京阪電気鉄道 　　2600系30番台 　　通勤形電車 　　　　　　｢旧塗装｣

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（淀屋橋（大阪）～出町柳（京都)）

　高性能電車2000系が1959年(昭和34年)に京阪電鉄に登場しました。その後2000系の改良型として、2200系が1964年(昭和39年)に登場しました。1983年(昭和58年)に京阪電鉄では架線電圧の昇圧工事が行われました。2200系は昇圧に伴って電装品の改造が行われ、同時に冷房化されました。
　また、編成の組み換えによっては先頭車の中間車化が行われました。翌年の1984年(昭和59年)からは改修工事が開始され、前面扉の交換、前面表示器の設置が行われました。現在も2200系は京阪電鉄の主力車両として活躍を続けており、一部の車両は2008(平成20)年より新塗装化が開始されています。
　一方2600系は1983年（昭和58年）の昇圧に伴って2000系の車体や部品を活用して登場しました。冷房化、前面表示器の設置、パンタグラフの交換、昇圧対応機器の搭載などの工事が行われ、柔軟な編成組成が可能な構成となりました。2600系のうち、30番台が附番された編成は車両運用増に伴って1981年(昭和56年)より新造されたグループです。ヘッドライトケースが当初よりシールドビームとなった他、テールライトが旧3000系と同様のものとなりました。現在も2600系は京阪電鉄の主力車両として活躍を続けており、一部の車両は2008(平成20)年より新塗装化が開始されています。

編　成

←淀屋橋･天満橋
7号車 2831
6号車 2731
5号車 2751(M)
4号車 2951
3号車 2741
2号車 2841
1号車 2631
三条･出町柳→

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