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WXフロントフォークスプリング
【CB750F・CB900F・CB1100F

純正部品としては既に廃盤となっているフォークスプリングですが、長年にわたり海外製サスペンションを輸入・販売してきたダブルエム社が、これまで蓄積したノウハウを基に国内生産にてフロントフォークスプリングをリリース。
海外製品を上回る精度と耐久性。
国内生産による安定した供給。(長期欠品の解消)
海外とは異なる、国内ユーザーの使用にも対応させた設計(体重差、走行条件等)
推奨オイル番手と油面は商品ラベルに記載してあります。
この商品はスプリング単体での販売となります。フォークオイルは別途御用意下さい。

WXフロントフォークスプリング
適応車種 品番 定価(税抜き) 価格(税抜き)
 CB750FZ.FA.FB(RC04)国内仕様、CB900F(SC01/SC09)EU仕様
 セパレートハンドル車、フォークインナー外径35mm
WX10001 廃盤 廃盤
 CB750FC(RC04)国内仕様、CB900F(SC01/SC09)EU仕様
 セパレートハンドル車、フォークインナー外径39mm、アンチノーズダイブ機構(TRAC)有り
 純正スプリング長=560〜580mm
WX10020 廃盤 廃盤
 CB900F(SC01/SC09)EU仕様
 セパレートハンドル車、フォークインナー外径37mm、アンチノーズダイブ機構(TRAC)無し
WX10023 廃盤 廃盤
 CB900F(SC01/SC09)US仕様
 パイプハンドル車、フォークインナー外径39mm、アンチノーズダイブ機構(TRAC)無し
 純正スプリング長=520〜540mm
WX10021 廃盤 廃盤
 CB1100F(SC11)EU仕様
 セパレートハンドル車、フォークインナー外径39mm、アンチノーズダイブ機構(TRAC)有り

 純正スプリング長=565〜585mm
WX10022 廃版 廃版
廃版となりました
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商品の改良 及び デザイン・原料価格の変更などにより、形状・仕様・価格を予告なく改定する場合があります。
搭載写真の色と仕様は、現品と若干異なる場合があります。
装着は確かな技術と知識を持つ方により行って下さい。作業に自信の無い方はパーツショップあるいは整備士資格保持者に取り付けを依頼されることをおすすめします(正しい装着方法・使用目的・使用方法が守られていない場合、商品の性能は保証できません)