ブライトのD51カスタム製作記 |
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2013.4.14. No66号從輪イコライザーほかのカスタマイズ…と云っても新規作成パーツがほとんどですが。 これで先輪から從輪まで、イコライザーを介して全てがつながりました。(但し、第2・第3動輪間で前後が独立です) 塗装に際しては、一旦バラして再組立てとなります。 次号、67号からはテンダー関連のパーツになるようですが、まだまだ、火室上部の発電機や逆転機関連のパーツが後回しで手付かず状態です。CAB内部や床下の配管も進めたいところです。
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