【２０１１年５月２２日開催】

　２０１１年最初のタミヤ　チャレンジカップ、５月２２日に開催しました！！
全国的に雨予報となり、本来ならば開催を危ぶむ声も聞こえてくる天候でしたが、
そこはロックウェーブ、インドアサーキットの利点ですね♪
なんら心配する事なく、県内はもちろん県外からも多数の方にご参加頂き、
総勢２４名、マシン台数にして３７台が代表権獲得に向けて集結、
非常に見応えある白熱したレースが繰り広げられました〜！！

　各選手の熱心な事前練習の為に、レース開始時にはすでに路面は超絶グリップ状態！
マシンを的確に対応させるべく、朝のフリー走行からコースは大混雑となっていました。
レース初参加の方からタミグラ常連選手、そして昨年度のタミチャレ代表選手までいらっしゃる中、
コースサイドのピットではセッティング談義に花が咲き、互いのマシンチェックをするなど、
参加選手皆さんが和気あいあいとした雰囲気の中、レースが進行しました♪



　

　

＜タミチャレＸ＞
　２０１１年最初の代表戦選手を決めるべく熱い戦いが繰り広げられたタミチャレＸ−１クラス。
総勢２１台による戦いとなりました。
今年からブラシレスモーターがＯＫとなり、ＬＦバッテリーと合わせてより手軽に参加できるようになりましたね♪
ちなみに、センサー付ブラシレスが優勢なようでした。

　さて、今回は参加者皆さんのご協力もあって、予選は５分周回レースを３ラウンド行っちゃいました！
レース初参加の方もいらっしゃる中、レースは非常にクリーンに進められ、各選手懸命の走り！
その中、ＴＱタイムをマークしたのは、やはり前年度の代表　山根選手。他を圧倒する走りで３３周２秒をマーク！
一方、２位以下は伊藤（雄）選手を筆頭に大接戦！５位までが５秒以内にひしめき、山根包囲網を形成か？
Ａメインボーダー争いは最終ヒートまでもつれる接戦となりましたが、
Ｆｕｔｕｒｅ枠のみならずそのまま代表枠をも狙う？後藤選手は残念ながらＢメインポールに・・・。
また当コースでのレース初参加、ワーチャンも経験するタミチャレ常連　町野選手もＢメインになり、
ＢメインではＦｕｔｕｒｅ枠を賭けた戦いの構図。いやぁ、この辺りの争いは面白かった♪
伊藤（雄）選手、片岡選手、村田選手、加藤選手、飯田選手、望月（文）選手、伊藤（寿）選手がＡメイン入りです！

　

　

　Ｃメインでは非常にクリーンな接戦が、
そしてＢメインではまさにＦｕｔｕｒｅ枠を争う２選手がトップ争い！その接戦を見事、後藤選手が制してＢメイン優勝！
　

　

　むかえたＡメイン決勝。１ラウンド、このレースで代表選出とあって、各選手いつも以上に緊張感が漂います。
スタート直後からＴＱ山根選手が予選からの勢いそのままに、他を寄せ付けずに完勝！
見事に、２０１１年最初のタミチャレＸ−１クラス代表を獲得！！
２位以下はこちらも予選の争いそのままに、終盤まで大接戦！
コンマ２秒差を制した加藤選手が２位。そして村田選手が３位という結果になりました。
まあ、順当に？山根選手が最初の代表権を獲得したので、次戦以降がまさに代表を賭けた骨肉の争いに？！？！
そしてＦｕｔｕｒｅ枠を賭けた戦い、今後も見逃せませんね！！

　



＜Ｍチャレンジ＞
　Ｍ０５での代表が３名、Ｍ０６での代表が２名という難題をかせられた今年のＭチャレンクラス（汗）
しかも今年は１６００ｍＡｈのニッカドバッテリー指定となりＬＦバッテリーは使用出来ない事に・・・（残念）
当店からの代表選手は、各開催レースで優勝者がそのまま代表に・・・。
使用マシンは把握出来ているので、そのマシンの代表枠が一つ消え・・・といった具合にする事としました。

