大正１４年(1925年）７月２５日、朝日新聞の「初風」号と「東風」号の２機のブレゲー19Aは、官民多数の歓声に見送られて代々木練兵場を離陸し「初の欧州訪問の大飛行」の壮途についた。両機は東京〜大阪〜九州〜朝鮮〜満州を経由してシベリヤ大陸を横断し幾多の困難を乗り越えて８月２３日モスクワ到着、大歓迎をうけた。

　そして９月１８日ベルリン、２８日パリに到達して、機体メーカーのブレゲー社、発動機のローレン社を含めこの壮挙にたいし熱烈な歓迎をした。そして更にロンドン、ブラッセル、ローマを廻って、１１月２９日マルセーユ港から日本郵船の鹿島丸で帰国のとにつき、１５年１月日本国民の絶賛を浴びた。

　この機は中島飛行機は朝日新聞社の要請を受け三井物産を通じてフランスから２機を購入し組み立てたものである。このブレゲー19Aは本来偵察機で複葉というより１.５葉といった進歩的な構造で抜群の航続力に定評があった。日本ではこの２機以外に若干製作されたが本格的なものにはならず、朝日新聞の通信連絡機や郵便連絡機として使用された。