京津線普通列車用の車両として16両が活躍した．デビュー当時は，ポール式で両運転台の単車だった．路面区間の停留所で乗り降りできるようにステップがついていた．平成9年の地下鉄東西線開業に伴う昇圧で，全車廃車となった．| 製造初年 | 昭和36年 |
|---|---|
| 廃車年 | 平成9年 |
| 製造所 | 近畿車輛 |
| 編成 | ２Ｍ |
| 制御方式 | 抵抗制御 |
| 制動方式 | ＳＭＥ |
| 編成表 |
81-82（平成9年廃車） 83-84（平成9年廃車） 85-86（平成9年廃車） 87-88（平成9年廃車） 89-90（平成9年廃車） 91-92（平成9年廃車） 93-94（平成9年廃車） 95-96（平成9年廃車） |