　

　１２名のエントリーで行われたＭチャレンジクラス。
３回行われた５分周回レースの予選。こちらのクラスでも昨年度のこのクラスの代表選手　駒田選手が、
他を圧倒する、まさにお手本のような走りで見事にＴＱを獲得！ただ一人３１周をマークしていました！
２番手以降はＭ０５/Ｍ０６が入り乱れての大接戦！！
村田選手、伊藤（寿）選手、冨樫選手、加藤選手、伊藤（雄）選手、福島選手、町野選手がＡメイン入りです！

　４名での決勝Ｂメインでは、高校生ドライバースズタクこと鈴木選手が接戦の末、逃げ切ってトップチェッカー！
これからが楽しみなドライバーですね！！
　



　そして注目の決勝Ａメイン。
　トップスタートから飛び出したＴＱ駒田選手がその速さを生かすと共にミス無く逃げ切ってそのままゴール！
見事にＭチャレンジクラス最初の代表権獲得となりました！
これで３枠あったＭ０５が１枠埋まり、残りはＭ０５が２名Ｍ０６が２名となりましたよ。
２位には混戦を制した冨樫選手が入り、３位にはＭ０６で安定した走行をみせた伊藤（寿）選手が入りました！
Ｍ０６マシンが表彰台に上った事からも、Ｍ０６でも十分に戦えそうですね！！
　



＜Ｆ１０４クラス＞
　ちょっとサミシイ４台での開催となったＦ１０４ＧＰ。
う〜ん。Ｆ１って多くなったり少なくなったり不思議なカテゴリー・・・。

　ベストラップで行われた予選。
このクラスに照準を合わせていた飯田選手が予選開始直後から好タイムをマーク。
が、そこに待ったをかけるべく、懸命の走りを見せたのが昨年のワーチャンでこのＦ１０４クラスに出場していた町野選手！
２ラウンド目で飯田選手にあと０．０３秒差と迫る好タイムをマークして、飯田選手にプレッシャーをかけます！
そしてお昼休みをはさんだ注目の３ラウンド目。
昼のフリー走行でさらにあがった？路面にうまく対応できたか、飯田選手が自己ベストを更新してＴＱを獲得！８秒４１０！！
町野選手は８秒４７０で２番手タイム。以下、高瀬選手、門馬選手と続きます。


　決勝Ａメイン。
序盤から飯田選手に町野選手がテールトゥーノーズで喰らいつき、プレッシャーをかけます！
８分間の長丁場、中盤まで接戦が続きますが、町野選手が痛恨の転倒！！
これで一気に楽になった飯田選手がさらにスパート！！
終盤には町野選手を周回遅れにして余裕な展開！
が、そこで諦めない町野選手。周回遅れながらも、飯田選手に猛烈なプレッシャーをかけ、
ミス＆リタイヤを誘おうとする姿勢に、会場の皆さん大盛り上がり！！
が、そんなプレッシャーに負けない百戦錬磨の飯田選手。そのまま逃げ切ってトップチェッカー！！
２位には町野選手、３位には高瀬選手が入りました。

　



Ｆ１０４ＧＰはシリーズ戦で代表選出をします。５戦開催（予定）で有効３戦のポイント制で行います。
次戦以降、まだまだ十分チャンスはあります！皆さん、ぜひ参加してみてくださいねっ！！

当店で開催するタミヤ　チャレンジカップ。
朝は２時間ほどのフリー走行。そしてお昼休みも１時間程度の休憩時間にもフリー走行可能。
予選は５分間を２〜３ラウンド、決勝も全メイン８分間を行います。
せっかく参加頂いた皆さんにいっぱい走ってもらいたい！という願いです。

皆さんで一日目いっぱい、楽しくレースしましょう！！

２０１１年のタミチャレ、まだまだ続きます
皆様のご参加、お待ちしておりますっ！
次戦は６月１９日です！宜しくっ！！！！！！

　

　

　

　

　

　
あ、お一人のピット画像抜けてる・・・。だーこまさんだ（笑）ゴメン。。。