UBS69クラッシュ！ 当研究所にお越しの方々は既にご存じだとは思うが、当研究所の署員は研究熱心な者が多く、本当に日夜研究に励んでいる。その日も、magicストラップの最終テストを終えたサンプル車を、別の研究員が深夜にウインチ・バンパーの強度テストを敢行してくれた！ こちらが正面から見た実験結果である。左斜め30度からのオフセット衝突テストを実施したため、パンパーが大きくボディーにめり込んでいる。グリルを保護するバーが付いているため、この状態でもエアコンのコンデンサは生きている。当然、エンジンの方は何ともない！ 
こちらが斜めから見た図。丈夫なスミッティーは、凹み＆歪みがあるものの原型を留めている。コーナーランプは跡形もなく、写真では分かり難いがインナーフェンダーが大きく入っている。 こちらがウインチベッド。ベッド自体はしっかりと生きている。（補強リブを入れたのも正解だった） 当研究所のイカサマ溶接も、まんざらでもない。フェアリードの変形が、その衝撃の大きさを物語る…。 このらが足回り。丈夫なワンピースのホイルがディスクから割れている。フレームの方は、多少入っている程度だが、2ndメンバーあたりまでは狂っているだろう。 こちらがバンパーのステー。フレームから真っ直ぐ立ち上がっているステーは、何と！ 生きている。（フレーム側のブラケットが持ってかれた） ボディーマウント側のステーは曲がっていて、あまり役に立っていない様子。 ボディーは多少詰まっていて、フロントのドアがズレている。Ｂピラー以降は大丈夫そう。 ところで、この実験を実施した研究員だが、ふだん持て余している肉がエアバッグの働きをしたためか、打撲以外なんともない！（エアバッグ割引が効いたんじゃね〜の？） 実は、以前にもジムニーを大破させており、一生のうち何度かは役立つ時があるもんだ…。 |
