ローカライザー

ＩＬＳ（Ｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔ　Ｌａｎｄｉｎｇ　Ｓｙｓｔｅｍ＝計器着陸装置）を構成する一部

ＶＨＦ帯（108〜112ＭＨＺ）の電波によって、滑走路中心線とその延長線を設定

航空機が滑走路中心線を右又は左にそれると、計器の指示器にはズレの方向及び量が表示される

パイロットは指針のズレが、ゼロになる様に修正操作をして機体を正確なコースに乗せる事が出来る

アンテナに向かって左側では９０Ｈｚで変調した電波が優勢で、右側では１５０Ｈｚで変調した電波が優勢

着陸コース上では両方の電波の強さが等しくなるようにした一種のラジオビーコンで併せて識別信号が送出される

パイロットは機上受信機により、この点を求めて着陸する