じゃーん。映画「ＭＡＤＭＡＸ」のグースのバイクです。
これは私の近所で、「ＮＡＳＣＡＲ ＪＡＰＡＮ」という自動車屋さんの
オーナーであり、私のホームページにリンクさせて頂いている
ナスカーさんのバイクです。
仕事でＦＲＰもやっている関係でカウルとテールカウルは自作です。
元のバイクはヤマハＸＪ４００で、改造ポイントは
エンジンがＸＪＲ４００のエンジンで６７０ＣＣにボア、ストロークアップ
フロントホイールがゼファーの１７インチ
スイングアーム、リアホイールがＸＪＲ４００Ｒ
キャブはＴＭＲ３２パイ
ＦＣＣの強化クラッチ
リアショックはＺＲＸの純正でサスはモリワキの強化
バックステップは２０センチも後ろに移動
メーターはＳＵＺＵＫＩのインパルスのメーター
ウィンカーは、フロント、リア共にＺ１のウィンカー
イグナイターは改造、タンクはパテにて形を変えてあります。
マフラーは自作、ｅｔｃ、ｅｔｃ とにかくスゴイです。
こちらのカウルやテールカウルは販売もされています。
左の写真がオリジナルのＸＪ４００です。
それが、右の写真のバイクに変身です。
う〜ん、面影ゼンゼンないし。
「ＭＡＤＭＡＸ」では、グースのバイクはカワサキのＺ１０００という
バイクがベースになっているそうですが、このベースのＸＪ４００は
ナスカーさんの友人が直そうと思いバラバラにして挫折したものを
譲って頂き、直すついでに憧れのグースのバイクに
することを思いつき完成したそうです。
色々なグースのバイクを見てきましたが、手のかかり具合は
これがおそらくイチバンではないでしょうか？
とにかくスゴイです。
ナスカーさんです。この格好で天気のいい日は仕事場まで通勤するそうです。
筋金入りです。ほかの格好じゃ格好がつかないそうです。
確かにそうですね。
とにかく手の入り具合を見てください。
ナスカーさんは本当にバイク好きであちこちを走っていますし、
速いです。私も見習わなくては。
今回は色々とナスカーさんにお世話になりました。
ありがとうございました。
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