京津線の急行用として26両が製造された．当初は京阪線特急色に塗られていた．6両が500形に改造され，12両が600形の増備により廃車となり，晩年は4編成8両のみが残っていた．当初は京津線の急行・準急に活躍したが，600形の登場により，次第に京津線での活躍はなくなっていき，晩年は石山坂本線で細々と活躍した．平成9年の地下鉄東西線開業に伴う1500V昇圧で全車廃車された．| 製造初年 | 昭和32年 |
|---|---|
| 廃車年 | 平成9年 |
| 製造所 | ナニワ工機，近畿車輛 |
| 編成 | ２Ｍ |
| 制御方式 | 抵抗制御 |
| 制動方式 | ＳＭＥ |
| 編成表 |
261-262（平成9年廃車） 263-264（平成9年廃車） 265-266（平成9年廃車） 267-280（平成9年廃車） 281-282（昭和54年廃車，500形に改造） 283-284（昭和54年廃車，500形に改造） 285-286（昭和54年廃車，500形に改造） 268〜279（昭和61年〜63年廃車） |