manual giar shift
次に問題なのがこの純正シフト。 味も素っ気もない代物です。しかも握りにくい。しかも皮が剥げかかっている。これは交換しないと！
これもまたステアリングがMOMO製ってことで、MOMOにしました(安直！)。MOMOの"RACE"のカーボンです。昔から皮巻きのはあったんだけど、カーボン巻きのは新製品だって。CAN-AMさんで8800円でした(税抜き)。	横から見ますとこんな風にぴかぴかです。いかにもカーボン！を標榜してます。でもこれ本当にカーボンだろうな？
付け方は簡単。もとのシフトをえいやっと抜き取って、新しいのをつけて六角レンチで固定するだけ。 でも実は抜き取るところが一番大変で(何しろ堅い！)女性には大変かもしれません。コツは左右に少しづつ回していって遊びを大きくすることですね。 純正シフトを抜き取ったところ、レバーにビニールテープが巻いてあるのが判明。おそらくレバーの径を増すために巻いたのでしょうが、そんなことフツーしないよなぁ。さすがイタリヤン。
こんな風に仕上がりました。