出力管

   真空管を深く知る、先人の知恵。

5.　　真空管　解体新書　　　

初期の６ＢＱ６から２５Ｅ５は飛躍的に性能を向上させた。その秘密は何か。

  12GB3

１２ＧＢ３（東芝）

　オリジナルは２５Ｅ５。
　２５Ｅ５と特性、最大定格とも同じ。
　違いはヒータ電圧のみ。国産管

　１２ＧＢ３の事故管（ヒーター対カソード　ショート）を解体した。　角型ゲッターから比較的初期(1960以前？）と見られる。　
　外筐ガラスを割って解体開始。

　プレート放熱翼（フィン）のスポット溶接をこじ開けて開封。
 　フィンの部分の内側にサブプレート板が溶接されている。　（黄丸）キャビトラッププレートの走り。
　すぐ内側の４角い枠はビーム形成版
　（緑枠：サプレッサグリッドの代わり）

   12GB3
12GB7

サブプレート　位置関係

　プレート放熱翼の内側にカソードへ
向かって垂直に配置されている。
　わかりにくいが対向しているカソードが溶解し
ヒーターが見えてる。これがショート事故の原因。

　

12Ｇ-Ｂ７（東芝） 内部　サブプレート板の形状

　１２GB7　上部雲母板の隙間からマクロ撮影。
　板状ではなく、雨樋のような【　コ　】の字型の
２枚サブプレートになっている。

１２ＤＱ６（日立）のプレート縦方向リブ

単に強度を向上させる目的ではない。

１２ＤＱ６　プレート縦方向リブ　内側
プレートのサイド角穴から内側をマクロ撮影。約４倍

プレート中央の左右から盛り上げた縦方向リブで谷間を作る。簡易キャビトラッププレートになっている。プレスで加工できるため板を溶接しなくてもすむ。量産向き

近代管キャビトラップの例
プレート中央に凹状の窪みを形成

６ＪＳ６は内部サブプレート
６KD６は凹状のキャビトラップ