ｼﾙｸ8-44

2023.10.13 
在厩場所：ノーザンファームしがらき
調教主任：「この中間も周回コースでの乗り込みを継続しています。左トモに疲れがまだ残ってい
　　　　　 ることから、定期的に治療を行ってもらうようにしていますが、徐々に良化は窺えま
　　　　　 すよ。もう暫くの間は、トモのケアに専念しつつ、馬体が緩まない程度に乗り込みを
　　　　　 進めていきたいと思います。馬体重は554kgです」

2023.10.06
在厩場所：ノーザンファームしがらき
調教主任：「こちらで状態を確認しましたが、確かに送り出した時と比較すると気配が一息で、シ
　　　　　 ャキッと歩くことが出来ていないですね。ただ、ここで楽をさせて馬体が緩んでしま
　　　　　 うといけないですから、現在は周回コースで乗り出しています。もう暫くの間は馬の
　　　　　 状態に合わせながら進めていきたいと思います。馬体重は538kgです」

2021.03.01　
在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン14～16秒のキャンター2本、週2回周回コースで軽めの
　　　　　キャンター2,500ｍ、残りの日は軽めの調整
担当者：「この中間も１月と同じ調教メニューを継続し、坂路調教のペースのみハロン14秒台まで
　　　　進めて乗り込んでいます。また、周回コースでの長距離の乗り運動も継続して行っていま
　　　　すが、疲れを見せることもなく、しっかりと体力強化に努めることも出来ています。トモ
　　　　の踏み込みの甘さは数ヶ月で改善されていくものではないので、本馬の課題としてじっく
　　　　りと取り組んでいますが、柔軟性が増していますし、身体全体の動きは日々、質の高いも
　　　　のに良化してきていますよ。スピード調教にも耐えうる体力もついてきましたし、腰回り
　　　　に筋力がついたことで走りに力強さも加わってきました。ここ最近では、馬体重の数字以
　　　　上に体を大きく見せている印象です。メンタル面は引き続き気になるところはありません
　　　　し、馬房でも落ち着いています。毛艶も良くて体調面はすこぶる良好ですね。１月と比べ
　　　　て、良い意味で変わりがなく心身ともに充実した状態を維持することが出来ています。今
　　　　後もこの状態を維持できるよう馬のペースに合わせて、徐々に調教の負荷を高めて体幹を
　　　　鍛えていくつもりです」馬体重499㎏

2021.02.01　
在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン15～16秒のキャンター2本、週2回周回コースで軽めの
　　　　　キャンター2,500ｍ、残りの日は軽めの調整

担当者：「この中間も坂路調教のペースはハロン16秒をメインに、週1回だけ終いハロン15秒まで
　　　　ペースを上げています。また、週2回は周回コースでも長距離の乗り運動を行い、体力強
　　　　化を図っています。まだトモの踏み込みが甘い感じがしますが、周回コースで乗り出して
　　　　からは柔軟性が増して、身体全体の動きが良化してきました。体力も徐々に付いてきまし
　　　　たし、筋力も付いたことで走りに力強さが増してきましたね。メンタル面は問題ありませ
　　　　んし、走りにも特に癖はありません。毛艶も良く、体調面は良好で、飼い葉も残さずに食
　　　　べてくれています。1月下旬には体重が増え、馬体も大きく見せるようになってきましたし、
　　　　メリハリも付いて良い体つきになってきましたね。それでも、まだ成長途上ではあります
　　　　ので、馬のペースに合わせて時折強めの調教も取り入れながら進めていく方針です」
　　　　馬体重502㎏

2020.12.31　
在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン15～16秒のキャンター2本、残りの日は軽めの調整
担当者：「この中間も負荷を高めた運動を順調に行うことができています。坂路でハロン16秒の運
　　　　動を継続していたところ12月上旬に馬体重が494kgと増えてきたことから、ペースを上げ
　　　　て週1回はハロン15秒まで脚を伸ばしてみました。また、坂路で運動するときはコンスタ
　　　　ントに2本登坂し運動量も増やしていますが、490kg台を維持できており、調子はすこぶる
　　　　良いですね。負荷の高い運動により肩や腰の筋肉に幅が出て腹回りは引き締まり、メリハ
　　　　リのある体型になってきました。走りは筋力の高まりとともに力強さが増してきましたし、
　　　　登坂後の息の乱れもなく体力がついてきたことも感じますね。何より走りに変な癖がなく、
　　　　しっかりと騎乗者とコンタクトをとって走れるところは本馬の長所と思います。メンタル
　　　　面も人懐っこく厩舎でも人気者ですし、コースでも余計なことをしない優等生ぶりは変わ
　　　　らずです。馬体はまだまだ成長の余地のある大きなフレームの持ち主ですから、さらに良
　　　　い状態に高められるよう馬の成長に合わせた運動を引き続き行っていきます」馬体重493㎏

2020.12.01　
在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン16～17秒のキャンター1～2本、残りの日は軽めの調整
担当者：「この中間から坂路コースのペースをさらに上げており、日によってはハロン16秒まで脚
　　　　を伸ばしています。ペースアップ後はまだ脚取りに不安定なところはあるものの、最後ま
　　　　で前向きにハミを取って走ることが出来ていますね。徐々に負荷を強めながらも飼い葉は
　　　　残さず食べていて体調面に問題はありませんし、それとともに馬体も成長して一回り大き
　　　　くなってきています。ただそうは言っても、まだ成長途上の段階ではありますし、今後も
　　　　馬のペースに合わせながら進めて、筋肉も体重もさらに増加させていきたいところです。
　　　　調教のペースを上げてからもメンタル面は落ち着いており、馬体の張り・艶も良く健やか
　　　　なに過ごせていることも好感が持てますよ」馬体重489㎏

生年月日	2019/2/23
性　別	牡
毛　色	栗毛
生産者	ノーザンファーム
総額（一口）	\6,000万(\120,000)
厩　舎	栗東　中内田充正
成　績	5戦　 1勝
総賞金	910万円

ﾊｰﾂｸﾗｲ鹿毛　2001	*ｻﾝﾃﾞｰｻｲﾚﾝｽ青鹿毛　1986	Halo
		Wishing Well
	ｱｲﾘｯｼｭﾀﾞﾝｽ鹿毛　1990	*ﾄﾆｰﾋﾞﾝ
		*ﾋﾞｭｰﾊﾟｰﾀﾞﾝｽ
ﾐｭｰｼﾞｶﾙﾛﾏﾝｽ鹿毛　2007	ｺﾝｺﾙｽﾞﾃｭｰﾝ芦毛　1989	Concord Bound
		Parisian Tune
	ｷｬﾝﾄﾞﾙﾗｲﾄﾃﾞｨﾅｰ黒鹿毛　2002	Slew Gin　Fizz
		Romantic Dinner