖かいのです。それに周囲の環境も抜群。とても市内とは思えません。そんなわけで、しばらく住むことにしました。ガレージだけが先に建つことなります。この母屋の雰囲気に似せて、レトロな感じでいくのか、あっさり切り離してモダンなものにするのかが考えどころです。
＜先輩のデザイナに相談＞
とうわけで、昨年の11月に先輩の建築家の阿竹克人氏にガレージのことで相談することにしました。阿竹さんは、写真のような変形可能なフレーム構造の専門家です。そこへ「イギリスふうの朽ち果てたガレージを建てたい」と申し入れました。このように、相反するベクトルこそが、面白いものを作るときには必要だと考えたからです。最初から収まりやまとまりを考えると、普通のどこにでもあるものができてしまうのです。
さて、どうなるでしょうか・・。近々、またご報告しましょう。
／☆Go Back☆／