【トランストップ】

[2002/05/13]

ある意味、デルソルの心臓部かも？

大きな三つのギアがポイントです。

デルソルの最大の弱点です(^_^:
トランストップ（ルーフ電動脱着機構）は、デルソル最大の特徴であると供に、 最大の弱点でもあります(^_^: 　具体的には、ルーフをチルトアップする「チルター」内の樹脂ギアが破損しやすいんですね〜。 　デルソル乗りなら、一度くらいは砕け散った樹脂ギアを見たことがあると思います。 　（私のデルソルはまだ壊れていませんが、、、） 　以前は、樹脂ギアが破損した場合はチルターユニット Assy 交換で５万円近い費用がかかりましたが、 １年ほど前からは樹脂ギアが単品販売されるようになり、 自分で交換すれば \1,500 で済むようになりました。 　しかし、樹脂ギアである以上、また同じように破損するのは目に見えており、 根本的な対策が必要な事には変わりありませんでした。 　（トランストップそのものを否定してはいけません(^^:　） 　気軽にオープン出来るはずの電動トップが、破損が怖くてオープンできない。 　まさに本末転倒でした、、、(^_^: 　世界中のデルソル乗りが悩み、某国のオーナーが解決策を見出しました。 　「樹脂が割れるなら、高強度で割れない金属で作ればいい！」 　コロンブスの卵的発想です。 　が、問題はコスト。 　当然ながら、一品製作では高価になってしまいます、、、。 　諸問題をクリアして、私のもとに金属ギアが届きました。 ギアの交換は、やった事のない人でも１時間ちょっとで出来ると思います。 　これでギア破損の心配なく気軽にオープンできますね(^_^)
この金属製チルターギアは韓国のデルソル乗りが独自に作ったもので、 日本では Beat さんという方がデルソル乗り みんなの窓口になって 個人輸入してくれました。 　ちなみに私が申し込んだ今回の場合で「第４次募集」でした。 　お疲れさま＆ありがとうございました！ 　最近になって、国産アルミ製チルターギアも出来たという話です。 　興味のある方は調べてみてはどうでしょうか。

�� 交換費用

パーツ	単価	数量	パーツ代	工賃
金属製チルターギア (真鍮製：３個セット)	\17,000	1	\17,000	DIY
送料	\640	1	\640
総費用（税込）			\17,640

※金属製チルターギアの値段は為替相場によって変動します。
　円高なら \13,000 くらいだったかもしれませんね(^-T:

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