★S301A P/N 2290 00020
★S301B P/N 2290 00040, 2290 00042
★S302 P/N 2290 00060, 2290 00062
★S402 P/N 2290 00060, 2290 00062
Ｓ３０１ フロント ショックアブソーバーの分解整備
レストアーするときは足回りも重要な項目 ！。ショックアブソーバーは乗り心地にも関わるし、
フロントの場合は走行の安全にも重要なのでしっかり整備したい。
| １．ショックアブソーバーの種類 | ★Ｓ３０１ シリーズ 用 フロントショックアブソーバー ★S301A P/N 2290 00020 |
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| ２．ピンを抜くー１ | ★ショックアブソーバーの下側の首根っこにピンが打ってある。ピンポンチで簡単に抜ける。 ★写真はブッシュを外して写したもの。オイルダンパーのスタッドも見える |
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| ３．ピンを抜くー２ | ★Ｃ−ピンが抜けた。無くさないようにしまっておこう |
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| ４．分解するー１ | ★ショックアブソーバーの整備用に製作した専用工具。パンタグラフジャッキを使い、Ｓ２１１，Ｓ３０１、Ｓ６０１ 等に使える。 |
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| ５．分解するー２ | ★オイルダンパーのエンドが見えてきた。 |
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| ６．分解するー３ | ★ダブルナットになっている。常に雨水がかかる部分のため錆がひどい、ＣＲＣ をかけてしばらくおいておくと良い。 |
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| ７．エンドを外す | ★上側はハンマーの柄等、傷が付かないもの、下側に 26mm のオープンレンチを当ててネジをほどく。 ★エンド部分が外れるとしめたもの。簡単に外れず苦労するときもある。 |
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| ８．分解してみると | ★中の構造は至って簡単だが外から見ると解らないが錆が多く出ている。 |
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| ９．部品の整備 | ★錆を落として防錆塗装すると見違えるようにきれいになる。 ★プラスティックの円筒の色がダークグレーのものが Ｂ４，ＢＨ４，ＢＴ４ に使われているもの。 ★スリーブはユニクロ鍍金しておくと見栄えがする。 オイルダンパーの機能が正常かどうか確かめておく。 |
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| 10．組立完了 | ★ベッピンさんになったショックアブソーバー 性能には変わりはないが．．． |
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