DATE: 11月14日(金)20時33分33秒
TITLE: 教えて下さい。
NAME: 光  MAIL: 

S211 のタンクキャップですが、ガソリンが漏れてきます。自作のパッキンと交換を
しましたら、漏れは止まったのですが、エアーが入らずエンジンが止まってしまいます。
すみませんが、どなたか、キャップのエア抜きの穴の掃除の仕方を教えて頂けない
でしょうか。（一応エアーで吹いてみましたが駄目でした）あと、違うバイクの
キャップを付けておられる方がお見えでしたら、教えて頂けないでしょうか。　
宜しく御願い致します。


DATE: 11月15日(土)21時17分51秒
TITLE: エアー抜きの穴の件
NAME: 八木  MAIL: 

　私もツーリング参加時に、タンクキャップのパッキンが硬化して、ひび割れ状態で
あったためガソリン満タン時にガスが噴出し、右足のズボンに混合ガスの染みを
多数付けてしまいました。ラビットハウス様のご好意でパッキンを自作しましたが
天然ゴム（NRと言う表示）の場合、ゴムが、ふやけて軟らかくなってしまうので
パッキンには不向きのようです。そこでＤＩＹ店で使用できるゴム板がないか
探してみたところＳＡＮ−ＥＩの水栓補修パーツとして販売されている商品名
「PP10-0-S」と言う縦横100mm×100mm×厚さ3mmのゴム板を見つけました。
このゴム板の材質はＮＢＲ（ノトリルゴム）で耐油性に優れており、ガスが
付着しても状態に変化はなく、大丈夫の様です。売価も１５０円で、この
ゴム板で４個のパッキンを製作する事ができます。
　またエアー抜きの穴の件ですが、当方の場合、詰まりはありませんでしたが
念のため細い針金で穴を清掃し、エアーで吹いたのみです。
エアー抜きの穴は２箇所開いており、文面では説明しにくいのですが
タンクキャップを裏返して、外周側に１箇所（大気側）と、もう１箇所は
引っ掛けツメの裏側（外周側の穴と反対側のツメの裏側）にタンク側の穴が
隠れています。この２箇所を入念に清掃すれば大丈夫だと思います。
（なお自作パッキンでこれらの穴を塞がない様に注意して下さい。）


＝ラビットハウス＝
　　写真を参考にして下さい。