ＰＬ−２２０Ｓ スプレー
PL500の高性能を受けついだスプレー版。潤滑性能はPL500と同等のもので、高い浸透性を持ちなます。
メーカー広報いわく 「効果は市販品（潤滑スプレー）の約30倍」 とうたっています。
（ ↑ どういう比較かは聞いてません (^。^;)
）
この商品も知らない人は知らないので、「知らなかった。くやしーっ！」と思ったらスグ使ってみましょう。
| 非常に強力な「金属面処理剤（メタルトリートメント）」 | ||
 カンタンお手軽 |
スプレータイプだから吹き付けるだけ！。 しかもPL500譲りの高性能。 |
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| とっても強力 |
配合された化学物質により金属面そのものを面処理します。 自店のバイクのドライブチェーンでPL220Sをテストしたらチェーンの伸びが約1.5倍も違いました。 （DR250ジェベルXCの参考データです。お客様の使用状況で変わることがあります。） |
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| しかも即効性 |
PL220S噴霧した直後でも、負荷をかければすぐに効果が現れはじめます。 エンジンを始動しながらキャブレータ吸入口から噴霧すると、スムーズな吹け上がりがスロットルレスポンスで感じられます。 （バンディット400、GSXR1100の参考データです。お客様の使用状況で変わることがあります。） |
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| エンジンやトランスミッションに直接使用したり、各部のオーバーホール時にパーツに噴霧したりと、使用用途が豊富かつ便利です。 もちろん通常の潤滑スプレーとして固く締まったネジを緩めるのに使用してもＯＫ。 また機械加工（ドリル・旋盤・フライス等）で刃先に塗布すれば、シャープな切れ味と刃の耐久性を向上する効果が得られます。 安心してPL-220Sをお使いください。 |
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 二輪車の使用例 四輪車の使用例 |
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商品名：PL-220S
販売価格：2200円（税別）
販売単位：1本
内容量：220ml
発送：ゆうパック
二輪車の使用例
| 使用例 | 使用方法 | ||
| エンジン燃焼室 | エンジンを暖気後、回転をあげながらキャブレータ吸入口から噴霧  スプレー到達箇所での摩擦軽減（４サイクル）バルブシートの密閉性向上（２サイクル）排気デバイスの動き向上 |
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| チェーン スプロケット |
チェーンに吹き付け、よく馴染ませ、余分な油分を拭き取り、一般のチェーンガード等を塗布 フリクション、磨耗の軽減、耐久性アップ |
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| サスペンション等の ピポット部 |
清掃後、吹き付け、グリスアップ摺動抵抗の軽減 |
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| ハブベアリング アクスルシャフト |
グリスアップ時に吹き付け、よく馴染ませる 摺動抵抗の軽減 |
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| ワイヤー類 （スロットル） （クラッチ） |
動かしながら吹き付ける安定した動き、防錆作用 |
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| オーバーホール （エンジン全般） |
PL-500と併用しながら、各パーツの組付けの際によく馴染ませる 各部の初期なじみ、当たりにおいての摩擦軽減 |
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四輪車の使用例
| 使用例 | 使用方法 |
| 各種エンジン *ガソリン *ディーゼル *LPG *ロータリー |
エンジンをかけてアクセルを少し開けながらキャブレターより直接一本噴霧する インジェクション車、ディーゼル車はサージタンクのバキュームホースから使用する バルブシートの当たり面の金属面処理により密着性が向上コンプレッションリングとシリンダー間の金属面処理を行うことで燃焼室の機密性が向上バルブガイドの潤滑 |
| ミッション ノーマルデフ トランスファー |
オーバーホール時などに直接ギア部、ベアリング部、シンクロ部へ噴霧 モータースポーツユースにおいてはオイルフィラープラグから直接噴霧 冬場のオイル粘度調節や、ギヤ鳴り、シンクロ鳴りでお困りの場合に有効です |
| その他 | ドアのヒンジ部や鍵穴など動きの悪い個所とってもスムーズな動きが得られます。 |
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