サンダータイガー製
タイガートレーナーMK2 「パチパチくん」

サンダータイガー製の40クラスGPトレーナー。
特筆すべきは、主翼2分割、水平垂直尾翼脱着、主脚ワンタッチ脱着でしょう。
しかも、それらギミックは、手回しネジ等を駆使していて、ドライバーは
一切要りません。
車に積むにも、私の所有機の中でも場所を取らないほうの部類になりますので、
それなりのスペースの飛行場へ行くときには、いつも積んでいます。

飛行性能は、今時のRCトレーナーとしては一般的なものです。
プレーリーなどに比べれば速度は格段に速いですが、吊っても
なかなか失速せずに、そのうちズブズブと沈下していきます。
このあたりは、フラットボトム翼型のトレーナーらしさが出ています。
エンジンは46LAを使用しているので、馬力には余裕があり、
ダイブ無しで楽々ロールやループが出来ますし、背面もそれなりに
ダウンさえ当てれば、辛くは無いです。

以前に知人からお古の京商のトレーナー40をいただきまして、
GP練習機として飛ばしていたのですが、慣れぬエンジン音に
パイロットの度胸の無さが反応してしまい、ビビリまくりで飛ばしていました。
案の定というか、ご期待通りというか、3回くらい連続で吹流し等へ
衝突を繰り返し、帰らぬものとなってしまいました。


在りし日のトレーナー40

このままでは、いけないと続けてパチパチくんを購入。
この機体も何度かの災難に遭いましたが、いまのところ(まだ)無事に飛んでいます。

さて折角なので、パチパチでも見ていただこうと思います。

「パチパチ」動画(223KB)
どうでもいい動画です。

とこのように、パチパチします。なかなかの優れものです。
メインギアと尾翼が無い胴体は、想像以上の省スペースです。

思ったのですが、このクラスの機体は25クラスと価格差もほとんど無く、
搭載量に余裕もありますので、サーボは標準サーボが楽々で乗りますし、
受信機電源がたとえ乾電池でも、積む場所には苦労しません。
多少の性能を求めるにしても、高性能ベアリング入りエンジンでなくとも、
若干大排気量の安価なエンジンを搭載することで安上がりに実現できます。
飛行エリアも、25クラスと比べるなら大差ないので、中小型練習機を
考えているならば、このクラスも捨てがたいものがあると思います。
なにより大き目の機体は、より外乱に強いので、コンディションに対する
余裕が、ヘタッピ−(私)にはなにより嬉しいです。

02/02/11
えっと..パチパチ動画が、一部でブーイングを呼んでしまいました。(笑)
ということで、いつもの空撮です。
今回は、エンジン機なので、ビューカムをラップでくるんでゴム止めしました。
相変わらず無謀ですが、機体が大きいので、いつもよりは気持ちに余裕がありました。
しかし、この機体サイズで、なおかつ胴体重心直下にカメラ搭載したにもかかわらず、
トリムは大きくズレました。なかなか難しいものです。
その上、途中で風が強くなったので、結局落ち着いた飛行にはなりませんでした。
それでも、さすがは40GP機、6分以上飛んで、無事に帰ってきました。
1分くらいに編集しました。見てみてください。

パチパチ空撮動画(1.04MB)

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